lng集卡車輛應急事故現(xiàn)場處置預案與psa工段晃電應急預案匯編-wenkub
2024-11-21 22 本頁面
【正文】 00多臺，結合行業(yè)特點和道路信息，車輛行駛過程中可能存在發(fā)生側翻事故，在道路特殊路段容易發(fā)生碰撞、刮蹭事故。易燃，燃燒時呈青白火焰，火焰溫度約1930℃。一、危險化學品的特性危險化學品主要是液化天然氣其理化性質及危險特性。液化天然氣主要成分：甲烷1立方米天然氣爆炸相當于7～14公斤TNT炸藥。閃點：190℃自燃點：340℃三、應急組織應急處置領導小組組長：總經理副組長：主管安全副總經理現(xiàn)場指揮：安全部門負責人成員：各職能部門主任、安全員、安檢員、調度、行政助理、駕駛員職責（1）組長或副組長組織指揮應急隊伍實施救援行動。（5）安全員、安檢員、駕駛員對突發(fā)事件現(xiàn)場進行搶險搶修。（3）車輛加氣時發(fā)生泄漏應按加氣站應急預案處置，駕駛員聽從站點人員指揮。（2）緊急查找漏氣點，應該立即打開超壓排放閥進行壓力排放，－，關閉閥門并確定閥門無泄漏。駕駛員應及時劃出危險警戒區(qū)，禁止無關人員和車輛靠近（泄漏過程中出現(xiàn)火災參照火災爆炸應急處理）。（2）發(fā)現(xiàn)車輛有漏氣（液）情況時，應該立即打開超壓排放閥進行壓力排放，直到壓力在0MPa，如管路泄漏可用濕毛巾遮蓋后堵漏，駕駛員無法控制泄漏點時，應及時將現(xiàn)場情況報告給公司安全負責人，啟動相應應急預案，調動搶險人員組織空槽車立即趕赴現(xiàn)場。（2）采取緊急滅火措施，同時通知消防隊及相關領導，按照其指示滅火，防止其它明火引爆造成更大傷亡。如有流量計計量應將充裝重量控制在規(guī)定重量內；或者充裝液位到滿液位約3/。五、后期處理及評估事故現(xiàn)場處置結束后，應及時恢復現(xiàn)場已滿足運營需要。當空氣中甲烷達25％～30％時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟失調。保持呼吸道通暢。危險特性：易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸
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