【正文】 路肩通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“__________”，嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越。安全技術(shù)上道作業(yè)從事軌道車駕駛、大型養(yǎng)路機(jī)械駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊(熔)接工作及特種設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過(guò)__________、考試合格，取得相應(yīng)資格，方可上崗。2旅客列車在特大橋梁和長(zhǎng)大隧道內(nèi)遇突發(fā)事件，危急人身安全時(shí)，應(yīng)如何處理？答：旅客列車在特大橋梁和長(zhǎng)大隧道內(nèi)遇突發(fā)事件，危急人身安全時(shí)，列車長(zhǎng)要會(huì)同司機(jī)、車輛乘務(wù)員、乘警迅速查明情況，啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，利用列車廣播向旅客通告情況及處置方式。2列車員勞動(dòng)安全守則“一必須、六不準(zhǔn)”內(nèi)容是什么？ 答：“一必須”：必須車停開(kāi)門，車動(dòng)關(guān)門、鎖，出站四門檢查了望。輕傷事故是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故。1森林、牧區(qū)防火期如何規(guī)定？答、春季定為每年3月15日至7月15日（我段決定提前10天進(jìn)入森林、牧區(qū)防火期，3月5日至7月15日），秋季定為每年的9月10日至11月15日。2）其他從業(yè)人員：聘用、借用的離退休人員、企業(yè)外人員、兼職人員，使用的勞務(wù)工、協(xié)議工、輪換工、各種計(jì)劃外用工以及雖沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同，但已參加鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，與鐵路用人單位形成事實(shí)上的勞動(dòng)關(guān)系的人員。乘務(wù)員在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁什么？答、電氣化區(qū)段停站時(shí)，不沖刷車皮，嚴(yán)禁攀登車頂作業(yè)。哈鐵人（84）第104號(hào)文件規(guī)定的“七不準(zhǔn)”內(nèi)容是什么？答、不準(zhǔn)飲酒上崗；不準(zhǔn)擅離崗位；不準(zhǔn)飛乘飛降；不準(zhǔn)隨車捎腳；不準(zhǔn)鉆越車輛；不準(zhǔn)搶越線路；不準(zhǔn)走軌面、枕木頭、線路中心，車下作臥。行李架的物品擺放有那些規(guī)定？ 答、隨時(shí)調(diào)整行李架，做到平穩(wěn)整齊，大不壓小，重不壓輕，長(zhǎng)橫短豎。（錯(cuò)）2餐車因防火層脫落或防火距離不足，及電器設(shè)備短路、絕緣損壞、漏電引起的列車輛和客運(yùn)共同責(zé)任。（對(duì)）1郵政車、行李車貨物堆碼應(yīng)留有防火通道，距離不得小于1米。（對(duì)）1鐵路運(yùn)輸具有高度集中的特點(diǎn)，各工作環(huán)節(jié)須緊密聯(lián)系，協(xié)同配合。（錯(cuò)）1乘務(wù)人員在企業(yè)內(nèi)候班室、外地公寓、客車宿營(yíng)車等處候班、間休期間，發(fā)生與生產(chǎn)活動(dòng)、設(shè)備有關(guān)的責(zé)任事故造成傷亡，列責(zé)任事故。（錯(cuò)）從業(yè)人員上下班途中發(fā)生交通事故（不包括乘坐本企業(yè)交通車船肇事）導(dǎo)致傷亡的，按責(zé)任事故考核。（錯(cuò)）機(jī)車軌道車一長(zhǎng)聲表示啟動(dòng)注意信號(hào)。A、匕首 B三棱刀 C、長(zhǎng)螺絲刀2機(jī)車發(fā)出擰緊手制動(dòng)機(jī)的鳴笛方式為（B）。A、客運(yùn)段責(zé)任職工傷 B、客運(yùn)段非責(zé)任職工傷 C、其他傷害1從業(yè)人員請(qǐng)假離開(kāi)或返回工作崗位途中，在其作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)，發(fā)生與企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的傷亡，列（A）A、責(zé)任事故 B、非責(zé)任事故 C、其他事故乘務(wù)員退乘后不參加集體列隊(duì)，私自離開(kāi)屬于（B）。A、季度 B、半年 C、一年1死亡事故損失工作日按（C）個(gè)工作日計(jì)算。A、3條 B、5條 C、7條《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中規(guī)定，機(jī)車、軌道車的鳴笛方式中連續(xù)短聲表示（A）？答：A、緊急停車 B、報(bào)警 C、開(kāi)車1崗位安全教育培訓(xùn)由（A）負(fù)責(zé)。A、2 B、3 C、4管規(guī)規(guī)定對(duì)消防設(shè)施必須定期檢查，在（A）之前要普遍檢查。2為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品；氣體打火機(jī)（5個(gè)），安全火柴（20小盒）。1“三新”人員是指（新人）、（新職）、新崗。