【正文】 技術(shù)家家悅先在威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成一處9000平方米的副食品配送中心，后又建設(shè)一座1萬余平方米的現(xiàn)代化配送中心，實(shí)現(xiàn)了倉儲(chǔ)的立體化、裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化、信息處理的自動(dòng)化和配送的智能化。我們實(shí)習(xí)了RFID的手持式讀寫器，只要拿著讀寫器靠近標(biāo)簽，在一定的范圍內(nèi)就可以在顯示器上顯示標(biāo)簽所記載的信息，通過對(duì)手持式讀寫器的設(shè)置可以進(jìn)行系統(tǒng)信息的錄入，修改和存儲(chǔ)。二、實(shí)習(xí)總結(jié)實(shí)習(xí)的內(nèi)容首先是RFID的射頻標(biāo)簽，RFID射頻標(biāo)簽是一個(gè)很薄的卡片，與傳統(tǒng)的條碼技術(shù)相比RFID標(biāo)簽具有以下特點(diǎn)：、形狀多樣化。GIS 技術(shù)把地圖這種獨(dú)特的視覺化效果和地理分析功能與一般的數(shù)據(jù)庫操作（例如查詢和統(tǒng)計(jì)分析等）集成在一起。在對(duì)夏威夷進(jìn)行觀察時(shí)，通過觀察可以清楚的看見在最大的島嶼上并不是居民最多風(fēng)景最好的，而是在其第二大和第三大的兩個(gè)島嶼上。GOOGLE地球軟件為GOOGLE公司利用其全球衛(wèi)星系統(tǒng)建立的全球GIS系統(tǒng)，它可以展示全球地表情況的三維立體圖像，其中包括山川河流、高樓大廈、道路、機(jī)場(chǎng)、港口等等地面信息。通過RFID射頻技術(shù)的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，我們對(duì)RFID有了更加具體的了解，在以后的學(xué)習(xí)工作中，我們將對(duì)這個(gè)技術(shù)有更加深刻的了解和更好的運(yùn)用。將卡片的外包裝撕開可以看到里面四方形的芯片和彎曲的內(nèi)置無線射頻天線，還有一個(gè)小型電池。第一篇：物流信息技術(shù) 實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告一：RFID實(shí)訓(xùn)一、實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)時(shí)間：10月19號(hào)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：物流實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)任務(wù)：了解RFID電子標(biāo)簽的種類，結(jié)構(gòu)；了解RFID的工作原理和工作流程；了解RFID相關(guān)設(shè)備，學(xué)會(huì)使用簡單的RFID設(shè)備。RFID設(shè)備包括標(biāo)簽、讀寫器（固定式、手持）、打印機(jī)、貼標(biāo)機(jī)等。實(shí)習(xí)報(bào)告二：GIS實(shí)訓(xùn)一、實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)時(shí)間：11月16號(hào)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：西四205實(shí)習(xí)任務(wù)：了解GIS相關(guān)知識(shí)；下載GOOGLE地球；熟悉谷GOOGLE地球的相關(guān)功能；選擇自己感興趣的地方用GOOGLE地球進(jìn)行搜索。通過這個(gè)軟件的學(xué)習(xí)，結(jié)合實(shí)際中的運(yùn)用可以幫我們解決找目的地和道路等，還可以幫我們了解哪些從來沒有去過的地方，例如：馬爾代夫、夏威夷等從來未曾到過的地方。其中一個(gè)島上的居民集中在東海岸而另一個(gè)則集中在西海岸。相信在今后的物流應(yīng)用中GIS必將發(fā)揮更為重要的作用。另外射頻卡具有非接觸性、閱讀速度快、無磨損、不受環(huán)境影響、壽命長、便于使用的特點(diǎn)和具有防沖突功能，能同時(shí)處理多張卡片。RFID系統(tǒng)的基本工作流程是：閱讀器通過發(fā)射天線發(fā)送一定頻率的射頻信號(hào)，當(dāng)射頻卡進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流，射頻卡獲得能量被激活；射頻卡將自身編碼等信息通過卡內(nèi)置發(fā)送天線發(fā)送出去；系統(tǒng)接收天線接收到從射頻卡發(fā)送來的載波信號(hào)，經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到閱讀器，閱讀器對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼然后送到后臺(tái)主系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)處理；主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷該卡的合法性，針對(duì)不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制，發(fā)出指令信號(hào)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。