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正文內(nèi)容

樁基礎(chǔ)首樁驗收小結(jié)-wenkub

2024-11-14 20 本頁面
 

【正文】 、樁底沉渣均按規(guī)范要求進行,施工質(zhì)量控制程序符合設(shè)計及驗收規(guī)范要求,施工過程中無違反國家強制性條文情況。八、質(zhì)量保證措施:認真貫徹安全第一、質(zhì)量第一的方針。七、安全措施施工過程中嚴格按照JGJ5999建筑施工安全檢查標(biāo)準。其他檢測數(shù)據(jù)如下:(1)巖芯取樣:A012樁基巖芯取樣1組,報告編號為:022P20189875825。原材料檢測數(shù)據(jù)如下:(1)HPB300熱軋光圓鋼筋10:2組,報告編號為。P2樁長:。本次驗收為2號樁基。本工程樁基采用旋挖鉆孔灌注樁,持力層選用中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,巖石飽和單軸抗壓強度標(biāo)準值frk=4MPa,樁端進入持力層3d且不小于1m,、執(zhí)行標(biāo)準設(shè)計施工圖,圖紙會審紀要;《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ 112011)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D602015)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D622004)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D632007)《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D612005)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(GB/T 50476—2008)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(CJJ6995)《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(CJJ1662011)《公路橋梁抗震設(shè)計細則》(JTG/T B02012008)1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011)1《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ 107—2010)1《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ 18—2012)1《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ22008)1《公路與橋梁專用設(shè)備及材料標(biāo)準匯編》三、驗收范圍重慶華南城奧特萊斯附屬工程2號樁基。于2017年12月18日正式開挖,鉆至中風(fēng)化層后見證取巖芯并送檢。022Q0309001713336。以上檢測結(jié)果均為合格。上班前對工人進行安全教育,有自我保護意識,時刻注意安全生產(chǎn)。首先做好技術(shù)交底工作。自檢合格。錨桿靜壓樁基礎(chǔ)桿體材料采用鋼筋螺紋3C1M30水泥砂漿,錨桿直徑為A150mm,其中樁數(shù)為170根,錨桿有效深度不小于15米,抗拔力承載力特征值為 100KN,持力層為全風(fēng)化花崗巖。所檢材料均有項目監(jiān)理部監(jiān)理人員現(xiàn)場見證取樣、送檢,經(jīng)檢驗合格后方投入工程使用。施工過程質(zhì)量控制施工過程監(jiān)理采取事前交底、檢查督促,事中巡查、發(fā)布監(jiān)理工程師指令等手段,對施工全過程進行全方位質(zhì)量控制。2)混凝土工程質(zhì)量:混凝土產(chǎn)品采用商品混凝土,混凝土結(jié)構(gòu)實體振搗密實、表面平整,砼體的幾何尺寸正確,無蜂窩麻面、露筋等現(xiàn)象,符合設(shè)計要求。2)現(xiàn)場施工均按施工圖紙及施工組織設(shè)計、施工方案施工,均按施工規(guī)范規(guī)程操作,施工方均按項目監(jiān)理人員提出的建議和施工中存在的問題做到了及時整改,各工序均滿足了設(shè)計及施工規(guī)范的要求,保證了整個工程的質(zhì)量。(三)主要工程材料見證取樣和檢測結(jié)果情況項目監(jiān)理人員對進場的工程材料,進行現(xiàn)場見證取樣送往質(zhì)檢站進行了試驗檢測,鋼筋、水泥原材及鋼筋連接按規(guī)范要求進行取樣送檢;?鋼筋原材料送檢1組,檢測結(jié)果合格;?水泥原材料送檢1組,檢測結(jié)果合格;?鋼筋機械連接送檢2組,檢測結(jié)果為合格。4、單樁豎向抗拔承載力試驗檢測:抗拔總樁數(shù)916根,共檢測樁數(shù)10根,%;其中單樁豎向抗拔承載力特征值300kN的2根,單樁豎向抗拔承載力特征值500kN的8根;所測各樁的樁身抗拔力達到設(shè)計的要求;所檢測各樁樁長與施工樁長基本一致。審查特種作業(yè)人員資格。督促承包單位逐級做好安全交底工作,力求做到詳盡、切實,并且要做好安全檢查記錄。在樁基工程施工過程中,施工單位在安全文明施工管理工作較好,我部監(jiān)理人員在巡視檢查中所發(fā)現(xiàn)的安全問題和安全隱患,立即通知現(xiàn)場施工管理人員安排專職人員進行整改、落實到位。六、單位工程質(zhì)量評定樁基礎(chǔ)子分部工程全部施工完成,單位工程質(zhì)量、安全、檢測等有關(guān)資料同步完善,滿足施工驗收規(guī)范的要求;工程質(zhì)量符合設(shè)計和施工驗收規(guī)范的要求;單位工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查結(jié)果符合設(shè)計及規(guī)范的要求;符合設(shè)計及質(zhì)量驗收規(guī)范的要求,并達到《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準》的“合格”等級,施工過程中無安全事故發(fā)生,驗收結(jié)論為“合格”。依據(jù)甲方提供坐標(biāo)及水準點引測,于場內(nèi)建立定位復(fù)測及軸線控制網(wǎng)點,經(jīng)往返復(fù)測,閉合差滿足允許誤差。測量放線等資料齊全。軸線控制、嵌巖深度、持力層強度、沉渣
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