化工專業(yè)實習(xí)小結(jié)-wenkub
2024-10-29 01 本頁面
【正文】 、勤調(diào)；老師傅還跟我們講，調(diào)節(jié)的時候最好動比較少的參數(shù)，能不動的參數(shù)盡量不要去動，因為這樣有利于穩(wěn)定操作，對生產(chǎn)有利。作為揚農(nóng)眾多新員工中的一員，我們的工作旅程也才剛剛起步，在今后的工作中我們還有許多的東西需要慢慢地學(xué)習(xí)。正是有了班集體的互幫互助，才使得我可以很快的適應(yīng)學(xué)生到工人角色的轉(zhuǎn)變。有那么一段時間我甚至出現(xiàn)了厭煩情緒，總認為換個工作，換個環(huán)境，或者是找一份女孩子比較多的工作，這種情況就會好很多。在這個學(xué)習(xí)的過程中，我認為我學(xué)到的不僅僅是崗位的操作知識，更多的是工作態(tài)度的改善以及處理事情能力的提高。最初我?guī)煾迪茸屛腋芰藥滋爽F(xiàn)場，讓我對崗位的設(shè)備有個總體的了解，然后慢慢地學(xué)習(xí)崗位的每一項內(nèi)容。和其他新員工一樣，在經(jīng)過廠級車間級班組級三級安全教育后，我被分到了氯堿車間環(huán)氧工段皂化崗位進行學(xué)習(xí)，剛到皂化現(xiàn)場的時候，我感到很迷茫。這一年來的工作和生活，讓我從一個單純的學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一個對工作認真負責(zé)的員工。第一篇：化工專業(yè)實習(xí)小結(jié)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：大家下午好！我是氯堿車間環(huán)氧工段的宋雪梅，今天很榮幸能以車間的一名新員工的身份站在這里發(fā)言。作為剛走出校門的一名畢業(yè)生，工作對于我們來說總有些陌生或者說是不適應(yīng)。雖說自己也是一名化工專業(yè)的學(xué)生，可我們更側(cè)重于應(yīng)化和精化，對這些一連串的整體工序完全沒有概念。在學(xué)習(xí)的過程中，我印象最深刻的是洗效操作，由于皂化反應(yīng)過程中會產(chǎn)生大量的鹽，為了防止堵塞并使得換熱更充分，因此洗效是每個班必須進行的操作，記得剛開始時師傅給我講解洗效方面的知識，我完全沒有概念，師兄也給我做了兩次示范我依舊毫無印象，總是記不住閥門的開關(guān)順序以及泵的啟用情況。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)成為江蘇揚農(nóng)化工集團有限公司的一名正式員工了，自己也從心理上慢慢適應(yīng)了從學(xué)生到員工身份的轉(zhuǎn)變。我把自己的這種想法告訴我?guī)煾?，他又向段長說了我的情況，他們悉心的開導(dǎo)我，讓我敞開心扉，學(xué)會多和他人接觸。工段的每一位同事都向我們展示著 “團結(jié)、勤奮、求實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神。我相信每一位新員工都會認認真真的做好自己的本職工作，從心理上徹底完成角色的轉(zhuǎn)變，努力學(xué)習(xí)各項生產(chǎn)技能，并提升自身的綜合素質(zhì)。班組安全員給我們講述煉化公司相應(yīng)的消防氣防設(shè)施，給我們演示空氣呼吸器的正確使用方法，而且讓我們自己動手操作。我們都會在較少的時間內(nèi)學(xué)到盡量多的東西！第三篇：化工仿真實習(xí)小結(jié)一、實習(xí)內(nèi)容本學(xué)期的化工仿真實習(xí)主要完成了以下六個單元操作的練習(xí)。液位控制系統(tǒng)單元：本流程有三個儲液容器，除原料緩沖罐V101是帶壓容器，且只有一股來料外，中間儲槽V102和產(chǎn)品儲槽V103均有兩股來料，且為常壓儲槽。管式加熱爐單元：本流程將某可燃性物料經(jīng)爐膛通過燃料氣和燃料油混合燃燒加熱至要求溫度后送去其他設(shè)備。為保證加熱爐內(nèi)燃油燃氣的正常燃燒，應(yīng)注意調(diào)節(jié)煙道擋板和風(fēng)門的適當(dāng)開度，維持正常爐膛負壓和煙道內(nèi)氧氣含量。塔釜液體一部分經(jīng)再沸器回塔，另一部分作為產(chǎn)品采出，液位由串級回路控制。串級控制回路調(diào)節(jié)塔釜富油采出量來實現(xiàn)對吸收塔塔釜液位的控制。解吸塔釜的C6油在控制器控制下，經(jīng)換熱器，冷卻器返回儲罐循環(huán)使用。依靠葉輪的不斷運轉(zhuǎn)，液體便連續(xù)的吸入和排出。含氣體的液體進入葉輪高壓區(qū)后，氣泡在高壓作用下急劇縮小而破滅，氣泡的消失產(chǎn)生局部真空，周圍的液體以極高的速度沖向原氣泡所占據(jù)的空間，造成沖擊和振動。防止：改變?nèi)~輪的進口幾何形狀，采用雙吸式葉輪；采用較低的葉輪入口速度，加大葉輪入口直徑；適當(dāng)增大葉片入口邊寬度，也可以使葉輪入口相對速度減少；采用抗汽蝕材料制造葉輪；提高裝置有限汽蝕余量，如增大吸入罐液面上的壓力，合理確定幾何安裝高度；減少吸入管路阻力損失，降低液面的汽化壓力。先泄掉管程再泄掉殼程。串級控制系統(tǒng)的特點： ①能迅速地克服進入副回路的擾動；②改善主控制器的被控對象特征；③有利于克服副回路內(nèi)執(zhí)行機構(gòu)等的非線性。簡單控制系統(tǒng)——單回路控制回路又稱單回路反饋控制。如果氧含量太高，就會相應(yīng)加熱多余的空氣，大量的熱量隨煙氣被排出，使能耗增加，燃燒效率降低；反之氧含量太低，則燃料不完全燃燒，熱量損失上升。在開/停車
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