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道路橋梁實(shí)習(xí)總結(jié)-wenkub

2024-11-16 00 本頁面
 

【正文】 校準(zhǔn);熟悉定位圖結(jié)構(gòu)圖并與建筑圖認(rèn)真對(duì)比,如軸線,邊線等尺寸計(jì)算及與相鄰建筑物的相對(duì)關(guān)系按照施工圖紙要求放出建筑的軸線、河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告邊線、控制線等,第四,放線完成后用附近建筑物的相對(duì)關(guān)系進(jìn)行復(fù)核;一定要復(fù)核并報(bào)監(jiān)理單位復(fù)驗(yàn)線。注意:基礎(chǔ)軸線定位樁在基礎(chǔ)放線的同時(shí)須引到擬建建筑物周圍的永久建筑物或固定物上,防止軸線定位樁破壞了,用來補(bǔ)救。放線工具為“經(jīng)緯儀”。建成后能夠極大緩解揚(yáng)州市中心的交通壓力,對(duì)改善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大、影響深遠(yuǎn)。揚(yáng)州瘦西湖隧道施工方案對(duì)文物保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、沉降控制等要求非常嚴(yán)格,這些問題一旦成功解決將為我國超大直徑盾構(gòu)在復(fù)雜地質(zhì)條件下施工提供可貴的借鑒經(jīng)驗(yàn)。揚(yáng)州市副市長聞道才、十四局集團(tuán)公司紀(jì)委書記張建國、組織部長劉德河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告順及揚(yáng)州瘦西湖隧道工程指揮部200百余名員工,見證了這一歷史時(shí)刻。(二)隧道施工實(shí)習(xí)雖說我們實(shí)習(xí)的工地是隧道施工,但我們所遇到的工程中也有橋梁部分的和路基路面部分的,因?yàn)檫@是隧道段,是為了建立地標(biāo)建筑之類的,我們縣城里面里建設(shè)了一座拱橋,花費(fèi)了很多的人力物力,因?yàn)槲覀兛h城是旅游城市,在考慮安全使用的基礎(chǔ)上,然后下面要考慮的因素就是經(jīng)濟(jì),我很喜歡這個(gè)專業(yè),因?yàn)橐粋€(gè)地方的交通的好壞可以反映出一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)狀況, 當(dāng)然你要明白施工用材料采購準(zhǔn)備和存放場地準(zhǔn)備,路基填筑所需土方采用地方取土坑取土。在工作性滿足的情況下:砂率盡可能取小值以達(dá)到節(jié)約水泥的目的。由強(qiáng)度和耐久性分別決定的水灰比往往是不同的:此時(shí)應(yīng)取較小值。在配合比設(shè)計(jì)中能正確確定這三個(gè)基本參數(shù),就能使混凝土滿足配合比設(shè)計(jì)的4項(xiàng)基本要求。(5)工程特點(diǎn)及施工工藝:如構(gòu)件幾何尺寸、鋼筋的疏密、澆筑振搗的方法等。即設(shè)計(jì)的前提條件,主要河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告有以下幾個(gè)方面:(1)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)和強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差。混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟 混凝土的配合比設(shè)計(jì)是一個(gè)計(jì)算、試配、調(diào)整的復(fù)雜過程,大致可分為初步計(jì)算配合比、基準(zhǔn)配合比、實(shí)驗(yàn)室配合比、施工配合比設(shè)計(jì)4個(gè)設(shè)計(jì)階段。其基本要求是:(1)達(dá)到混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí)。普通混凝土配合比應(yīng)根據(jù)原材料性能及對(duì)混凝河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告土的技術(shù)要求進(jìn)行計(jì)算,并經(jīng)試驗(yàn)室試配、調(diào)整后確定?;炷涟韬衔镏懈鞑牧系挠昧?,以質(zhì)量計(jì)。因?yàn)楫?dāng)w/c一定時(shí),用水量越大,所需水泥用量也越大。①水灰比根據(jù)設(shè)計(jì)要求的混凝土強(qiáng)度和耐久性確定。④經(jīng)濟(jì)合理,最大限度節(jié)約水泥,降低混凝土成本?;炷僚浜媳仁侵竘m3混凝土中各組成材料的用量,或各組成材料的質(zhì)量比。我在這個(gè)地方實(shí)習(xí)的時(shí)候,每天的任務(wù)基本都是一樣的,我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室做混凝土塌落度的實(shí)驗(yàn),因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)校的時(shí)候做個(gè)這樣的實(shí)驗(yàn),所以我在實(shí)習(xí)的時(shí)候覺得這項(xiàng)工作還是可以的,并不是太難做。工程建設(shè)周期為31個(gè)月,2014年竣工通車瘦西湖地下隧道東起漕河路與史可法路交叉口,向西分別下穿北門遺址公園、友誼路、長春路、蜀岡—瘦西湖風(fēng)景區(qū)、稅務(wù)總局黨校和揚(yáng)子江路,西至楊柳青路與維揚(yáng)路交叉口,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。三、實(shí)習(xí)時(shí)間2013年3月1日一2013年4月1日四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)江蘇省揚(yáng)州市維揚(yáng)區(qū)大虹橋路28號(hào)河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告五、工程名稱中鐵十四局集團(tuán)有限公司:揚(yáng)州瘦西湖隧道六、工程簡介2011年8月21日,揚(yáng)州瘦西湖地下隧道單管雙層四車道整個(gè)隧道以“古城保護(hù)至上”為原則進(jìn)行施工。首先,通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了不少實(shí)踐知識(shí)。他將全面檢驗(yàn)我各地方的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。