20xx銷售工作總結(jié)會精選多篇)-wenkub
2024-11-20 04 本頁面
【正文】 思想動搖。30
記錄整理：辦公室主任吳要輝
胡總宣布總結(jié)會開始：并強(qiáng)調(diào)總結(jié)會的重要性：
一、為什么要開總結(jié)會，目的和意義何在？
其實(shí)明年的工作，就是從今年的總結(jié)會開始。從今年4月1日京廣航路排堵保暢工作全面啟動以來，京廣航路航班正常性顯著提高，北京、天津、廣州、深圳、%，%，較去年同期同比增長11%。
七是開展京滬快線航班延誤專項(xiàng)整治工作。首都機(jī)場地面滑行安排優(yōu)化后，航班平均滑行時間已控制在20分鐘以內(nèi)。
五是緩解地面滑行延誤。去年先后將19個高空區(qū)域的最小雷達(dá)管制間隔縮小至10公里，將17個進(jìn)近管制區(qū)的最小雷達(dá)間隔縮小至6公里，在全國16個繁忙機(jī)場啟動了目視間隔與進(jìn)近試運(yùn)行工作，進(jìn)一步增加了目視氣象條件下機(jī)場空域運(yùn)行容量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自xx年3月至xx年4月底，共計(jì)節(jié)省飛行距離2300萬公里，累計(jì)節(jié)省燃油12萬噸，減少二氧化碳約38萬噸。增加航路資源，xx年全國新辟航路航線47條，調(diào)整航路航線13條，%。
一是推進(jìn)空域航線優(yōu)化。要完善空管人才隊(duì)伍的培養(yǎng)工作機(jī)制，發(fā)揮人才對空管運(yùn)行工作的支撐作用。
夏興華強(qiáng)調(diào)指出，空管是抓航班正常工作的龍頭，要以空管指揮為中心，抓好航班生產(chǎn)，確保安全暢通。排堵保暢保安全是治理航班延誤的重要手段之一，民航各單位要再接再厲、轉(zhuǎn)變觀念、更新思想，創(chuàng)新工作方式、方法，進(jìn)一步做好排堵保暢工作，確保航班運(yùn)行安全暢通。他表示，在京滬、京廣航路排堵保暢工作所取得的經(jīng)驗(yàn)、做法成熟以后，將在其它繁忙主干航路推廣，讓更多的空管用戶受益，讓更多的旅客享受到方便快捷的乘機(jī)旅行。
從去年2月份開始，在民航局的統(tǒng)一部署下，民航空管系統(tǒng)圍繞排堵保暢這一核心任務(wù)，以京滬、京廣這兩條東部主干航路為重點(diǎn)，采取一系列工作措施提高航班正常水平，取得了顯著成效。會議總結(jié)了去年以來民航排堵保暢工作的經(jīng)驗(yàn)，并對下一階段工作進(jìn)行了部署。民航局副局長夏興華出席會議并講話。%，較治理前提高了近30個百分點(diǎn)。
他指出，今后一段時間，民航業(yè)的快速發(fā)展與民航資源和基礎(chǔ)設(shè)施保障能力之間的矛盾仍然突出。
夏興華要求各地區(qū)管理局、空管、航空公司、機(jī)場進(jìn)一步落實(shí)安全暢通的主體責(zé)任：航空公司要從自身運(yùn)營管理方面入手，在飛行計(jì)劃、運(yùn)力調(diào)配、地面保障等方面積極采取有效措施，努力降低自身原因造成的航班延誤。空管系統(tǒng)要著力落實(shí)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)“大流量、高密度”環(huán)境下的管制運(yùn)行安全工作，在確保航空安全的前提下推進(jìn)航班正常工作。以pbn和adsb為突破口，創(chuàng)新管制手段，適應(yīng)未來民航的快速發(fā)展形勢。推進(jìn)重點(diǎn)地區(qū)空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
二是加強(qiáng)臨時航線使用。二是確保重大活動和惡劣天氣下及時疏散航班。
