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道路危險品運輸企業(yè)應急救援預案制度大全-wenkub

2024-10-28 14 本頁面
 

【正文】 政執(zhí)法支隊、市地方海事(港航)管理服務中心專業(yè)技術人員及化工、環(huán)境、氣象、法律等方面專家組成。運輸保障小組、后勤保障小組在水上危險品事故預警狀態(tài)和應急響應行動終止時自動解散;綜合協(xié)調小組、總結評估小組在相關工作完成后,由局應急指揮部宣布解散。(1)負責應急狀態(tài)期間24小時后勤服務保障工作;(2)負責實施現(xiàn)場警戒和監(jiān)測,及時向現(xiàn)場指揮機構報告相關情況;(3)負責信息系統(tǒng)通信保障工作;(4)負責電視電話會議通信保障工作;(5)保障蚌埠市交通運輸局向下級水上危險品事故應急領導機構下發(fā)應急工作文件的傳達和告知工作;(6)保障應急工作所需資金;(7)承辦局應急指揮部交辦的其他工作。(1)與醫(yī)療單位、消防部門聯(lián)系,確保發(fā)生水上危險品事故時及時求助,保障生命安全;(2)負責起草重要報告、綜合類文件;根據(jù)局應急指揮部和其他應急工作組的要求,統(tǒng)一向市人民政府、安徽省交通運輸廳和相關部門報送應急工作文件;(3)承辦局應急指揮部交辦的其他工作。應急工作組在局應急指揮部決定啟動水上危險品事故應急響應行動時自動成立,分管副局長為組長,市交通運輸局相關科室、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市道路運輸管理服務中心、市地方海事(港航)管理服務中心、蚌埠淮河水上搜救基地、局屬運輸企業(yè)等相關負責人組成。④蚌埠市道路運輸管理服務中心:(1)及時調配車輛,提供道路運輸應急保障,滿足應急救援工作的需要;(2)協(xié)調組織運輸企業(yè)調運危險化學品轉運車輛,做好危險化學品轉運保障;(3)指導縣運輸管理所做好應急救援工作;(4)承辦局應急指揮部、現(xiàn)場指揮部交辦的其他工作。各成員單位成立相應的水上危險品事故應急機構,在各自職責范圍內(nèi),對水上危險品事故進行應急響應。指揮長:由蚌埠市交通運輸局局長擔任。蚌埠市交通運輸局結合轄區(qū)水域特征和水上危險化學品運輸實際情況,制定本預案,指導水上危險品事故應急處置。液堿有極強腐蝕性,皮膚觸及時應立即用清水沖洗,濺入眼內(nèi)時應立即用清水或生理鹽水沖洗15分鐘,嚴重時送醫(yī)院治療。充分運用科技手段,發(fā)揮專家隊伍和專業(yè)人員的作用,建立高效應急機制,加強應急力量建設,提高應急的反應效能和水平。做好自然災害的預警工作,減少自然災害引發(fā)水上危險品事故的可能。(2)統(tǒng)一指揮,分級處置。(略)水上危險品事故是指載運危險品的船舶在水上航行、靠泊和作業(yè)過程中發(fā)生火災、爆炸、泄漏等危害人民生命財產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境的事故。第十八條:在應急搶險救援過程中需要緊急調用物資、設備、人員和占用場地,任何單位和個人不得阻攔和拒絕。第十五條:事故發(fā)生單位確定危險貨物事故未能有效控制,應當向當?shù)匦姓芾聿块T提出啟動危險貨物事故應急預案的建議。(4)事故搶救處理的情況和采取的措施。立即按本單位應急預案要求,各部門迅速拔打111120報警,同時如實向當?shù)卣?、港口行政管理部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責的部門報告事故情況。對職工進行危險貨物事故應急救援知識的教育培訓,配合有關部門進行事故應急救援知識的宣傳。(6)完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務。(2)負責聯(lián)系事故現(xiàn)場的治安保衛(wèi)及交通管制工作。(4)負責溝通聯(lián)絡現(xiàn)場各部門之間,現(xiàn)場與外界之間的聯(lián)系。(5)完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務。