【正文】 關(guān)規(guī)定執(zhí)行。積極主動(dòng)，密切配合，確保搶險(xiǎn)施救工作緊張有序地進(jìn)行。 （四）、發(fā)生特大道路交通事故時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)和搶險(xiǎn)組、安置組成員應(yīng)及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織搶險(xiǎn)施救，安置傷員。在接到事故緊 急報(bào)案電話后，需緊急救援時(shí)，應(yīng)積極組織力量，趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救，需要代向公安交警部門報(bào)案時(shí)，應(yīng)立即報(bào)案，并及時(shí)通知公司，不得以任何借口延誤和推諉。 （四）、后勤保障部： 組長(zhǎng)有修配廠主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員為財(cái)務(wù)室、辦公室及公司其他人員組成。 （二）、搶險(xiǎn)組： 組長(zhǎng)由安技科主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，工作成員為安技科管理人員及公司安全員、安檢員組成。 物流運(yùn)輸企業(yè)全套運(yùn)營(yíng)管理制度匯編大全 目 錄 目 錄 ....................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。接到搶險(xiǎn)指令后， 20 分鐘內(nèi)迅速趕到指定地點(diǎn)集合，負(fù)責(zé)奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，參加搶險(xiǎn)施救工作。接到搶險(xiǎn)指令后迅速趕赴工作崗位，負(fù)責(zé)籌集資金，做好傷員的后勤保障工作。 （二）、公司接到重特大事故緊急報(bào)案電話后，應(yīng)及時(shí)向經(jīng)營(yíng)科主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。 三、組織 紀(jì)律 （一）、搶險(xiǎn)組成員在接到緊急搶險(xiǎn)指令后，應(yīng)迅速趕赴指定地點(diǎn)集合，不得無(wú)故延誤或推脫。對(duì)工作失職造成嚴(yán)重后果或拒絕執(zhí)行命令的，公司將從嚴(yán)處理。 公司及 各基層單位應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，采取相應(yīng)的措施，實(shí)施安全事故的監(jiān)督。 雨、雪、霧天應(yīng)急處置預(yù)案 為強(qiáng)化 我公司管理人員及 司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)，確保 雨、 雪、霧天氣客運(yùn)工作安全暢通、乘客出行無(wú)阻， 做到及時(shí)迅速、反應(yīng)敏捷、組織嚴(yán)密、保障有力。在客流高峰期、重點(diǎn)線路上配足運(yùn)力，適時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間，方便群眾安全 出行。 加強(qiáng)對(duì)司售人員雪、霧天氣行車 的安全教育，牢固樹(shù)立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念， 努力除隱患及 事故。 經(jīng)營(yíng)科要認(rèn)真編排月運(yùn)行計(jì)劃，并于每月 5 日前送公司辦公室備查。 班次安排規(guī)定： （ 1）需要停班者，司乘人員要提前提出停班申請(qǐng)，經(jīng)營(yíng)科審批同意后方可停班； （ 2）營(yíng)運(yùn)客車停班 2 天以內(nèi)，由司乘人員與公司經(jīng)營(yíng)科聯(lián)系報(bào)停，停班 2 天至 15 天以內(nèi)，必須經(jīng)公司 經(jīng)審批同意后方可停班； （ 3）各停班車輛需開(kāi)班時(shí)，必須請(qǐng)示公司經(jīng)營(yíng)科，經(jīng)同意后方可開(kāi)班； 對(duì)于各班線在運(yùn)行方面提出的問(wèn)題，公司經(jīng)營(yíng)科要及時(shí)予以答復(fù)，并派人積極協(xié)調(diào)解決。 經(jīng)營(yíng)科每月 將新審批的線路和當(dāng)月停開(kāi)的班次明細(xì)表向司乘人員進(jìn)行通報(bào)，以便指導(dǎo)和推動(dòng)線路的恢復(fù)和發(fā)展工作。 