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正文內(nèi)容

開展車輛超限超載治理工作期間道路運輸保障應急預案-wenkub

2024-11-15 04 本頁面
 

【正文】 輛成員單位組成【】(二)道路運輸保障應急車輛成員單位聯(lián)系方式(見附表1)(三)道路運輸保障應急車輛組成(見附表2)(四)道路運輸保障應急車輛成員單位的要求:應急預案要積極落實,各單位認真按照要求,組織應急運輸車輛,并成立本單位道路運輸保障領導小組,實行值班制度,確保通訊暢通,能夠以最快的速度集結(jié)運力,完成各項應急運輸任務。一、組織領導治超期間道路運輸保障應急工作要遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。執(zhí)行應急運輸保障任務的單位必須無條件執(zhí)行市局下達的應急運輸指令。執(zhí)行應急任務所產(chǎn)生的運費由托運人承擔,執(zhí)行基本運價,不足部分由各級財政給予補貼,免交車輛通行費,并行駛軍車通道。駕駛員基本要求:政治合格、身體健康、駕駛技術過硬、證件齊全、熟悉有關政策法規(guī)。應急運輸保障車輛技術等級要達到二級以上,車輛使用年限不超過五年,嚴禁車輛和設備帶病操作。四、道路運輸保障車輛及人員(一)車輛要求。三、道路運輸保障應急預案級次根據(jù)市場出現(xiàn)的異常波動和運力緊張情況,按照影響范圍、強度和發(fā)展趨勢,將運輸保障緊急預案分為相應等級。組長:副組長:聯(lián)系電話各縣區(qū)交通局要成立相應機構,在“治超”領導小組的統(tǒng)一指揮和領導下開展工作。第一篇:開展車輛超限超載治理工作期間道路運輸保障應急預案開展車輛超限超載治理工作期間道路運輸保障應急預案為保障全市車輛超限超載治理工作(以下簡稱“治超”)期間社會經(jīng)濟的正常運行和流通市場的相對穩(wěn)定,保證人民群眾生活必需品的供應,特制定本應急預案。二、道路運輸保障組織工作職責各縣區(qū)運輸保障組織要在同級“治超”領導小組的領導下開展工作,制定本縣區(qū)道路運輸應急預案,組織應急車輛做好運力儲備,負責對本縣區(qū)道路運輸市場異常波動情況進行監(jiān)測,及時掌握運輸市場動態(tài)。市場異常波動情況是指人民生活必需品由于運力不足出現(xiàn)脫銷或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運力不足出現(xiàn)供應緊張,導致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。道路運輸保障車輛儲備數(shù)量按以下原則執(zhí)行:10萬人口以下的縣,應配備5輛5噸以上的貨車,每增加10萬人相應增加5噸以上貨車5輛。如果沒有符合條件的車輛或車輛不足,應向市“治超”領導小組提出支援申請。五、市場異常波動情況的報告各縣區(qū)交通局、道路運輸管理機構、運輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報告制度,明確責任,確保信息暢通,出現(xiàn)突發(fā)事件要及時上報市“治超”領導小組。七、值班制度有應急運力分配指標的單位要建立值班制度,并認真組織落實。對貽誤時機并造成影響的單位和責任人要追究責任,并嚴肅處理。區(qū)道路運輸保障領導小組由【】任組長;【】任副組長,成員:【】;辦公室設在運管所運政股,由【】兼任辦公室主任、【】任辦公室副主任、【】為成員,并配合領導做好道路運輸保障工作。啟動道路運輸保障應急預案后,各應急單位要立即調(diào)集應急運輸保障車輛,領取統(tǒng)一核發(fā)的《道路運輸特別通行證》,張貼在車輛明顯位置,可免交車輛通行費,并行駛軍車通道。逾期不繳的,將按有關規(guī)定進行處理。對執(zhí)行上級命令不堅決,貽誤時機并造成惡劣影響的單位領導和責任人要嚴肅處理。全國“治超”領導小組辦公室(設在部公路司)下設運輸保障組,負責全國道路運輸市場動態(tài)監(jiān)測、對市場異常波動情況進行預警報告和應急處置。傳真(24小時開通):010―65292781。(四)承辦同級交通主管部門和“治超”領導小組交辦的其他工作。其它商品和運輸價格的市場異常波動,要按照其影響范圍、強度和發(fā)展趨勢以及其可能或已經(jīng)對道路運輸市場造成的影響,確定道路運輸保障應急預案的相應級次。經(jīng)核實確認為二級道路運輸保障應急預案情形的,省級交通主管部門應立即向省級人民政府和交通部報告,并啟動二級應急預案;經(jīng)核實確認為一級道路運輸保障應急預案情形的,在1小時內(nèi)向交通部報告,交通部將立即向國務院和“治超”領導小組報告,并啟動一級應急預案。應急運輸保障車輛的調(diào)用,按應急預案級次分別由交通部和省級交通主管部門為主進行?!兜缆愤\輸特別通行證》由交通部統(tǒng)一制發(fā),
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