醫(yī)療救護組組長:發(fā)生事故企業(yè)分管負責人 主要職責:(1)負責聯(lián)絡協(xié)調醫(yī)療單位全力做好各類人員搶險工作,并運送急需藥品至事故現(xiàn)場,負責搶救、轉運和醫(yī)治受傷、中毒人員,及時聯(lián)系120救護車。主要職責:(1)負責對事故的處置,協(xié)助上級事故調查組開展調查工作。傳達、貫徹、落實上級對事故處理、人員疏散和施救工作的指示。第八條 領導小組主要職責:(1)負責制訂修改危險貨物事故應急預案,建立應急救援網(wǎng)絡體系。(五)單位自救與社會救援相結合。(一)集中領導、統(tǒng)一指揮。(六)協(xié)調救援的指揮通信、交通運輸、設備器材、物資氣象等相關工作。(二)組織消防滅火、消除泄漏、搶救受害人員。本預案所稱“危險貨物”,是指列入國家標準GB12268《危險貨物品名表》,具有易燃、毒害、腐蝕、等特性,在運輸、裝卸和儲存等過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要特別防護的貨物。第一篇:道路危險品運輸企業(yè)應急救援預案制度大全道路危險品運輸企業(yè)應急救援預案制度第一章 總則第一條 為迅速、有效地控制突發(fā)性危險貨物事故的發(fā)生,搶救受害人員,指導群眾防護和組織撤離,努力消除危害后果,最大限度地減少事故造成的損失。第三條 本預案為處理范圍內(nèi)各類重大危險貨物事故應急救援工作的基本程序和組織原則。(三)指導群眾防護和撤離危險區(qū),維護救援現(xiàn)場秩序。(七)查明人員傷亡情況,估算危險程度。(二)各盡其責、協(xié)同作戰(zhàn)。第六條 制定適合本單位有效的危險貨物事故應急預案和建立嚴格的應急處理責任制,切實履行各自職責,保證危險貨物事故應急救援工作的正常進行。(2)迅速了解事故的相關情況,及時做好對上級匯報工作并作出判斷,做出決策。聯(lián)系具有事故源處理經(jīng)驗的背景知識的專家,獲取專家意見。(2)協(xié)助其他應急救援小組搶救受傷人員。(2)配備足夠的常用急需藥品和救護器材,確保使用時能及時提供。后勤保障組 組長: 副組長: 主要職責:(1)負責現(xiàn)場指揮人員和搶救人員的現(xiàn)場食宿安排。(5)統(tǒng)籌安排,保證現(xiàn)場指揮與上級及各級現(xiàn)場救援小組的及時聯(lián)絡,確保救援工作的不間斷。(3)負責設置警戒區(qū)域并進行現(xiàn)場警戒,保護事故現(xiàn)場。第三章 應急救援準備工作第十一條:區(qū)域內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營、裝卸、儲存、運輸、使用、包裝危險貨物等作業(yè)單位的危險貨物應急救援工作,由該單位的應急救援組織機構或指定部門(生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模小,可以不建立應急救援組織的,應當指定兼職的應急救援人員)負責:制定本單位的危險貨物應急救援預案。結合本單位生產(chǎn)作業(yè)實際,及時對事故應急救援預案進行修改完善。事故報告應包括以下內(nèi)容(1)發(fā)生事故單位、時間、地點。(5)事故的報告單位、報告人和報告時間。啟動危險貨物事故應急預案由總指揮批準后實施。第六章 附則 第十九條:參加危險貨物事故應急救援工作的人員,應當按照預案的規(guī)定,采取安全防護措施,并在專業(yè)人員的指導下進行。本預案適用于在蚌埠市內(nèi)河通航水域發(fā)生的水上危險品事故的防范和應急處置工作。水上危險品事故應急反應實行統(tǒng)一指揮,協(xié)調行動。水上危險品事故發(fā)生后,及時組織救助,減少人員的傷亡和財產(chǎn)的損失,防應并重,確保救助。蚌埠市行政轄區(qū)內(nèi)有多家危險化學品生產(chǎn)企業(yè)和從事水上危險化學品運輸?shù)钠髽I(yè)及過境的水路危險化學品運輸船只。柴油蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。