【正文】 存在的經驗與不足，制定了二○○八年養(yǎng)護工作的實施方案，并結合段內各部門工作實際，實行養(yǎng)護責任制。我們的職工在工作中也曾多次再現武宿速度，書寫太舊精神。大中型機具設備52臺件，固定資產達900萬元，年施工能力4000萬元以上。六、行政許可受理情況近年來，我段在行政許可工作中，堅持以人為本、實事求是，依法辦理的原則，對當事人提出的申請做到了依法受理，依法許可，對不能許可的在規(guī)定時間內予以書面答復，近年來無行許可投訴。一是組織執(zhí)法人員學習培訓，先后辦理《行政許可法》培訓班7起，參加培訓執(zhí)法人員達80多人次；二是將行政許可項目、收費標準、收費依據予以上墻公示，保證了行政執(zhí)法、行政許可的公正、公開、公平。三是嚴格行政許可和行政審批程序，辦理許可和審批時嚴格按照法律、法規(guī)的規(guī)定辦理，必須經過當理人申請，路政人員現場勘測，報段委會審批的程序后，才能簽定協(xié)議，辦理手續(xù)。三、涉及行政許可文件清理情況近年來，我段在行政許可工作上，嚴格依法辦事，嚴格執(zhí)行《公路路政管理規(guī)定》，未以本單位名義印發(fā)新的行政許可規(guī)定文件。專此報告興山縣公路段二○○五年九月二十三日第二篇：公路段工作總結平魯公路管理段工作總結又是一季碩果累累的金秋！山西省公路局朔州分局平魯段，我段在上級有關部門的正確領導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養(yǎng)護、管理工作。幾年來，特別是最近三年來，我段高舉改革開放和艱苦奮斗兩面旗幟，以鄧小平理論為指導，以十七大精神為動力，大力弘揚艱苦風斗精神，深入貫徹和諧社會思想，在物質文明和精神文明中獲得了豐碩的成果，養(yǎng)護水平逐年上臺階。注重精神文明建設，連續(xù)被當地政府評為“先進黨支部”，九六年被朔州市評為“三五普法先進單位”，九七年被《山西省改革試點先進企業(yè)》收錄，九八年被評為市級文明單位。增強“樹養(yǎng)護行業(yè)新風光榮，損害養(yǎng)護形象可恥”意識為主要內容的宣傳，以狠抓各項規(guī)章制度和決策的落實、增強透明度為保障，使行養(yǎng)護工作的順利開展。確定“科學預防、落實責任、安全度汛、全力搶險”的指導思想，提前做好各項準備，確保道路的安全暢通。抓好安全生產，是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素，今年以來，我所上下認真重視并抓好安全生產工作，成立了由段長任組長的安全生產領導小組，建立規(guī)范安全生產規(guī)章制度。超限運輸是破壞公路的超級殺手。目前，超限運輸現象正得到了逐步扭轉。會議緊緊圍繞堅持以“三個代表”重要思想和學習黨的十七屆五中、六中全會精神為主題，結合保持黨的純潔性學習教育活動和領導班子個人思想、公路工作實際，對思想政治、服務意識、工作作風、生活作風等各方面存在的問題，進行了認真的反思和分析，并提出了相應的整改意見。為了開好這次會議，會前班子成員做了充分的準備工作：一是認真學習了中央、省、市有關文件精神和重要講話等，通過學習，班子成員進一步統(tǒng)一了思想，為高質量開好民主生活會奠定了良好的思想基礎。四是開展談心活動。但對照上級領導的要求，還存在有一定的問題，集中反映在以下三個方面：政治理論學習不夠。管理不到位，有時有重建輕管現象，道班硬件設備建設需進一步加強，機關管理不到位。二是強化政治理論學習。認真學習社會主義市場經濟理論，學習黨的路線、方針、政策，學習法律、法規(guī)、科技、金融知識，學習公路建、養(yǎng)、征、管等方面的知識，努力提高工作能力和領導水平。