【正文】 在國外發(fā)達國家由于年報廢汽車量相當大，已基本形成了汽車產(chǎn)品從設(shè)計、生產(chǎn)、銷售到回收利用的一個良性循環(huán)的體系，報廢汽車成為產(chǎn)生巨大經(jīng)濟效益和社會效益的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)。日本厚生省于1995年制訂并公布實施了《汽車、電器等在粉碎屑處理前進行有用物選出的指南》，1997年通產(chǎn)省公布實施了《報廢汽車再生利用規(guī)范》，2002年頒布實施了“關(guān)于報廢汽車再資源化法律”，簡稱《汽車循環(huán)利用法》。另外，我國廢舊汽車回收的環(huán)保要求低，對拆解場地沒有要求，不易處理的材料如塑料、橡膠、廢油等隨意堆放、傾倒、燃燒，對于無價值的廢棄物仍采用掩埋的方式，嚴重污染了土壤和地下水資源。2007年應(yīng)該報廢的汽車數(shù)量為300萬～600萬輛，但2006年數(shù)據(jù)表明，僅有38萬輛車被拆解。大部分汽車材料，特別是金屬材料可以重熔的方式回收。本書主要介紹了我國報廢汽車回收利用的現(xiàn)狀、汽車報廢后的回收流程、報廢汽車拆解材料的分類和利用基本情況等內(nèi)容，涵蓋了廢舊汽車回收相關(guān)規(guī)定所應(yīng)知、應(yīng)會的相關(guān)內(nèi)容。 黑色金屬材料的分類和處理?????????????（1113）167。 報廢汽車回收利用的目標和發(fā)展趨勢????????（7—8）167。1緒論167。s benz sold in germany39。關(guān)鍵詞：報廢汽車回收現(xiàn)狀,流程；拆解材料的分類,利用ABSTRACTRecently the automobile industry of our country developed quickly,the number of the automobiles bee developing Scrapped automobiles dismantling industry will have wide market is also a new potential growth is said that The recycle of the developed countrys39。在德國，1995年底在全德國建起了回收廢舊汽車的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，能回收每年產(chǎn)生的近250萬輛車。甲方：中國石油天然氣運輸公司乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX年月日年月日第四篇：報廢汽車回收技術(shù)摘 要近年來我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，汽車保有量不斷上升，需要報廢拆解的汽車數(shù)量也隨著汽車報廢更新速度的加快不斷增加。乙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理國家老舊汽車報廢更新補貼工作。乙方支付給甲方的回收價格暫定為/噸，實際回收價格按當時市場廢鋼價格折算后作適當調(diào)整。如有交通違章記錄，由甲方自行負責辦理。第二篇：報廢汽車回收證明報廢汽車回收證明車主身份證號 /代碼證號 車輛類型車輛總質(zhì)量（Kg）收車單位（章）經(jīng)辦人：年月日年月日回收證明編號：HS320000225620100***7二聯(lián)：此聯(lián)車主存查 車主名稱 車主地址 車輛使用性質(zhì) 注冊登記日期 發(fā)動機號碼發(fā)證單位（章）市（地）主管部門（章）經(jīng)辦人：燃油種類車身長度（mm）車主聯(lián)系電話 車輛型號核定載客（人）車輛牌照號碼 車輛識別代碼/車架號交車時間 查核號碼種類說明：本表一式六聯(lián)，一聯(lián)收車單位存查；二聯(lián)車主存查；三聯(lián)用于申領(lǐng)補貼資金；五聯(lián)交控辦存查；六聯(lián)交地級商務(wù)主管部門存查。收費標準：不收費辦理期限：自受理申請之日起1日內(nèi)辦理單位:機動車登記地公安機關(guān)交通管理部門車輛管理所根據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》(國務(wù)院令第307號)、《財政部、商務(wù)部、中宣部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、環(huán)境保護部、交通運輸部、工商總局、質(zhì)檢總局關(guān)于印發(fā)的通知》(財建333號)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將啟用新《報廢汽車回收證明》有關(guān)事宜通知如下：一、汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)將于2009年8月10日正式運行啟用，該系統(tǒng)運行啟用后，各地應(yīng)使用新的全國統(tǒng)一樣式、規(guī)格的《報廢汽車回收證明》，各盛自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團商務(wù)主管部門(以下簡稱省級商務(wù)主管部門)此前印制的《報廢汽車回收證明》停止使用。機動車回收企業(yè)應(yīng)當確認機動車并解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。(三)機動車屬于被盜搶的。第一篇：報廢汽車回收證明報廢汽車回收證明辦理內(nèi)容：報廢車輛注銷登記辦理依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》(中華人民共和國主席令第8號)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》(國務(wù)院令第405號)《機動車登記規(guī)定》(公安部令第102號)申請條件：有以下情形之一的，不予辦理注銷登記。(四)機動車與該車檔案記載內(nèi)容不一致的。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應(yīng)當在車輛管理所的監(jiān)督下解體。二、新的《報廢汽車回收證明》由省級商務(wù)主管部門負責印制、發(fā)放和管理(樣式附后，各地須從商務(wù)部網(wǎng)站下載)。湖北省商務(wù)廳監(jiān)印第三篇：回收報廢汽車協(xié)議書回收報廢汽車協(xié)議書甲方：中國石油天然氣運輸公司XXXX乙方：XXXXXXX甲方同意將到期報廢的汽車交由乙方回收，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就回收報廢汽車事宜達成如下協(xié)議：一、甲方責任：1．甲方交給乙方回收的報廢汽車，必須按國務(wù)院307號文《報廢汽車回收管理辦法》的規(guī)定，五大類總成齊全及車輛完整。4．如遇國家有關(guān)政策規(guī)定變化或上級主管部門行政命令與本協(xié)議有沖突時，甲方有權(quán)即時終止本協(xié)議并告知乙方。從拖車之日起十個工作日內(nèi)與甲方進行結(jié)算。本協(xié)議期有效期為壹年，自雙方簽字之日起生效。因此，大力發(fā)展報廢汽車回收拆解行業(yè)在我國將有廣闊的市場前景，是極具潛力的新的經(jīng)濟增長點。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，戴一克公司在德國銷售的奔馳汽車，基本上使用了可回收利用的零部件。mobiles is more than 80%.In the USA,recycling antomobiles39。sspareparts can be used france,automobiles39。 我國報廢汽車回收利用的現(xiàn)狀????????????（6）167。 汽車報廢后的回收流程及拖運方式??????????（810）167。167。正 文第一章 緒論第一節(jié) 我國報廢汽車回收利用的現(xiàn)狀汽車報廢處理的過程大致是：報廢汽車送到拆檢中心后，在拆檢前應(yīng)將燃油箱內(nèi)的燃油放盡集中在一起。某些回收材料如輪胎，經(jīng)過焚燒，可以得到能量回收，用于回收系統(tǒng)本身或用于其他行業(yè)。2008年3月，汽車零部件再制造試點啟動，國家首批選取包括一汽、江淮、奇瑞三家整車生產(chǎn)企業(yè)在內(nèi)的14家企業(yè)作為再制造試點。而且從業(yè)人員素質(zhì)低，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前汽車回收行業(yè)從業(yè)人員中，企業(yè)技術(shù)人員僅占從業(yè)人員總數(shù)的21%，%。日本通過專業(yè)的回收企業(yè)、二手經(jīng)銷商、產(chǎn)品制造商共同作用的回收網(wǎng)絡(luò)，每年約500萬輛汽車被報廢，除去出口國外的汽車，有400多萬輛車要在日本本土進行報廢處理，日本政府的目標是