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正文內(nèi)容

20xx運輸協(xié)議書最終定稿-wenkub

2024-11-18 22 本頁面
 

【正文】 與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔,且甲方保留解除合同的權(quán)利。第六條:服務(wù)價款:(即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。 甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔。 貨物的裝卸若由乙方負責,乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。 若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的,乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。 運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。 貨物堆高要求:(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。對于簡單的運輸協(xié)議書你還了解多少呢?以下是小編為大家整理的2020精選運輸協(xié)議書,感謝您的閱讀。2020精選運輸協(xié)議書篇1合同編號:甲方:地址:法定代表人:乙方:地址:法定代表人:鑒于:;、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。第三條:運輸質(zhì)量及保險 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應(yīng)負責按市場價全額賠償甲方損失。 在運輸回程時,乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權(quán)扣除乙方的運費,扣除的標準為:塑格15元/只、。 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負擔的稅金和其他款項等。第七條:運輸價格約定,如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認為可以下調(diào)運費的,甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。第八條:費用結(jié)算方式 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應(yīng)當支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結(jié)算和支付。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負責免費承運。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。 有以下情形之一的,甲方不予結(jié)算運費:“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的;“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且一個月內(nèi)不能提供收貨單位書面收貨證明的;一次途損數(shù)量達到100箱以上(包括100箱)的,途損部分不予結(jié)算運費(紙箱破損除外);因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。其中, 送貨及時率、訂單完成率、轉(zhuǎn)庫完成率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點,乙方應(yīng)向甲方支付2000元違約金; 車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點,乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金; 客戶投訴次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標準每增加1次,乙方應(yīng)向甲方支付2000元違約金; 客戶回訪次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標準每減少1次,乙方應(yīng)向甲方支付100元違約金; 應(yīng)急反應(yīng)的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”,“差”,應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“良好”,乙方應(yīng)向甲方支付200元違約金;應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“差”,乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金; 物流質(zhì)量與食品安全得分的實際考評結(jié)果如為85分至94分,乙方應(yīng)向甲方支付500元違約金;如為75分至84分,乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金;如為74分以下,乙方應(yīng)向甲方支付2000元違約金;因服務(wù)指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。 除非另有約定,乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。 甲方經(jīng)過核實,發(fā)現(xiàn)乙方有謊報KPI服務(wù)指標的行為。 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方2011年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(wù)(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權(quán)利,并將要求乙方承擔相關(guān)的經(jīng)濟損失。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎(chǔ)上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可就隨意拆除的。不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。十六、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。乙方供貨不符合要求的,甲方有權(quán)立即退貨,乙方的運輸工具應(yīng)清潔無污染,且備有防雨防曬設(shè)施,嚴禁與有毒有害物品混裝,混運。乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料:食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測報告等。本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負責。四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。在拌和場和攤鋪現(xiàn)場因甲方機械造成運輸車輛損失,由甲方負責(若是乙方運輸車輛自身原因造成的,責任由乙方負責)。另行組織車隊,并由乙方賠償誤工損失。(運輸距離以甲、乙雙方共同確定的最佳運輸路線為準,運輸車燃油費由乙方自行負責)。任何乙方違約,違約方應(yīng)賠償另一方的損失。甲方受理乙方上述委托,為乙方提供良好的服務(wù),滿足乙方的合理要求。3. 原則上貨物起飛當天將承運人或其代理人簽發(fā)的其內(nèi)容已經(jīng)乙方先行確認的提單送達乙方或乙方書面指定人員。因甲方工作失誤致使乙方要求其修改運單,由此產(chǎn)生的一切費用和責任由甲方承擔。如果因為貨物本身的問題遭到海關(guān)的查封,甲方有義務(wù)幫乙方與海關(guān)交涉,但是沒有賠償責任。(實際承運人)本身的原因造成預(yù)定船期延誤或取消等導(dǎo)致委托貨物無法及時出運,則由此造成的損失費用由乙方承擔,甲方將協(xié)助乙方向有關(guān)責任方索賠。四. 本協(xié)議未盡事宜或發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,經(jīng)協(xié)商仍不能解決的,可依照《合同法》、《海商法》的有關(guān)規(guī)定,向有管轄權(quán)的法院提起訴訟。甲方(簽字并蓋章)2004年 月 日乙方(簽字并簽章)年 月 日第四篇:運輸協(xié)議書運輸協(xié)議書運
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