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正文內(nèi)容

20xx年安全生產(chǎn)技術(shù)-wenkub

2024-11-15 07 本頁面
 

【正文】 素? 機械危害:鉗夾、擠壓、擠壓、摩擦等;? 非機械危害:電氣故障、化學(xué)品暴露、高溫、高壓、噪聲、振動、輻射等。(15個多項選擇題,每題2分)? 考 試 樣 題一、單項選擇題(每題1分,每題的備選項中只有一個最符合題意)粉塵檢測是以科學(xué)的方法對生產(chǎn)環(huán)境空氣中粉塵的含量及其物理化學(xué)性狀進行測定、分析和檢查的工作??忌毻瓿杀卮痤}(占分值的90%)的內(nèi)容和任意一組選答題(占分值的10%)的內(nèi)容。P272 第6行(六)牽引供電安全知識 1~5,重點看。“三項設(shè)備”運用管理規(guī)定。P263。P254(一)公路運輸事故主要類型 ;嚴重程度分為四類P258 航空運輸事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飛行事故征候兩類。P235 民用爆破器材的是用于?? P237(2)炸藥的三特征:1)2)3)??因素(1)(1)全段。P220 4)全段P225 :(1)~(5)①、②P227 中間(4)?? 下面(1)整段。第(2)(3)點P212 第一、二行。這一整段。P205第一段。P200(二)自動滅火系統(tǒng)1~3倒數(shù)第10行滅火劑應(yīng)當具有的特性: P201 消防器材主要包括滅火器、火災(zāi)探測器等。P194 整頁很重要。P166二、場(廠)??1~9 P167 下面一整行第四章 防火防爆安全技術(shù)P175 燃燒是物質(zhì)與氧化劑之間的放熱反應(yīng)。P149 ??P150 檢驗檢修中安全注意事項。P121(5)鍋爐爆管2)爆管原因 P122 第14行 爐膛爆炸具備的三個條件:2)引起爐膛爆炸的的主要原因 P123 3)鍋爐結(jié)渣預(yù)防。P75 1)靜電的起電方式 ①接觸—分離起電??其間即發(fā)生電子的轉(zhuǎn)移。第5行一般氣流速度??段末為了維持生活,℃的體溫目標值進行自動調(diào)節(jié)。P47 倒數(shù)第3行 目前應(yīng)用較多的有??兩種。這一段重點看P35 第12行 第15行1)聽覺絕對閾限。P15 第18行 搶手式保護裝置的概念。P8 第3段 設(shè)計是??以減少操作者進入危險區(qū)的需要。第一篇:2012年安全生產(chǎn)技術(shù)2012年安全生產(chǎn)技術(shù)第一章 機械安全技術(shù)P1(2)重型礦山機械(4)石油化工通用機械(9)基礎(chǔ)機械 P2二、機械設(shè)備的危險部位及防護對策 重要(一)機械設(shè)備的主要危險部位:(1)(6)(7)(8)(9)P3 第12行齒輪傳動機構(gòu)必須裝置全封閉型的防護裝置第20行 防護罩內(nèi)壁????第21行的停止運轉(zhuǎn)。P9 。倒數(shù)第一行和第二行,沖壓作業(yè)機械化和自動化是減輕工人勞動強度、保證人身安全的根本措施。P36 第5行(1)反應(yīng)時間。P48 第10行,超聲波是??1~5MHZ 超聲波。P63四、人體系統(tǒng)可靠性設(shè)計基本原則 1~3重點看第二章 電氣安全技術(shù)P66 第1段重點看P68 電擊分類方式 有如下幾種:1),2)P69 第2行第6行(1)電燒傷這一段重點看 P70 形成危險溫度的典型情況如下:1)~10)P71 倒數(shù)第4行 2)事故電火花及電弧。P79 第1行,絕緣電阻是衡量絕緣性能優(yōu)劣的最基本的指標 P80 2)用電設(shè)備間距 下面一段重點看當燈具位于桌面上方等人碰不到的地方時。主要措施有:P128 (1)(2)P129 1)2)P141 第3段和第4段 P142(1)停爐 這一整段。P154 硬度測試,下面一行 大多數(shù)合金元素??鑒別材質(zhì); 下面一整段。 P176(三)火災(zāi)的分類P180 第九行,廣義的講??這一整段。P196 。滅火劑類型(1)(2)(3)(4)倒數(shù)4行不能用水看來的火災(zāi)包括: 1)~5)P202(2)氣體滅火劑。P207::P208(1)加熱用火的控制。倒數(shù)第14行,然后用惰性氣體??