【正文】 量：監(jiān)理處按月認(rèn)真簽認(rèn)計量支付資料，工程計量依據(jù)工程量清單和工程變更設(shè)計確定的數(shù)量，計量時是以承包人實際完成并經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)的數(shù)量為準(zhǔn)，按清單單價進(jìn)行計量支付，屬于新增項目，由承包人編報新增單價，經(jīng)監(jiān)理處初審，總監(jiān)辦批復(fù)。通過施工單位努力拼搏，克服施工過程中的困難，主體工程基本上完成。三、工程進(jìn)度控制工程進(jìn)度控制是監(jiān)理三大控制之一，監(jiān)理處加強(qiáng)進(jìn)度控制，主要采取以下措施：進(jìn)場后在審查承包人施工組織設(shè)計時，根據(jù)合同工期對施工合同段影響工程進(jìn)度的關(guān)鍵線路，要求承包人加強(qiáng)管理，加大投入，組織精兵強(qiáng)將加快施工進(jìn)度。每批鋼筋，每個批號的水泥、砂、石料都要在監(jiān)理監(jiān)控檢驗，同時按合同要求頻率抽檢，對外委托材料的試驗，如外加劑、防水材料、橡膠支座、鋼絞線，執(zhí)行監(jiān)理人員見證送檢制度。二年多來簽發(fā)工作指令、整改通知單 份，有力扼制質(zhì)量通病的發(fā)生，但未能完全杜絕。對于隱蔽工程、重要部位、重要構(gòu)造物、承包人的試驗檢測、砼澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉等監(jiān)理進(jìn)行全過程旁站，嚴(yán)格監(jiān)控施工工藝、工程材料、砼配比是否按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行施工以及試驗檢測數(shù)據(jù)的真實性。臺基礎(chǔ)，抽檢28d砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求，監(jiān)理處簽發(fā)工作指令，立即停止施工，請有資質(zhì)檢測單位進(jìn)行取芯試驗，檢測結(jié)果砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，才同意復(fù)工。監(jiān)理處試驗室試驗人員為確保工程內(nèi)在質(zhì)量，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范的要求，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。其次，對設(shè)計圖紙測量控制點成果進(jìn)行了復(fù)核檢查，要求對GPS點、導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進(jìn)行了全線貫通復(fù)測。把監(jiān)理的指令和要求及時傳達(dá)到一線施工隊，經(jīng)常對施工隊伍進(jìn)行質(zhì)量教育，使施工人員提高和樹立質(zhì)量第一的思想，自覺地按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行施工。復(fù)核施工測量資料，發(fā)現(xiàn)差錯，予以糾正和補(bǔ)缺。審批施工組織設(shè)計，施工組織設(shè)計是承包人表達(dá)了施工中的全部活動，反映了施工組織及施工方法、工藝，施工人力、機(jī)械、材料的投入，施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全以及主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，是確保施工質(zhì)量，工期的主要文件依據(jù)，體現(xiàn)施工單位的組織管理水平。二、工程質(zhì)量控制（一）施工準(zhǔn)備階段我們進(jìn)場后立即開展工程施工準(zhǔn)備工作，主要工作是：熟悉施工承包合同，施工技術(shù)規(guī)范和施工圖紙，對圖紙中的疑問和問題，在設(shè)計交工會上提請設(shè)計單位答疑。標(biāo)志牌：11處，路面：91432平方米，涵洞：13道。