1運(yùn)行中餐車油炸食物使用前進(jìn)方向（第一個(gè)）灶眼,用油量不得超過(guò)容器的（1/3）。列車安全設(shè)施必須做到（設(shè)備齊全），（標(biāo)志明顯），作用良好。安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持（安全第一）、（預(yù)防為主）的原則《行規(guī)》第34條規(guī)定，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)在值乘區(qū)段值乘的車門由（運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)）負(fù)責(zé)管理，不作業(yè)時(shí)，必須關(guān)閉車門。穿高跟鞋作業(yè)會(huì)造成行動(dòng)不便，遇有緊急情況，奔跑時(shí)容易發(fā)生人身傷害事故，故規(guī)定所有工人（作業(yè)中）不能穿高跟鞋。第一篇：鐵路勞動(dòng)安全試題題庫(kù)鐵路勞動(dòng)安全試題題庫(kù)一、填空題乘務(wù)員上下車時(shí)要（緊握扶手），不能（飛乘飛降），列車運(yùn)行中不能開(kāi)車門乘涼，掃倒垃圾。我局規(guī)定的鞋跟高度不得超過(guò)（20毫米）。運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)作業(yè)車門不準(zhǔn)旅客乘降和逗留。1因列車上拋擲物體造成鐵路沿線（當(dāng)班人員）傷亡的，列（值乘該列車客運(yùn)單位）責(zé)任。1哈鐵公網(wǎng)電[2007]349號(hào)電報(bào)規(guī)定，森防期內(nèi)，凡發(fā)現(xiàn)有列車中途違反規(guī)定向車外拋灑爐灰焦碳的，無(wú)論有無(wú)后果，列車長(zhǎng)（一律免職），直接責(zé)任者（開(kāi)除路籍），造成森林草原火災(zāi)的追究刑事責(zé)任。1輕傷事故由（發(fā)生事故的單位）提出定性定責(zé)意見(jiàn)，經(jīng)上一級(jí)（勞動(dòng)安全監(jiān)察）部門同意后作出處理決定。2給旅客倒水時(shí)做到（站穩(wěn)）、（接杯）、不倒?jié)M2三級(jí)安全教育是指“三新”人員上崗前必須經(jīng)過(guò)（站段）（車間）、崗位三級(jí)安全教育 25．對(duì)待事故的“四不放過(guò)”原則為未查清問(wèn)題原因不放過(guò)，（責(zé)任者沒(méi)有處理）不放過(guò)，沒(méi)有制定整改措施不放過(guò)，（沒(méi)追究管理人員責(zé)任）不放過(guò)。A、暑運(yùn) B、路外地方事故 C、春節(jié)壓力表紅區(qū)表示（A）A、瀉壓 B、強(qiáng)壓 C、滿壓各種空調(diào)車和動(dòng)車組的電茶爐、空調(diào)、電熱采暖的操作和使用由（A）部門負(fù)責(zé)。A、班組長(zhǎng) B車隊(duì)負(fù)責(zé) C、段教育科1哈鐵勞衛(wèi)[2007]27號(hào)文件規(guī)定，各單位每年要利用（B）開(kāi)展兩次全員勞動(dòng)安全教育。A、4000 B、5000 C、60001列車按運(yùn)行等級(jí)分為（C）種。A、違章行為 B、違紀(jì)行為 C、違法行為2因作業(yè)事故產(chǎn)生從業(yè)人員左耳失聰是（A）損傷。A、一長(zhǎng)一短聲 B、三短聲 C、三長(zhǎng)聲三、判斷題與機(jī)車相連接客車，前部端門加鎖。（對(duì)）發(fā)現(xiàn)旅客在區(qū)間墜車時(shí)，列車應(yīng)在前方停車站進(jìn)行處理。（錯(cuò)）一次事故中死亡一人，重傷兩人，分別計(jì)算死亡事故和重傷事故。（對(duì)）1合資鐵路、地方鐵路企業(yè)發(fā)生死亡、重大死亡、特大事故，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通過(guò)屬地的鐵路局勞動(dòng)安全監(jiān)察部門，報(bào)告鐵道部勞動(dòng)安全監(jiān)察部門。（對(duì)）1客運(yùn)乘務(wù)員在列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)車輛軸溫報(bào)警器報(bào)警時(shí)，要立即通知列車長(zhǎng)到場(chǎng)處理。（錯(cuò)）《技術(shù)》中規(guī)定，機(jī)車、軌道車的鳴笛方式中一長(zhǎng)三短聲表示警報(bào)。（錯(cuò)）2段安委會(huì)是段安全生產(chǎn)最高決策、管理機(jī)構(gòu)。笨重物品，鐵質(zhì)利器，桿狀物品，玻璃制品放在座位下面，發(fā)現(xiàn)可疑行為，無(wú)主行為，應(yīng)立即報(bào)告列車長(zhǎng)和乘警開(kāi)包檢查。在什么情況下使用緊急制動(dòng)閥？ 答、（1）、車輛燃軸或重要部件損壞；（2）、列車發(fā)生火災(zāi)；（3）、有人從車上墜落或線路內(nèi)有人死傷（快速旅客列車不危急本列車運(yùn)行安全時(shí)除外）；（4）、能判明司機(jī)不顧停車信號(hào)，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行時(shí)；（5）、列車無(wú)任何信號(hào)顯示，進(jìn)入不應(yīng)進(jìn)入的地段或車站；（6）、其他危急行車和人身安全必須緊急停車時(shí)。通過(guò)線路時(shí)，要執(zhí)行什么制度，順線路行走時(shí)要注意什么？