【正文】 聯(lián)系，做好防護(hù)。 摘解車輛時，應(yīng)執(zhí)行“一關(guān)前、二關(guān)后、三摘管、四提鉤、五顯示”的操作程序。 禁止在車下、道心 、枕木頭及鋼軌上坐臥。 越過鐵路時，不鉆車，不搶道；不得在運行中的兩組車輛間隙中穿行，要一停、二看、三通過。 本《規(guī)程》分為九分冊： 通用分冊：點檢、維修、機械加工、起重作業(yè)、廠內(nèi)運輸 第一分冊（火法冶煉）：備料車間、熔煉車間、傾動爐車間 第二分冊（濕法冶煉）：電解車間、一車間 第三分冊（綜合利用）：硫酸車間、亞砷酸車間、選礦車間 第四分冊（能源）：動力車間、制氧車間、供水車間、供銷公司 第五分冊（運輸）：編組站、永信運輸公司 第六分冊（維修）：建安公司、計控車間 第七分冊（多樣化經(jīng)營）：華信公司、新產(chǎn)業(yè)開發(fā)公司、新技術(shù)公司、銅苑賓館 第八分冊（其它）：服務(wù)總公司、中心化驗室、原料部、環(huán)境監(jiān)測站、職工醫(yī)院 由于本《規(guī)程》所涉及的范圍廣，專業(yè)性、技術(shù)性強，匯編人員水平有限，其中難免有些缺點和錯誤，歡迎批評指正。 制度規(guī)程，重在落實，貴于堅持。這些規(guī)程的制訂，是為了避免事故的發(fā)生，保護(hù)從事 這些工作的人們的安全和健康。 貴溪冶煉廠管理作業(yè)指導(dǎo)書 崗位安全操作規(guī)程匯編 第五分冊（運輸部分） （企業(yè)標(biāo)識） 江銅集團(tuán) 編 委 會 總編審：吳吉孟 編審：黃明金 田小鵬 肖琿 劉西海 總編：周慶芳 主編：彭小乘 編輯：田 凱 盧 和 馮國俊 何慕高 陳先斌 李 毅 曹 文 江和明 徐建華 胡志榮 周福生 江春明 曹江盛 錢東強 高海發(fā) 劉湖濱 汪廷龍 陳香花 王繼華 張偉民 劉衛(wèi)東 占 黎 羅福梅 袁惠賢 朱美龍 吳 敏 周建明 校對：彭小乘、盧和 前 言 安全操作規(guī)程是生產(chǎn)客觀規(guī)律的反映，是工人操作機械設(shè)備和儀器儀表以及從事其它作業(yè)所必須遵守的程序，是工人安全操作的行為準(zhǔn)則。 為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，根據(jù)廠長的指示精神，依照國家的有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、條例，結(jié)合二期、三期工程投入后的新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，各單位本著“全面完善、不留死角”的原則，于 2021 年3 月完成了各崗位安全操作規(guī)程的初稿。各單位應(yīng)采取各種形式，深入開展崗位安全操作規(guī)程的培訓(xùn)教育，使每位操作人員熟知并嚴(yán)格遵守，真正把它落實到每個人和具體崗位中。 在匯編 過程中，曾得到各單位領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、安全員的大力支持和協(xié)作，在此一并表示感謝。不要踏越道岔尖軌、尖端； 觀察道岔拉桿、信號機導(dǎo)線、警沖標(biāo)及排水溝，防止絆倒； 密切觀察四周機車的運行。 嚴(yán)禁 調(diào)車組以外的任何人抓車。 連掛車輛時，先確認(rèn)連掛狀態(tài)、鉤銷落槽，再連接風(fēng)管、開折角 塞門。 1下列情況，不準(zhǔn)在車輛運動中上下車（即四不上下）： ⑴不迎面或反面上下車。 1車輛在運行中“七禁止”： ⑴站在連接器上。 ⑸在棚車、集裝箱及苫蓋著蓬布的車頂上站立。 1車輛經(jīng)過道岔表示器、信號機及接近建筑物時， 調(diào)車人員不得探身過遠(yuǎn)。 ⑶行走顯示信號時，察看腳下障礙物。嚴(yán)禁在無防護(hù)信號的車下進(jìn)行作業(yè)。身體應(yīng)閃開車輪，以防制動緩解時車輛移動，將人軋傷。 接車時，除注意車輛技術(shù)狀態(tài)外，并察看有無脫落的貨物以及綁扎 貨物的鐵絲、繩索，以免打傷。 列車內(nèi)不得有兩輛連續(xù)關(guān)門車。 車輛 調(diào) 入洗罐線后，必須在車輛的南頭方向設(shè)置防護(hù)紅牌或紅旗，方可開始作業(yè)。 禁止在車輛走行板上、人孔蓋上和平臺（車）防護(hù)欄桿上放置工具、物料；禁止工 作現(xiàn)場相互拋擲工具、配件和雜物，以免砸傷人。 一看：看作業(yè)條件是否具備；看罐體有無人梯、抽酸管、進(jìn)氣管；看車內(nèi)殘液品類；看車號、定檢期等； 二洗：將罐體內(nèi)部的殘積物沖洗干凈并除盡。 四確認(rèn)：確認(rèn)現(xiàn)場所有作業(yè)停止、罐體無泄漏現(xiàn)象；各 種軟管、架車平臺、工器具等在安全位置上。 ⑵干洗車 調(diào) 入洗罐線后，必須在車輛的南頭方向設(shè)置安全防護(hù)紅牌或紅旗，方可開始作業(yè)。 ⑹用尼綸掃把和破布對罐體內(nèi)壁進(jìn)行清掃、擦拭，禁止用水沖洗。 禁止從機車上、地面上扔拋工具和零件。 拆裝齒輪箱及抱軸瓦油箱時，要輕拿輕放，以免產(chǎn)生油濺。嚴(yán)禁帶風(fēng)壓拆裝制動裝置和各類閥、儀表；禁止帶電、帶負(fù)荷更換各電器零件。 1 修理、檢測蓄電池時，戴好 干燥整潔的手套， 穿好 絕緣 膠鞋， 使用絕緣工具 。司機對新任副司機進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)時，在機車上進(jìn)行，使其切實掌握操作技能知識和安全工作方法等。 工作時，應(yīng)將工具、備品放置于指定地點；并經(jīng)常保持機車零部件、備品、工具清潔；及時處理隱患，修理或更換不合格的備品、工具。在機車上工作時，禁止敞開工作服，不得赤足裸臂，冬季 不戴無耳孔的棉帽，嚴(yán)禁在車底下及 軌道上休息。 行車和調(diào)車 ⑴在值乘中必須認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度： “徹底了望”：即車動集中看，了望不間斷。 ⑵機車在區(qū)間內(nèi)運行或通過分界點時，應(yīng)注意了望信號并確認(rèn)線路開通狀態(tài)、機車運轉(zhuǎn)狀況；發(fā)現(xiàn)危及行車與人身安全的情況時，立即采取停車措施。 ⑸機車（列車）起動前，司 機、副司機應(yīng)從機車兩側(cè)觀察前進(jìn)線路上有無人員及其它障礙物，并鳴示規(guī)定的信號。 防止列車顛覆、沖突、險性事故要做到： ⑴機車司機在接班后認(rèn)真檢查制動機 性 能，確認(rèn)制動缸鞲鞴行程符合標(biāo)準(zhǔn)；掛車后進(jìn)行列車制動機作用 試驗。 ⑷嚴(yán)格按照信號顯示的要求和規(guī)定速度行車，遇信號顯示不明、不正確、無信號或天氣不良造成信號辨認(rèn)不清時，應(yīng)立即停車。 ⑵ 對長時間停放在機務(wù)段及站場的機車，應(yīng)打上止輪器；動車前要及時撤除。 ⑷不準(zhǔn)上下互相拋擲工具及材料。 室外作業(yè) ⑴檢查、修理時，先與 車站值班員 聯(lián)系；工作完畢，認(rèn)真復(fù)查、試驗，經(jīng)車站值班員（信號員）確認(rèn)后， 才能離開。操動道岔時，先確認(rèn)尖軌與基本軌之間無其他人員停留及障礙物存在。 ⑻不準(zhǔn)將導(dǎo)電物件放置在兩鋼軌上；進(jìn)行軌道電路的分路試驗時，應(yīng)事先與值班員聯(lián)系。 ⑵三不離：作業(yè)完畢后不徹底試驗良好不離；未徹底修復(fù)好影響設(shè)備正常使用的缺點前不離；發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀未查清原因不離。在作業(yè)中需要試驗信號、操動道岔時，應(yīng) 征得 值班員同意；作業(yè)完畢，應(yīng)由值班員（信號員）確認(rèn)正確后，才能離開。禁止使用銼刀、金屬尺、鐵刷等金屬工具。 ⑼按規(guī)定容量安裝保險絲，不得任意加大；更換時，要與使用人員聯(lián)系，防止影響行車。 ⒀防雷元件的安裝應(yīng)牢固可靠，便于檢測，不允許其它設(shè)備借用防雷設(shè)備的端子。 出車前，加足燃料、機油及冷卻水，并傾聽發(fā)動機聲響，檢查喇叭、照明、制動及各種儀表；檢查傳動部分及底盤（包括拖車）是否完好，檢查隨車工具備品；檢查連結(jié)器及裝載情況。 確認(rèn) 發(fā)動機在高、中、低速時運轉(zhuǎn)均勻； 發(fā)動機供油、潤滑及冷卻正常，不泄漏；點火工作良好；各部傳動平穩(wěn)，無異響；走行各部尺寸符合規(guī)定；制動作用靈活；間隙正確；電源起動機工作正常，各部連接緊固。 三、線路工 穿戴好黃馬甲、工作 鞋、安全帽、手套等勞動防護(hù)用品。 不得在道岔尖軌上行走，以防夾腳。 檢測中，要慢走、細(xì)看，推行儀器要平穩(wěn)勻速。 發(fā)現(xiàn)危及行 車安全的故障和其它重要情況時，及時處理和防護(hù)，并向班長或段長報告。 發(fā)現(xiàn)通過道口的機車、車輛存在安全行車隱患時（車門敞開、外脹超限，硫酸罐車泄漏、貨物墜落等），應(yīng)及時采取停車措施，并向值班員報告。 在高壓線下面交越架設(shè)、撤除或調(diào)整導(dǎo)線時，為了防止導(dǎo)線跳到高壓線上，須用繩子跨越導(dǎo)線上方保護(hù)，繩子兩端要可靠固定。 檢查修理與低壓電力線共桿的通信設(shè)施時，應(yīng)注意與電力線保持適當(dāng)距離，防止觸碰電力