客運(yùn)站要做好司乘人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，新上崗人員培訓(xùn)時(shí)間不得少于 24 小時(shí)，做到培訓(xùn)考核，合格上崗。 搞好線路牌的發(fā)放、使用和管理工作，經(jīng)營(yíng)科要做好發(fā)放登記工作，堅(jiān)決杜絕自制、偽造、私自涂改行為；路線標(biāo)志牌的領(lǐng)取、變更，由公司統(tǒng)一辦理。 （二）公司經(jīng)營(yíng)部及調(diào)度應(yīng)做到以下： 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家道路旅客運(yùn)輸方面的方針 、政策，制度、落實(shí)公司客運(yùn)生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)管理制度。 負(fù)責(zé)發(fā)展管理公司的線路資源和客運(yùn)車輛，簽訂有關(guān)的協(xié)議合同。 （三）駕駛員應(yīng)該做到： 愛(ài)護(hù)車輛，努力鉆研駕駛技術(shù)，熟悉車輛技術(shù)性能，合理使用車輛，保證各類設(shè)施完好，保持車輛容整，堅(jiān)持例保工作，保持車輛技術(shù)狀態(tài)良好。 服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，遵守調(diào)度紀(jì)律，執(zhí)行營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，確保正班正 點(diǎn)，遵守稽查條例，文明駕駛，禮貌行車，尊客愛(ài)車，一切為乘客服務(wù)。 嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。 嚴(yán)格遵守《稽查條例》。 二、調(diào)度規(guī)則 調(diào)度工作是公司客運(yùn)生產(chǎn)鏈條中的“神經(jīng)中樞”，起著制定公司車輛營(yíng)運(yùn)計(jì)劃、指揮調(diào)派公司營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行、協(xié)調(diào)與客運(yùn)生產(chǎn)相關(guān)的各環(huán)節(jié)工作，及時(shí)處理異常情況的重要作用。 （二）行車路單管理 行車路單是車輛合法運(yùn)行的有效依據(jù)，是調(diào)度生產(chǎn)命令的具體形式，是財(cái)務(wù)部門統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度，核算車輛運(yùn)行成本結(jié)算司乘人員工資的憑證。 對(duì)填發(fā)完畢的路單，實(shí)行交舊領(lǐng)新，并及時(shí)回收、整理路單，對(duì)不按規(guī)定填寫的要及時(shí)進(jìn)行糾正。（對(duì)外縣車輛） 路單日常應(yīng)由駕駛員保管，憑此為到車站報(bào)班依據(jù)。 （ 2）車輛發(fā)生脫班時(shí)，要及時(shí)向主管經(jīng)理通報(bào)情況，調(diào)派車輛在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行替補(bǔ)。要對(duì)遺漏旅客的當(dāng)事人提出批評(píng)或按規(guī)定予以處理，并向發(fā)車站通報(bào)處理結(jié)果。運(yùn)行結(jié)束后及時(shí)收回包車牌，結(jié)清費(fèi)用。接待旅客投訴時(shí)，應(yīng)做到耐心傾聽(tīng)，認(rèn)真記錄，及時(shí)反饋。 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)要格式化、制式化、規(guī)范化、禁止隨意性，要對(duì)統(tǒng)計(jì)記錄完成的各類報(bào)表，原始資料按順序積累、整理、裝訂，做到資料完善有序，歸檔及時(shí)，查存方便。 （七）商務(wù)事故的處理： 車輛運(yùn)行中因發(fā)生商務(wù)事故造成旅客行包或快件托運(yùn)的行包貨損、貨差等損失的，按照責(zé)任劃定賠償損失。 員工勞動(dòng)合同管理規(guī)定 為了進(jìn)一步深化企業(yè)內(nèi)部勞動(dòng)制度的改革，增強(qiáng)企業(yè)活力，保障企業(yè)和勞動(dòng)者的合法權(quán)益，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理逐步走向制度化、規(guī)范化，根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》以及陜西省人民政府《關(guān)于企業(yè)全面實(shí)行勞動(dòng)合同制的通知》精神，特制定本公司員工勞動(dòng)合同管理規(guī)定。 