【正文】 齒機(jī)、磨齒機(jī)、滾動(dòng)檢查機(jī)、研齒機(jī)、倒棱機(jī)、倒角機(jī)、磨刀機(jī)等；二是見(jiàn)識(shí)到了工廠師傅的精湛技藝，這些都是工廠師傅多年的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，三是充分認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)技能上的差距，今后，一定要想方設(shè)法提高自身的能力和水平，把學(xué)到的東西傳授給學(xué)生，不僅是知識(shí)技能，更重要的是交給學(xué)生要有吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生明白只有勤學(xué)苦練才能熟能生巧。了解其它調(diào)速控制線路。了解電動(dòng)機(jī)與機(jī)械傳動(dòng)部分連接的調(diào)整。孫師傅要求我們熟悉常用電工工具的種類，掌握其用途、使用和維護(hù)。由于工廠離家較遠(yuǎn)，我每天早上不到六點(diǎn)就要起床，趕頭班公交車，保證按時(shí)到崗，不搞特殊化，把自己當(dāng)成第一機(jī)床總廠的一名正式員工。企業(yè)累計(jì)已有近40項(xiàng)專利技術(shù)，其中：7項(xiàng)是發(fā)明專利，2006年“津一”牌數(shù)控齒輪機(jī)床被授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，2007年企業(yè)又被國(guó)家科學(xué)技術(shù)部指定承擔(dān)863 “汽車螺旋錐齒輪高效精密加工成套裝備”項(xiàng)目；數(shù)控齒輪加工機(jī)床被列為《天津市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》的發(fā)展重點(diǎn)、2007年天津市新二十項(xiàng)工業(yè)重大項(xiàng)目、二十項(xiàng)自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化重大項(xiàng)目和列入遷移新廠計(jì)劃。第一篇：職校教師下廠實(shí)習(xí)總結(jié)下廠實(shí)習(xí)總結(jié)天津第一機(jī)床總廠始建于1951年，是中國(guó)從事專業(yè)齒輪加工機(jī)床研發(fā)制造基地，是中國(guó)獨(dú)家生產(chǎn)弧齒錐齒輪系列成套加工機(jī)床的廠家，是中國(guó)機(jī)床工業(yè)骨干企業(yè)之一。經(jīng)過(guò)多年的自主創(chuàng)新、提速發(fā)展，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步優(yōu)化，企業(yè)已從過(guò)去單一提供設(shè)備轉(zhuǎn)向能夠?yàn)橛脩籼峁┏商椎?、綜合的整體解決方案，從而拉動(dòng)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，使產(chǎn)品向多用途、專業(yè)化、成套化、高效復(fù)合方向發(fā)展。第一機(jī)床總廠由于是老國(guó)企，所以條件相當(dāng)艱苦，廠房破舊，機(jī)器設(shè)備老化，無(wú)法和學(xué)院的實(shí)習(xí)環(huán)境相比，剛開(kāi)始時(shí)感覺(jué)很不適應(yīng)。了解常用電工材料的種類、用途。了解觸電原理、觸電危害，掌握觸電方式、觸電急救，熟悉機(jī)床電氣設(shè)備的安全防護(hù)措施，掌握機(jī)床維修安全操作規(guī)程。理解制動(dòng)、機(jī)械制動(dòng)、電氣制動(dòng)的概念，熟悉常見(jiàn)制動(dòng)方法；掌握機(jī)械制動(dòng)中機(jī)械裝置與電氣配合動(dòng)作的關(guān)系。教師下廠鍛煉這種培訓(xùn)模式，不僅鍛煉了教師隊(duì)伍，拉近了課堂教學(xué)和企業(yè)的距離，更讓教師明確了市場(chǎng)和企業(yè)對(duì)人才的定位和需求，促進(jìn)了產(chǎn)、學(xué)、研的結(jié)合，有效的提高了教學(xué)質(zhì)量。第二篇：下廠實(shí)習(xí)總結(jié)下廠實(shí)習(xí)總結(jié)下廠實(shí)習(xí)總結(jié)2015年1月27日，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)與培訓(xùn)部領(lǐng)導(dǎo)的支持和精心安排下，我被選派到“XXX開(kāi)關(guān)電氣有限公司”進(jìn)行為期三個(gè)月的下廠實(shí)習(xí)鍛煉。