【正文】 床主要用于模具和工具制造，配有立銑頭、萬(wàn)能角度工作臺(tái)和插頭等多種附件，還可進(jìn)行鉆削、鏜削和插削等加工。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門(mén)得到廣泛應(yīng)用。俗稱樣板車(chē)刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形狀和尺寸決定。這類車(chē)刀的刀尖由直線形的主、副切削刃構(gòu)成，加工零件時(shí)，其零件的輪廓形狀主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到，與另兩類車(chē)刀加工時(shí)所得到零 件輪廓形狀的原理是截然不同的。圓弧形車(chē)刀可以用于車(chē)削內(nèi)外表面。說(shuō)出5把常用車(chē)刀名稱，簡(jiǎn)述其用途圓弧形車(chē)刀。車(chē)削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車(chē)削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車(chē)刀。就是在車(chē)床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。單件小批生產(chǎn)中，各種軸、盤(pán)、套等類零件多選用適應(yīng)性廣的臥式車(chē)床或數(shù)控車(chē)床進(jìn)行加工。用金剛石車(chē)刀進(jìn)行精細(xì)車(chē)時(shí)，可達(dá)較高質(zhì)量。由于鏈節(jié)是剛性的，因而存在多邊形效應(yīng)（即運(yùn)動(dòng)不均勻性），這種運(yùn)動(dòng)特性使鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比變化并引起附加動(dòng)載荷和振動(dòng)，在選用鏈傳動(dòng)參數(shù)時(shí)須加以考慮。特點(diǎn)與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)沒(méi)有彈性滑動(dòng)和打滑，能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比；需要的張緊力小，作用于軸的壓力也小，可減少軸承的摩擦損失；結(jié)構(gòu)緊湊；能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。為了形成鏈節(jié)首尾相接的環(huán)形鏈條，要用接頭加以連接。鏈傳動(dòng)工作時(shí)，套筒上的滾子沿鏈輪齒廓滾動(dòng)，可以減輕鏈和鏈輪輪齒的磨損。鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動(dòng)相比，無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過(guò)載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動(dòng)尺寸??；所需張緊力小，作用于軸上的壓力?。荒茉诟邷?、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。所以，它廣泛應(yīng)于各種機(jī)器中。普通平帶由多層覆膠帆布粘合構(gòu)成，或由簾 布或整體織物（絲、麻、綿綸等）構(gòu)成。帶傳動(dòng)可分為摩擦帶傳動(dòng)和嚙合帶傳動(dòng)兩類。分為兩類:一是靠機(jī)件間的摩擦力傳遞動(dòng)力與摩擦傳動(dòng)，二是靠主動(dòng)件與從動(dòng)件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的嚙合傳動(dòng)。四、性價(jià)比更好 ，不僅要考慮導(dǎo)熱系數(shù)的高低，更要衡量在達(dá)到相同熱阻時(shí)不同保溫材料的重量，保溫材料越厚越不便施工，容積越大越增加結(jié)構(gòu)負(fù)荷，這就間接造成了成本的增加。，能 滿足不同審美標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)要求，充分帶來(lái)不同層次的視覺(jué)享受。有效的避免了室內(nèi)潮濕、發(fā)霉等現(xiàn)象的發(fā)生，達(dá)到了保溫隔熱的效果，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗的目的。新型建材之五——金屬雕花板，大連佳合金屬雕花保溫板吸收了國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代墻體材料的多處優(yōu)點(diǎn)，是集保溫、裝飾、隔熱、環(huán)保、阻燃、耐候、防雨、防凍、隔音、抗震、質(zhì)量輕、占地少等多功能于一體的集成板材，是目前國(guó)際最為流行暢銷(xiāo)的新型輕體節(jié)能環(huán)保建材。