段末。第一段的最后一句話。倒數(shù)第2行,確定計算藥量時應(yīng)注意以下幾點:1)2)P228 倒數(shù)第4行~倒數(shù)第2行。第五章 職業(yè)危害控制技術(shù)P242 第2行,防毒的基本原則: P243(一)非電離輻射的主要措施?? P244 倒數(shù)第11行,常用粉塵理化性質(zhì)包括?? P245(二)毒物形態(tài)1~5 P247二、生產(chǎn)性毒物危害治理措施:(一)(二)(三)P249 生產(chǎn)性噪聲分3類 1~3(二)噪聲的控制措施 P251 強烈的紫外線輻射作用??電光性眼炎。P261倒數(shù)第13行 可以使用警報器??不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。P264(1)平曲線(2)豎曲線。P271,這行下面的全段。P281三、民航安全技術(shù)措施 包括??P282 、話音記錄器主要功能(1)~(5)P292(2)定位????因而稱其為雙曲線導(dǎo)航系統(tǒng)。? 考 試 內(nèi) 容 ▲安全生產(chǎn)通用技術(shù) 必考部分? 機械電氣安全技術(shù) ? 防火防爆安全技術(shù) ? 特種設(shè)備安全技術(shù) ? 安全人機工程 ? 職業(yè)危害控制技術(shù) ? 交通運輸安全技術(shù) ▲安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù) 選答部分(四選一)? 礦山安全技術(shù) ? 建筑施工安全技術(shù) ? 危險化學(xué)品安全技術(shù) ? 綜合安全技術(shù)? 考試題型及分值說明 說明:考試題型為客觀題,在答題卡上作答。下列方法中用來測量粉塵分散度的方法是()。一、機械產(chǎn)品主要類別(見P1,了解)需要注意一下幾點(詳見書本)二、機械設(shè)備的危險部位及防護對策(一)常用機械的主要危險部位(P2,熟悉)(1)旋轉(zhuǎn)部件和成切線運動部件間的咬合處(2)旋轉(zhuǎn)的軸(3)旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處(4)對向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處(5)旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處(6)接近類型(7)通過類型(8)單向滑動(9)旋轉(zhuǎn)部件與滑動之間的危險(二)機械傳動機構(gòu)安全防護對策(熟悉)機床上常見的傳動機構(gòu)(P2順熟悉)傳動機構(gòu)的最危險部位(P2熟悉)機械安全技術(shù)措施類別(P3掌握)(1)直接安全技術(shù)措施(設(shè)計階段)(2)間接安全技術(shù)措施(后期 防護裝置)(3)指導(dǎo)性安全技術(shù)措施(安全規(guī)定或設(shè)置標志)齒輪嚙合傳動的防護(P3全封閉型的防護裝置及對防護裝置的要求)皮帶傳動機械的防護(P3防護罩(金屬骨架網(wǎng)、防護欄桿等))? ?由于皮帶摩擦后易產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象,故不適用于容易發(fā)生燃燒或爆炸的場所。P3聯(lián)軸器等的防護(P3要求是沒有突出的部分,即采用安全聯(lián)軸器固定螺釘一般采用沉頭螺釘,使之不突出軸面。(掌握)? ?從安全人機工程學(xué)角度出發(fā),使人的疲勞降低到最小的程度。(4)出入作業(yè)地點要方便。(4)對其他危險的控制? (p6掌握)(1)結(jié)構(gòu)簡單、布局合理,無銳利的邊緣和突緣。(5)緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時動作時能終止設(shè)備的一切運動。(8)設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運動后,必須按啟動順序從新啟動才能重新運轉(zhuǎn)。4)防罩應(yīng)牢固的固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上,拆卸、調(diào)節(jié)時必須使用工具。