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正文內(nèi)容

基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)設計論文word格式-wenkub

2022-12-18 09:25:07 本頁面
 

【正文】 ,以達到對異常狀態(tài)進行實時控制的目的。當 開啟 緊急狀態(tài) 外部中斷 時 ,一旦信號有效,中斷開始,進入中斷服務子程序, 倒計時結束后 中斷結束返回 中斷前狀態(tài) 。本模塊 AT89S52 系統(tǒng)控制核心,單片機系統(tǒng)復位由復位電路完成,單片機內(nèi)部有一個高增益、反相放大器,其輸入端為芯片引腳 XTAL1,其輸出端位位引腳 XTAL2。 3 個按鍵獨立式鍵盤, 按左鍵 1 使交通燈 的 正常運行 ,按左鍵 2 啟動交通燈應急系統(tǒng),按左鍵 3 鍵結束。 : 直流穩(wěn)壓電源一般由電源變壓器、整流濾波電路及穩(wěn)壓電路組成。用到的 LED顯示器接到了單片機的 P0口線上和 P2口線上。 數(shù)碼管及其驅動模塊 :主要是用于驅動數(shù)碼管及利用數(shù)碼管顯示時間。 本次課程設計 僅僅是對 交通燈控制 系統(tǒng)做出了一個簡單的設計方案, 還可以添加人行道、 違規(guī)檢測 等方案。 ( 2)緊急情況時: 按下左邊第二個鍵緊急鍵,交通燈啟動緊急狀態(tài),甲、乙 兩干道紅燈同時亮起, 數(shù)碼管顯示 10 秒 倒計時 , 倒計時結束后,交通燈系統(tǒng)回到啟動緊急情況前的狀態(tài), 恢復正常通行。 9 5 設計總結與體會 設計總結 本次課程設計 是 交通燈 的設計 , 從用 Proteus 畫原理圖、 PCB 圖到制板,再到編程,通過本次課程設計我學會了很多。書中的理論有點枯燥,運用書中的知識去調(diào)試,那是一種無法比擬的成就感。希望老師能在以后的學習和生活中對我多加指導,促使我能取得更大的進步。按下 K0,啟動計時 JB ,MAIN 。50ms,循環(huán) 20 次,即 1s MOV R1,20 INC R2 MOV R0,78H LCALL DADD1 KL0: JB , ZHUT1 JB , ZHUT2 JB , ZHUT3 JB , ZHUT4 ZHUT1:CJNE R2,57,LOOP11 。紅燈均亮 LJMP LAST10 FH1:MOV P3,0DFH LJMP LAST10 ZHUT3: CJNE R2,27,LOOP13 MOV R2,00H CLR SETB MOV 78H,03H MOV 79H,00H LJMP ZHUT4 LOOP13: MOV P3,0F3H 。送 R5 恢復 MOV 79H,R6 SETB TR0 POP PSW POP TL0 18 POP TH0 RET TTC1: PUSH PSW CLR RS0 SETB RS1 CLR MOV TH1,3CH MOV TL1,0B0H DJNZ R1,LOP1 MOV R1,20 INC R2 MOV R0,78H LCALL DADD1 CJNE R2,10,LOP1 SETB LOP1: MOV P3,0DBH POP PSW RETI 。位控碼初值 LD0:MOV DPTR,TABLE MOV A,R0 MOVC A,A+DPTR MOV P0,A MOV A,R5 19 MOV P2,A LCALL DELAY INC R0 。不到,顯示左移一位 MOV R5,A 。鍵掃程序 JZ EXIT CLR TR0 LCALL DIR LCALL KEYCHULI JZ EXIT MOV B,20H KEYSF:LCALL KEYCHULI JZ KEY1 LCALL DIR LJMP KEYSF KEY1:MOV 20H,B EXIT:RET KEYCHULI:MOV P1,0FFH MOV A,P1 CPL A ANL A,0FH MOV 20H,A RET 20 DELAY: MOV R7,01H MOV R6,0F0H KF0: DJNZ R6,KF0 MOV R6,0FFH DJNZ R7,KF0 RET 。 EF,滅, P. END 。 06 DB 0F8H,80H,90H,88H,83H,0C6H,0A1H 。繼續(xù)掃描 LD1:POP PSW POP ACC
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