第一篇:道路橋梁實(shí)習(xí)總結(jié)河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告揚(yáng)州瘦西湖隧道實(shí)習(xí)報(bào)告前言實(shí)習(xí)是把我們所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,我和本班另外兩名同學(xué)進(jìn)行了為期近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短,但卻讓我學(xué)到了很多東西,不僅對(duì)本專業(yè)的知識(shí)有了更多了解和應(yīng)用,而且學(xué)到了很多為人處事的知識(shí)。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了不少很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。屆時(shí)將有效緩解城區(qū)交通擁堵的壓力。走隧道可省下8分鐘,將大大提高人們的出行時(shí)速。在項(xiàng)目部的實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)的時(shí)間大概有一個(gè)周左右,不過在這短短的一個(gè)周內(nèi),我學(xué)到了很多的東西,不光是學(xué)習(xí)知識(shí)方面的,還有做人方面的。配合比設(shè)計(jì)的四項(xiàng)基本要求:①滿足施工要求的和易性。混凝土配合比設(shè)計(jì)中的三個(gè)基本參數(shù)為了達(dá)到混凝土配合設(shè)計(jì)的四項(xiàng)基本要求,關(guān)鍵是要控制好水灰比(w/c)、單位用量(wo)和砂率(S。確定原則為:在滿足混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度和耐久性的基礎(chǔ)上,選用較大水灰比,以節(jié)約水泥,降低混凝土成本。③砂率對(duì)混凝土和易性、強(qiáng)度和耐久性影響很大,也直接影響水泥用量,故應(yīng)盡可能選用最優(yōu)砂率,并根據(jù)砂子細(xì)度模數(shù)、坍落度要求等加以調(diào)整,有條件時(shí)宜通過試驗(yàn)確定。②計(jì)算時(shí),骨料以干燥狀態(tài)質(zhì)量為準(zhǔn),所謂干燥狀態(tài),是指細(xì)骨料含水率小于0.5%,粗骨料含水率小于0.2%。普通混凝土的組成材料主要包括水泥、粗集料、細(xì)集料和水,隨著混凝土技術(shù)的發(fā)展,外加劑和摻和料的應(yīng)用日益普遍,因此,其摻量也是配合比設(shè)計(jì)時(shí)需選定的。(2)滿足混凝土施工所要求的和易性要求。首先按照已選擇的原材料性能及對(duì)混凝土的技術(shù)要求進(jìn)行初步計(jì)算,得出“初步計(jì)算配合比”。(2)材料的基本情況:包括水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)、實(shí)際強(qiáng)度、密度:砂的種類、表觀密度、細(xì)度模數(shù)、含水率:石子種類、表觀密度、含水率:是否摻外加劑,外加劑種類。四、混凝土配合比設(shè)計(jì)中的三個(gè)基本參數(shù)的確定 混凝土的配合比設(shè)計(jì),實(shí)質(zhì)上就是確定單位體積混凝土拌和物中水、水泥。確定這三個(gè)參數(shù)的基本原則是:在混凝土的強(qiáng)度和耐久性的基礎(chǔ)上確定水灰比。但當(dāng)強(qiáng)度和耐久性都已的前提下,水灰比應(yīng)取較大值,以獲得較高的流動(dòng)性。單位用水量是在水灰比和水泥用量不變的情況下:實(shí)際反映水泥漿量與骨河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告料間的比例關(guān)系。各種砂、石料、粉煤灰、石灰等地材和鋼材、木材、水泥等主材由公司材料中心集中采購。瘦西湖隧道地處揚(yáng)州市中心城區(qū),是揚(yáng)州城建史上開建的投資最大、建設(shè)周期最長、施工難度較大的市政建設(shè)項(xiàng)目。瘦西湖隧道盾構(gòu)機(jī)在全斷面膨脹性硬質(zhì)粘土地層中施工,將面臨盾構(gòu)掘進(jìn)、泥水分離、隧道變形穩(wěn)定等系列難題。(三)施工放線要根據(jù)施工圖紙上面的標(biāo)號(hào)進(jìn)行防線,,建筑物定位參加的人員是:城市規(guī)劃部門(下屬的測量隊(duì))及施工單位的測量人員(專業(yè)的),根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進(jìn)行定位,最后在施工現(xiàn)場形成(至少)4河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€定位樁?;A(chǔ)定位放線完成后,由施工現(xiàn)場的及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線,進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。主體施工放線,基礎(chǔ)工程施工出正負(fù)零后,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪€工作,放線工具:經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。(四)工程測量測量內(nèi)容建筑工程測量是指 在建筑工程的勘測設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收、運(yùn)營管理等階段所進(jìn)行的各種測量工作的總稱,起主要任務(wù)可概括為:(1).施工控制測量:根據(jù)勘測設(shè)計(jì)部門提供的測量控制點(diǎn),先在整個(gè)建筑場區(qū)建立統(tǒng)一的施工控制網(wǎng),作為后續(xù)建筑物定位放樣的依據(jù)。(4).變形測量:對(duì)一些大型的重要建筑物進(jìn)行沉降傾斜等變形測量,以確保他們?cè)谑┕ず褪褂闷陂g的安全。(2)經(jīng)緯儀經(jīng)緯儀由照準(zhǔn)部、水平度盤和基座三部分組成,是對(duì)水平角和豎直角進(jìn)行測量的一種儀器。測量要求及注意事項(xiàng) 測量要求:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。注意事項(xiàng):(1)施工測量放、驗(yàn)線工作均應(yīng)《工程施工測量規(guī)程》GB500262007及國家有關(guān)規(guī)定;(2)施工現(xiàn)場內(nèi)的測量放線點(diǎn)位、標(biāo)志均要進(jìn)行保護(hù),如加護(hù)欄、涂刷警戒色,防止碰動(dòng)、破壞。