【正文】 個(gè)，實(shí)體墩337個(gè)，空心墩63個(gè)，墩身形式雙線圓端型實(shí)體墩、雙線圓端型空心墩、單線實(shí)體墩等。塔吊基本性能塔吊的基本參數(shù)信息：塔吊型號(hào)：QTZ80型(TC6012)，塔吊起升高度H：，塔身寬度B：，自重F1：，最大起重荷載F2：，基礎(chǔ)施工應(yīng)由塔機(jī)所有部門(mén)派專(zhuān)人監(jiān)督整個(gè)施工工程，同時(shí)做好各個(gè)隱蔽驗(yàn)收記錄，如釬探記錄、地基隱蔽工程驗(yàn)收記錄等，施工完畢后做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后方可安裝塔吊；(3)頂面用水泥砂漿找平，并用水準(zhǔn)儀校對(duì)水平，傾斜度和平整度誤差不超過(guò)1/5000；(4)機(jī)腳螺栓位置、尺寸要絕對(duì)正確，應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作，尺寸誤差不超過(guò)177。附墻處電焊必須有專(zhuān)職電工焊接。基本高度安裝完成后，應(yīng)注意周?chē)ㄖ锛案邏壕€，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或進(jìn)行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢；(4)塔吊的頂升作業(yè)①先將要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個(gè)個(gè)依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的上方，打開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)開(kāi)關(guān)，至回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)；②調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的空隙，以35mm為宜，放松電纜的長(zhǎng)度，使至略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小車(chē)上，移動(dòng)小車(chē)的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升；③將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，收縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的一級(jí)踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間；④拉動(dòng)引進(jìn)小車(chē)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接起來(lái)，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，用高強(qiáng)度螺栓將上下支座與塔身連接起來(lái)；⑤以上一次頂升加節(jié)過(guò)程，連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程，在安裝完八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。各限位開(kāi)關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格。設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門(mén)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作；項(xiàng)目分部設(shè)兼職安全工程師，施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，班組設(shè)兼職安全員。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。②根據(jù)需要，將被控機(jī)構(gòu)開(kāi)到指定位置（空載），這時(shí)控制該機(jī)構(gòu)動(dòng)作的微動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬時(shí)切換。⑤確認(rèn)位置符合要求，擰緊鎖緊螺釘，裝上罩殼。③提升極限位置時(shí)，使變幅小車(chē)與吊鉤滑輪的最小距離不小于1米時(shí)，調(diào)整凸輪，使觸頭動(dòng)作并壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)，擰緊鎖緊螺釘。④向右回轉(zhuǎn)540度（），按（1）條程序，調(diào)整凸輪觸頭使微動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬時(shí)動(dòng)作，然后擰緊鎖緊螺釘。(三)力矩限制器起重力矩限制裝置的作用是保護(hù)起吊重物所產(chǎn)生的力矩（重量與幅度的乘積）不得超過(guò)塔機(jī)所允許的起重力矩。(五)斷錯(cuò)相保護(hù)由于工地電源有很大的不穩(wěn)定性，當(dāng)輸入電源缺相或相序反向時(shí)，其常開(kāi)觸頭斷開(kāi)，常開(kāi)觸頭入控制電路主回路中，一旦電源缺相或相序反向時(shí)，斷錯(cuò)相保護(hù)繼電器作用，切斷控制回路，避免因斷錯(cuò)箱損壞電動(dòng)機(jī)。檢查內(nèi)容檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的通行狀況檢查平臺(tái)欄桿的緊固情況檢查與司機(jī)室的連接情況司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃物品檢查各處連接銷(xiāo)軸、墊圈、開(kāi)口銷(xiāo)安裝的正確性檢查變幅小車(chē)安裝運(yùn)行情況、載人吊籃的緊固情況檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞情況檢查吊鉤有無(wú)影響使用的缺陷檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合要求檢查鋼絲繩的磨損情況檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整合格檢查塔機(jī)上所有扶梯、護(hù)欄、休息平臺(tái)的安裝緊固情況①空載試驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過(guò)程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。(1)維護(hù)與保養(yǎng)①機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，在摩擦面上不應(yīng)有油污存在；②減速箱、變速箱、外咬合齒輪等部位的潤(rùn)滑脂應(yīng)定時(shí)添加或更換；③要注意檢查各部分鋼絲繩有無(wú)斷股和松股現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異常，必須及時(shí)更換；④經(jīng)常檢查各部位的連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身連接螺栓在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有連接軸銷(xiāo)必須帶有開(kāi)口銷(xiāo)，必須張開(kāi)；⑤在運(yùn)輸中盡量防止構(gòu)件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。范圍內(nèi)自有地隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意更換塔機(jī)配套吊具，如更換加大的灰斗、磚籠等。嚴(yán)禁提升回轉(zhuǎn)半徑以外的重物。當(dāng)起吊駕駛員看不清的重物時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮。(12)認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)塔機(jī)，仔細(xì)檢查易損件（如制動(dòng)器、鋼絲繩等）。工作時(shí)，塔頂風(fēng)速不大于20M/S；安裝、升塔和降塔作業(yè)時(shí)，塔頂風(fēng)速不大于13M/S。無(wú)論是降塔或是錨固，都應(yīng)保證臂架能夠隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。(6)塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人、專(zhuān)人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入駕駛室和擅自操作。(7)操作者應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地估計(jì)出吊載的重量和工作幅度數(shù)值，將可能出現(xiàn)的超載和超載和超力矩等違章作業(yè)杜絕在發(fā)生之前。(10)塔機(jī)每轉(zhuǎn)一次場(chǎng)地重新安裝后，都應(yīng)進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載等各種試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整，然后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁突然開(kāi)動(dòng)正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)或運(yùn)動(dòng)中打反轉(zhuǎn)。(15)司機(jī)室的承載負(fù)荷不得超過(guò)150公斤，操作和維修時(shí)，司機(jī)室的工作人員不得超過(guò)兩人。(1)每次安裝塔機(jī)之后，必須進(jìn)行認(rèn)真的電氣檢查和必要的調(diào)試工作，確認(rèn)無(wú)誤后，方可讓塔機(jī)投入運(yùn)行。接地板的接地電阻不大于4歐姆，接地板的數(shù)量根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的條件確定，以達(dá)到接地電阻要求為限。(5)塔機(jī)安裝完畢后，要將主電纜用絕緣器件固定在塔身上，每三米要設(shè)一固定點(diǎn)，避免主電纜受重力作用而受損。司機(jī)應(yīng)做好塔機(jī)保養(yǎng)記錄及交接班記錄，有問(wèn)題時(shí)交班司機(jī)和接班司機(jī)必須當(dāng)面交接，嚴(yán)禁交班和接班司機(jī)不接班或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。(3)夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)該有足夠亮度的照明。(7)在作業(yè)過(guò)程中，必須聽(tīng)從指揮人員指揮，嚴(yán)禁無(wú)指揮操作，更不允許不服從指揮信號(hào)，擅自操作。應(yīng)急預(yù)案為了規(guī)范項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故的防范，保證事故后，能迅速、準(zhǔn)確、有效地爭(zhēng)取時(shí)間，做好救援工作，防止事故進(jìn)