8)防護罩必須堅固牢靠,以避免與活動部件接觸造成損壞和工件飛脫造成傷害。:? 廠房跨度大于12 m時,單跨廠房的兩邊應(yīng)有采光側(cè)窗,窗戶的寬度應(yīng)不小于開間長度的1/2;多跨廠房相連,相連各跨應(yīng)有天窗,跨與跨之間不得有墻封死。?(2)車間安全通道要求。轉(zhuǎn)彎處不能形成直角。? 設(shè)備與墻、柱距離 ? 高于2m的運輸線應(yīng)有牢固的防罩(網(wǎng)),網(wǎng)格大小應(yīng)能防止所輸送物件墜落至地面;? 低于2m的運輸線的起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)護欄。?(2)定置。?(4)不超高。夜間應(yīng)有照明。(4)往復(fù)運動和滑動的危害。(3)振動和噪聲過大。運動機械中易損件的故障檢測? ?零部件故障檢測的重點:傳動軸、軸承、齒輪、葉輪,其中滾動軸承和齒輪的損壞更為普遍。直徑≥200mm的砂輪裝上法蘭盤后應(yīng)先進行靜平衡調(diào)試。砂輪防護罩的開口角度在主軸水平面以上≤65176。砂輪直徑>150mm的砂輪機必須設(shè)置可調(diào)托架。砂輪機使用(熟悉):(1)禁止側(cè)面磨削。沖壓設(shè)備采用剛性離合器,在此循環(huán)中手不能及時從模具中抽出,會發(fā)生傷手事故。沖壓傷害事故發(fā)生的主要原因(熟悉)沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個危險部位,但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù),且傷害部位主要是作業(yè)者的手部,即當操作者的手處于模具行程之間時模塊下落,就會造成沖手事故。?(2)模具作業(yè)區(qū)防護措施。? ①機械式防護裝置。屬于雙手保護裝置,運用杠桿原理將手撥開的裝置。? ③光電式保護裝置。(3)木材的生物、化學(xué)危害。包括安全防護裝置、安全控制裝置和安全報警信號裝置。?(4)針對木料反彈危險,應(yīng)采用安全送料裝置或設(shè)置分離刀、防反彈安全屏護裝置。一、鑄造作業(yè)危險有害因素;;;;;;:夏季車間溫度會達到40℃或更高。P21(二)建筑要求? 建在不釋放有害物質(zhì)的下風(fēng)側(cè),廠房主要朝向宜南北向,車間四周應(yīng)有一定的綠化帶。停車按鈕為紅色,位置比啟動按鈕高1012mm ?(6)高壓蒸汽管道上必須裝有安全閥和凝結(jié)罐,以消除水擊現(xiàn)象,降低突然升高的壓力。? 第七節(jié) 安全人機工程基本知識一、定義與研究內(nèi)容 ? 定義:安全人機工程是運用人機工程學(xué)的理論和方法研究“人—機—環(huán)境”系統(tǒng),并使三者在安全的基礎(chǔ)上達到最佳匹配,以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟運行的一門綜合性的科學(xué)。? 第七節(jié) 安全人機工程基本知識一、定義與研究內(nèi)容? 人機系統(tǒng)的類型:主要有兩類,一類為機械化、半機械化控制的人機系統(tǒng);另一類為全自動化控制的人機系統(tǒng)。? 機器的安全布置:進行合理的空間布局,考慮空間,照明,? 管、線布置等因素。如通道和門的最小高度設(shè)計使用高百分位數(shù)據(jù);操作力按最小操縱力設(shè)計。使用最新人體數(shù)據(jù)準則。暗適應(yīng)是從亮處進入暗處,需要30min以后才能看清輪廓。? ★眩光造成的有害影響:使暗適應(yīng)破壞,產(chǎn)生視覺后像;降低視網(wǎng)膜上的照度;減弱觀察物體與背景的對比度;觀察物體時產(chǎn)生模糊感覺。? 第八節(jié) 人的特性?(2)視覺損傷與視覺疲勞? ①視覺損傷:對視網(wǎng)膜的損傷。導(dǎo)致睫狀肌萎縮,使其調(diào)節(jié)能力降低,可形成近視。? ④當眼睛偏離視中心時,在偏離距離相同的情況下,觀察率優(yōu)先順序:左上、右上、左下、右下。? 第八節(jié) 人的特性聽覺P35 ?(1)聽覺特性? ①聽覺絕對閾限:指聽覺系統(tǒng)感受到的最弱聲音和痛覺聲音強度值。與頻率、強度有關(guān)。③辨別聲音的方向和距離的能力。(2)減少反應(yīng)時間的途徑①合理選擇感知類型。③提高操作者操作技術(shù)的熟練程度。