四是調(diào)整高空管制下限。一是主動安排起降航班就近起飛、降落，縮短航空器地面滑行距離。
六是加強(qiáng)流量管理工作。民航空管系統(tǒng)于去年8月1日啟動了京滬航班延誤專項(xiàng)整治工作。
第二篇：公司年終工作總結(jié)會紀(jì)要
公司年終工作總結(jié)會紀(jì)要
會議主持：呂總，胡總?？偨Y(jié)自己的成績，找出自己的缺點(diǎn)，為明年的工作有計(jì)劃性的開展，有良好的意識，為達(dá)到未來的工作重點(diǎn)來提高自己。老員工結(jié)黨營私厲害。在淡季做一些計(jì)劃結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
公司沒有獨(dú)立的品質(zhì)部門，在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時很多不知道，沒有根本的控制點(diǎn)。
建議設(shè)置一個控制點(diǎn)，每周開一次質(zhì)量討論例會。不按時參加早會，上班意識不強(qiáng)。
（他提出了按以上出現(xiàn)的問題一一解決……）
五、成本浪費(fèi)比較大。
該倒的東西不倒，不該倒的東西倒了。
產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量達(dá)到百分之九十八以上。
注塑車間責(zé)任金輝發(fā)言總結(jié)
今年的生產(chǎn)狀況和現(xiàn)場管理做如下總結(jié)：（七個方面）
一、品質(zhì)意識不到位，生產(chǎn)鏈條不協(xié)同，找不到相應(yīng)的人員來落實(shí)。
五、沒有相關(guān)的儲備人員，工作量大，不好處理。
應(yīng)該由車間領(lǐng)班或者倉庫和指定人員進(jìn)行來稱重。
七、原材料鐵多，雜質(zhì)多，影響質(zhì)量。
生產(chǎn)車間不準(zhǔn)擺放雜物。
調(diào)整好員工的交接班，不停機(jī)，節(jié)約能源。
（老板娘插話：塑料袋和雜物明年要集中放在兩車間角后的場地，托盤放在辦公樓下室內(nèi)。
二、按時到貨率百分之七十左右，原因有：
倉庫報的不及時。
四、年前退貨的有【麻花】，決定扣廠家5000元。
二、外購跟生產(chǎn)不配套，導(dǎo)致生產(chǎn)時部件沒有配套用。車間不能做的產(chǎn)品不通知上來，影響交貨。應(yīng)在車間主任那邊查核對好。
五、工傷保險做起來，目前可以做40個，注塑車間員工，裝配車間沖壓員工，全部要做工傷保險。（老板娘說；倉庫貨架第三層沒有用的東西可以清理下來?！?br />辦公室主任吳要輝發(fā)言總結(jié)
我剛剛來公司，對公司以前的事情都不了解，也還沒有什么成績和呈現(xiàn)自己缺點(diǎn)的地方，現(xiàn)就通過這一段到車間下訪發(fā)現(xiàn)的問題例出來，并提出一些整改意見。
3, 2樓倉庫貨物壓了一根電線，這樣危險。注塑機(jī)的照明燈要獨(dú)立安裝好照明燈，應(yīng)換的插座，電線就換。
打掃標(biāo)準(zhǔn)：集中堆放，或拉出，擺放整齊，清理干凈。普工人員，在各人才市場，周圍【樹，墻等】張貼廣告招聘，與其，老員工介紹，朋友介紹和校園招聘，
在我外出招聘的情況下，管理人員，銷售員，技術(shù)員由胡總組織登記和面試，普工由車間主任金輝和彭發(fā)楚登記和面試。
建立完善的考勤制度，把指紋考勤機(jī)安裝好，進(jìn)行監(jiān)督好管理好。
進(jìn)行合理安排員工宿舍住宿分配，嚴(yán)格管理水電。
把這些工作計(jì)劃細(xì)化到工作中去，一
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