【正文】 。貨幣乘數(shù)的大小決定了貨幣供給擴張能力的大小。（4）直接融資由于沒有金融機構獲取利差等中間環(huán)節(jié)，因此對于貨幣資金需求者來說，籌資成本低，對于貨幣資金供給者來說，投資收益較高。資產(chǎn)市場說又分為貨幣分析法)與資產(chǎn)組合分析法。當標的為利率時,最高中標利率為當期國債的票面利率；標的為利差時,最高中標利差為當期國債的基本利差；標的為價格時,最低中標價格為當期國債的承銷價格。1．主張“兩優(yōu)取最優(yōu)，兩劣取次劣”的貿(mào)易理論是（）A．產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易說B．比較成本說 C．絕對成本說D．產(chǎn)品生命周期說 2．國際分工形成和發(fā)展的決定性因素是（）A．自然條件B．資本流動 C．上層建筑D．社會生產(chǎn)力 3．一定時期內(nèi)，當一國的出口總額大于進口總額時稱為（）A．貿(mào)易順差B．貿(mào)易平衡 C．貿(mào)易逆差D．貿(mào)易入超 4．征收關稅的機構是（）A．海關B．國家稅務局 C．工商管理部門D．地方稅務局 5．在普惠制下，受惠商品的減稅幅度的大小取決于（）A．普通稅率與普惠制稅率之間的差額 B．最惠國稅率與普惠制稅率之間的差額 C．普通稅率與最惠國稅率之間的差額 D．普惠制稅率與進口附加稅率之間的差額 6．在“自動”出口配額制的“自限協(xié)定”中，上下內(nèi)組與組之間、項與項之間的留用額和預用額稱為（）A．水平融通B．垂直融通 C．混合融通D．協(xié)定融通7．一國政府規(guī)定某種進口商品的最低價格，凡進口貨物價格低于規(guī)定的最低價格則征收進口附加稅或禁止進口的政策是（）A．禁止進口B．進口最低限價 C．國內(nèi)稅D．歧視性政府采購政策 8．下列不屬于國民待遇條款適用范圍的是（）A．外國產(chǎn)品應繳納的國內(nèi)稅B．外國船舶在港口的待遇 C．外國公民的著作權D．外國公民或企業(yè)的購買土地權 9．下列經(jīng)濟一體化形式中，程度最低，組織最松散的一種形式是（）A．自由貿(mào)易區(qū)B．共同市場 C．優(yōu)惠貿(mào)易安排D．關稅同盟 10．世界貿(mào)易組織的最高權力機構和決策機構是（）A．總理事會B．秘書處C．部長會議D．貿(mào)易政策評審機構11．我某出口公司收到外商發(fā)來的電傳，“你28日電傳接受再訂購500架同樣條件即復”，屬于交易磋商環(huán)節(jié)中的（）A．邀請發(fā)盤B．發(fā)盤 C．還盤D．接受12．在以CIF和CFR術語成交的條件下，貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理，運輸途中貨物滅失和損壞的風險（）A．前者由賣方承擔，后者由買方承擔 B．均由賣方承擔 C．均由買方承擔D．前者由買方承擔，后者由賣方承擔13．對冷凍魚、凍蝦等商品采用的“上好可銷”品質(zhì)屬于商品品質(zhì)表示方法中的（）A．憑規(guī)格買賣B．憑等級買賣 C．憑標準買賣D．憑產(chǎn)地買賣 14．國際貨物運輸中，運用最廣泛的運輸方式是（）A．海洋運輸B．鐵路運輸 C．公路運輸D．航空運輸15．根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，除非信用證有相反規(guī)定，可（）A．允許分批裝運，不允許轉(zhuǎn)運 B．允許分批裝運，允許轉(zhuǎn)運 C．不允許分批裝運，不允許轉(zhuǎn)運 D．不允許分批裝運，允許裝運16．根據(jù)中國人民保險公司的保險條款，下列險別中，承保責任期限僅限于水上危險或運輸工具上的危險的是（）A．平安險B．水漬險 C．一切險D．戰(zhàn)爭險17．某公司出口茶葉一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途，這種損失屬于（）A．