【正文】 潘石屹現(xiàn)代城危機(jī)事件 強(qiáng)生嬰兒護(hù)膚用品事件、王老吉夏枯草事件、可口可樂阿斯巴甜事件 三、企業(yè)危機(jī)管理的過程 危機(jī)的預(yù)防 為危機(jī)管理做準(zhǔn)備 危機(jī)的確認(rèn) 危機(jī)的控制 危機(jī)的解決 從危機(jī)中追求新的利益 危機(jī)的預(yù)防 最高明的危機(jī)管理，不在于危機(jī)形成和爆發(fā)以后的干預(yù)，而在于排除可能導(dǎo)致危機(jī)的種種可能性，也就是危機(jī)的預(yù)防。 ? SARS對(duì)中國(guó)的影響是很大的，但后來的調(diào)查表明，它其實(shí)只是一個(gè) 中等程度 的危機(jī)事件，只是因?yàn)闉?zāi)難來臨時(shí)我們沒有做好充分的準(zhǔn)備，從而蒙受了巨大的損失。 （如由于地震的損失，產(chǎn)品無法按時(shí)交貨、無法支付供貨方貨款等。公開承認(rèn)錯(cuò)誤，并負(fù)全責(zé)。 媒介對(duì)企業(yè)的報(bào)道不全面或失實(shí)；曲解事實(shí)；報(bào)道失誤。 人才危機(jī)。 財(cái)務(wù)危機(jī)。（攀長(zhǎng)鋼有無決策危機(jī)？） 經(jīng)營(yíng)管理危機(jī)。 ? 一般來說，危機(jī)在發(fā)展的過程中，將走過如下四個(gè)階段： 危機(jī)醞釀期 危機(jī)爆發(fā)期 危機(jī)擴(kuò)散期 危機(jī)消失期 （三）企業(yè)所面臨的主要危機(jī)分類 信譽(yù)危機(jī)。 急迫性。（ 事前、事中、事后 ） 亡羊補(bǔ)牢不如防患未然！ 扁鵲三兄弟的故事 ： 監(jiān)管一旦缺失，紳士也能變竊賊 二、危機(jī)的特征及類型 （一）危機(jī)的特征 突發(fā)性。 ? 2020年 11月， 第二屆 現(xiàn)代企業(yè)危機(jī)管理國(guó)際論壇。 特別是在 “ ”事件、“非典”疫情 發(fā)生之后，危機(jī)的巨大危害激起政治界、企業(yè)界、理論界對(duì) 危機(jī)管理 理論和實(shí)踐活動(dòng)的高度重視?！边@是華為集團(tuán)的老總?cè)握墙?jīng)常告誡員工的話。他把“懼”詮釋為 如臨深淵，如履薄冰，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。葛洛夫： “ 懼者生存 ” 。 ? 最好的概括： 一切皆有可能。 著名的 墨菲定律 ：“有可能出錯(cuò)的事情，總會(huì)出錯(cuò)。” 要想不讓危機(jī)影響到組織或個(gè)人的發(fā)展甚至生存，就必須進(jìn)行危機(jī)管理，而進(jìn)行危機(jī)管理，首先要解決的就是 觀念問題 。 德國(guó)奔馳公司董事長(zhǎng)埃沙德 微軟公司原總裁比爾 三株總裁吳炳新 ：“ 最好的時(shí)候，也就是最危險(xiǎn)的時(shí)候 。 百事可樂公司的負(fù)責(zé)人韋瑟魯普在公司蒸蒸日上的時(shí)候，反而提出了“ 末日管理 ”理論。 ? 歐美高校普遍開設(shè)了 危機(jī)管理課程 ，加強(qiáng)了對(duì)未來管理者的危機(jī)管理教育。 ? ? 教育部批準(zhǔn)的“ 國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員學(xué) ”碩士學(xué)位點(diǎn)，自 2020年起首次開始招生，北京理工大學(xué)成為我國(guó)高校中第一個(gè)開設(shè)此專業(yè)的高校，招收的 10名研究生也成為我國(guó)首批 危機(jī)管理 的專業(yè)人才。 破壞性。 信息資源緊缺性。 企業(yè)由于沒有履行合同及其對(duì)消費(fèi)者的承諾，而產(chǎn)生的一系列糾紛，甚至給合作伙伴及消費(fèi)者造成重大損失或傷害，企業(yè)信譽(yù)下降，失去公眾的信任和支持而造成的危機(jī)。 