【正文】 機(jī)還有的幫助攔車去醫(yī)院。母親顧不得身上的疼痛，顧不得擦去臉上流下的血，喊著孩子的名字發(fā)瘋一般奔向女兒。我永遠(yuǎn)也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子??更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關(guān)；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它聯(lián)系著我們每一個人。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié)，幸福的往事成為永遠(yuǎn)的回憶。孩子的衣服已經(jīng)撕破，腳上的鞋子已經(jīng)不見了，可是書包還在女兒的肩上。坐在出租車?yán)锏哪赣H，雙手顫抖著、用力的托著女兒的身體。為了準(zhǔn)備這次演講，我也找了很多材料，發(fā)現(xiàn)只要提到交通，說到安全，似乎處處都充滿著血腥味，剛才也有不少演講者為我們講述了許多這樣可怕的、可憐的真實的故事。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視！其實仔細(xì)想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。故事中沒有死亡，沒有悲傷，深深觸動我的心靈。今年交通安全日的主題是“普及安全知識，提高避險能力”。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而交通，恰是威脅我們安全的重要因素，細(xì)細(xì)深究一下，不難發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)交通事故發(fā)生的原因往往只有一個：未遵守交通規(guī)則。紅燈短暫而生命長久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學(xué)們要把道路交通安全時時記在腦中，貫穿于現(xiàn)實生活的每一天。未滿14周歲，不能騎自行車。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。謝謝大家！第三篇：關(guān)愛生命文明出行關(guān)愛生命文明出行“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。“文明行走，構(gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，要知道行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情?！鞍　蔽也唤@叫起來。現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，我國交通事故死傷率居世界第一。不闖紅燈不越線，文明交通，從我做起。曾記得這樣一件事，小區(qū)里一位阿姨的老父親騎摩托車上街，因無視交通規(guī)則，結(jié)果跟一輛大卡車相撞，導(dǎo)致其直接死亡。“關(guān)愛生命，文明出行”是我們的使命，是我們的義務(wù)，認(rèn)真對待生命的每一分鐘，生命便會向我們綻放出最美的笑容。每當(dāng)出行時，就應(yīng)該牢記，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。文中對社區(qū)交通安全從多方面闡述了重要性、必要性和緊迫性。社區(qū)交通安全重要的是意識，首先國家建設(shè)部門要有憂患意識、長遠(yuǎn)意識，用發(fā)展的眼光，放眼于未來。中航工業(yè)電源歐瑞苑小區(qū)交通安全改造的成功經(jīng)驗進(jìn)一步證明了對老社區(qū)改造的可行性和可靠性。未建社區(qū)，按照國家或地方標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格審批手續(xù)。本文就社區(qū)交通安全闡述一下自己不成熟的見解，并結(jié)合本人在中航工業(yè)電源與興平市交警隊警、企、民共建把歐瑞苑小區(qū)改造建成咸陽市交通安全示范小區(qū)所給予的啟示，淺談社區(qū)交通安全。隨著人們生活水平的不斷提高，私家車輛的逐年聚增，社區(qū)交通安全問題急劇上升。筆者2009年秋，有幸去澳門地區(qū)看到高樓林立，樓間距伸手可觸，真可謂寸土寸金，小區(qū)哪顧得上車輛交通問題，于是便形成了地下車位、立體車位等。究其原因，國家沒有相應(yīng)的政策約束；開發(fā)商缺乏交通安全意識，缺乏交通規(guī)范監(jiān)察和審批，設(shè)計規(guī)劃考慮欠缺，只顧眼前利益，顧此失彼；業(yè)主置業(yè)購房時對交通安全、車位問題考慮不周等造成這種被動局面。只有從根本上保證交通安全基礎(chǔ)設(shè)施到位，防止和杜絕違規(guī)和違章建筑，使社區(qū)交通安全建設(shè)科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，才是從根本上徹底解決社區(qū)交通安全的關(guān)鍵。我國每年死于交通事故人數(shù)達(dá)十萬人之多，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)28億萬元，間接損失根本無法統(tǒng)計，就更不用說精神損失了。意識是人們從思想深處對事物的認(rèn)識程度，它包括對事物發(fā)展的預(yù)測和預(yù)料。至今看來，還是人家歐洲人的意識超前，有著遠(yuǎn)見性、預(yù)見性和超前性，即便是再過50年，我看也不會落伍。首先是增強(qiáng)小區(qū)設(shè)計審查，增強(qiáng)開發(fā)商的交通意識，從我國發(fā)展速度和人民群眾不斷增長的需求來衡量，城建部門首先要有交通意識，把交通管理部門的審批增加進(jìn)去。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的住房選擇觀念也在不斷的更新，置業(yè)購房選擇除了地理環(huán)境因素外，車位、交通問題已成為考慮的又一重要因素。趕超世界先進(jìn)水平不是一句空話，不是簡單的gdp增長幅度，民族素質(zhì)的提高，現(xiàn)代文明進(jìn)程的推進(jìn) 也是不可缺少的重要因素。用事實說話，用事例教育，是安全意識提高行之有效的方法。用法律規(guī)范人，用輿論監(jiān)督人，用科學(xué)武裝人，用道德約束人，已成為當(dāng)今社會的時尚。中國偉人鄧小平同志在改革開放總設(shè)計時就提出了“膽子再大一點，步子再快一些”。三、警、企、民攜手共同搞好社區(qū)交通安全建設(shè)和諧文明社區(qū)，安全是一個不可缺少的因素，社區(qū)交通安全需要多方面的共同努力。四、交通安全全面走進(jìn)社區(qū)任重而道遠(yuǎn)我國社會主義新城鎮(zhèn)建設(shè)步伐已經(jīng)邁開，對新建社區(qū)的交通安全務(wù)必引起各級部門的足夠重視，切不可為以后的發(fā)展打下埋伏，留下后患。當(dāng)然，由于本人水平有