【正文】 用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。五、變換轉速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。車工安全技術操作規(guī)程一、上班時必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽。沒辦法呀，誰讓我們是非專業(yè)的學生呢。七、工作臺側面、行程擋板，必須上緊，不得松動。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內。這次還是沒讓動手，很是遺憾。為了安全師傅還是要再一次講安全操作。然后我們就來到了銑床車間，雖然是不同車床但也都差不多。學完了上面這些內容我們就開始跟師傅學習了。十三、磨削中用冷卻液時，停砂輪前，應先關閉水龍頭，等砂輪略轉一會后再關砂輪，以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發(fā)生事故。九、頂磨時，夾箍一定要夾緊；檢查頂尖是否合乎要求，采用合金頂尖要經常檢查是否有裂痕；加工前頂尖孔一定要加黃油。六、新砂輪試轉時，人必須站在砂輪旋轉方向的側面，不得面對旋向。二、工作前必須戴好防護用品，干磨零件時必須戴口罩和眼鏡。下午我們告別了已經熟悉的鑄工工。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。我們非專業(yè)的學生是做一個最簡單的模具?？措娨暽系娜俗鎏账囎龅牟诲e，千萬不要往鑄工上聯系。調運重物或砂箱時要牢靠，聽從統(tǒng)一指揮。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規(guī)程。按學校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。開始第一天，好奇的我們，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。第一篇：信息科學與技術專業(yè)金工實習電子信息科學與技術專業(yè)金工實習報告總結XX年十月二十四日至二十九日我們電子信息科學與技術專業(yè)進行了為期一周的金工實習，因為是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。然后各就各位，到各自的實習車間，第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調了安全的重要性，所以沒有一個同學亂動機器。我們這個工種的實習教學內容：一、鑄造生產工藝過程、特點和應用；二、型砂蕊礦應具備的主要性能及組成；三、型砂的結構，分清零件、模樣和組件間的差別；四、型砂的作用、結構及制造方法；五、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點及應用，三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應用；六、熔煉設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成；七、鑄造缺陷及其產生原因，特種鑄造的特點及應用。操作時，隨時注意過頂行車鈴聲，避讓調運重物；六、澆鑄鐵水時應穿戴防護用具，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離。鑄工就是挖砂。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進行澆鑄。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。到了一個個（應該是有3個）新的工種。三、開始工作時應慢吃刀，以免冷的砂輪溫升太快而產生裂紋。嚴禁手拿工件在砂輪正面和側面磨削。十、測量工件和裝加工件時必須停車。十四、工作時要精力集中，堅守崗位；離開機床時要關燈斷電；電器發(fā)生故障要及時切斷電源，不要亂動，以免發(fā)生事故。首先磨工，磨工名副其實的就是用機床上的一個高速旋轉的特殊砂輪把工件磨平磨光。以前以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽。最后是刨工，就更是簡單了，因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨床相對簡單，師傅只講了一點。四、不要在刀具運行中進行測量、對樣板、緊螺絲以及調換刀具與裝卸工件。八、機床變速時必須停車進行。我們還是非常高興的完成了這天的實習。二、開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處，然后進行低速運轉試車，并清潔各潤滑部位，加入潤滑油。六、使用卡盤、花盤時凡有保險卡者，必須上保險卡，以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉時甩下卡、花盤，而發(fā)生損傷事故。十、加工長、大工件時，吃刀不要過猛，剎車不能過急。十四、車床運轉時，不準用棉紗擦拭工件，不準用卡尺測量工件，不準用手直接去清理切屑。十八、嚴禁超負荷使用機床，以免機床零件損壞。二十二、將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。這次我簡直興奮極了，我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規(guī)程。四、對面鏨工作物時，中間需安裝鐵絲網。八、鉆小的工件時，要用鉗子或其他工具夾住，不準用手拿著。十二、修理好的機床在開車前必須檢查各傳動部分有無故障，將防護物品安裝好，再開車試驗。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法，以及劃線、鉆孔等。我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去，各自加工著自己要加工的東西。我好興奮哦。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項工藝就在逐漸完善。所以還要學習鍛工安全技術操作規(guī)程：一、工作前先檢查動力錘、鉆子、風機等各種工具、機器是否完好，錘把是否有釘楔子，機器要加油潤滑。四、鑿子錘子等類似工具，使用時要安裝好木把，不得徒手操作。八、初學打錘時應前后注意一下,以免打傷別人,。十二、開動空氣錘者和掌鉗工應密切配合,鍛件放穩(wěn)后再開錘,不可疏忽大意。十六、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭.十七、鑿子、手錘等工具，頂端的毛刺應及時去掉。真是太復雜了，還要掌握溫度、時間等。首先是自由鍛的特點，工具簡單，操作靈活，但鍛件精度低，生產效率不高，只適用于單件、小批生產。最后講的是模鍛：分為錘上模鍛和壓力機上模鍛。講了它們各自的特點和應用范圍后，還講了工作不慎容易造成的缺陷。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，他還列舉了洛陽、唐山、南京等地由焊工違規(guī)操縱引起的火災事故。焊條的組成及作用、酸性和堿性焊條的性能結構特點、焊條的牌號及含義。氧氣切割原理、過程及金屬氣割條件。二、使用焊機前檢查電器線路是否完好，二次線圈和外殼接地是否良好，檢查電焊鉗柄絕緣是否完好，電焊鉗不用時，應防在絕緣體上。六、移動電焊機位置時，必須先切斷電源。九、在露天焊接時，必須要有風擋，如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。四、裝氧氣表前應放氣少許，上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。七、保持場地清潔衛(wèi)生，焊接后的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。這最后一天的實習最危險也最輕松，因為師傅很是幽默，我們雖然不敢亂動但是我們還是有說有笑，師傅的幽默將讓我永遠記得這次實習。當然，焊工中還有氣焊、亞弧焊、釬焊、二氧化碳氣體保護焊。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。然后是安全操作規(guī)程：一、進入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋；二、工作前檢查自用設備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道；三、造型是要保證分型面平整，吻合。兩人抬鐵水包時要穩(wěn)，步伐要一致；七、澆鑄前必須烘干鐵水包，擋渣棒要預熱，貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物；八、澆鑄速度極流量要掌握適當，澆筑是人不能站在鐵水正面，并嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水；九、發(fā)生任何事故時，要保持鎮(zhèn)靜，服從統(tǒng)一指揮。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是很好奇。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質，所以生怕弄的太松，掉出來。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注，和對沖天爐結構的認識。這次一下午學習三個工種，當然了一樣還要先學習今天下午的學習內容和安全事項。畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：具有較扎實的數理基礎；掌握信息科學、光電子學、計算機科學的基本理論和方法；具有研究激光及信息學科領域理論問題和解決實際問題的能力；了解信息學科的發(fā)展動態(tài)和理論前沿；具有較強的英語語言能力；掌握文獻檢索、資料查詢的方法和撰寫科學論文的能力；具有較好的人文社科知識和人文素質，以及較強的協(xié)調、組織能力；具有較強的創(chuàng)新精神。因此，為現在和未來的大學生（甚至是高年級中生）提供信息科學與技術的基本教育至關重要。二．專業(yè)導論課程主要講述哪些科學技術和各自的內容特點？在《信息科學與技術導論》這門課程中主要講述信息的獲取，信息的傳遞，信息的處理，信息的執(zhí)行等關