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發(fā)電廠中央電站鍋爐改造工程可行性研究報(bào)告-wenkub

2022-08-18 11:29:30 本頁(yè)面
 

【正文】 Nar % 5 收到基硫分 Sar % 6 收到基灰分 Aar % 7 收到基水分 Mar % 8 空氣干燥基水分 Mad % 9 干燥無(wú)灰基揮發(fā)分 Vdaf % 10 收到基低位發(fā)熱量 Q,ar KJ/kg 15986 11 哈氏可磨系數(shù) HGI ****第一發(fā)電廠中央電站鍋爐改造工程 可行性研究報(bào)告 5 ****勘測(cè)設(shè)計(jì)院 序號(hào) 名 稱(chēng) 符 號(hào) 單位 設(shè)計(jì)煤種 12 灰變形溫度 T1 ℃ 1280 13 灰軟化溫度 T2 ℃ 1300 14 灰熔化溫度 T3 ℃ 1320 高爐煤氣成分分析見(jiàn)表 22。結(jié)合****高爐的改造規(guī)劃,中央電站鍋爐改造工程分兩期實(shí)施,一期工程為新建兩臺(tái) 220 噸 /時(shí)純燒高爐煤氣鍋爐配置一臺(tái)背壓 25 兆瓦前置汽輪發(fā)電機(jī)組,布置在中央電站 8冷卻塔位置;二期工程為新建兩臺(tái) 220 噸 /時(shí)摻燒高爐煤氣燃煤鍋爐配置一臺(tái)背壓 25 兆瓦前置汽輪發(fā)電機(jī)組,布置在電廠原有燃油鍋爐廠 房的位置。該廠址地上管網(wǎng)縱橫交錯(cuò),地下管線(xiàn)密集,走向復(fù)雜,北側(cè)管廊距道路邊約 10 米,西側(cè)管廊距道路邊約 25 米,管廊上布置有煤氣管、 蒸汽管、電纜等多種管道。 交通運(yùn)輸 一期工程 擬建場(chǎng)地的北、西、南三面均與廠區(qū)道路相鄰,但在擬建場(chǎng)地的北側(cè)和西側(cè)均布置有電廠原有管廊,管廊高度不足以車(chē)輛通過(guò),只有場(chǎng)地的南側(cè)與廠區(qū)道路相通,****第一發(fā)電廠中央電站鍋爐改造工程 可行性研究報(bào)告 7 ****勘測(cè)設(shè)計(jì)院 故新建電廠的施工及運(yùn)行只能依靠南側(cè)道路。 水源 ****一發(fā)電廠中央電站用水由 ****首山水源地供給。 電廠生活用水管網(wǎng)也已經(jīng)形成,供水干管直徑 DN300。 4 工程設(shè)想 總平面布置 總平面布置原則 本工程根據(jù) ****公司生產(chǎn)的需求和場(chǎng)地情況分為兩期建設(shè),一期工程為新建兩臺(tái)220 噸 /時(shí)純燒高爐煤氣鍋爐配置一臺(tái)背壓 25 兆瓦前置汽輪發(fā)電機(jī)組,布置在中央電站 8冷卻塔位置;二期工程為新建兩臺(tái) 220 噸 /時(shí) 摻燒高爐煤氣燃煤鍋爐配置一臺(tái)背壓25 兆瓦前置汽輪發(fā)電機(jī)組,布置在電廠原有主廠房 3~ 11爐的位置。綜合各工藝專(zhuān)業(yè)的布置方案,一期工程廠區(qū)平面布置大致分為3 個(gè)模塊(功能分區(qū)),即:主廠房模塊(汽機(jī)房、除氧間、鍋爐房、煤氣加熱器、引風(fēng)機(jī)室和煙囪)、電氣模塊(電氣綜合控制摟、 10 千伏配電裝置)、化水模塊(水處理室、酸堿計(jì)量間、化學(xué)泵間、空壓機(jī)室及化學(xué)水箱);二期工程廠區(qū)平面布置大致分為 4 個(gè)模塊(功能分區(qū)),即:主廠房模塊(汽機(jī)房、除氧間、鍋爐房、煤倉(cāng)間、電除塵器、電除塵器控制室、空壓機(jī)室、引風(fēng)機(jī)室和煙囪等)、電氣模塊(利用電廠原有電氣系統(tǒng))、化水模塊(利用一期工程化水模塊)、輸煤模塊(儲(chǔ)煤筒倉(cāng)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)室、卸煤溝、輸煤棧橋、輸煤隧道、推煤機(jī)庫(kù)、輸煤綜合樓、輸煤沉淀池等),各模塊之間用道路有機(jī)連接。 ****第一發(fā)電廠中央電站鍋爐改造工程 可行性研究報(bào)告 10 ****勘測(cè)設(shè)計(jì)院 各模塊的標(biāo)高根據(jù)《火力發(fā)電廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定,結(jié)合本工程的地形情況,本工程的豎向布置采用平坡式布置方式,所有模塊標(biāo)高均為 米。主廠房固定端朝西, A 排朝北,外煤倉(cāng)布置,同時(shí)預(yù)留再建一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的條件。 方案分析: 1)主廠房模塊的布置充分利用拆除場(chǎng)地并考慮留有擴(kuò)建的條件,新建主廠房與原有主廠房西側(cè)脫開(kāi) 米布置既滿(mǎn)足了新建主廠房基礎(chǔ)與原有管廊基礎(chǔ)的碰撞又有利于新建主廠房的施工; A 排朝北,有利于電氣出線(xiàn)和熱網(wǎng)出線(xiàn),使電氣出線(xiàn)和熱網(wǎng)出線(xiàn)更為通暢,且建筑角度上與原有廠房更協(xié)調(diào)統(tǒng)一;另外,外煤倉(cāng)的布置使輸煤棧橋更為短捷; 2)考慮新老廠房分別上煤,新建一段輸煤棧橋從老主廠房的南側(cè)進(jìn)入原有煤倉(cāng)間給煤,可以保證新老廠房上煤互不影響,且有利于過(guò)渡 。 另外,由于輸煤地下卸煤溝的運(yùn)煤鐵路從東至西要穿越新建爐后,對(duì)爐后布置有很大影響,在布置上考慮拉開(kāi)電除塵器與引風(fēng)機(jī)室之間的距離,利用煙道的凈空(大于 米),使運(yùn)煤鐵路安全通過(guò); ****第一發(fā)電廠中央電站鍋爐改造工程 可行性研究報(bào)告 12 ****勘測(cè)設(shè)計(jì)院 從以上二個(gè)方案的布置來(lái)看,方案一的布置在電氣和熱網(wǎng)出線(xiàn)、工藝流程、廠區(qū)布置的整體美觀、擴(kuò)建條件等方面與二方案基本相同,但方案一在輸煤系統(tǒng)及其施工條件和投資方面優(yōu)于方案二,故本期工程推薦方案一。 中央電站現(xiàn)有鍋爐設(shè)備一覽表 表 41 鍋爐編號(hào) 鍋爐型式 蒸發(fā)量 (噸 /時(shí) ) 蒸汽壓力 (兆帕 ) 蒸汽溫度 (℃ ) 燃料 投產(chǎn)時(shí)間 1 煤粉爐 130 425 煤 2 煤粉爐 130 410 煤 3 煤粉爐 130 410 煤 4 煤粉爐 130 410 煤 5 煤粉爐 130 410 煤 6 煤粉爐 130 410 煤 7 煤粉爐 130 410 煤 8 油爐 130 410 重油 9 油爐 130 410 重 油 10 油爐 100 410 重油 11 油爐 100 410 重油 2) 汽輪發(fā)電機(jī)組 中央電站發(fā)電機(jī)室內(nèi)現(xiàn)有 1 臺(tái) 25 兆瓦單抽式汽輪發(fā)電機(jī)組,抽汽壓力為 兆帕; 1****第一發(fā)電廠中央電站鍋爐改造工程 可行性研究報(bào)告 13 ****勘測(cè)設(shè)計(jì)院 臺(tái) 16 兆瓦凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組; 1 臺(tái) 12 兆瓦雙抽式汽輪發(fā)電機(jī)組,抽汽壓力分別為 兆帕和 兆帕。 中央電站現(xiàn)有汽動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備一覽表 表 43 機(jī)組編號(hào) 鼓風(fēng)量 (米 3/分 ) 額定進(jìn)汽量 (噸 /時(shí) ) 進(jìn)汽壓力 (兆帕 ) 進(jìn)汽溫度 (℃ ) 凝汽量 (噸 /時(shí) ) 投產(chǎn)時(shí)間 2 2700 36 400 30 1956 4 4250 63 400 55 5 4250 63 400 55 6 4250 63 400 55 7 3000 47 371 40 8 2700 36 400 30 9 2700 36 400 30 10 2700 36 400 30 11 2700 36 400 30 12 4250 63 400 55 13 6000 105 410 90 14 6000 105 410 90 15 6000 105 410 90 ****第一發(fā)電廠中央電站鍋爐改造工程 可行性研究報(bào)告 14 ****勘測(cè)設(shè)計(jì)院 16 7000 155 410 135 現(xiàn)有機(jī)組 汽平衡 根據(jù)現(xiàn)有蒸汽負(fù)荷情況,全廠現(xiàn)有機(jī)組汽平衡見(jiàn)表 44。