【正文】 據(jù)車輛技術狀況按照市場現(xiàn)行價格計算出被評估車輛價值的方法。 經(jīng)營面積不少于200㎡。二手車經(jīng)銷、拍賣、經(jīng)紀等企業(yè)開展業(yè)務涉及二手車鑒定評估活動的，參照圖一有關內(nèi)容和順序作業(yè)，即查驗可交易車輛──登記基本信息──判別事故車──鑒定技術狀況，并參照附錄三填寫《二手車技術狀況表》。對相關證照齊全、表一檢查項目全部判別為“Y”的，或者司法機關委托等特殊要求的車輛，按附錄1簽署二手車鑒定評估委托書。二、表三對車體狀態(tài)進行缺陷描述。表二 車體部位代碼表序號 1 2 3 4 5 6 7表三 車輛缺陷狀態(tài)描述對應表代表字母 缺陷描述檢查項目 車體左右對稱性 左A柱 左B柱 左C柱 右A柱 右B柱 右C柱序號 檢查項目 8 9 10 11 12 13左前縱梁 右前縱梁左前減震器懸掛部位 右前減震器懸掛部位 左后減震器懸掛部位 右后減震器懸掛部位BX 變形NQ 扭曲GH 更換SH 燒焊ZZ 褶皺、發(fā)動機艙、駕駛艙、啟動、路試、底盤等項目順序檢查車輛技術狀況。 估值方法選用原則：一般情況下，推薦選用現(xiàn)行市價法；在無參照物、無法使用分值區(qū)間 鑒定總分≥90 60≤鑒定總分＜90 20≤鑒定總分＜60 鑒定總分＜20 事故車 現(xiàn)行市價法的情況下，選用重置成本法?！抖周囪b定評估報告》，并由鑒定評估人與復核人簽章、鑒定評估機構加蓋公章。共計20分，扣完為止。例：21XS2對應描述為：左后車門有銹蝕，面積為大于100mm100mm，小于或等于200mm300mm。共計20分，扣完為止。共計10分，扣完為止。共計20分，扣完為止。選擇A不扣分，選擇C扣2分。選擇A不扣分，第886項，選擇C扣4分；第888項，選擇C扣3分；第890、91項，選擇C扣2分。序號 93 94A 是 是 是 是 是 是 是 是 是C 否 否 否 否 否 否 否 否 否只描述缺陷,不扣分A 是 是 是 是 是 是 是C 否 否 否 否 否 否 否 發(fā)動機油底殼是否無滲漏 變速箱體是否無滲漏 轉(zhuǎn)向節(jié)臂球銷是否無松動 三角臂球銷是否無松動 傳動軸十字軸是否無松框 減震器是否無滲漏 減震彈簧是否無損壞 其它只描述缺陷，不扣分類別 車身零部件名稱 序號類別零部件名稱發(fā)動機艙蓋鎖止 發(fā)動機艙蓋液壓撐桿隨106 車備胎 千斤頂 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 外部后門/后備箱液壓支撐桿 各車門鎖止附輪胎扳手及隨車工具件 三角警示牌 109 110 其滅火器 全套鑰匙 件 前后雨刮器立柱密封膠條 排氣管及消音器 車輪輪轂 駕駛艙內(nèi)部件 車內(nèi)后視鏡 座椅調(diào)節(jié)及加熱 儀表板出風管道 中央集控它 遙控器及功能 112 113喇叭高低音色 玻璃加熱功能表十二 車輛功能性零部件項目表 拍攝車輛照片。分別拍攝儀表臺操縱桿、前排座椅、后排座椅正面圖片各1張，拍攝破損部位帶標尺的正面圖片1張。、職業(yè)操守和執(zhí)業(yè)規(guī)范。第三篇：二手車鑒定評估資料二手車鑒定與評估考試題目回答什么是汽車的有形損耗和無形損耗。（答對5條以（含5條）上給5分，5條以下，少1條或錯1條扣1分）對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，車輛底部主要檢查哪些項目？ 答：車輛底盤檢查項目主要包括：（1）檢查三漏情況，即查看是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；（1分）（2）檢查車架是否有彎扭變形以及斷裂、銹蝕等損傷，螺栓、鉚釘是否有松動等；（1分）（3）檢查前、后橋中的前、后車軸是否有變形、裂紋。（1分）（3）打開行李箱蓋，看蓋的防水膠是否損壞、脫落，行李箱是否漏水。（1分）對二手進行技術狀況的鑒定過程中，發(fā)動機檢查包括哪些項目？ 答：發(fā)動機檢查項目主要包括：（1）發(fā)動機外部檢查；（1分）（2）檢查機油；（2分）（3）蓄電池檢查；（1分）（4）檢查水箱。（1分）對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，路試后檢查哪些項目？ 答：路試后檢查的項目有：（1）檢查各部件的溫度：應檢查一下油、水的溫度。答：二手車評估的目的與任務是：（1）為二手車所有權轉(zhuǎn)讓，提供交易的參考底價；（2）抵押貸款時，為抵押物作價；（3）為司法裁定提供現(xiàn)時價值依據(jù)；（4）為拍賣提供參考底價；（5）在企業(yè)或個人發(fā)生產(chǎn)權變動時，提供咨詢服務；（6）識別非法車輛。