相關危險化學品水上運輸企業(yè)應落實安全主體責任,建立健全安全生產(chǎn)制度,規(guī)范、如實申報水上危險貨物運輸信息,嚴格落實水上危險貨物儲存、運輸和裝卸過程中的安全管理措施,加強風險管理和隱患治理工作。副指揮長:由蚌埠市交通運輸局各副局長擔任。①蚌埠市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊:(1)做好應急救援的組織協(xié)調工作,組織船方自救,調動現(xiàn)場附近的船舶、設施參加救援;(2)提供水上交通運輸應急保障;(3)組織、協(xié)助有關部門控制、清除水上危險物及污染物,打撈清障;(4)負責事故水域的現(xiàn)場警戒,必要時實施水上交通管制,保障救援工作的有序開展;(5)有毒危險化學品泄漏時,可能對水源造成污染的,應迅速向環(huán)保、水利部門通報,并會同有關部門立即通知相關部門停止取水,配合環(huán)保部門加強監(jiān)測,采取防控措施;(6)在險情船舶得到初步控制后,盡可能將船舶拖離城鎮(zhèn)等人口、財產(chǎn)、物資密集區(qū)域或重要設施區(qū)域,防止危險化學品事故對密集區(qū)域或重要設施區(qū)域造成更大危害;(7)承辦局應急指揮部交辦的其他工作。⑤局屬運輸企業(yè):(1)按照局應急指揮部的要求,及時調配適宜車輛和應急運力,提供道路運輸應急保障;(2)承辦局應急指揮部交辦的其他工作。在局應急指揮部統(tǒng)一領導下具體承擔應急處置工作。②運輸保障小組由蚌埠市交通運輸局綜合運輸科科長任組長,專家咨詢組、局相關科室、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市道路運輸管理服務中心、市地方海事(港航)管理服務中心、蚌埠市汽車運輸集團有限公司、蚌埠市公共交通集團有限公司相關人員組成。④總結評估小組由蚌埠市交通運輸局安全監(jiān)督科科長任組長,由其他應急工作小組、專家咨詢組有關人員組成。事故發(fā)生后,局應急指揮部派出人員和專家趕赴現(xiàn)場,成立現(xiàn)場工作組,配合市人民政府,實施現(xiàn)場應急處置和救援行動。專家咨詢組由局應急辦公室負責組建和管理,局應急指揮部指揮,需要時及時抽調。蚌埠市地方海事(港航)管理服務中心實行24小時值班制度,接收處理水上報警信息。核實的途徑包括:(1)船舶所有人、經(jīng)營人、代理人或承運人;(2)港航單位、碼頭、渡口等;(3)派出船舶進行搜尋核實;(4)其他直接或間接的途徑。②險情評估考慮以下因素:(1)遇險人數(shù)和危險程度;(2)對通航環(huán)境、通航安全的影響程度;(3)造成內(nèi)河環(huán)境污染的可能性及程度;(4)對救援船舶、人員可能造成的危害性;(5)事故或險情進一步擴大的可能性及程度等。蚌埠市地方海事(港航)管理服務中心接報后,立即對信息進行分析,提出救援行動方案,采取措施控制事態(tài)發(fā)展,組織開展應急救援工作,并及時向局應急指揮部報告。發(fā)生任何級別的險情,參照水路交通應急信息報送流程實行第一時間報告制,Ⅰ、Ⅱ級險情實行各級同時報送制,見表52(略)。Ⅲ級響應由局應急指揮部指揮長發(fā)布Ⅲ級響應指令。(1)進入現(xiàn)場的應急人員需經(jīng)現(xiàn)場指揮機構批準;(2)現(xiàn)場指揮機構應查明事故危險化學品種類和特性,擬定相關處置方法和安全防護事項;(3)應急搶救人員在接近、進入受災區(qū)域前,必須做好充分的防護準備,防止接觸有毒、有害物質,如果未判明有毒、有害物質的特性,須對毒性作最壞的假定;(4)從危險區(qū)離開的所有人員需進行檢查和清污,現(xiàn)場應急作業(yè)人員撤離現(xiàn)場后,必要時需進行醫(yī)學檢測和觀察;(5)掌握作業(yè)時間,隨時監(jiān)控現(xiàn)場作業(yè)人員的安全狀況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即采取有效措施,必要時撤出救援人員。(1)應急行動結束,所有參與行動的單位都應立即進行總結,并向局應急辦公室提交應急行動報告;(2)總結評估組應對現(xiàn)場情況進行總結評估,并向局應急辦公室提交報告;(3)局應急辦公室負責匯總有關材料,對整個應急行動進行全面評估,總結經(jīng)驗,吸取教訓,對存在的問題提出改進意見或建議,形成書面報告,經(jīng)指揮長審核后,提交上級部門。