如產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)、 環(huán)境污染危機(jī)及關(guān)系糾紛危機(jī)。 企業(yè)投資決策的失誤、資金周轉(zhuǎn)不靈、股票市場(chǎng)的波動(dòng)、貸款利率和匯率的調(diào)整等因素使企業(yè)暫時(shí)資金出現(xiàn)斷流。 人才頻繁流失所造成的危機(jī)。 香港 《 壹周刊 》 ： 霸王 洗發(fā)水 二惡烷 三、危機(jī)管理的類型及處理方法 誤會(huì)型危機(jī)管理 澄清事實(shí)，借助權(quán)威指出謠言的來源、用意及對(duì)公眾的危害，真正弄清誤會(huì)的原因，對(duì)癥下藥。調(diào)動(dòng)媒體跟蹤處理過程。） 受害型危機(jī)管理（假冒偽劣、被敲詐） 訴諸法律，表明自己受害無辜，尋求公正評(píng)判制裁。 ? 礦難 是中國(guó)發(fā)生最頻繁、傷亡事故最多的災(zāi)難之一，然而在美國(guó)、加拿大、澳大利亞等許多國(guó)家，礦業(yè)卻是相對(duì)安全的行業(yè)。 要預(yù)防危機(jī)，首先要將所有可能的突發(fā)危機(jī)事件一一列舉出來，考慮其可能發(fā)生的后果，并且估計(jì)預(yù)防所需的花費(fèi)。 防止危機(jī)的蔓延，把危機(jī)限定在一定的范圍之內(nèi)。 危機(jī)的解決 速度是關(guān)鍵。 化危為機(jī)的高手： 潘石屹 四、成功危機(jī)管理的要素 深入人心的防范意識(shí) 切實(shí)可行的危機(jī)管理組織系統(tǒng) 對(duì)制度不折不扣的執(zhí)行 高層領(lǐng)導(dǎo)的重視和直接領(lǐng)導(dǎo) ? 對(duì)于政府、企業(yè)來說，成功的危機(jī)管理是可以實(shí)現(xiàn)的。這種心理準(zhǔn)備可以通過系統(tǒng)化的 培訓(xùn)、研討會(huì)和危機(jī)處理演習(xí) 等來逐步培養(yǎng)。 應(yīng)急通信車 ? 從危機(jī)決策系統(tǒng)看，需要決策者的危機(jī)意識(shí)；需要常設(shè)的、統(tǒng)一的、高層次的危機(jī)決策機(jī)構(gòu)；我國(guó)還需要一部完整的危機(jī)或緊急狀態(tài)管理法。 南方周末： 重讀 2020年防震文件有感 .31四川省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)防震減災(zāi)工作的通知 注： 2020年國(guó)務(wù)院 《 關(guān)于加強(qiáng)防震減災(zāi)工作的通知 》 （國(guó)發(fā) 25號(hào)文件） 中國(guó)教育：你怎么種就怎么收 ，安全生產(chǎn)成為空話 彩電三包規(guī)定：主要部件保修 3年。 ? 911事件、汶川大地震、王家?guī)X礦難、日本大地震等時(shí)間中，我們都能發(fā)現(xiàn)高層領(lǐng)導(dǎo)親自參與指揮。次級(jí)貸款利率通常比優(yōu)惠貸款利率高 2%～ 3%。違約率上升，次貸危機(jī)出現(xiàn)。 中航油 、 東航、國(guó)航 、國(guó)泰航空、中國(guó)遠(yuǎn)洋巨虧。 信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的失職 次貸危機(jī)爆發(fā)后，穆迪、標(biāo)準(zhǔn)普爾、惠譽(yù)等主要評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)成為最直接的批評(píng)對(duì)象。 直到房利美和房地美危機(jī)、雷曼破產(chǎn)以及美林被收購(gòu)等事件的發(fā)生，美國(guó)政府才充分認(rèn)識(shí)到次貸危機(jī)的嚴(yán)重性，并陸續(xù)出臺(tái)救援方案和措施以求應(yīng)對(duì)。