xxx公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告-wenkub
2024-11-04 13 本頁面
【正文】 有效，連續(xù)保持較好的安全生產(chǎn)發(fā)展記錄，2012年前三季度各項安全指標(biāo)完成較好；員工持證上崗率100%，教育培訓(xùn)率100%；安全設(shè)施設(shè)備、特種設(shè)備完好有效率100%；安全管理體系內(nèi)、外審無嚴(yán)重不合格項。通過自評，總計評分標(biāo)準(zhǔn)1000分，空項分為x 分，扣分x分，實際評分標(biāo)準(zhǔn)x分，自評得分為x分，換算百分制:x分，達(dá)到申報安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化X級評審要求。職業(yè)健康公司建立了職業(yè)健康的管理制度，并為員工提供良好健康的工作環(huán)境，每年組織員工進(jìn)行職業(yè)健康體檢。設(shè)備設(shè)施管理情況公司按照設(shè)備功能特點，統(tǒng)一識別設(shè)備的危險因素，明確相應(yīng)的預(yù)防措施，制定設(shè)備設(shè)施的安全管理制度。今年公司投入xx萬元資金，制定年安全資金預(yù)算方案，并建立明細(xì)臺賬及每月統(tǒng)計報表。三、自評主要內(nèi)容安全目標(biāo)、指標(biāo)情況公司根據(jù)市安委會年度安全生產(chǎn)工作要求和重點，制定公司年度安全生產(chǎn)工作實施意見，確定工作目標(biāo)，并通過與各部門簽定責(zé)任書的形式進(jìn)行分解。建筑為xxxx。大樓共有x個主出入口，共x層,建筑高度為XM。當(dāng)年公司及所屬企業(yè)沒有發(fā)生死亡事故和重大傷殘事故。安全管理制度建立、執(zhí)行情況通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建自評工作，補充完善了安全生產(chǎn)管理制度、細(xì)則和辦法共計xx項，并作為員工最基礎(chǔ)的安全要求，在日常和專項檢查中對照有關(guān)管理制度進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核。崗位作業(yè)安全管理公司制定了相應(yīng)的崗位規(guī)范，定期培訓(xùn)，嚴(yán)格落實三級安全教育，特殊工種員工按時復(fù)審確保持證上崗，各類工具和防護(hù)用品均按要求定期檢驗確保合格，工作現(xiàn)場指示標(biāo)志明確、警示牌齊全。為了保障人員生命安全、生產(chǎn)設(shè)備安全，降低各類風(fēng)險，最大限度地減少因突發(fā)事件或緊急狀況造成的損失和社會影響，公司建立完善了各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。第二篇：公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告遼陽順全隆客運有限公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告為加強對企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理提高安全生產(chǎn)的管理水平，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機制，遼陽順全隆客運有限公司根據(jù)集團(tuán)公司精神，組織專門人員成立了以經(jīng)理徐士偉為組長的2013安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動領(lǐng)導(dǎo)小組以及安全生產(chǎn)評價小組，專門負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化活動的落實、監(jiān)察及評價工作。一、安全投入情況遼陽順全隆客運有限公司吸取以往經(jīng)驗教訓(xùn)，落實以安全本質(zhì)化為中心的安全改善，在安全投入方面積極落實各項措施。2013年開展現(xiàn)場安全可視化管理，制作更換各種安全標(biāo)志牌、警示標(biāo)識，宣傳標(biāo)語、安全資料 以及對消防器材的維修、更新。根據(jù)《預(yù)案》制定了《遼陽順全隆客運有限公司道路交通事故處置規(guī)范》，確保重特大道路交通事故突發(fā)時實施有效救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，促進(jìn)公司安全管理水平提高和經(jīng)濟效益的提高。對新聘駕駛員或新調(diào)動工作的員工，公司即時進(jìn)行了三級制安全教育。四、隱患排查、整改情況公司定期或不定期開展針對駕駛員、車輛、管理因素等方面的事故隱患排查，同時與綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、日常檢查相結(jié)合。五、基礎(chǔ)管理與崗位作業(yè)安全管理情況公司每月由安機科負(fù)責(zé)對各行車單位安全基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行檢查、考核，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；按貫標(biāo)要求和《規(guī)范》要求，規(guī)范、統(tǒng)一了基層單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建檔規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對駕駛員、車輛“一人一檔、一車一檔”信息檔案進(jìn)行了明確規(guī)定；各崗位制定有完善的崗位規(guī)程，根據(jù)崗位實際情況，針對駕駛員、汽車修理工、電焊、鍛工等特種作業(yè)人員的規(guī)范操作，具體規(guī)定了操作步驟、技術(shù)要求、設(shè)備管理要求，并根據(jù)制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各崗位、各部門的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行。（三）公司健全了《車輛維護(hù)制度》、《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》等各項設(shè)備管理制度，責(zé)任落實到人，做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計劃，加強設(shè)備使用全過程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運轉(zhuǎn)。公司的安全績效評價主要來自于日常安全生產(chǎn)管理中規(guī)章制度的落實不到位、安全責(zé)任意識不強、隱患整改不及時、對上級指示精神執(zhí)行力不夠，駕駛員駕駛行為不安全等；對在日常安全管理工作中具有獨創(chuàng)性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓勵。遼陽順全隆客運有限公司二0一四年二月十日第三篇：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告中國建筑股份有限公司濰日高速第二合同段安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告一、項目概況濰日高速第二合同段起止里程為K44+700～K87+400，設(shè)計速度120公里／小時，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬28米。三、自評主要內(nèi)容安全目標(biāo)、指標(biāo)情況項目部根據(jù)公司安委會安全生產(chǎn)工作要求和重點，制定項 1 目部安全生產(chǎn)工作實施意見，確定工作目標(biāo)，并通過與各部門簽定責(zé)任書的形式進(jìn)行分解。今年項目投入安全生產(chǎn)費用1200余萬元，制定年安全資金預(yù)算方案，并建立明細(xì)臺賬及每月統(tǒng)計報表。設(shè)備設(shè)施管理情況項目部按照設(shè)備功能特點，統(tǒng)一識別設(shè)備的危險因素，明確相 2 應(yīng)的預(yù)防措施，制定設(shè)備設(shè)施的安全管理制度。職業(yè)健康項目部建立了職業(yè)健康的管理制度，并為員工提供良好健康的工作環(huán)境，每年組織員工進(jìn)行職業(yè)健康體檢。中國建筑股份有限公司濰日高速第二合同段項目經(jīng)理部2016年12月20日第四篇：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告１第一章 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評一、目標(biāo)公司制定有安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)，有安全生產(chǎn)目標(biāo)分解及實施計劃和考核辦法，有與安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度相符的安全目標(biāo)與指標(biāo)實施情況的檢查或監(jiān)測記錄，并對安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果評估報告、實施計劃進(jìn)行的調(diào)整，并有修改記錄。公司建立有工會，工會履行相關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督職能。公司制定了安全生產(chǎn)責(zé)任和獎懲；安全生產(chǎn)投入；安全生產(chǎn)工作
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