第一篇：公路工程監(jiān)理總結(jié)報告（精選）西藏阿里地區(qū)措勤曲洛鄉(xiāng)尼雄村至多納組公路建設(shè)工程工 程 監(jiān) 理 總 結(jié) 報 告四川偉業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司西藏分公司措勤總監(jiān)辦二O 一五年十月目錄一、工程概況二、工程質(zhì)量控制三、工程進(jìn)度控制四、工程投資控制五、現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工控制六、民工工資管理七、環(huán)境保護(hù)工作管理八、問題和建議九、監(jiān)理工作體會一、工程概況項目概述本項目阿里地區(qū)措勤縣磁石鄉(xiāng)格瑪村至美次組公路建設(shè)項目。一、工程完成情況該項目于2015年6月2號開工，于2015年11月15日按合同要求完工。制定監(jiān)理規(guī)劃和編制監(jiān)理實施細(xì)則。在審查施組時，有的項目部編制比較粗放或未按合同文件的要求或資源投入不足等，退回項目部進(jìn)行修改和補(bǔ)充，然后重報監(jiān)理處批復(fù)。審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備，進(jìn)場設(shè)備能否滿足各類工程施工需要以及設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。審批開工報告開工報告是監(jiān)理對工程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，按監(jiān)理程序以及確保工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全的重要環(huán)節(jié)，為此我們制定了開工報告審批制度和工作程序，嚴(yán)格把關(guān)。加大試驗檢測和工序抽檢力度反映工程質(zhì)量的依據(jù)是試驗檢測的數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)說話最有發(fā)言權(quán)，檢驗成果是指導(dǎo)工程施工，控制工程質(zhì)量的依據(jù)。試驗人員進(jìn)場后積極開展土源調(diào)查和試驗和材料檢驗，砼配比標(biāo)準(zhǔn)試驗，同時按規(guī)范要求，抽檢頻率達(dá) %，抽檢試驗 組數(shù)，其中土工試驗 次，水泥試驗 次，砂試驗 次，碎石試驗 次，鋼筋物理力學(xué)試驗 組，鋼筋焊接試驗 組，砂漿抗壓強(qiáng)度 組，砼抗壓強(qiáng)度 組，砼彎拉強(qiáng)度 組，砼配合比 個，砂漿配合比 個，外加劑 次?，F(xiàn)場監(jiān)理為有效控制工程質(zhì)量，加大工序控制力度，除了按程序?qū)γ康拦ば蜻M(jìn)行檢查符合要求后才能進(jìn)行下道施工外，還獨立抽檢，全線工序抽檢頻率達(dá)到30%以上。對砼施工我辦采用開盤簽證制度，未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽字，不得開盤。加強(qiáng)工程管理，嚴(yán)格監(jiān)理程序我們針對各類工程不同特點和施工實際情況，制定了施工工序流程和監(jiān)理程序，在開工報告中予以審定，然后按工序流程進(jìn)行施工，按監(jiān)理程序進(jìn)行報檢，每道工序完成后，承包人自檢合格后，報監(jiān)理檢驗，檢驗中發(fā)現(xiàn)存在問題，要求承包人立即整改，復(fù)檢合格后才能進(jìn)入下道工序施工。（三）重要部位和工序的質(zhì)量控制路基工程的質(zhì)量控制根據(jù)路基施工的特點和技術(shù)規(guī)范的要求，對路基工程嚴(yán)格按監(jiān)理程序和施工工序辦事，重點控制好路基基底清理、土源、松鋪厚度、壓實度、挖填交接面、臺背回填、軟基處理等。認(rèn)真審查承包人月進(jìn)度計劃，若不符合工程實際情況和要求的，退回承包人調(diào)整重報，提出審查意見。四、工程投資控制工程變更：根據(jù)總監(jiān)辦統(tǒng)一要求，本合同段工程變更程序是根據(jù)工程施工的實際情況和長遠(yuǎn)發(fā)展的需要以及地方政府（社會）的要求，承包人提出需要變更內(nèi)容和理由的申請單（業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理也可提出變更），然后經(jīng)四方（業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、承包人）到現(xiàn)場確認(rèn)是否需要變更，形成會議紀(jì)要作為變更的依據(jù)。