(附件3和附件4)并根據(jù)需要增添和更新必要的應急設備、裝備、器材,提高應急手段的科技含量,全面提高應急反應能力,確保水上危險品事故應急救援工作順利開展。廣泛宣傳危險品特性及應急處置知識、水上交通安全、應急法律、法規(guī)和預防、避險、自救、互救等常識,增強公眾的憂患意識、安全意識、社會責任意識和自救、互救能力。進一步提高單位和個人自救互救能力,增強危險品單位和從業(yè)人員的防范意識。今后根據(jù)有關法律、法規(guī)的制定和修訂情況,并結合我市經(jīng)濟和社會發(fā)展狀況,以及應急工作中出現(xiàn)的新情況,適時進行修訂,報蚌埠市人民政府備案;(2)蚌埠市交通運輸局局屬各相關單位根據(jù)本單位情況制定本單位水上危險品事故應急預案,報蚌埠市交通運輸局備案;(3)本預案由蚌埠市交通運輸局負責制定和解釋;(4)本預案自發(fā)布之日起實施。依據(jù)(1)、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;(2)、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》; (3)、《中華人民共和國消防法》;(4)、《中華人民共和國道路交通安全法》;(5)、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(6月3日頒布);(6)、《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號); (7)、《特種設備安全監(jiān)察條例》(國務院食第373號);(8)、《危險化學品名錄》(國家安全監(jiān)局人告第1號);(9)、《常用化學危險品貯存通則》(GB15603)。二、公司概況有限公司位于。三、術語危化品是指有危險的化學品。充分考慮現(xiàn)有物質、人員及危險源的具體條件,使事故發(fā)生時能及時、有效地統(tǒng)籌指導事故應急救援行動。四、危險目標危害種類。危險特性:受高熱分解放出有毒的氣體。危險特性:遇明火、高熱可燃。危險特性:遇明火、高熱可燃。危險特性:無色;無臭氣體;,微溶于水,強烈助燃,接觸油脂即劇烈氧化燃燒,與可燃氣體混合形成爆炸性混合物。危險特性:易燃、易爆,與空氣混合形成爆炸混合氣體,遇高熱、明火能引起燃燒、爆炸。與銅、銀、汞等純金屬接觸生成化合物產(chǎn)生爆炸物。危險特性:極易燃、%~%,與空氣混合形成爆炸性氣體,遇明火即會發(fā)生爆炸,比空氣輕,在室內(nèi)使用和儲存時,漏氣上升滯留屋頂不易排出,遇明火會引起爆炸。在使用、運輸過程中必須杜絕漏氣現(xiàn)象。包裝標志:5。(3)、a、汽油危險性類別:;危規(guī)號:31001;UN編號:1203;包裝分類:II;包裝標志:7。汽油在受到震動、碰撞、沖擊、摩擦等情況和流動時,會產(chǎn)生靜電。(3)、b、柴油危險性類別:(二級易燃液體);危規(guī)號:T33502;UN編號: ;包裝分類:III;包裝標志:7。危險特性:各種顏色的粘稠液體或透明氣體,有芳香或特殊氣味,易揮發(fā)和燃燒。危險特性:無色或黑色固體,遇水放出易燃、易爆的乙炔,受撞擊、震動或遇明火易爆炸。危險特性:黃色粉末或硬塊,燃點232℃,不溶于水。(5)、a、氫氧化鈉(液態(tài))危險性類別:;危規(guī)號:82001B;UN編號:1824;包裝分類:II;包裝標志:20。對周邊的影響:液堿泄漏對生物灼傷不可逆。對皮膚、粘膜等人體組織有強烈的腐蝕作用。危險特性:無色或微黃色透明液體,有刺激性氣味,比重,凝固點6217℃,有腐蝕性,蒸汽刺激粘膜,有毒。公司危貨運輸事故應急救援指揮部:總 指 揮:副總指揮:成員:應救援指揮部下設辦公室:主任:成員:辦公室設在安全生產(chǎn)部。事故發(fā)生后駕、押運員應采取的緊急處理措施(1)、駕駛員立即拉緊手制動器,固定車輪,熄滅發(fā)
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