汽輪機(jī)設(shè)備陳舊,效率低,且進(jìn)汽壓力和溫度不能達(dá)到額定值,能耗指標(biāo)高,發(fā)電煤耗高達(dá) 千克 /千瓦 目前, ****正實(shí)施大規(guī)模的高爐改造,改造后高爐產(chǎn)生的高爐煤氣將大量增加,電廠現(xiàn)有鍋爐僅能摻燒一小部分高爐煤氣。 2) 全廠不燒油。 方案二:采用 4 臺(tái) B12— 和 2 臺(tái) 220 噸 /時(shí)摻燒煤氣燃煤鍋爐。 3) 方案一汽機(jī)房占地需 4~ 5 個(gè)柱距,而方案二汽機(jī)房占地需 7~ 8 個(gè)柱距,工程占地方案二比方案一大。 鍋爐改造工程一期建成后全廠汽平衡見(jiàn)表 46。 根據(jù) ****生產(chǎn)需要,鍋爐改造工程二期擬 定如下二個(gè)裝機(jī)方案: 方案一: 2 臺(tái) 220 噸 /時(shí)高溫高壓摻燒高爐煤氣煤粉鍋爐配 1 臺(tái) B25— 式汽輪發(fā)電機(jī)組。 較低,一般 90%。目前,能夠摻燒高爐煤氣的循環(huán)流化床鍋爐國(guó)內(nèi)尚未開(kāi)發(fā),需要與鍋爐廠進(jìn)一步配合。沒(méi)有制粉系統(tǒng)、送粉系統(tǒng),因此沒(méi)有粉倉(cāng)。 5 灰渣綜合利用 不利于灰渣綜合利用。但需設(shè)置一套石灰石物料及輸送系統(tǒng),較煤粉爐脫硫占地節(jié)省。 考慮設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況以及 ****生產(chǎn)廠對(duì)中央電站的安全穩(wěn)定要求,鍋爐改造工程 二期按裝機(jī)方案一考慮,并增設(shè)脫硫設(shè)施。鍋爐出口的主蒸汽管道規(guī)格為φ 2732 0,主蒸汽母管規(guī)格為φ 37728,材質(zhì)選用 12Cr1MoV 無(wú)縫合金鋼管。 除氧給水系統(tǒng) 主給水系 統(tǒng)采用母管制系統(tǒng),新建機(jī)組配置 5 臺(tái)(一期 3 臺(tái),二期 2 臺(tái)) DG230140型給水泵, 4 臺(tái)運(yùn)行, 1 臺(tái)備用。中繼水泵將老廠的低壓給水送至本期的高壓除氧器 疏水系統(tǒng) 一、二期鍋爐房設(shè)有 1 臺(tái) 30 米 3疏水箱, 1 臺(tái) 米 3疏水?dāng)U容器, 2 臺(tái)疏水泵。鍋爐尾部排出的煙氣經(jīng)過(guò)煤氣加熱器后,溫度由 250℃降至 150℃,然后經(jīng)過(guò)引風(fēng)機(jī)送至煙囪。 高爐煤氣管道根據(jù)鍋爐煤氣的燃用量,擬建一條 DN2800 的高爐煤氣管道,由煉鐵廠架空敷設(shè)至 2 個(gè)新建鍋爐房。 煙風(fēng)系統(tǒng)按平衡通風(fēng)設(shè)計(jì),采用雙風(fēng)機(jī)系統(tǒng),即每臺(tái)鍋爐配置二臺(tái)送風(fēng)機(jī),二臺(tái)引風(fēng)機(jī)、二臺(tái)排粉風(fēng)機(jī)。 根據(jù) ****公司實(shí)現(xiàn) 1200 萬(wàn)噸生產(chǎn)水平規(guī)劃產(chǎn)量新增高爐煤氣放散量和目前一發(fā)電中央電站高爐煤氣消耗量,可供本工程燃用的高爐煤氣總量為 46 104標(biāo)米 3/時(shí)。隨著電廠鍋爐改造工程的實(shí)施,現(xiàn)有 3~ 7 號(hào)鍋爐將退役并拆除,只留下 1~ 2 號(hào)鍋爐;同時(shí),電廠現(xiàn)有 2運(yùn)煤系統(tǒng)也將全部拆除。 鍋爐耗煤量 本工程及規(guī)劃容量時(shí)全廠燃煤鍋爐耗煤量見(jiàn)表 410。 方案一:鐵路專(zhuān)用線(xiàn)仍利用原貯煤場(chǎng)處 2 條鐵路線(xiàn)作為卸車(chē)線(xiàn),每條線(xiàn)可停放 8節(jié)車(chē),共 16 節(jié)車(chē)。