盡可能避免使用過時的價格資料；（2分）（2）注意價格的地域性。（2分）1計算成新率的方法有幾種？其適應范圍如何？ 答：計算成新率的方法有三種方法：（2分）（1）壽命比率法（或使用年限法）；（2）綜合分析法；（3）部件鑒定法。（3分）收益現(xiàn)值法一般適用于營運的車輛評估。答：轎車的布置形式主要有：（1）前置后驅(qū)動（FR）：（）優(yōu)點：前后軸荷分配比較合理，對操縱穩(wěn)定性、行駛平順性和延長輪胎壽命比較有利；操縱結構簡單；行李廂容積較大；發(fā)動機散熱條件好。（3）前置前驅(qū)動（FF）：（2分）優(yōu)點：前軸負荷較大，有利于安全行駛，汽車防側(cè)滑性能較好，易于變形為轎車型貨車。（2分）總體結構組成包括：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、潤滑系、燃料供給系、起動系、點火系（柴油機無需點火系）。（2分）潤滑系的基本組成：包括機油集濾器、機油泵、限壓閥、機油濾清器等。（3分）組成：離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋等。（3分）組成：有車輪速度傳感器、電子控制器（ECU）和制動壓力調(diào)節(jié)器三部分組成。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法估算該車價格：（1分）（2）該車已使用6年11個月，共83個月，規(guī)定使用年限為15年，共180個月；（1分）；（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計算：（3分）該車技術狀況較差，調(diào)整系數(shù)取0．8，權重30%； 該車維護保養(yǎng)一般，調(diào)整系數(shù)取0．8，權重25%； 該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取1．0，權重20%； 該車工作性質(zhì)為私用，調(diào)整系數(shù)取1．0，權重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取0．95，權重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．830%＋0．825%＋1．020%＋1．015%＋0．9510%＝88．5%（4）成新率：（3分）={1－ }88．5%100%=47．7%（5）重置成本R為：；（1分）（6）評估值P＝ %＝。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評估該車價值；（1分）（2）該車已使用6年8個月，共80個月，規(guī)定使用年限10年，共120個月；（1分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)β＝0．7（1分）（4）成新率：（3分）={1－ }0．7100%=23．3%（5）重置成本：（3分）R＝（1838003000）（1 10%）＝180800（1 10%）=198880元；（6）評估值P＝198880%＝。使用綜合分析法求成新率并評估該車價值。（1分）某學校2003年2月購得全順17座客車一輛，于同年3月上牌使用，該車屬普通漆，經(jīng)市場調(diào)查得知全新金屬漆全順17座客車市場銷售價格為163600元，而金屬漆較普通漆高出5000元，試評估該車在2007年2月的市場價值。試用重置成本法評估該車價格，并用綜合分析法求其成新率。試用綜合分析法求該車價格。試用綜合分析法求該車價格。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評估該車價格；（1分）（2）該車已使用2年，共24個月，規(guī)定使用年限15年，共180個月；（1分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計算：（3分）該車技術狀況較好有碰撞，調(diào)整系數(shù)取0．85，權重30%； 該車維護保養(yǎng)正常，調(diào)整系數(shù)取0．75，權重25%； 該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0．9，權重20%； 該車工作性質(zhì)為私用，調(diào)整系數(shù)取0．9，權重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取0．