工程項(xiàng)目全周期管理，包括圖紙確認(rèn)周期標(biāo)準(zhǔn)管理、技術(shù)準(zhǔn)備周期標(biāo)準(zhǔn)管理、生產(chǎn)制造周期標(biāo)準(zhǔn)管理，最終確保工程項(xiàng)目按時(shí)按質(zhì)交工。報(bào)道第一天，生產(chǎn)處管理處的王主席就給我具體講解了生產(chǎn)處的基本情況，并給我列了一個(gè)實(shí)習(xí)計(jì)劃，在策劃室和計(jì)劃室均實(shí)習(xí)15天，并給我提供了《生產(chǎn)管理處安全/環(huán)境管理制度匯編》、《基層管理人員崗位提升培訓(xùn)》課程講義、《ERP使用教程》三本資料。（2）在計(jì)劃室學(xué)習(xí)了產(chǎn)中控制流程及內(nèi)容，主要包括《月度制作計(jì)劃下達(dá)》，《具體工程計(jì)劃的排產(chǎn)》、《產(chǎn)品成套考核計(jì)劃》、《分擔(dān)表》的制作、《四周裝配拉動(dòng)需求計(jì)劃》表的審核。（5）了解了ERP系統(tǒng)。在總裝二車間實(shí)習(xí)第一天，賈主席就領(lǐng)我到車間各個(gè)班組和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了參觀，講述了車間的產(chǎn)品、管理、裝配等工作內(nèi)容。（2）知道了GIS開(kāi)關(guān)設(shè)備的制作工藝流程，了解了GIS開(kāi)關(guān)設(shè)備的組成、作用、安裝、調(diào)試過(guò)程。（6）明確了檢查在生產(chǎn)中的作用，了解車間質(zhì)量制度與產(chǎn)品質(zhì)量控制文件；掌握裝配及加工質(zhì)量管理目標(biāo)分解的方法；學(xué)習(xí)對(duì)質(zhì)量事故及不合格品處理的方法。主要承擔(dān)總裝三個(gè)車間高壓、特高壓設(shè)備裝配成套零部件的加工與生產(chǎn)。正是因他們的帶動(dòng)，每個(gè)形態(tài)每個(gè)間隔的出產(chǎn)都高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。在生產(chǎn)處幫助每個(gè)師傅認(rèn)真修改管理制度，評(píng)審會(huì)上，主席放心的讓我主持會(huì)議，各位師傅對(duì)我提出的意見(jiàn)和建議均表示贊同。每次接到任務(wù)，我均感覺(jué)壓力好大，但是他們不斷的鼓勵(lì)和信任，又讓我感到無(wú)比的輕松，現(xiàn)在回想起來(lái)那段日子，真的很值得懷念。在實(shí)習(xí)期間，學(xué)生從生活和工作各方面對(duì)我們處處關(guān)心，讓我們走到那里都有學(xué)校的感覺(jué)，處處得到尊重。第三篇：下廠實(shí)習(xí)總結(jié)下廠實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告下廠實(shí)習(xí)以后，我愈相信實(shí)習(xí)對(duì)我們教師的成長(zhǎng)是如此的重要。長(zhǎng)遠(yuǎn)汽車維修廠是一個(gè)個(gè)體戶經(jīng)營(yíng)的中型汽修廠，主要以維修轎車業(yè)務(wù)為主，如：紅旗，奧迪，捷達(dá)，寶來(lái)，別克，大眾等等。規(guī)格齊全的各種維修配件分類明確，比較常用的庫(kù)內(nèi)備貨，不常用的臨時(shí)要貨，很有利于維修作業(yè)管理。我認(rèn)為維修實(shí)習(xí)是一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。汽車保養(yǎng)除了這些，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。普通工況下，制動(dòng)液在使用年或萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。主要有發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車身及電路等方面。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：：發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。、保險(xiǎn)杠：在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。：將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。：在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。：