樁基礎(chǔ)首樁驗(yàn)收小結(jié)-wenkub
2024-11-14 20 本頁面
【正文】 、樁底沉渣均按規(guī)范要求進(jìn)行，施工質(zhì)量控制程序符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求，施工過程中無違反國家強(qiáng)制性條文情況。八、質(zhì)量保證措施：認(rèn)真貫徹安全第一、質(zhì)量第一的方針。七、安全措施施工過程中嚴(yán)格按照J(rèn)GJ5999建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。其他檢測(cè)數(shù)據(jù)如下：（1）巖芯取樣：A012樁基巖芯取樣1組，報(bào)告編號(hào)為:022P20189875825。原材料檢測(cè)數(shù)據(jù)如下：（1）HPB300熱軋光圓鋼筋10：2組，報(bào)告編號(hào)為。P2樁長：。本次驗(yàn)收為2號(hào)樁基。本工程樁基采用旋挖鉆孔灌注樁，持力層選用中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值frk=4MPa，樁端進(jìn)入持力層3d且不小于1m，、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工圖，圖紙會(huì)審紀(jì)要；《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 112011）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602015）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D622004）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D612005）《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 50476—2008）《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（CJJ6995）《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1662011）《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02012008）1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）1《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ 107—2010）1《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ 18—2012）1《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ22008）1《公路與橋梁專用設(shè)備及材料標(biāo)準(zhǔn)匯編》三、驗(yàn)收范圍重慶華南城奧特萊斯附屬工程2號(hào)樁基。于2017年12月18日正式開挖，鉆至中風(fēng)化層后見證取巖芯并送檢。022Q0309001713336。以上檢測(cè)結(jié)果均為合格。上班前對(duì)工人進(jìn)行安全教育，有自我保護(hù)意識(shí)，時(shí)刻注意安全生產(chǎn)。首先做好技術(shù)交底工作。自檢合格。錨桿靜壓樁基礎(chǔ)桿體材料采用鋼筋螺紋3C1M30水泥砂漿，錨桿直徑為A150mm，其中樁數(shù)為170根，錨桿有效深度不小于15米，抗拔力承載力特征值為 100KN，持力層為全風(fēng)化花崗巖。所檢材料均有項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)見證取樣、送檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方投入工程使用。施工過程質(zhì)量控制施工過程監(jiān)理采取事前交底、檢查督促，事中巡查、發(fā)布監(jiān)理工程師指令等手段，對(duì)施工全過程進(jìn)行全方位質(zhì)量控制。2）混凝土工程質(zhì)量：混凝土產(chǎn)品采用商品混凝土，混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體振搗密實(shí)、表面平整，砼體的幾何尺寸正確，無蜂窩麻面、露筋等現(xiàn)象，符合設(shè)計(jì)要求。2）現(xiàn)場(chǎng)施工均按施工圖紙及施工組織設(shè)計(jì)、施工方案施工，均按施工規(guī)范規(guī)程操作，施工方均按項(xiàng)目監(jiān)理人員提出的建議和施工中存在的問題做到了及時(shí)整改，各工序均滿足了設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求，保證了整個(gè)工程的質(zhì)量。（三）主要工程材料見證取樣和檢測(cè)結(jié)果情況項(xiàng)目監(jiān)理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的工程材料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見證取樣送往質(zhì)檢站進(jìn)行了試驗(yàn)檢測(cè)，鋼筋、水泥原材及鋼筋連接按規(guī)范要求進(jìn)行取樣送檢；?鋼筋原材料送檢1組，檢測(cè)結(jié)果合格；?水泥原材料送檢1組，檢測(cè)結(jié)果合格；?鋼筋機(jī)械連接送檢2組，檢測(cè)結(jié)果為合格。４、單樁豎向抗拔承載力試驗(yàn)檢測(cè)：抗拔總樁數(shù)916根，共檢測(cè)樁數(shù)10根，%；其中單樁豎向抗拔承載力特征值300kN的2根，單樁豎向抗拔承載力特征值500kN的8根；所測(cè)各樁的樁身抗拔力達(dá)到設(shè)計(jì)的要求；所檢測(cè)各樁樁長與施工樁長基本一致。審查特種作業(yè)人員資格。督促承包單位逐級(jí)做好安全交底工作，力求做到詳盡、切實(shí)，并且要做好安全檢查記錄。在樁基工程施工過程中，施工單位在安全文明施工管理工作較好，我部監(jiān)理人員在巡視檢查中所發(fā)現(xiàn)的安全問題和安全隱患，立即通知現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員安排專職人員進(jìn)行整改、落實(shí)到位。六、單位工程質(zhì)量評(píng)定樁基礎(chǔ)子分部工程全部施工完成，單位工程質(zhì)量、安全、檢測(cè)等有關(guān)資料同步完善，滿足施工驗(yàn)收規(guī)范的要求；工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收規(guī)范的要求；單位工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查結(jié)果符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求；符合設(shè)計(jì)及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求，并達(dá)到《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的“合格”等級(jí)，施工過程中無安全事故發(fā)生，驗(yàn)收結(jié)論為“合格”。依據(jù)甲方提供坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)，于場(chǎng)內(nèi)建立定位復(fù)測(cè)及軸線控制網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)往返復(fù)測(cè)，閉合差滿足允許誤差。測(cè)量放線等資料齊全。軸線控制、嵌巖深度、持力層強(qiáng)度、沉渣
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