其他職工與公司簽訂 5 年以上勞動(dòng)合同。 五、福利待遇：凡簽訂了勞動(dòng)合同的職工，要有勞動(dòng)、工作、學(xué)習(xí)、參加民主管理、獲得榮譽(yù)和物質(zhì)鼓勵(lì)等權(quán)利。本公司對(duì)不遵守用工合同、違反公司管理制度、不能按時(shí)完成工作任務(wù)的，有權(quán)解除勞動(dòng)合同；公司若不能按時(shí)發(fā)放勞動(dòng)報(bào)酬、不能提供相適應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施，職工本人有權(quán)提出建議，合同終止，由公司按有關(guān)規(guī)定給予生活補(bǔ)償。 對(duì)于試用期間不符 合條件的、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制制度的、嚴(yán)重失職的、對(duì)公司利益造成重大損害的，被依法追究刑事責(zé)任的、不能勝任工作的，公司可以解除勞動(dòng)合同。 財(cái)務(wù)管理制度 為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的各項(xiàng)政策、法令，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)籌集資金，合理安 排資金的用途，實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)督，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提供全面詳實(shí)的財(cái)務(wù)工作情況，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，現(xiàn)特制定本公司的財(cái)務(wù)管理制度： 一、財(cái)務(wù)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)經(jīng)方針、政策和法令，遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，自覺(jué)維護(hù)財(cái)務(wù)制度。原始發(fā)票必須合法、合理，大、中款項(xiàng)支出，必須事先上報(bào)，經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審批同意后方可開(kāi)支，對(duì)不真實(shí)、不合法的原始憑證和不合理開(kāi)支，財(cái)務(wù)人員有權(quán)核減或不予報(bào)銷。 八、財(cái)務(wù)人員必須遵守財(cái)務(wù)制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)財(cái)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，減少財(cái)務(wù)工作失誤，為公司的經(jīng)營(yíng)管理管好財(cái)、理好財(cái)。 四、統(tǒng)計(jì)人員要堅(jiān)持實(shí)事求是，恪守職業(yè)道德，加強(qiáng) 專業(yè)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。 員工考勤是員工工資分配的重要依據(jù)之一，各類休假都必須按規(guī)定程序辦理請(qǐng)假手續(xù)。 節(jié)假日需加班人員，工作時(shí)間應(yīng)按正常上班工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。 四、婚假制度 員工結(jié)婚憑結(jié)婚證辦理請(qǐng)假手續(xù)，法定婚假為三天。 公司員工一律實(shí)行上下班簽名考勤制度。各部門負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格掌握時(shí)間，若有弄虛作假一經(jīng)查實(shí)，每次罰款 50元。 員工外出辦理業(yè)務(wù)前須向本部門負(fù)責(zé)人（或辦公室）申明外出原因及返回公司時(shí)間，若因特殊原因不能按時(shí)返回考勤，需填寫《員工外出辦理業(yè)務(wù)考勤批準(zhǔn)單》次日交辦公室，否則按外出辦私事處理。 員工因公出差，須報(bào)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)；中層管理人員出差須報(bào)經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)，工作緊急無(wú)法向經(jīng)理報(bào)批時(shí)，須在辦公室備案，到達(dá)出差地后應(yīng)及時(shí)與公司取得聯(lián)系。 管理員工與公司簽訂的勞動(dòng)合同期限分為 13 年。 