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乘務(wù)員年度工作總結(jié)(4500字)5篇-wenkub

2024-11-15 01 本頁(yè)面
 

【正文】 到突如其來的事情或問題時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對(duì)策。面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足”。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自我享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守。開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差,只不過的是只要你態(tài)度好,調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。作為學(xué)生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。列車員的工作確實(shí)是枯燥的,因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。零抱怨無投訴其實(shí)是每個(gè)企業(yè)的一個(gè)愿景,真正能夠達(dá)到這樣的企業(yè)可以說沒有,因?yàn)橄M(fèi)者的心理和行為是公司難以確定的,公司可以通過努力來增加自己服務(wù)的質(zhì)量,這樣只是能夠提高客戶滿意度,但卻無法決定客戶滿意度??蛻艋卦L也主要是對(duì)客戶滿意度的一個(gè)調(diào)查,當(dāng)時(shí)在交易過程中,也許客戶并沒有想到的種種情況,在使用過程中碰到了,抑或直接在接受公司服務(wù)的時(shí)候遇到的,他可以對(duì)公司進(jìn)行反饋,而我們對(duì)于客戶的反饋意見也將進(jìn)行研究和保存,進(jìn)而能夠提高客戶滿意度,而最終目的就是為進(jìn)一步銷售鋪墊的準(zhǔn)備,認(rèn)真的策劃。而公司也憑著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)向著“零抱怨無投訴”目標(biāo)發(fā)展。零抱怨無投訴其實(shí)是每個(gè)企業(yè)的一個(gè)愿景,也是我們企業(yè)的愿景,也是我的一個(gè)愿景??蛻魧?duì)于具有品牌知名度或認(rèn)可其誠(chéng)信度的企業(yè)的回訪往往會(huì)比較放心,愿意溝通和提出一些具體的意見。在過去的一年中,經(jīng)過個(gè)人對(duì)客戶滿意度的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)客戶滿意是一種心理活動(dòng),是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。其實(shí)我知道,因?yàn)槲?,車站也被領(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。被狠狠地訓(xùn)了,眼淚控制不住,不爭(zhēng)氣的留了下來。在車上,我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤,這也是一次深刻的教訓(xùn)。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點(diǎn),忍忍就過去了。就比如說,打開邊門站崗,整個(gè)流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。這一個(gè)月里面,我總共出了3大趟,6小次車?!痹谝院蟮?乘務(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽取他們 的教導(dǎo),從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。 20xx 年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足。協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。 我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供 舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動(dòng)。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作?!皩W(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠。通過完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動(dòng)。第一篇:乘務(wù)員年度工作總結(jié) (4500字)乘務(wù)員個(gè)人年度工作總結(jié)時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,2010年已接近尾聲。其實(shí)不然,一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)?!拔覟槿巳?,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)?!睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。第二篇:乘務(wù)員工作總結(jié)乘務(wù)員工作總結(jié)乘務(wù)員工作總結(jié)1時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,xx年已馬上接近尾聲。其實(shí)不然,xx年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈 去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。通過完成上 述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言 表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的 精神?!皩W(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠。不 斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。4樣?xùn)|西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡(jiǎn)單,但是保證不出錯(cuò),就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心,對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的考驗(yàn)。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。在一次廣州出站時(shí),那時(shí)候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來人最多的一次。那時(shí)候的感覺現(xiàn)在還很清晰,因?yàn)楹瞄L(zhǎng)時(shí)間沒有被人罵過了。本次工作,我們順順利利的完成了。對(duì)于顧客來說,他花了定的代價(jià),需要達(dá)到一定的目的,如果我們提供給他的產(chǎn)品、服務(wù)等有很大一部分不是他所的,那怕你的價(jià)格比別人低,可能也不能提高他的滿意度。客戶提供的信息是企業(yè)在進(jìn)行回訪或滿意度調(diào)查時(shí)的重要目的。真正能夠達(dá)到這樣的企業(yè)可以說沒有,因?yàn)橄M(fèi)者的心理和行為是公司難以確定的,公司可以通過努力來增加自己服務(wù)的質(zhì)量,這樣只是能夠提高客戶滿意度,但卻無法決定客戶滿意度。工作總結(jié)客戶滿意度是衡量一個(gè)公司服務(wù)質(zhì)量的最重要的標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過個(gè)人對(duì)客戶滿意度的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)客戶滿意是一種心理活動(dòng),是客戶的需求在被滿足后的愉悅感??蛻魧?duì)于具有品牌知名度或認(rèn)可其誠(chéng)信度的企業(yè)的回訪往往會(huì)比較放心,愿意溝通和提出一些具體的意見。