在辦理工程計量支付過程中，我們始終嚴(yán)格把關(guān)，凡現(xiàn)場監(jiān)理未簽認(rèn)的不得計量；承包人上報數(shù)量與圖紙清單不相符時，雙方或三方到現(xiàn)場核實，重新確認(rèn)數(shù)量進(jìn)行計量支付；新增項目變更未經(jīng)審批或資料不全，暫緩計量；因施工存在質(zhì)量問題、缺陷、通病未返工處理的暫緩計量。要求項目部加強(qiáng)文明施工管理，重點控制預(yù)制場，拌和站和施工現(xiàn)場的材料堆放，規(guī)范化施工和環(huán)境，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范及時要求整改，做到文明施工。各分項工程開工前認(rèn)真審查承包人的施工方案，認(rèn)真詳細(xì)對承包人的環(huán)保、文明施工措施進(jìn)行審核，督促承包人認(rèn)真做好相關(guān)施工人員的環(huán)保教育和技術(shù)交底工作，認(rèn)真復(fù)核公路用地范圍，采取多種措施和方案相比較，根據(jù)現(xiàn)場實際情況則優(yōu)選用，對開工前的各項準(zhǔn)備工作更進(jìn)一步的進(jìn)行細(xì)化管理和監(jiān)督。②公路建設(shè)是國家百年大計，質(zhì)量是生命，要確保工程質(zhì)量，除了承包人自身努力，千方百計按質(zhì)量要求組織施工，監(jiān)理進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控外，很重要的方面是工程造價，單價壓的太低，造成施工單位無利可圖，甚至造成虧損，一旦出現(xiàn)這種局面就很難保證施工質(zhì)量，因此建議業(yè)主、有關(guān)部門在招投標(biāo)報價不是越低越好，現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì)，企業(yè)沒有盈利是不干的，價格大低造成的后果是顯而易見的。西藏阿里地區(qū)措勤縣曲洛鄉(xiāng)尼雄村至多納組建設(shè)工程公路工程建設(shè)在政府、業(yè)主、質(zhì)量監(jiān)督部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心和大力支持下，各參建項目部和監(jiān)理處的全體人員經(jīng)過五個月的艱苦奮斗、共同努力、相互配合、齊心協(xié)力、克服了各種困難，順利安全完成了合同內(nèi)的全部工程項目。那么項目監(jiān)理部如何取得優(yōu)異的工作績效呢？唯一的辦法就是做好項目監(jiān)理部的各項工作，得到各方尤其是甲方的認(rèn)可。如何才能團(tuán)結(jié)一致？說明團(tuán)結(jié)對我們這樣一個群體的重要性。因此，要搞好團(tuán)結(jié)，互相關(guān)心，互相愛護(hù)，多補(bǔ)臺，少拆臺，共同進(jìn)步。二、搞好與參建各方的關(guān)系，是做好工作的重要保證。處理好與質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站、跟工程相關(guān)的其它管理機(jī)構(gòu)和政府管理部門的關(guān)系：質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站等與工程相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)和部門人員代表政府對工程項目行使監(jiān)督管理權(quán)，監(jiān)理應(yīng)充分尊重他們的意見，嚴(yán)格按規(guī)定程序辦事，正確合理的履行自己的職責(zé)，是能夠得到他們的支持的。除此之外，為了銜接工作關(guān)系，對新來的監(jiān)理人員，采取讓其先熟悉環(huán)境，再投入角色，幫一段，送一程的辦法，使其有一個接觸、參與和熟悉的適應(yīng)過程，以期早日勝任工作。嚴(yán)格監(jiān)理我們從以下幾個方面入手：①嚴(yán)把原材料采購入庫關(guān)，這是控制工程質(zhì)量的第一大關(guān)；②根據(jù)材料進(jìn)場、設(shè)備及人員的到位情況，嚴(yán)把審批開工報告關(guān)；③通過檢測和試驗，把工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實在設(shè)計圖紙和施工規(guī)范、規(guī)定上，不合格的不簽字、不計量；④嚴(yán)格執(zhí)行合同，控制工期、設(shè)計變更和計量工作。服務(wù)搞好了，業(yè)主滿意了、認(rèn)可了，問題解決了，與各方的關(guān)系也融洽了，監(jiān)理工作受到了應(yīng)有的尊重，監(jiān)理說話有人聽，監(jiān)理工作有力度，項目監(jiān)理部工作目標(biāo)就順利的實現(xiàn)了。