七、系統(tǒng)性價(jià)比最優(yōu)。三、易于安裝，施工不受氣候影響。系統(tǒng)自重45千克/平方米，適用于各類新建、改建的外墻保溫裝飾工程。列舉至少三種現(xiàn)在三種新型材料并簡(jiǎn)述氣材料特性復(fù)合材料：一般金屬材料受到外力作用后，首先發(fā)生彈性變形，達(dá)到屈服點(diǎn)就產(chǎn)生塑性變形，壓力消除后留下永久變形。,占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的34%。而1997年工程機(jī)械行業(yè)仍在低谷運(yùn)行。工程機(jī)械經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)分析 工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了1992年、1993年30 9,6以上的增長(zhǎng)速度,受?chē)?guó)家固定資產(chǎn)投資規(guī)模和過(guò)度進(jìn)口的影響,有效市場(chǎng)需求明顯下降。制作機(jī)械的主要材料逐漸從木材改為金屬。西周時(shí)期，中國(guó)就已有了冶鑄用的鼓風(fēng)器。最早的人造材料是陶瓷。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容敘述機(jī)械工程材料的發(fā)展歷史 我國(guó)在工程材料領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀石器時(shí)代人類制造和使用的各種石斧、石錘和木質(zhì)、皮質(zhì)的簡(jiǎn)單工具是后來(lái)出現(xiàn)的機(jī)械的先驅(qū)。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。幾千年前，人類已創(chuàng)制了用于谷物脫殼和粉碎的臼和磨，用于提水的桔槔和轆轤，裝有輪子的車(chē)，航行于江河的船及槳、櫓、舵等。制造陶瓷器皿的陶車(chē)，已是具有動(dòng)力、傳動(dòng)和工作3個(gè)部分的完整機(jī)械。15～16世紀(jì)以前，機(jī)械工程發(fā)展緩慢。機(jī)械制造工業(yè)開(kāi)始形成，并逐漸成為重要產(chǎn)業(yè)。1994年以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)3年滑坡。1993年以前的二三年內(nèi),國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)極其火爆,為了應(yīng)付市場(chǎng),企業(yè)偏重于擴(kuò)大產(chǎn)量,不少配套企業(yè)也紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)整機(jī),卻放松了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品質(zhì)量的提高。1996年進(jìn)口工程機(jī)械占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的44%。但有些材料，在發(fā)生了塑性變形后，經(jīng)過(guò)合適的熱過(guò)程，能夠回復(fù)到變形前的形狀，這種現(xiàn)象叫做形狀記憶效應(yīng)（SME）。不會(huì)出現(xiàn)簿抹灰系統(tǒng)中涂料開(kāi)裂，瓷磚脫落等現(xiàn)象。四、裝飾外觀多樣，滿足不同建筑風(fēng)格。液態(tài)壁紙作為建筑裝修中面積最大的墻面裝修，舊有的建材產(chǎn)品是墻紙、乳膠漆。大連佳合板有磚紋、噴涂紋、木紋、桔皮紋、條紋、文化石紋等多種紋理飾面及上百種色彩可供選擇，并保證涂層十年不褪色，板材的規(guī)格為：30006000*385*16mm，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為：3800*385*16mm，因其板體間凹凸式扣槽插接非常簡(jiǎn)便，因此深受廣大用戶的青睞！一、節(jié)能效果顯著 ，鍍鋁鋅鋼板理論壽命為50年，%，有效的實(shí)現(xiàn)了能源再利用。二、裝飾效果更強(qiáng) ，可壓制成各種不同的紋理，圖案多樣逼真，色彩豐富，能滿足不同建筑風(fēng)格。三、施工更簡(jiǎn)便 ，并采用相關(guān)專用配件，施工工序簡(jiǎn)單，不需要對(duì)建筑物外表面進(jìn)行繁瑣的預(yù)處理。佳合板自重輕，減少墻體結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，與系統(tǒng)中空氣層采用多種方式結(jié)合，達(dá)到雙重節(jié)能效果，能有效的滿足不同地區(qū)的節(jié)能要求。