三、員工考核： 薪酬考核及福利： （ 1）員工的薪酬，依其工作經(jīng)驗(yàn)、技能、學(xué)歷、潛力及擔(dān)任工作的難易程度、責(zé)任輕重等綜合因素核發(fā)。 （ 4）事假期間無(wú)工資。 （ 5）員工婚、喪事給假三天，期間按基本工資的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資。 （ 7）員工領(lǐng)薪時(shí)必須本人親自簽章領(lǐng)取，并應(yīng)對(duì)本身的薪金保密，不得公開(kāi)議論。因各種原因離開(kāi)本公 司，服裝應(yīng)交回本公司。 工作態(tài)度考核。 （ 2）通過(guò)績(jī)效考核，對(duì)員工考核的等級(jí)分為： 評(píng)語(yǔ)等極 評(píng)語(yǔ)意義 評(píng)語(yǔ)意義內(nèi)涵 績(jī)效考核評(píng)分 S 極優(yōu)秀 出色、無(wú)可挑剔 90 分以上 A 優(yōu)秀 滿意、不負(fù)重望 80－ 89分 B 中等 稱職、令人安心 60－ 79分 C 較差 有問(wèn)題需要注意 50－ 59分 D 很差 危險(xiǎn)、勉強(qiáng)維持 49 分以下 （ 3） 員工績(jī)效考核的實(shí)施期一年 2次，分別為 7月和次年 1月。在教育培訓(xùn)員工時(shí)，應(yīng)把考核結(jié)果作為參考資料，針對(duì)不足掌握教育培訓(xùn)的內(nèi)容，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)、利用員工的能力。以績(jī)效考核的結(jié)果作為晉升、提薪、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。 有下列事跡之一的員工，經(jīng)核實(shí)后，給予相應(yīng)類別的一次獎(jiǎng)勵(lì)。 D、敢于制止、揭發(fā)各種損害公司利益的行為者。 事跡突出且績(jī)效考核多次達(dá)到 S 級(jí)的員工，除按上述規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)外，公司還將在長(zhǎng)期聘用方面給予優(yōu)先考慮。 C、員工應(yīng)通力合作，團(tuán)結(jié)友愛(ài)，不得吵鬧、斗毆、拉幫結(jié)派、上班閑談、搬弄事非。 G、愛(ài)護(hù)公司財(cái)物，不得損壞、貪污、盜竊單位財(cái)物，不得攜帶違禁品、危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的物品進(jìn)入工作場(chǎng)所。 懲戒 有不良行為的員工，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，根據(jù)情節(jié)輕重給予懲處，懲處分為罰 款、警告、辭退三種。 B、工作時(shí)間不按規(guī)定著裝，不佩帶上崗證或衣冠不整、穿著拖鞋。 （ 3）有下列 違紀(jì)行為之一的員工，予以解除勞動(dòng)合同： A、不服從工作分配和安排；頂撞上級(jí)主管，無(wú)理取鬧，影響正常生產(chǎn)、工作秩序者。 E、帶頭參與鬧事者。培訓(xùn)的主要內(nèi)容是工作實(shí)務(wù)的強(qiáng)化培訓(xùn)。 對(duì)員工實(shí)施教育培訓(xùn)訓(xùn)練的成果列為平時(shí)考績(jī)考核記錄，作為年終考績(jī)考核的資料。 第二部分：駕駛員考核管理制度 一、第二運(yùn)輸公司錄用的所有客車駕駛員適用本管理制度。 （ 2）勞動(dòng)合同約定的工作崗位僅指客車駕駛員（工作崗位是指本公司營(yíng)運(yùn)的所有班次，包括加班、包車等），當(dāng)勞動(dòng)者出現(xiàn)不能履行崗位職務(wù)的情況時(shí)或因自身原因使得與公司崗位要求條件明顯不符時(shí)，勞動(dòng)合同解除。如雙方都無(wú)異議，可以重新簽 訂勞動(dòng)合同。節(jié)約燃、潤(rùn)料和輪胎，確保各項(xiàng)消耗不超定額，做到優(yōu)質(zhì)高效低耗。 （ 4）嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從上級(jí)指揮，聽(tīng)從調(diào)度指揮。 （ 6）發(fā)生事故，及時(shí)向交警部門和公司報(bào)案，并積極應(yīng)急搶救傷員，協(xié)助處理現(xiàn)場(chǎng)，在事故待處理期間，應(yīng)服從 安技部門的安排，查找事故原因，配合事故處理。 （ 10）嚴(yán)格遵守各項(xiàng)考核，按指定地點(diǎn)加油、維修，不得采取不正當(dāng)?shù)氖侄潍@取利益。 （ 12）運(yùn)行中協(xié)助乘務(wù)員維護(hù)好乘車秩序，不載無(wú)票乘客和行包，嚴(yán)格按規(guī)定營(yíng)運(yùn)路線運(yùn)行。 （ 14）自覺(jué)服從行管理，守法經(jīng)營(yíng)，樹(shù)立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚，要與乘務(wù)員團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互監(jiān)督，相互支持，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。 B、出勤補(bǔ)貼：根據(jù)公司工作性質(zhì)和特點(diǎn)，駕駛員每月需增加出勤 4 天發(fā)出勤補(bǔ)貼，暫定為 200 元。 E、安全、服務(wù)質(zhì)量和車輛設(shè)施維護(hù)工資：按照月度不發(fā)生責(zé)任事故和旅客投訴和公司抽檢沒(méi)有違規(guī)行為的以及車輛服務(wù)設(shè)施未發(fā)生損壞的，發(fā)安 全工資 200 元。如全月小組所屬每車車均實(shí)載率達(dá)到 80%的，發(fā)組長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)操心津貼 100元整（含話費(fèi)）。 （ 4）婚喪事給假三天，期間按駕駛員出勤工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資。（辦理銀行工資卡的除外） （ 7）駕駛員試用期滿后駕駛聘用期暫定為兩個(gè)月，公司按 規(guī)定為其辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷保險(xiǎn)。 績(jī)效考核： 根據(jù)駕駛員的崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)對(duì)駕駛員在每一個(gè)考核期內(nèi)所表現(xiàn)出來(lái)的工作業(yè)績(jī)、能力和努力程度進(jìn)行客觀、公正的評(píng)價(jià)，以使人力資源管理工作公正高效，從而提高駕駛員工作熱情和工作效率。 （ 2）工作態(tài)度考核。對(duì)連續(xù)三個(gè)月駕駛員綜合考評(píng)最后一名的，予以辭退。因病、事假不能上班，必須提前履行書面請(qǐng)假手續(xù)，并得到公司批準(zhǔn)。 D、忠于職守，工作時(shí)間不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。 G、愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備，不得損壞、盜竊公司財(cái)物。 J、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和服務(wù)規(guī)范，保證旅客及自身人身財(cái)產(chǎn)安全。 （ 2）獎(jiǎng)勵(lì)： 公司對(duì)為企業(yè)發(fā)展有特殊貢獻(xiàn)的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)分為授予榮譽(yù)稱號(hào)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)二種。 D、對(duì)有損公司利益的違法違紀(jì)行為敢于制止、批評(píng)、揭發(fā)者。 A、員工發(fā)生遲到、早退、曠工的按《員工考勤制度》的規(guī)定執(zhí)行。 c、工作時(shí)間沒(méi)有執(zhí)行本制度附件中的“駕駛員航空式服務(wù)規(guī)范”。 b、貪污、盜竊公司財(cái)物者。 f、帶頭或參與鬧事者。 七、培訓(xùn)和持證上崗 （ 1）新進(jìn)和在職駕駛員必須接受公司組織的培訓(xùn)，不得故意規(guī)避。定期培訓(xùn)由公司行政部擬定培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施。 （ 5）公司所有駕駛員都必須持公司上崗證上崗，取得上崗證必須經(jīng)公司培訓(xùn)并考核合格。有較強(qiáng)的與人溝通能力，服務(wù)意識(shí)強(qiáng)，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感，具有良好的職業(yè)道德。 復(fù)試 考核評(píng)議小組由公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成招聘考評(píng)小組進(jìn)行復(fù)試。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有： （ A）軍訓(xùn) （ B）公司概況、經(jīng)營(yíng)策略、質(zhì)量方針、企業(yè)文化理念品