答、應(yīng)走天橋、地道、平行道，并嚴(yán)格執(zhí)行一停二看三通過(guò)制度，嚴(yán)禁鉆爬車底跨越車鉤。1旅客列車消防工作的方針和原則是什么？答、旅客列車消防工作的方針是“預(yù)防為主，防消結(jié)合”，原則是“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”。1進(jìn)入林區(qū)牧區(qū)前有何硬性規(guī)定？答、必須將鍋爐、茶爐（餐車后廚）爐灰清盡，水浸后排出車外；在林區(qū)、牧區(qū)運(yùn)行時(shí)，禁止排放爐灰及火源。1什么是全員安全教育？全員安全教育是面向企業(yè)全體干部、職工的定期安全教育?！傲粶?zhǔn)”：不準(zhǔn)運(yùn)行中開(kāi)車門掃垃圾、倒灰和進(jìn)行其他作業(yè)；不準(zhǔn)運(yùn)行中開(kāi)車門乘涼和向外探身；不準(zhǔn)運(yùn)行中從車窗探頭了望：不準(zhǔn)運(yùn)行中摘掛方向牌：不準(zhǔn)運(yùn)行中攀登車頂作業(yè)；不準(zhǔn)在會(huì)車時(shí)相互呼喊。2旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急措施（十字法）?答: 立即停車，疏散旅客，迅速撲救，切斷火源，設(shè)置防護(hù)，報(bào)告救援，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助調(diào)查，認(rèn)真取證。專業(yè)培訓(xùn)進(jìn)行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè)，使用電器、機(jī)械，以及高空作業(yè)等，必須按規(guī)定使用_____________。一停、二看、三通過(guò)人員下道避車時(shí)應(yīng)__________列車認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或__________傷人。鋼軌道床邊坡1線路允許速度υmax120km／h的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在__________上行走，并注意察看線路狀態(tài)。使用人1安全帶、安全繩的鑒定方法分為靜荷載試驗(yàn)和__________兩種。停留進(jìn)行鋼梁噴砂除銹、噴漆、噴鋅，圬工梁灌化學(xué)漿液時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面具或口罩、__________及__________。隔離設(shè)施2在懸?guī)r陡壁處工作，必要時(shí)應(yīng)打兩個(gè)__________。改緩2圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)配戴__________，嚴(yán)禁__________或戴手套打錘，掌釬時(shí)應(yīng)配帶防護(hù)手套。裂縫清除干凈3開(kāi)挖土方應(yīng)__________，嚴(yán)禁挖懸空土。安全帽3進(jìn)行路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁在__________和邊坡腳下休息，嚴(yán)禁將工具任意拋置和放在__________。在可能帶電部位，應(yīng)有“__________”的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。清除干凈松動(dòng)4進(jìn)行爆破人工打眼時(shí)，舉錘人立腳處必須穩(wěn)固，并站在掌釬人的__________，嚴(yán)禁打?qū)γ驽N。坐穩(wěn)打開(kāi)車門車車門4軌道平車的隨乘人員應(yīng)__________，不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上和__________處，車未停穩(wěn)，人員不能上下車。停機(jī)故障5皮帶輪、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、砂輪、砂輪切割片和風(fēng)扇等露出機(jī)體的__________和轉(zhuǎn)動(dòng)部件，應(yīng)有符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的防護(hù)設(shè)施。勞動(dòng)保護(hù)用品漏電保護(hù)5用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)兩側(cè)和__________，防止鋸片__________。安全柵欄5風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)有保安套(環(huán))，保證工具頭__________。160非鐵路人員禁止進(jìn)入60、快速區(qū)段的柵欄門，原則上只準(zhǔn)在__________、__________、《成都鐵路局160km/h～250km/h線路施工、維修管理辦法》第3條規(guī)定的不影響行車安全的天窗點(diǎn)外維修作業(yè)以及天窗點(diǎn)外在車輛5T設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行故障搶修作業(yè)時(shí)間內(nèi)開(kāi)啟。