機(jī)構(gòu)學(xué)的研究對(duì)象是機(jī)器中的各種常用機(jī)構(gòu)，如連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)和間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（如棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)等）以及組合機(jī)構(gòu)等。摩擦帶傳動(dòng)（見(jiàn)圖71a）中，由于傳動(dòng)帶緊套在帶輪上，使帶與帶輪的接觸面上產(chǎn)生正壓力，當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶與輪接觸面間產(chǎn)生摩擦力，作用于帶上的摩擦力方向和主動(dòng)輪圓周速度方向相同，驅(qū)使帶運(yùn)動(dòng)。聚酰胺片基平帶是以高強(qiáng)度的聚酰胺片基為抗拉體，高耐磨的橡膠或鉻鞣皮革作覆蓋層的新型多層復(fù)合型傳動(dòng)帶，具有傳動(dòng)能力強(qiáng)、效率高、壽命長(zhǎng)、撓性好等優(yōu)點(diǎn)，適于高速、大功率傳動(dòng)。帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是效率低（；），外形尺寸大，帶的壽命較短，不宜用于易燃易爆場(chǎng)合。鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng)；成本高，易磨損，易伸長(zhǎng)，傳動(dòng)平穩(wěn)性差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。把一根以上的單列鏈并列、用長(zhǎng)銷(xiāo)軸聯(lián)接起來(lái)的鏈稱為多排鏈。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)采用連接鏈節(jié)，其形狀與鏈節(jié)相同，接頭處用鋼絲鎖銷(xiāo)或彈簧卡片等止鎖件將銷(xiāo)軸與連接鏈板固定；當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，則必須加一個(gè)過(guò)渡鏈節(jié)。與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的制造和安裝精度要求較低；中心距較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。鏈傳動(dòng)廣泛用于交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、輕工、礦山、石油化工和機(jī)床工業(yè)等。刀具簡(jiǎn)單車(chē)刀制造、刃磨和安裝均較方便。直徑大而長(zhǎng)度短(～)的大型零件，多用立式車(chē)床加工。車(chē)削加工是在車(chē)床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。在各類金屬切削機(jī)床中，車(chē)床是應(yīng)用最廣泛的一類，約占機(jī)床總數(shù)的50%。是較為特殊的數(shù)控加工用車(chē)刀。特別適宜于車(chē)削各種光滑連接(凹形)的成形面。如90。數(shù)控車(chē)削加工中，常見(jiàn)的成形車(chē)刀有小半徑圓弧車(chē)刀、非矩形槽車(chē)刀和螺紋車(chē)刀等。銑床種類很多，一般是按布局形式和適用范圍加以區(qū)分，主要的有升降臺(tái)銑床、龍門(mén)銑床、單柱銑床和單臂銑床、儀表銑床、工具銑床等。其他銑床還有鍵槽銑床、凸輪銑床、曲軸銑床、軋輥軸頸銑床和方鋼錠銑床等，它們都是為加工相應(yīng)的工件而制造的專用銑床。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。銑床上銑平面 主運(yùn)動(dòng)銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng), 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)工件（工作臺(tái)）前、后、左、右的移動(dòng)磨床上磨平面 主運(yùn)動(dòng)砂輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) , 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)工件的軸向移動(dòng)8何謂切削用量三要素？車(chē)削、鉆削的切削用量如何表示？ 切削三要素是指切削速度、進(jìn)給量和切削深度三者的總稱切削速度v： 在切削加工中，刀刃上選定點(diǎn)相對(duì)于工件的主運(yùn)動(dòng)速度。對(duì)于刀具材料有哪些基本要求？高速鋼和硬質(zhì)合金鋼性能上區(qū)別適用于何種刀具？刀具材料簡(jiǎn)介？刀具材料對(duì)刀具的壽命,加工質(zhì)量,切削效率和制造成本均有較大的影響 刀具切削部分在切削時(shí)要承受高溫,高壓,強(qiáng)烈的摩擦,沖擊和振動(dòng) 2:刀具切削部分材料性能的基本要求 ①高的硬度。