不同的能源物質(zhì)在體內(nèi)氧化時,其呼吸商是不同的;各種能源物質(zhì)在體內(nèi)氧化時,每消耗l L氧所產(chǎn)生的熱量(氧熱價)也是不同的。包括基礎(chǔ)代謝量,通常為基礎(chǔ)代謝量的l20%。人體每分鐘能供應(yīng)的最大耗氧量,正常成人≤3 L,常鍛煉的達4L多。1)國外的勞動強度分級:以能耗量和氧耗量作為分級標準,分為輕、中等、強、極強、過強五級。指數(shù)大勞動強度大。包括機體疲勞(生理疲勞)、主觀疲勞(心理疲勞)? 造成心理疲勞因素:①勞動成果不佳;②勞動內(nèi)容單調(diào);③勞動環(huán)境缺少安全感;④勞動技能不熟練;⑤勞動者的思維及行為方式導(dǎo)致的精神狀態(tài)欠佳、人際關(guān)系不好、家庭生活不順。? ③X型作業(yè):各種部件組裝工廠裝配線上的工作,從事流水線作業(yè)。? 二)故障 診斷基本工藝流程:包含診斷文檔的建立、診斷實施兩大部分。?溫度檢測及紅外線監(jiān)測技術(shù):紅外測溫儀、紅外成像、紅外攝影機超聲探傷技術(shù):檢測時常用的是1~5MHz的超聲波(方向性好、波長短等特點,可以對所有固體材料進行探傷和檢測??煽啃允菚r間的函數(shù)。指維修產(chǎn)品在規(guī)定的條件下使用,在規(guī)定維修條件下修理,在規(guī)定的時間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于正常狀態(tài)的概率。(2)零組部件的標準化與互換性。?明度:是顏色在量方面的特征。波長越單一,顏色也就越純和、越鮮艷。? 對引起視覺疲勞而言:藍紫色最甚,紅橙色次之,黃綠、綠、綠藍不易引起疲勞。(P51)?(二)色彩對人的影響(需記憶)?(1)色彩的冷暖感。取決于顏色的明度,明度高的色(淺色)顯得輕,反之感覺重。明度高和暖色有前進、凸出、接近的感覺;反之有后退、凹陷、遠離的感覺。?三、微氣候環(huán)境P53(一)構(gòu)成微氣候的要素及相互聯(lián)系(一定要記住四個構(gòu)成要素)空氣溫度。? ★對人的工作效率有影響的低溫,通常是在10℃以下。80%為高氣濕,氣流速度。熱量從高溫物體向低溫物體輻射而使低溫物體受熱,稱為正輻射。?人體對微氣候環(huán)境的主觀感覺? ①舒適的溫度。(前面提到30%70%,如果選擇,還是選30%70%)? 濕度φ=;如t =20℃,則φ=44? ③舒適的風(fēng)速。二、人機功能分配(一)人在人機系統(tǒng)中的主要功能:傳感功能、信息處理功能、操縱功能(記?。?二)人機特性的比較(從四個方面比較:信息感受、信息處理與決策、操作能力、工作能力)(見P59表110)①人優(yōu)于機器的能力:信號檢測、圖像識別、靈活性、隨機應(yīng)變、歸納、推理、判斷、創(chuàng)造性;②機器優(yōu)于人的能力:反應(yīng)、操作速度快,精確性高,輸出功率大,耐久力強,重復(fù)性好,短期記憶,能同時完成多種操作、進行演繹推理以及能在惡劣環(huán)境下工作。影響因素:連續(xù)工作時間、時間內(nèi)人的差錯率。P61表格有印象知道概念(二)人機系統(tǒng)的可靠度計算(二)人機系統(tǒng)的可靠度計算人機系統(tǒng)組成的串聯(lián)系統(tǒng)可靠度Rs=人的操作可靠度RHP62①異常狀況時,相當于兩人并聯(lián),可靠度比一人增大,操作者切斷電源的可靠度RHb(正確操作的概率)=1(1R1)(1R2)②正常狀況時,相當于兩人串聯(lián),可靠度比一人控制的系統(tǒng)減小了,即產(chǎn)生誤操作的概率增大了。RM=Rl具有安全系數(shù)的設(shè)計原則。(2)系統(tǒng)“故障安全”結(jié)構(gòu)。事先進行試驗和進行評價的原則。1審查原則。? ? ? ? ? ? ? ?? 其中,技術(shù)經(jīng)濟性原則不僅要考慮可靠性和安全性,還要考慮系統(tǒng)的預(yù)測和預(yù)防性。機車乘務(wù)員待乘休息管理的基本要求 了解 擔當夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時間超過6h的乘務(wù)員,必須實行班前待乘休息制度。曲線線路軌距加寬限度:300m≤半徑≤350m
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