零抱怨無投訴是公司追求的目標(biāo),他要求公司能夠完完全全地為消費(fèi)者服務(wù),消費(fèi)者就是上帝,這句話一定要時(shí)刻記在心中。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問題,我們才能以熱情的態(tài)度。這次實(shí)習(xí),它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國(guó)家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客。(三)禮貌待客,把“對(duì)”讓給乘客禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語(yǔ)言不亂而有分量。否則當(dāng)乘客深感自我被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。把“乘客現(xiàn)在需要”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”。快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力。春秋季乘客多。在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了,由于火車上飯相對(duì)比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時(shí)候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。乘務(wù)員工作總結(jié)4這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐拿麆?、景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸缘姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。我到公 司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的 回憶。 在這一年的時(shí)間里,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和 指導(dǎo)下, 通過自身的不懈努力, 各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘 務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。滿足旅客在旅途中的各種合理的`要 求。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我將在今后工作中 不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù) 員。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí),并應(yīng) 用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石,可以攻玉。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。 在這一年的時(shí)間里,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)?!拔覟槿巳耍巳藶槲?,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,而從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿意”,這會(huì)將是多么美好的良性循環(huán)?!睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。對(duì)于列車上的工作沒有培訓(xùn)所說的那么可怕很多都是可以預(yù)見的乘客在你打掃時(shí)扔垃圾那完全是正常的如果沒有一個(gè)乘客扔垃圾那個(gè)效果也是嗎蠻可怕的起碼對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)階段的國(guó)情來說。車上我覺得唯一的最大的收獲就是人際交往能力的提高和乘客和同伴和老乘務(wù)員……家健師兄一直都說的我的思想認(rèn)識(shí)不夠高其實(shí)我沒有那么簡(jiǎn)單或者說那么無知最最起碼還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)思想的我還是一個(gè)切實(shí)存在的人只不過做事很拘謹(jǐn)很膽小為什么我也不知道。我說心里話很佩服的。好聽地說我們是大學(xué)生國(guó)家棟梁之材祖國(guó)未來的希望。我受不了這種狀況我要進(jìn)步……最后一句話感想是真的但是是趕出來的總覺得有點(diǎn)假以較好的水平完成了自己一年來的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的……在貴公司擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé)在思想上嚴(yán)格要求自己在工作上勤勤懇墾、任勞任怨以較好的水平完成了自己一年來的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦對(duì)他們做到特殊照顧有問題及時(shí)解決。能在一起工作是我們的緣分所以我很希望大家在一起能相互幫助共同學(xué)習(xí)積極溝通交流這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短有利于我們的工作更進(jìn)一步更完美一步。沒做以前聽他們說做乘務(wù)員很累。也沒有時(shí)間狂街了,我就拿起書來看。覺也時(shí)常睡不好,我爸爸見我這么辛苦,我每天回家他還給我做飯。當(dāng)乘務(wù)員是和普通工作是不一樣的。旅行。不能放棄。安全意識(shí)要有比如我見有帶小孩的我會(huì)在中途靠站休息時(shí)叮囑她要注意看好小孩。還有就是不能和司機(jī)師傅聊天。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認(rèn)識(shí)到了會(huì)計(jì)工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會(huì),在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往,怎樣處理之間的關(guān)系。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中,盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。乘務(wù)員工作總結(jié)920xx年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。幾次的犯錯(cuò),雖然只是小小的,卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。就像我,就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。于是,有幾個(gè)乘客就呆在邊門旁,勸我說等車開了一會(huì),有風(fēng)吹進(jìn)來一陣再關(guān)邊門。不過還是感謝車長(zhǎng)的批評(píng)與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。我相信,每個(gè)人都收獲了很多。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便對(duì)她父母說:“交給我來照顧吧。這時(shí),了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動(dòng)。我安慰他不要著急,答應(yīng)幫忙尋找。航班到站并不表明服務(wù)到站,只要能給旅客提供方便,即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂??针y發(fā)生的第二天,我執(zhí)行航班。起飛后,我給他們遞上小毛巾,再次輕聲詢問到廣州什么地方,是不是云山大酒店(當(dāng)時(shí)空難接待處),一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭,眼淚叭噠叭噠地掉了下來,我一下子全
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