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成 的。材料的種類很多，其中用于機(jī)械制造的各種材料稱為機(jī)械工程材料。人類社會(huì)發(fā)展的歷史表明，生產(chǎn)技術(shù)出的進(jìn)步和生活水平的提高與新材料的應(yīng)用信息相關(guān)。這實(shí)習(xí)的一周，不但實(shí)踐，還讓我們更加了解與認(rèn)識(shí)了機(jī)械工程材料這么課程，今后，我會(huì)更加的努力學(xué)習(xí)，讓學(xué)到的知識(shí)能在生活與實(shí)踐中得以應(yīng)用。而進(jìn)入大學(xué)，我一下子被什么協(xié)會(huì)、什么學(xué)生會(huì)、什么球隊(duì)、學(xué)習(xí)上的難題??沖昏了頭腦，我甚至不知道什么時(shí)候該干些什么了。高校是工程師的搖籃，要培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞暮细窆こ處?，必須進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力的正規(guī)會(huì)培訓(xùn)。同時(shí)，把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識(shí)具體運(yùn)用到實(shí)際工作中，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，從而達(dá)到工程師基本培訓(xùn)的目的，使學(xué)生成為既有理論知識(shí)，又有實(shí)際動(dòng)手能力的工程技術(shù)既管理人才。同時(shí)，也得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。作者205第二章動(dòng)員大會(huì)2010年4月23日晚，由于 老師給我們機(jī)制四個(gè)班和機(jī)械六個(gè)班開(kāi)了一個(gè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。通過(guò)這個(gè)階段的參觀、見(jiàn)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生觀察、思考問(wèn)題的能力，對(duì)系統(tǒng)了解專業(yè)概況、鞏固和深化專業(yè)思想、加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。對(duì)于實(shí)習(xí)的要求，于老師說(shuō)了很多。最后，去永達(dá)科技有限公司的時(shí)候，因?yàn)樗侵圃炷＞叩?，而正與我們金工實(shí)習(xí)所學(xué)的知識(shí)相符，所以大家要加強(qiáng)聯(lián)系，認(rèn)真觀察是如何生產(chǎn)零件以及機(jī)床的構(gòu)造是怎樣的。對(duì)于評(píng)分細(xì)則，這是大家很關(guān)心的問(wèn)題，于老師要求我們認(rèn)真觀察，詳細(xì)記錄，爭(zhēng)取做好實(shí)習(xí)表現(xiàn)、實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告這三方面。動(dòng)員大會(huì)也在一片熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束，同學(xué)們也期待著能在以后的這三次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中能把理論知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)際中去。目前，奇瑞已有16個(gè)系列數(shù)十款車(chē)型投放市場(chǎng)，另有數(shù)十款儲(chǔ)備車(chē)型將相繼上市。在積極打造硬實(shí)力的同時(shí)，奇瑞還高度重視培育軟實(shí)力。燃油較點(diǎn)燃式汽油機(jī)減少4045%，滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。在該款發(fā)動(dòng)機(jī)上裝備了電子節(jié)流閥體，使其控制更靈活更適用于裝備自動(dòng)變速器的整車(chē)控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部發(fā)動(dòng)機(jī)二廠有一條試制線，總造價(jià)達(dá)5000多萬(wàn)，可試制各種類型的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)認(rèn)證可以生產(chǎn)航天零件。（2）奇瑞變速箱奇瑞變速箱的類型一覽表：最大輸入扭矩手動(dòng)變速箱最大輸入扭矩自動(dòng)變速箱（3）旗下品牌奇瑞奇瑞品牌包括了奇瑞AA3三廂、 me、奇瑞A1和瑞虎09款、A3兩廂、風(fēng)云兩廂、瑞虎DR、東方之子新奇云。