企業(yè)的信息系統(tǒng)經(jīng)營模式是從一級(jí)站(省一級(jí))以調(diào)撥和購銷的模式進(jìn)貨，再逐級(jí)批發(fā)到的三級(jí)站(縣鄉(xiāng)一級(jí))或者直接在自己所屬的網(wǎng)點(diǎn)零售。物流中心設(shè)計(jì)了高貨架存儲(chǔ)區(qū)、較大面積的臨時(shí)堆存區(qū)和配置了電子標(biāo)簽的揀貨區(qū)。影響了每個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作效率，增加了物流資源占用和成本開銷。以威海所處的地理位置和城市規(guī)模，當(dāng)時(shí)的家家悅(山東省威海糖酒采購供應(yīng)站)只是全省糖酒行業(yè)中的“小字輩”，年銷售額僅有800萬，利潤20多萬。17號(hào)門為收貨區(qū)，823號(hào)門為出貨區(qū)，2440號(hào)門也是收貨區(qū)，形成一個(gè)雙“u”的作業(yè)動(dòng)線。未來還在考慮采用語音揀選的方案和曼哈頓(ma)的wms(倉庫管理系統(tǒng))。企業(yè)的信息系統(tǒng)將港口功能引入物流園區(qū)，在中轉(zhuǎn)集拼方面，可以對(duì)中轉(zhuǎn)集裝箱進(jìn)行拆、拼箱，改變了以往在港區(qū)只能整箱進(jìn)出的狀況，實(shí)現(xiàn)了集裝箱綜合處理以貨物分撥、分銷、配送等業(yè)務(wù)的連動(dòng)，使園區(qū)成為支線箱源和國際中轉(zhuǎn)箱源的集散地。明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因,發(fā)展趨勢(shì)原因(1)園區(qū)物流業(yè)務(wù)需求量小，尚未達(dá)到規(guī)模效益的要求。(5)園區(qū)內(nèi)企業(yè)的同質(zhì)性比較強(qiáng)。贏利模式是通過提供優(yōu)惠的稅收政策和低廉的土地價(jià)格，吸引大量物流服務(wù)企業(yè)入?yún)^(qū)投資建廠，開展業(yè)務(wù)。在海關(guān)和港口集團(tuán)的支持下，實(shí)現(xiàn)了貨物從港口到園區(qū)的直提直放，減少了貨物存放時(shí)間和報(bào)關(guān)層次，提高了物流運(yùn)作效率，降低了企業(yè)成本。物流園區(qū)充分利用港口的航運(yùn)、停泊、裝卸等業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作。由于受各種因素的影響，園區(qū)目前的物流量還未達(dá)到規(guī)模效益的要求，園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的主要物流企業(yè)業(yè)務(wù)量仍不飽滿。保稅物流園區(qū)服務(wù)體系建設(shè)滯后，將在很大程度上制約我國保稅物流園區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。（5）園區(qū)內(nèi)企業(yè)的同質(zhì)性比較強(qiáng)。企業(yè)的信息系統(tǒng)根據(jù)客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)策劃”個(gè)性化”物流配送方案，并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。每晚810點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，誤時(shí)免收全程運(yùn)費(fèi)。提供門到門點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)，一票到底，保價(jià)貨物貨損、貨丟按保價(jià)賠償。北京公司堅(jiān)持以“客戶為中心”“安全高效準(zhǔn)確即時(shí)”為服務(wù)目標(biāo)，逐步實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略，業(yè)務(wù)配送以北京為中心，面對(duì)珠江三角洲，借助自身貨運(yùn)專線輻射全國，、艾美特、比亞迪、南玻、信義玻璃為代表。公司始創(chuàng)于1996年9月，截至2011年9月，德邦已在全國30個(gè)省、市、自治區(qū)開設(shè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)1000多家，擁有運(yùn)輸車輛1900余臺(tái)、員工19000多人，貨臺(tái)面積近41萬平方米，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)，覆蓋全國90%，公司以“為中國提速”為使命，憑借一流水準(zhǔn)的運(yùn)作體系和持續(xù)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的精準(zhǔn)物流服務(wù)。