(2)觀測誤差:由于測量者的技術(shù)及水平的限制,造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。深基坑施工基坑排水、降水方法在土方開挖過程中,當(dāng)開挖底面標(biāo)高低于地下水位的基坑(或溝槽)時(shí),由于土的含水層被切斷,地下水會(huì)不斷滲入坑內(nèi)。為確保土方開挖時(shí)基坑邊坡穩(wěn)定,使坑內(nèi)無積水,采取如下措施。排水機(jī)具的選用基坑排水廣泛采用動(dòng)力水泵,一般有機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、真空及虹吸泵等。根據(jù)實(shí)際水量的大小,決定采用降水機(jī)械的臺(tái)數(shù)及型號(hào)。②一般機(jī)具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號(hào)鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。④開挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位。⑦施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置,應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。②土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。④開挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí),可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。(4)人工撿底的方法基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁,將軸線標(biāo)高引測于坑內(nèi),并在坑內(nèi)建立臨時(shí)軸線控制網(wǎng),測放出基礎(chǔ)墊層外框線,作為人工撿底的依據(jù),人工撿底應(yīng)采用鍬鎬進(jìn)行開挖,開挖過程中應(yīng)注意基底標(biāo)高,防止超挖,人工開挖前應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進(jìn)行驗(yàn)槽。(6)土方回填程序河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告主要機(jī)具:①裝運(yùn)土方機(jī)械有:裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車等。②填土前應(yīng)對(duì)填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間驗(yàn)收,合格后要作好隱蔽檢查和驗(yàn)收手續(xù)。④確定好土方機(jī)械、車輛的行走路線,應(yīng)事先經(jīng)過檢查,必要時(shí)要進(jìn)行加固加寬等準(zhǔn)備工作。檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規(guī)定,以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。長寬比較大時(shí),填土應(yīng)分段進(jìn)行。填土后,如設(shè)計(jì)不要求邊坡修整,;如設(shè)計(jì)要求邊坡修平拍實(shí)。支護(hù)結(jié)構(gòu)(1)本工程土方工程支護(hù)結(jié)構(gòu)采用土釘支護(hù)。②成孔工藝和方法與土層條件。⑤為了防止土體松弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200300㎜,鋼筋直徑610㎜,在噴射混凝土面層中設(shè)置12層。挖土機(jī)作業(yè)時(shí)要有專人指揮,鏟下及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。(6)嚴(yán)禁基坑邊大量堆載,基坑周邊嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制荷載,以免導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生變形乃至破壞,造成事故。再次,感謝魏海霞老師對(duì)我們的指導(dǎo),魏老師為人嚴(yán)謹(jǐn)、開朗,工作勤懇踏實(shí),講課認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)。在此謹(jǐn)向各位老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。最后,讓我在此再一次由衷地感謝各位老師和所有幫助過我的同事。二、實(shí)習(xí)方式、單位、職務(wù)實(shí)習(xí)方式:校外實(shí)踐學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)單位:實(shí)習(xí)職務(wù):三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(大綱)實(shí)踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施了解施工安全措施和一些注意事項(xiàng)了解了一些大型箱梁的運(yùn)輸安裝掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施切身感受施工生活和未來的工作環(huán)境四、實(shí)習(xí)總結(jié)剛來公司的時(shí)候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),:,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí),,在施工方面我感覺自己有了一定的收獲。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。實(shí)習(xí)的第一天非常興奮、非常緊張,但過后,感到更多的是彷徨和無助。在我的爭取下,他們把比較簡單的一部分工作分給我們,就是計(jì)算a區(qū)一期配電房,樓地面和墻柱抹灰的工程量。由于什么都不懂,只有看標(biāo)書,但由于意義不大,我向項(xiàng)目經(jīng)理申請(qǐng)去工地現(xiàn)場。鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)
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