貯煤場(chǎng)共兩塊:一塊為常用煤場(chǎng),長(zhǎng) 120 米、寬 32 米,有效面積3840 平方米,可貯煤 萬(wàn)噸;另一塊為干煤棚煤場(chǎng),長(zhǎng) 81 米,寬 30 米,有效面積 2430平方米,貯煤約 1 萬(wàn)噸。卸車(chē)裝置采用單線(xiàn)雙路 8 卸位縫隙煤槽卸煤溝,螺旋卸 車(chē)機(jī)卸煤、葉輪給煤機(jī)給煤,并考慮了用截齒螺旋卸車(chē)機(jī)卸凍煤的方式。其缺點(diǎn)是卸煤溝、筒倉(cāng)的前期土建費(fèi)用較大。 本工程輸送煤系統(tǒng)為雙路帶式輸送機(jī)系統(tǒng),一路運(yùn)行、一路備用。碎煤機(jī)室內(nèi)裝有 2 臺(tái)DHGZS1006 型等厚滾軸篩,出力為 400 噸 /時(shí),出料粒度小于 30 毫米;同時(shí)安裝 2 臺(tái)HSZ 型環(huán)錘式碎煤機(jī),出力為 300 噸 /時(shí),出料粒度小于 30 毫米。 本工程運(yùn)煤系統(tǒng)采用集中控制方式,為方便設(shè)備安 裝調(diào)試及現(xiàn)場(chǎng)檢修試車(chē),保留就地控制方式。從新建碎煤機(jī)室引出的輸煤棧橋與原 2 號(hào)爐煤倉(cāng)間相接 。除灰渣系統(tǒng)采用干式排渣系統(tǒng)、干式除灰系統(tǒng)。 本期工程除渣系統(tǒng)采用干式機(jī)械排渣方式,爐底渣直接落入干式風(fēng)冷的排渣機(jī)、碎渣機(jī)、再進(jìn)入鏈斗輸渣機(jī)送至渣倉(cāng),用專(zhuān)用汽罐車(chē)送至綜合利用廠家( ****冀東水泥廠)生產(chǎn)水泥。當(dāng)泵體內(nèi)壓力上升到一設(shè)定值時(shí),壓力傳感器發(fā)出信號(hào),自動(dòng)開(kāi)啟出料閥,飛灰邊流化邊輸入管路中。 煙氣脫硫設(shè)施 本工程煤粉鍋爐煙氣處理設(shè)置脫硫設(shè)施布置在爐后,按濕法脫硫考慮。 本工程水源為 ****首山水源地供給的地下水,其水質(zhì)見(jiàn)表 412。現(xiàn)有一級(jí)除鹽系統(tǒng)出力能夠滿(mǎn)足本期建成后補(bǔ)給水量的要求故不需擴(kuò)建。 擴(kuò)建后系統(tǒng)流程為:生水→。為滿(mǎn)足高壓鍋爐對(duì)水汽質(zhì)量的要求,鍋爐補(bǔ)給水處理須采用一級(jí)除鹽加混床系統(tǒng)。其水處理系統(tǒng)流程為:生水→過(guò)濾器→陽(yáng)床→除二氧化碳器→中間水箱→中間水泵→陰床→除鹽水箱→除鹽水泵→主廠房。 化學(xué)水處理系統(tǒng) 設(shè)計(jì)依據(jù)及原始資料 本工程為新建 2 臺(tái) 25 兆瓦高背壓前置式汽輪發(fā)電機(jī)組配 2 臺(tái) 220 噸 /時(shí)高溫高壓純?nèi)几郀t煤氣鍋爐和 2 臺(tái) 220 噸 /時(shí)高溫高壓摻燒高爐煤氣燃煤鍋爐。灰?guī)炫呕铱谠O(shè)有雙軸攪拌機(jī)和干灰卸料機(jī),以便根據(jù)不同情況運(yùn)出廠外。 本期工程的除塵器選用單室四電場(chǎng)靜 電除塵器,除塵效率為 %。 鍋爐排灰渣量表 表 411 容 量 小時(shí)灰渣量 (噸 /小時(shí) ) 年灰渣量 (萬(wàn)噸 /年 ) 灰 渣 灰 渣 原有 2 臺(tái) 130t/h 新建 2 臺(tái) 220t/h 注: a)鍋爐排渣率按 10%; b)鍋爐年運(yùn)行小時(shí)數(shù): 220 噸 /時(shí)按 6762 小時(shí)計(jì); 130 噸 /時(shí)按 3381 小時(shí)計(jì); c)除塵器效率為 %。 除灰系統(tǒng)及煙氣脫硫設(shè)施 現(xiàn)有除灰渣系統(tǒng)簡(jiǎn)介 電廠現(xiàn)有 7 臺(tái) 130 噸 /時(shí)煤粉鍋爐,除灰系統(tǒng)采用水力除灰、灰渣混除方式。過(guò)渡方案如下
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