如果鋼鐵這個(gè)“中間產(chǎn)品”過分膨脹，上游的“瓶頸”開始收縮，下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨于平穩(wěn)，彼此的不協(xié)調(diào)就會(huì)暴露出來。 雙重壓力下，鋼鐵行業(yè)自 08年10月份以后開始出現(xiàn)全行業(yè)虧損。 ? 從重點(diǎn)大中型企業(yè)利潤(rùn)情況看， 2020年以來銷售收入利潤(rùn)率逐年下降， 2020至 2020年分別為%， %， %。（有的加了澳大利亞的 FMG） 買方：以新日鐵為代表的 日本陣營(yíng) 、以寶鋼為代表的 中國(guó)陣營(yíng) 、以浦項(xiàng)制鐵為代表的 韓國(guó)陣營(yíng) 以及以安塞洛 .米塔爾公司為代表的 歐洲陣營(yíng) 。（最終巴西淡水河谷覺得吃虧了） 2020—2020國(guó)際鐵礦石漲跌情況 達(dá)成協(xié)議時(shí)間 談判雙方 鐵礦石漲幅 購(gòu)買方 供應(yīng)方 粉礦 塊礦 日本日新鐵 力拓 %（ 62） % 寶鋼 力拓 %（ 92） % 日本新日鐵 韓國(guó)浦項(xiàng) 巴西淡水河谷 65% 71% 寶鋼 巴西淡水河谷 % % 寶鋼 必和必拓 19% 19% 日本日新鐵 力拓 % % 中國(guó)是最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó)， 09年中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)鐵礦石的預(yù)期降幅是 40％以上。 ? 全程參與本輪鐵礦石談判。 中方一直堅(jiān)持鐵礦石價(jià)格必須回到 2020年的水平，即在 2020年度基礎(chǔ)上下降 40％以上。 ? 三是這個(gè)價(jià)格從總體上沒有體現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與礦石生產(chǎn)企業(yè)之間利益共享、互利互贏的關(guān)系。 2020年鐵礦石談判的最終結(jié)果是： 名義上沒簽，實(shí)際上跟隨了日本的定價(jià) 。 進(jìn)口鐵礦石價(jià)格從 1月平均 90 美元 /噸攀升至年末的 145美元 /噸，上漲 61%，全年進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格 128美元 /噸，比上年上漲了 40美元 /噸，為此，鋼鐵企業(yè)全年進(jìn)口鐵礦石成本上漲了大約 1960億元人民幣。 每次鐵礦石談判前，海運(yùn)費(fèi)都會(huì)上漲， 海運(yùn)費(fèi)也已經(jīng)成為澳方鐵礦石談判的籌碼 。 “散沙“效應(yīng) 中國(guó)鋼企 2020年為何接受了鐵礦石供應(yīng)商的大幅漲價(jià)要求？ 預(yù)期樂觀；買漲不買跌的心理； 更重要的是鋼企之間無序競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)外不能團(tuán)結(jié)一致。 ? 2020年，國(guó)際散貨運(yùn)價(jià)大幅飆升，牽動(dòng)了各大鋼鐵企業(yè)的神經(jīng)。 （二）為什么中國(guó)鋼鐵企業(yè)議價(jià)能力弱？ 原中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生：過去５年（ 0207），鐵礦石價(jià)格上漲了 。 ? 我國(guó)國(guó)內(nèi)需求及出口需求增長(zhǎng)， 2020年我們出口了 4400萬噸鋼鐵， 2020年約有 7800萬噸，結(jié)果造成世界鐵礦石的價(jià)格及運(yùn)輸成本紛紛提高。中國(guó)的需求增加了多少是可以計(jì)算出來的（ ），這已經(jīng) 改變了供求格局，與談判組織能力無關(guān)。 ? 9月初，力拓表示： 力拓與中國(guó)的鐵礦石談判現(xiàn)已中止。合同有效期 —。