明確企業(yè)物流信息化現(xiàn)狀的原因,發(fā)展趨勢(shì)原因（1）條碼的缺失影響了以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的信息管理系統(tǒng)的運(yùn)行效率，限制了倉庫日常管理自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)（2）物流軟件使用不足發(fā)展趨勢(shì)（1）使用erp（2）業(yè)務(wù)重組（3）物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)一步網(wǎng)絡(luò)化相關(guān)資料德邦物流是國家aaaa級(jí)物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和空運(yùn)代理，是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)。公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國90%以上的經(jīng)濟(jì)中心城市，在550多個(gè)城市和地區(qū)都能看到“德邦物流”統(tǒng)一字樣的店面在繁華街道，工業(yè)園、批發(fā)市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)等中。例如:erp、mrp、jit、edi、gps、rfid等物流信息技術(shù)，這樣可以使企業(yè)擁有更好的企業(yè)利潤，使企業(yè)的庫存保持穩(wěn)定，減少企業(yè)的不必要支出費(fèi)用，來增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭力，使企業(yè)利于不敗之地。擁有針對(duì)物流活動(dòng)需要的集成軟件，擁有互聯(lián)網(wǎng)信息共享技術(shù)。庫區(qū)內(nèi)使用高貨位叉車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。發(fā)展趨勢(shì)采用語音揀選的方案和曼哈頓(ma)的wms(倉庫管理系統(tǒng))。家家悅先在威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成一處9000平方米的副食品配送中心，后又建設(shè)一座1萬余平方米的現(xiàn)代化配送中心，實(shí)現(xiàn)了倉儲(chǔ)的立體化、裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化、信息處理的自動(dòng)化和配送的智能化。物流中心設(shè)計(jì)了高貨架存儲(chǔ)區(qū)、較大面積的臨時(shí)堆存區(qū)和配置了電子標(biāo)簽的揀貨區(qū)。二、天津保稅物流園區(qū)企業(yè)的信息技術(shù)由政府投資、統(tǒng)一規(guī)劃、牽頭開發(fā)，采取bot（修建營運(yùn)移交）的方式，選擇合格的開發(fā)商，對(duì)保稅物流園區(qū)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)和建設(shè)。物流園區(qū)實(shí)行封閉管理，專門發(fā)展倉儲(chǔ)和物流產(chǎn)業(yè)，同時(shí)兼有加工貿(mào)易業(yè)務(wù)，使園區(qū)既有倉儲(chǔ)物流功能，也有生產(chǎn)加工功能，甚至有商品展示功能，使物流功能得到了很大提升。(2)保稅物流園區(qū)服務(wù)體系建設(shè)滯后，將在很大程度上制約我國保稅物流園區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。發(fā)展趨勢(shì)（1）物流服務(wù)的水平還需要進(jìn)一步提高（2）園區(qū)內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)與區(qū)外的物流網(wǎng)絡(luò)以及腹地的物流網(wǎng)絡(luò)很好相互對(duì)接，建立緊密的協(xié)作關(guān)系。入?yún)^(qū)企業(yè)除了自建廠房，還可以向管理委員會(huì)租賃庫房、堆場(chǎng)、車間等基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，園區(qū)企業(yè)國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)大幅上升，天津保稅物流園區(qū)推出了加快通關(guān)速度和完善出口退稅的一系列舉措。天津保稅物流園區(qū)經(jīng)過這幾年的開拓創(chuàng)新及不斷發(fā)展，取得了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。這種狀況的存在很大程度上并不是因?yàn)楣ど唐髽I(yè)、跨國公司本身缺乏對(duì)園區(qū)物流的需求，而是由于園區(qū)物流企業(yè)的專業(yè)水平、提供能力、運(yùn)作質(zhì)量及其競(jìng)爭力等還不具備明顯的優(yōu)勢(shì)。（3）園區(qū)內(nèi)外的物流網(wǎng)絡(luò)缺乏有效銜接。目前園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍均包括:供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、全程物流承運(yùn)、倉儲(chǔ)安排等國際貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易，以及保稅物流園區(qū)企業(yè)間的貿(mào)易及貿(mào)易代理、國際國內(nèi)集裝箱中轉(zhuǎn)及拆拼裝箱業(yè)務(wù)、保稅物流園區(qū)倉儲(chǔ)物流