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正文內(nèi)容

人教版物理第十六章熱和能單元3-wenkub

2022-12-20 09:45:10 本頁面
 

【正文】 功 和 熱傳遞 。 ②擴(kuò)散現(xiàn)象說明: A分子之間有間隙 。 ④固、液、氣都可 擴(kuò)散 ,擴(kuò)散 速度與溫度有關(guān) 。 ② 分子之間存在引力 固體很難被拉斷,鋼筆寫字,膠水粘東西都是因?yàn)?分子之間引力起主要作用 。 ( 2)物體在任何情況下都有內(nèi)能:既然物體內(nèi)部分子永不停息地運(yùn)動(dòng)著和分子之間 存在著相互作用,那么內(nèi)能是無條件的存在著。③材料:在溫度、質(zhì)量 和狀態(tài)相同時(shí),物體的材料不同,物體的內(nèi)能可能不同。這種無規(guī)則運(yùn)動(dòng)是 分子在物體內(nèi)的運(yùn)動(dòng) ,而不是物體的整體運(yùn)動(dòng)。 內(nèi)能的改變: ( 1)內(nèi)能改變的外部表現(xiàn): 物體溫度升高(降低) —— 物體內(nèi)能增大(減?。? A、做功改變物體的內(nèi)能: ①做功可以改變內(nèi)能:對(duì)物體做功物體內(nèi)能 會(huì)增加 。圖 211看到當(dāng)塞子跳起來時(shí), 容器中出現(xiàn)了霧 ,這是因?yàn)?瓶內(nèi)空氣推動(dòng)瓶塞對(duì)瓶塞做功,內(nèi)能減小,溫度降低,使水蒸氣 液化凝成小水滴 。熱傳遞傳遞的是 內(nèi)能(熱量) ,而不是 溫度 。 C、做功和熱傳遞改變內(nèi)能的區(qū)別:由于它們改變內(nèi)能上產(chǎn)生的效果相同,所以說 做功和熱傳遞改變物體內(nèi)能上是等效的 。如: 鉆木取火,摩擦生熱 。 內(nèi)能不一定增加。 不一定吸熱。 水的比熱容為 103J(kg ⑷水的比熱容為 103J(kg C的水升高到 40176。記錄的數(shù)據(jù)如下表所示。℃ ) .質(zhì)量為 有 2千克的水,把它們從 20℃加熱到 80℃時(shí), ( 1)鋁鍋需要吸收多少熱量 ( 2)水需要吸收多少熱量 ( 3)一共需要吸收多少熱量 五、教學(xué)反思 第三課時(shí) 一、基礎(chǔ)練習(xí) 燃料燃燒: 化學(xué)能 轉(zhuǎn)化為 內(nèi)能 。能的轉(zhuǎn)化: 內(nèi)能 轉(zhuǎn)化為 機(jī)械能 內(nèi)燃機(jī)四個(gè)階段: 吸氣沖程 、 壓縮沖程 、 做功沖程 、 排氣沖程 。1kg是針對(duì)燃料的質(zhì)量而言,如果燃料的質(zhì)量不是 1kg,那么該燃料完全燃燒放出的熱量就不是熱值。 ( 3)公式: Q= mq( q為熱值)。 ② 公式:η =Q 有效 / Q 總 = cm(tt0)/ qm′ 內(nèi)能的利用 ( 1)內(nèi)能的利用方式: ⑴ 利用內(nèi)能來加熱;從能的角度看, 這是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移過程。它主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)。 ( 5) 熱機(jī)的效率: 熱機(jī)用來做有用 功的那部分能量和完全燃燒放出的能量之比叫做熱機(jī)的效率 。 吸氣 沖程 吸入汽油與空氣的混合氣體 吸入空氣 點(diǎn)燃方式 點(diǎn)燃式 壓燃式 ( 6)汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較: 能量守恒定律: 能量即不會(huì)憑空消失,也不會(huì)憑空產(chǎn)生,它只是從一 種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一種物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量保持不變。 A. B. C. D. 圖 2 C.動(dòng)能可以和重力勢能相互轉(zhuǎn)化 D.電能可以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能 也可以部分地轉(zhuǎn)化為電能 內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程,圖中表示的是其中的 ________沖程;它將 ______能轉(zhuǎn)化成 _______能. 某學(xué)校每天需要將 1000kg、 20℃的水燒開供師生飲用。 下列事例中,能表示能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移具有 “ 方向性 的事例是 A.電能可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,機(jī)械 能也可以轉(zhuǎn)化為電能 B.熱量可以自發(fā)地從高溫物體傳遞給低溫物體,但卻不能自發(fā)地從低溫物體傳遞到高溫物體 效率 低 高 應(yīng)用 小型汽車、摩托車 載重汽車、大型拖拉機(jī) 相同點(diǎn) 沖程: 活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端 。 汽油機(jī) 柴油機(jī) 不 同 點(diǎn) 構(gòu)造: 頂部有一
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