通過活動使上下級、職工間、科室間更加和諧，全段上下形成在團結一致中促發(fā)展，在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，凝聚廣大干部職工投身于公路建設中。當前能解決的問題要迅速解決；對近期不能解決的問題，按照領導班子成員分工，實行責任制，爭取盡快解決。為了使安全工作明顯改善和提高，我段建立了相應的安全工作制度，并制定了《靜樂段重大事故應急處理預案》、《安全生產隱患排查治理工作方案》，成立了以段長為組長、支部書記為常務副組長、部門負責人為成員的安全管理領導組，一級向一級負責，一級對一級制約，形成了安全生產網絡，安全生產管理明顯加強，通過制度的建立和健全，安全管理水平得到了提高，安全工作落實到了實處，有效避免了安全生產事故的發(fā)生。每月不定時召開一次由段領導組織，各部門負責人參加的安全生產工作會。獎罰分明，無事故則獎，違者罰，不遷就，不姑息，對那些玩忽職守造成重大損失的事故進行曝光，并嚴肅處理。同時，段還不斷地強化了養(yǎng)護施工現場安全防范措施。加強防火、防災、防洪、防突發(fā)事件工作，強化“四防＇意識，針對施工現場、人員密集場所，重點做好各項防護，認真做好重大節(jié)日和重要時期的安全工作，加強值班和巡道工作，確保重大節(jié)日和重要時期段全面工作的穩(wěn)定和諧、安全有序。根據不同工種和崗位，制定出了切實可行的管理措施，建立健全各環(huán)節(jié)、各崗位的安全工作崗位職責，進一步規(guī)范了段公路養(yǎng)護的安全生產行為，全面提高了公路安全文明養(yǎng)護施工水平。今后，我們還要繼續(xù)大膽開拓創(chuàng)新安全生產管理思路，積極開展豐富多彩、群眾喜聞樂見的安全生產宣傳活動，進一步增強職工群眾的安全防范意識和自我保護意識；將安全生產工作保持經常化，走向規(guī)范化，再創(chuàng)安全生產工作新成績。小修完成情況：路肩回填砂子 712 m3/14240 m2，整修路緣石 25570 塊/20KM，紅土砂礫填補坑槽 4344m2，瀝青碎石填補坑槽 9600 m2，維修標志 68 塊/2 次，新安標志 18 套、挖標準邊溝 4450M，預制里程牌 12 塊，重新安裝里程牌 80 塊、百米樁 800 根、改性瀝青灌縫 37000M，恢復水毀工程 78 m3/7 處，處理伸縮縫 42M/4 道。（二）、交通量觀測情況：為做好交通量調查工作，我段設立城關道班**家洼道班兩個觀測點，觀測點人員到位，數據準確及時，日交通量平均達 7000 余次。清理非公路標志牌 28 塊，收取賠（補）償費 8 萬余元，全年無公路“三亂”行為。根據分局的工作要求，制定了公路管理全年工作計劃，層層簽訂目標責任狀，將管理目標任務細化到個人，使各項工作真正落到實處。三是嚴格執(zhí)法程序。今年四月份，路政人員一邊做好公路日常管理工作，一邊加班加點積極備戰(zhàn)迎“國檢”。按實際情況，今年加大了路政巡查工作，每月上路不低于 20 天，巡查管理過程中做到了“三勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看）、“四早”（早發(fā)現、早制止、早處理、早執(zhí)行）。違法廣告牌一直是公路管理工作的重、難點。因措施、方法得力，使其在公路兩側的非法廣告牌得到了有效控制。一年來，我段認真貫徹“安全責任、重在落實”的方針，從健全安全生產制度、完善安全管理機制入手，以深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“安全生產月活動”為契機，全面落實安全生產責任制。今年段和機動車駕駛員簽訂安全生產責任狀，提高他們的責任心，促使駕駛員本著高度的責任意識，認真細致