（ 不幸的是，由于中國(guó)方面無法在約定的期限內(nèi)提供融資，于 40多天后失效 。而中國(guó)鋼鐵行業(yè)，則是處處被動(dòng)，最后要開始談了，談判的代表們倉(cāng)促上馬。日本同期減少了 %，韓國(guó)減少了 %，歐盟減少了 %，北美減少 %，獨(dú)聯(lián)體減少 % 。 2020年為 ， 同比增長(zhǎng)% 。 品種 差價(jià) 177。 長(zhǎng)材 (包括線材、螺紋、圓鋼、型鋼 )比年初上漲了 %，板材 (包括熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅板、中厚板 )上漲了 %，但仍比 2020年金融危機(jī)前的高價(jià)位低 20%左右。 ? 從鋼鐵行業(yè)的重點(diǎn)大中型企業(yè)利潤(rùn)情況看，2020年以來銷售收入利潤(rùn)率逐年下降，2020至 2020年分別為 %， %，%。寶鋼集團(tuán)入主寧波鋼鐵公司，山東鋼鐵集團(tuán)與日照鋼鐵簽訂重組協(xié)議，首鋼成功重組長(zhǎng)治鋼鐵公司。 （四）我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨的問題及其原因 我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)目前經(jīng)營(yíng)面臨著三重壓力： 產(chǎn)能嚴(yán)重過剩 （還有水泥、造紙、平板玻璃、煤化工等行業(yè)） 產(chǎn)業(yè)集中度低、控制能力弱 資源、能源、生態(tài)環(huán)境 產(chǎn)能過剩矛盾突出 2020年底我國(guó)粗鋼產(chǎn)能 ， 2020年產(chǎn)能達(dá)到 （ 2020年的粗鋼產(chǎn)量為 ）， 2020年產(chǎn)能達(dá) （ 2020年的粗鋼產(chǎn)量為 ）。但產(chǎn)業(yè)集中度依然很低， CR10為 30%左右。2020粗鋼產(chǎn)量排名前十位的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量占全國(guó)比重 %， 2020年提高了 分點(diǎn)，達(dá) %。 （安賽樂米塔爾 2020年的銷售收入為 ） 入圍 2020年世界 500強(qiáng)的 全球鋼鐵企業(yè)名單 （ 08年數(shù)據(jù)） （單位：億美元） ? 業(yè)內(nèi)排名 鋼鐵公司 500 強(qiáng)排名 營(yíng)業(yè)收入 凈利潤(rùn) 1 安賽樂米塔爾 28 2 蒂森克虜伯 74 3 新日鐵 157 4 JFE 集團(tuán) 194 5 韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵 199 6 寶鋼集團(tuán) 220 7 印度塔塔鋼鐵 258 8 中國(guó)五礦集團(tuán) 331 9 中國(guó)中鋼集團(tuán)公司 372 10 河北鋼鐵集團(tuán) 375 11 江蘇沙鋼集團(tuán) 444 入圍 2020年世界 500強(qiáng)的 全球鋼鐵企業(yè)名單 （ 09年數(shù)據(jù)） （單位：億美元） 業(yè)內(nèi)排名 鋼鐵公司 500 強(qiáng)排名 營(yíng)業(yè)收入 凈利潤(rùn) 1 安賽樂米塔爾 99 2 蒂森克虜伯 123 3 新日鐵 191 4 JFE 集團(tuán) 253 5 韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵 272 6 寶鋼集團(tuán) 276 7 河北鋼鐵集團(tuán) 314 8 中國(guó)五礦集團(tuán) 332 9 中國(guó)中鋼集團(tuán)公司 352 10 印度塔塔鋼鐵 410 11 江蘇沙鋼集團(tuán) 415 12 武鋼 428 13 神戶制鋼 473 ? 2020年我國(guó)最大的 鋼鐵企業(yè) 寶