9，權重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．8530%＋0．7525%＋0．920%＋1．015%＋0．910%＝86．3%（4）成新率：（2分）={1－ }86．3%100%=74．8%（5）重置成本：R＝（1分）（6）評估值P＝%＝。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評估該車價格；（1分）（2）該車已使用2年，共24個月，規(guī)定使用年限15年，共180個月；（1分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計算：（3分）該車技術狀況較好，調(diào)整系數(shù)取0．8，權重30%； 該車維護保養(yǎng)較差，調(diào)整系數(shù)取0．65，權重25%； 該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0．9，權重20%； 該車工作性質(zhì)為私用，調(diào)整系數(shù)取0．9，權重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取1．0，權重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．830%＋0．6525%＋0．920%＋0．915%＋1．010%＝81．75%（4）成新率：（2分）={1－ }81．75%100%=70．9%（5）重置成本：R＝20萬元（1分）（6）評估值P＝20%＝。答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法評估該車價格；（1分）（2）該車已使用6年，共72個月，規(guī)定使用年限15年，共180個月；（1分）（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計算：（3分）該車技術狀況較好一般，調(diào)整系數(shù)取0．7，權重30%； 該車維護保養(yǎng)較好，調(diào)整系數(shù)取0．7，權重25%； 該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0．9，權重20%； 該車工作性質(zhì)為公務用，調(diào)整系數(shù)取0．8，權重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取0．8，權重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)：β＝0．730%＋0．725%＋0．920%＋0．815%＋0．810%＝76．5%（4）成新率：（2分）={1－ }76．5%100%=45．9%（5）重置成本：R＝12萬元（1分）（6）評估值P＝12%＝。增長幅度可能創(chuàng)出45%的高水平。． 二手車評估流程業(yè)務接待 資料查驗評估委托書簽訂 財務收錢 實地查驗 數(shù)據(jù)收集出示評估報告三．二手車鑒定評估的必要性與重要性．二手車鑒定的必要性隨著市場的消費水平的不斷提高，人們消費觀念的不斷轉(zhuǎn)變。令消費者對整個二手車流通行業(yè)缺乏信賴感。四．二手車評估鑒定的依據(jù)與原則理論依據(jù)：二手車的理論依據(jù)就是資產(chǎn)評估學，汽車是屬于機器設備一類的資產(chǎn)，評估時實際操作方法和程序按國家有關規(guī)定進行。公平，公正是二手車評估人員必須遵守的一項基本道德規(guī)范，評估人員應公正無私，公道合理，絕不能偏向任何一方。應接受專門的職業(yè)培訓，并經(jīng)考試合格后，由國家統(tǒng)一頒發(fā)職業(yè)證書持證上崗。五．二手車的識偽檢查證件的檢查。正品汽車，都是經(jīng)過改造并符合中國市場法規(guī)和使用條件的汽車，有中國官方渠道直接從汽車制造商處進貨。見面后首先核對車架號，發(fā)動機號，兩者都必須要有相關文件上的資料吻合，否則屬違法，如遇意外不會得 到保險的賠償。要應對車販子塞廣告，瞎報價，車主在賣車之前，應該去正規(guī)二手車市場或品牌二手車市場多看看。三、夸大缺陷車販子在勘查車輛時，往往會欺負車主不太專業(yè)，故意將車輛的缺陷夸大，從而降低舊車收購價。簡稱重置全價減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的 一種評估方法。3）機動車輛的經(jīng)濟性貶值經(jīng)濟性貶值是指由于外部經(jīng)濟環(huán)境變化所造成的車輛貶值