單獨海損B．共同海損C．實際全損D．推定全損 18．下列險別中，屬于特別附加險的是（）A．淡水雨淋險B．短量險 C．滲漏險D．罷工險 19．出票人是商號或個人的匯票是（）A．商業(yè)匯票B．企業(yè)匯票 C．個人匯票D．銀行匯票 20．在進出口交易的匯付業(yè)務中，解付行通常是（）A．進口方B．出口方 C．進口地銀行D．出口地銀行21．據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，如一個信用證未標明該信用證是否可轉(zhuǎn)讓，應理解為（）A．可轉(zhuǎn)讓B．不可轉(zhuǎn)讓C．由開證行來決定D．由信用證申請人來決定 22．在我國進出口合同中，對于不可抗力事故范圍的規(guī)定多采用（）A．概括式規(guī)定B．列舉式規(guī)定 C．綜合式規(guī)定D．模糊式規(guī)定 23．進出口業(yè)務中，信用證開立的依據(jù)是（）A．合同B．發(fā)票 C．匯票D．本票24．采用寄售方式進行貿(mào)易時，貨物所有權在寄售地售出之前屬于（）A．寄售人B．代銷人C．最終消費者D．中間商 25．進行補償貿(mào)易必不可缺的前提條件是（）A．擔保B．信貸 C．資金D．技術二、多項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。33．簡要回答班輪運輸?shù)亩x及其特點。(計算結果保留兩位小數(shù))36．以2005年為基期，某國2007年的出口價格指數(shù)為85％，進口價格指數(shù)為120％，出口商品數(shù)量指數(shù)為150％。40．根據(jù)國際貿(mào)易實踐，論述訂立國際貨物買賣合同的品質(zhì)條款應注意的事項。試分析進口商的要求合理嗎?全國2011年10月高等教育自學考試國際貿(mào)易理論與實務答案（課程代碼：00086）一、單項選擇題（本大題共25小題，每小題1分，共25分）1．B 2．D 3．A 4．A 5．B 6．B 7．B 8．D 9．C 10．C 11．C 12．C 13．C 14．A 15．B 16．D 17．C 18．D 19．A 20．D 21．B 22．C 26．AD 23．A 24．A 25．B 28．ABC29．ABCDE30．ABC二、多項選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分）27．DE三、簡答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）31．國際分工的基礎是有利的自然稟賦，或后天的有利生產(chǎn)條件。33．所謂班輪運輸是指按照規(guī)定的時間，在一定的航線上，以既定的港口順序，經(jīng)常地從事航線上港口間運輸?shù)拇斑\輸方式。（3）使仲裁機構和仲裁員取得對有關爭議案的管轄權。180。貿(mào)易自由化的主要特點：（1）美國成為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化的積極推行者；（2）各國經(jīng)濟的恢復與發(fā)展為戰(zhàn)后貿(mào)易自由化建立了物質(zhì)基礎；（3）戰(zhàn)后貿(mào)易自由化是在國家壟斷資本主義日益加強的條件下發(fā)展起來的，帶有濃重的政府干預色彩；（4）各種區(qū)域貿(mào)易集團、關稅與貿(mào)易總協(xié)定的建立都是以貿(mào)易自由化為宗旨；（5）戰(zhàn)后貿(mào)易自由化發(fā)展不平衡。（2）要從國內(nèi)的生產(chǎn)實際出發(fā)，實事求是地規(guī)定適當?shù)钠焚|(zhì)指標，不宜過高，也不宜過低。分析如下：（1）信用證是一種獨立文件。進口商的法是通過法律手段追究出口商的違反買賣合同的責任，并向出口商索賠。32．（1）作為合同成立的證據(jù)；（2）