公司注冊資本達(dá)5803萬元。所監(jiān)理的工程均被評為優(yōu)良工程。**公路 **市**公路改擴(kuò)建工程監(jiān)理 工作總結(jié)報告根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，監(jiān)理人員于2007年10月25日進(jìn)場，組建兩路兩橋工程總監(jiān)辦，租用**市**鎮(zhèn)原**飯店內(nèi)一棟三層樓作為日常工作生活用房。三、監(jiān)理內(nèi)部管理進(jìn)場后，根據(jù)**公路實際，總監(jiān)辦及時制定了《**公路監(jiān)理規(guī)劃》、《工程質(zhì)量管理實施辦法》、《安全生產(chǎn)和保通管理辦法》、《工程進(jìn)度管理辦法》、《工程臺賬管理辦法》、《工程計量實施辦法》，并制定了相應(yīng)的《監(jiān)理實施細(xì)則》、《監(jiān)理工程師廉潔自律規(guī)定與處罰細(xì)則》，明確了監(jiān)理的主要任務(wù)和目標(biāo)，各級監(jiān)理人員的職責(zé)和采取的控制手段，規(guī)范監(jiān)理人員行為，使總監(jiān)辦管理規(guī)范、有章可循，有利于監(jiān)理工作的正常開展。（2）建立健全崗位責(zé)任制，明確各自的崗位職責(zé)，責(zé)任落實到人。（1）認(rèn)真審核承包人的質(zhì)量保證體系在質(zhì)量控制過程中，嚴(yán)格審查承包人的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)把 “材料關(guān)”、“工藝關(guān)”、“檢驗關(guān)”。對多次出現(xiàn)的普遍性問題，總監(jiān)辦同項目經(jīng)理一道現(xiàn)場分析問題，找出原因，研究解決措施，責(zé)任落實到人處理。通過監(jiān)理的嚴(yán)格要求，**市**公路改擴(kuò)建工程監(jiān)理 工作總結(jié)報告集料自料源開始就嚴(yán)格檢測，從料源、料場、拌和站均安排專人進(jìn)行控制，確保原材料合格。五、工程進(jìn)度控制Ⅰ合同段合同工期7個月，從2007年12月20日至2008年7月20日；Ⅱ合同段合同工期14個月，從2008年5月7日至2009年7月7日?？偙O(jiān)辦對施工節(jié)點目標(biāo)采取“計劃—實施—檢查—調(diào)整”的程序進(jìn)行動態(tài)控制，針對橋梁、路面施**市**公路改擴(kuò)建工程監(jiān)理 工作總結(jié)報告工進(jìn)度緩慢存在的問題，督促承包人限期增加機(jī)械人員設(shè)備，總監(jiān)辦安排專人負(fù)責(zé)督促落實并跟蹤檢查，同時督促承包人采取措施限期整改，確保各項工作的順利完成。造成工期延誤的主要原因：全國性燃油供應(yīng)短缺，導(dǎo)致部分機(jī)械出現(xiàn)閑臵。K4+310～＋380左側(cè)邊坡因征地糾紛村民從2009年6月22日～7月14日阻擾該段路基挖方、填方、K4+202橋梁施工。施工單位對外包隊伍管理不到位，現(xiàn)場施工組織不到位。對路面施工組織不力，施工隊伍設(shè)備、人員、資金投入不足，導(dǎo)致路面施工進(jìn)度緩慢，延誤時間較長。由現(xiàn)場監(jiān)理核實工程數(shù)量，專業(yè)工程師復(fù)核變更理由、工程數(shù)量、工程項目、單價是否真實合理，總監(jiān)辦審查后報**處審批。對每月計量的工程，由總監(jiān)辦組織現(xiàn)場中間交工驗收，質(zhì)量合格且資料齊全的方可計量，對資料不全、質(zhì)量不合格的工程或變更工程堅決不予計量，通過層層把關(guān)，保證計量工程數(shù)量的準(zhǔn)確性。通過施工單位的嚴(yán)格管理和現(xiàn)場監(jiān)理的不懈監(jiān)督，Ⅰ、Ⅱ合同段圓滿實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。督促施工單位落實環(huán)保責(zé)任目標(biāo)，對拌和站、預(yù)制場、砂石料場、施工便道采取防塵、防噪音措施，杜絕棄土、棄渣、生活垃圾、建筑垃圾亂堆亂放，一律運(yùn)至棄土場堆放，并對棄土場采取整平和恢復(fù)植被措施，同時完善合同段內(nèi)排水、排洪系統(tǒng)，防止雨水沖毀農(nóng)田。（3）K0+000～K6+，合格率100%。（二）、Ⅱ合同段**市**公路改擴(kuò)建工程監(jiān)理 工作總結(jié)報告（1）K6+000～K16+700段路基評分：，合格率100%。