縣運輸管理所五整頓三加強工作總結與縣通信公司1-11月份工作總結匯編-wenkub
2024-11-22 06 本頁面
【正文】 準其進入道路客運市場。在完善準入機制時,把安全生產(chǎn)資質條件作為經(jīng)營許可的重要內容,實行安全一票否決制,嚴禁不符合安全條件的客運企業(yè)、客運車輛和客運駕駛員進入道路客運市場。我們主要抓了以下幾項工作：一、加強領導，狠抓落實 我所始終站在道路交通安全關系到人民群眾的安居樂業(yè)、關系到社會經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展和穩(wěn)定、關系到經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的高度，把預防和減少道路交通事故作為日常工作的重中之重來抓，切實增強責任意識和使命意識。為確保此項工作落到實處并收到成效，特成立了由陳躍任組長，蔡松波、陳祥華、林春為副組長，葛加良、艾先松、周華松為成員的“五整頓”“三加強”工作領導小組，以確保各項工作落到實處。同時,進一步完善相應的市場退出機制,對不具備道路客運安全生產(chǎn)條件的客運企業(yè)、客運車輛和客運駕駛員及時淘汰出道路客運市場。在客運線路審批過程中,對安全生產(chǎn)制度不健全或者存在重大安全隱患的企業(yè)依法不予審批新的客運線路。再次,認真貫徹交通部7號令,嚴把駕駛人員資質關。加強監(jiān)督檢查和考核,是落實安全制度的重要保障,也是履行三把關、一監(jiān)督工作職能的重要環(huán)節(jié)。并建立旅客人數(shù)清點制度,確認不超員后,在“門檢證”上蓋檢查章或簽字后方可允許客車發(fā)車。企業(yè)安全管理，是貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的重要內容，我們要求客運企業(yè)要進一步加強領導，提高認識，堅持一把手負責的制度，要把安全管理工作作為落實“三個代表”的具體過程來認識。要求客運企業(yè)對從業(yè)人員“嚴把二關”：嚴把司乘人員的準入關，通過嚴格審查、統(tǒng)一考試、考核和崗前培訓，篩選優(yōu)秀的駕駛員，在安全培訓考核合格后才能上崗；嚴把從業(yè)人員的日常教育關，通過多種渠道和方式，組織從業(yè)人員學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全操作規(guī)程，努力提高安全技能，提高駕乘人員的綜合素質。各客運企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)檔案，重視安全生產(chǎn)檔案的歸檔和利用。運管所開展定期和不定期的監(jiān)督檢查，把安全檢查和隱患整改真正落到實處?！ ?農(nóng)村客運安全形勢得到明顯好轉。三、嚴格執(zhí)法，綜合
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