清點(diǎn)鎖閉6所有進(jìn)入快速區(qū)段防護(hù)柵欄內(nèi)的鐵路工作人員或施工作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝或佩戴易于識(shí)別的__________，否則一律視為閑雜人員。點(diǎn)內(nèi)6《工務(wù)系統(tǒng)安全紅線》規(guī)定：嚴(yán)禁__________在線路上行走。枕木頭7《工務(wù)系統(tǒng)安全紅線》規(guī)定：高空、深坑作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定戴__________、系安全繩（帶）、掛安全網(wǎng)，嚴(yán)禁乘坐__________上下作業(yè)面。避車臺(tái)（洞）7《工務(wù)系統(tǒng)安全紅線》規(guī)定：鄰線來(lái)車嚴(yán)格執(zhí)行“一線來(lái)車，__________”的規(guī)定（本線慢行、封鎖施工按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2006〕177號(hào)）、第2條執(zhí)行）。天窗80、快速鐵路區(qū)段，嚴(yán)禁任何人員在“天窗”、封鎖時(shí)間外上道進(jìn)行各類設(shè)備__________、__________作業(yè)。登記8《成都鐵路局CRH動(dòng)車徑路晝間巡檢管理辦法》規(guī)定：巡檢單位必須在進(jìn)入?yún)^(qū)間前，在車站進(jìn)行__________，巡檢完畢后進(jìn)行__________。安全教育8作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝，正確佩戴使用防護(hù)用品，不準(zhǔn)用圍巾、__________等裹遮耳目。高、中跟滑鞋（絕緣鞋）9各種施工作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置__________和__________，防護(hù)未設(shè)好禁止上道。面向9車站內(nèi)如必須走道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)置__________。三個(gè)10使用電焊機(jī)時(shí)，應(yīng)檢查焊機(jī)__________、引出線及__________各是否良好。防滑10遞接工具材料禁止__________，起吊和放下物件時(shí)禁止人在__________站立和通行。反光10施工負(fù)責(zé)人和防護(hù)人員必須穿戴__________背心。紅黃，對(duì)比色規(guī)定為_(kāi)_________白兩種色。2007年9月1日11過(guò)平交道時(shí)，必須做到“___________________”，嚴(yán)禁搶越、鉆車、橫越車鉤。重要責(zé)任同等責(zé)任12鐵路交通事故中，一般事故分為：一般A類事故、__________事故、一般C類事故和__________事故。脫換12動(dòng)車前，必須確認(rèn)乘車人員到齊和車上車下無(wú)其他作業(yè)人員，先________，后________。施工負(fù)責(zé)人防護(hù)欄桿12軌道平車接送施工等人員運(yùn)行中，嚴(yán)禁搭乘人員在平車上________或坐在側(cè)板、端板上或依靠防護(hù)欄桿。危險(xiǎn)紅燈13操作內(nèi)燃切軌機(jī)時(shí)應(yīng)戴好___________、_________等防護(hù)用品。在扳緊螺母時(shí)，不可用力過(guò)猛，要逐漸施力，慢慢扭緊。錘柄應(yīng)有適當(dāng)?shù)男倍?，錘頭上必須加__________，以免工作時(shí)甩掉錘頭。安全鉤子防滑14人登梯子時(shí)，下面必須有人________,不準(zhǔn)在梯子_______工作。齊全完好防護(hù)14施工中，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案作業(yè)，隨時(shí)掌握進(jìn)度與質(zhì)量，監(jiān)督施工人員執(zhí)行__________________，消除不安全因素，并保持與防護(hù)員之間的聯(lián)系。（）可以到兩線之間（）避車。（）《既有線提速200～250km／h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定：鄰線(m)來(lái)車下道規(guī)定：本線不封鎖時(shí)，60km／hkm／h時(shí)，來(lái)車可不下道，但本線必須停止作業(yè)。（）1既有線提速200～250km／h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定：鄰線(m)來(lái)車下道規(guī)定：本線封鎖時(shí)，鄰線速度υmax120km／h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。（）1改道打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌，可用搗鎬打道釘。（）√拆下的護(hù)木腳手板及模型板上的鐵釘，應(yīng)及時(shí)拔掉或打平?！?安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁可一樁兩繩。（）√2土石方工程開(kāi)挖前，應(yīng)進(jìn)行必要的地質(zhì)、水文和地下設(shè)備(如電纜、管道)的調(diào)查和勘查工作。（）3多人同撬一石必須統(tǒng)一