（5）K11+125中橋評分：，合格率100%。Ⅱ合同段綜合評分：，工程質(zhì)量評定合格。總監(jiān)辦所監(jiān)理的工程施工單位，都是長期奮戰(zhàn)在公路工程戰(zhàn)線上的優(yōu)秀建設(shè)者。監(jiān)理人員的職業(yè)道德是搞好監(jiān)理工作的關(guān)鍵應(yīng)積極開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”的行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，加強(qiáng)職工的思想和職業(yè)道德教育，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)。低價中標(biāo)造成業(yè)主、監(jiān)理單位現(xiàn)場管理難度增大，合同履約困難，承包人質(zhì)量、安全投入不足，工期、投資、質(zhì)量控制壓力加大，合 **市**公路改擴(kuò)建工程監(jiān)理 工作總結(jié)報告同工期難以保證。這種功能，高速公路更為突出。我國公路工程基本建設(shè)程序；了解了工程施工監(jiān)理；聽取了老師關(guān)于國內(nèi)外工程施工監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展概況、國外的幾種咨詢監(jiān)理體系和監(jiān)理的法規(guī)體系的介紹；熟悉了工程施工監(jiān)理概念、工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點、我國實行工程施工監(jiān)理制度的必要性。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深奧。施工過程中監(jiān)理所采取的措施施工過程中，監(jiān)理組、業(yè)主、承包人等，都對工程監(jiān)理由著千絲萬縷的關(guān)系，由此，對上述自然人、法人，有著不同的措施：1）、對監(jiān)理組：建立監(jiān)理實施細(xì)則，讓現(xiàn)場監(jiān)理人員增加對工程的認(rèn)識程度，使他們更加熟悉圖紙，更有針對性地制定監(jiān)理計劃。制定一份對監(jiān)理工作具有指導(dǎo)性的、反映監(jiān)理單位對項目控制的理解能力和程序控制技術(shù)水平以及監(jiān)理實施細(xì)則資料，可以消除業(yè)主對監(jiān)理工作能力的疑慮，增強(qiáng)信任感，有利于業(yè)主對監(jiān)理工作的支持，使得施工過程中獲得最大限度的理解和必要的幫助。再有就是能夠使其明確各質(zhì)量控制點的檢驗程序與檢查方法，在做好自檢的基礎(chǔ)上，為監(jiān)理的抽查做好各項準(zhǔn)備工作，確保工程按質(zhì)按量完成。4）、對現(xiàn)場監(jiān)理人員：A、對現(xiàn)場監(jiān)理人員，要加強(qiáng)責(zé)任教育，使之對法律規(guī)定的責(zé)任有一個清醒明了的認(rèn)識，同時，還要提高監(jiān)理的專業(yè)技術(shù)水平與監(jiān)理素質(zhì)；B、指導(dǎo)監(jiān)理工作，使監(jiān)理人員通過各種控制方法能更好地進(jìn)行質(zhì)量控制；C、增加監(jiān)理對工程的認(rèn)識和熟悉，針對性地開展監(jiān)理直到工作；D、監(jiān)理實施細(xì)則，對監(jiān)理人員也有一定的指導(dǎo)、警示作用。它是指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員經(jīng)常性巡查什么問題。其實，工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個重要部門。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報，不能存有僥幸心理。同時，監(jiān)理人員最好還制定質(zhì)量監(jiān)理程序（即工作流程）來指導(dǎo)工程的監(jiān)理，規(guī)范承包人的施工活動，統(tǒng)一承包人和監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和管理的工作步驟。A合同段主要任務(wù)為：K0+000K9+500 段的路工程（主要是土石方，涵洞，防護(hù)，排水），路面基層和交通工程；B合同段主要任務(wù)為：K9+500