它采用自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，高效節(jié)能，而優(yōu)質(zhì)2底盤(pán)與四連桿后懸掛系統(tǒng)也保證了駕乘的舒適性和操控性。為凸顯其運(yùn)動(dòng)性，新車(chē)搭載的是SQR473F ，最大功率61千瓦，最大扭矩114Nm,，同時(shí)新車(chē)滿足國(guó)家四排放標(biāo)。開(kāi)瑞優(yōu)翼車(chē)身設(shè)計(jì)前衛(wèi)新穎、簡(jiǎn)潔硬朗、起伏流暢而富有穿梭動(dòng)感。c)優(yōu)派開(kāi)瑞優(yōu)派車(chē)型是開(kāi)瑞微車(chē)公司兼顧微客的大空間及微轎的舒適性、安全性而開(kāi)發(fā)的精品微車(chē)，載貨載客兩相宜。而優(yōu)優(yōu)采用了與方向盤(pán)靠得很近的換擋手柄設(shè)計(jì)理念，操作便捷。高反射材質(zhì)，照射范圍廣，并通過(guò)對(duì)光線的上下調(diào)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)不同路況的適應(yīng)能力。瑞麒2的外形設(shè)計(jì)采用了仿生學(xué)和航空學(xué)的設(shè)計(jì)理念，駕駛艙頂上形成一個(gè)凸起的穹頂，讓瑞麒2既有白鯨的優(yōu)雅和羅漢魚(yú)的美麗，又有戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)尚，駕駛艙也因此而更加寬敞。這樣的造型有效的減小了行駛中的風(fēng)阻，使瑞麒2更加經(jīng)濟(jì)省油。坐在中排座椅上，您看到的不再是前排乘客的后腦勺，而是開(kāi)闊、迷人的風(fēng)景。c)安全——堅(jiān)固、體貼的整體式安全在主動(dòng)安全方面，瑞麒2采用了四輪獨(dú)立控制的ABS和EBD系統(tǒng)與前盤(pán)后鼓式剎車(chē)裝置的配合，提高制動(dòng)效能，大大地縮短剎車(chē)距離，增強(qiáng)了制動(dòng)穩(wěn)定性。而就在它上市之前，就擁有不同尋常的“傳奇”經(jīng)歷——2010年1月，第32屆達(dá)喀爾拉力賽，威麟X5代表中國(guó)汽車(chē)品牌首次征戰(zhàn)這項(xiàng)世界頂級(jí)賽事，不僅順利跑完全程，還超過(guò)80%世界知名汽車(chē)品牌，成功挺進(jìn)前30名，創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)品牌在世界舞臺(tái)上的新篇章。賽場(chǎng)上，性能出色的威麟X5就是Engines，而兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)手就是Drivers。三、參觀小結(jié)作為一個(gè)絕對(duì)的車(chē)迷，而且對(duì)汽車(chē)方面的知識(shí)有點(diǎn)了解，再加上這次到奇瑞的參觀，現(xiàn)在可以談?wù)勛约簩?duì)奇瑞的一些看法了。東方之子外觀油漆做工中上乘，空間已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車(chē)范疇，而且?guī)啄昵霸O(shè)計(jì)的車(chē)型，目前如果開(kāi)出去，一點(diǎn)不會(huì)顯得過(guò)時(shí)。外觀可以打比較高的分，但是開(kāi)起來(lái)分值較低。車(chē)架開(kāi)起來(lái)有些松，原車(chē)隔音做得不好，整車(chē)噪聲比較大附：奇瑞汽車(chē)部分產(chǎn)品上市、下線日期名稱 3 東方之子 旗云上市/下線日期 瑞虎 A5 V5 6 開(kāi)瑞 A1 第一臺(tái)ACTEO發(fā)動(dòng)機(jī)下線 第一輛整車(chē) 第一萬(wàn)輛整車(chē) 第十萬(wàn)輛整車(chē) 第五十萬(wàn)輛整車(chē) 第八十萬(wàn)輛整車(chē) 第一百萬(wàn)輛整車(chē) 第兩百萬(wàn)輛整車(chē)第二節(jié)參觀蕪湖海螺型材科技股份有限公司 一、前期準(zhǔn)備蕪湖海螺型材科技股份有限公司是中國(guó)安徽海螺集團(tuán)投資控股的新型化學(xué)建材企業(yè)，是中國(guó)首家以塑料型材為主業(yè)的上市公司，公司分別在安徽蕪湖、浙江寧波、河北唐山以及廣東英德四地設(shè)廠，總資產(chǎn)達(dá)26億元，全套引進(jìn)德國(guó)、奧地利先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，整個(gè)生產(chǎn)工藝采用自動(dòng)化作業(yè)。二、參觀記錄（一）產(chǎn)品類別法式系列 ：平開(kāi)窗中的美麗風(fēng)景線▲，符合型材標(biāo)準(zhǔn)GB/T88142004 ▲65系列框扇均為四腔室結(jié)構(gòu)，在保證外形美觀的前提下，隔熱保溫性能更加突出，▲玻璃壓條