【正文】 3）無線智能數(shù)字報(bào)警器，如榮高 VA2型、旭飛報(bào)警器。但是用戶反映使用這種防盜報(bào)警鎖，發(fā)生誤報(bào)的頻率較高，而且發(fā)現(xiàn)是誤報(bào)還得不到解除，同時(shí)在鎖緊狀態(tài)下無法人為撤防，造成不必要的干擾。所以研究報(bào)警系統(tǒng)具有很好的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 Protel software is used to map out the final design of the circuit, Through the Protel clearly show the work of various electrical ponents connecting module. Keywords SCM Wireless Transceiver Module Spring switch Antitheft Alarm System Loudspeakers 目 錄 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) IV 1 緒論 ....................................................... 1 電動(dòng)車無線防盜報(bào)警器研究背景 ............................ 1 電動(dòng)車無線防盜報(bào)警器的研究現(xiàn)狀 .......................... 1 2 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) ............................................... 3 框架結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì) ........................................ 3 各功能模塊方案設(shè)計(jì) ...................................... 4 LRT15CTM4S紅外接收遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)模塊 ............... 4 ......................................... 4 振動(dòng)傳感器 ......................................... 4 ......................................... 5 揚(yáng)聲器 ............................................. 5 音樂集成電路 ....................................... 7 本章小結(jié) ................................................ 7 3 無線收發(fā)模塊設(shè)計(jì) ........................................... 8 LRT15CTM4S紅外接收遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)模塊介紹 ................ 8 主要特性 ............................................ 8 ...................................... 10 外部應(yīng)用電路 ....................................... 11 ............................................ 13 無線收發(fā)模塊設(shè)計(jì) ....................................... 16 本章小結(jié) ............................................... 16 4 音樂集成電路模塊設(shè)計(jì) ...................................... 17 音樂集成電路 ........................................... 17 音樂集成電路內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其工作原理 .................... 17 音樂集成電路使用過程中應(yīng)注意的問題 .................. 19 音樂集成電路報(bào)警模塊設(shè)計(jì) ............................... 20 .................................... 20 整流二極管的工作原理 .............................. 20 整流二極管的導(dǎo)電特性 .............................. 20 晶體三極管的選用 ................................... 22 三極管放大電路的基本原理 .......................... 22 三極管的工作狀態(tài)的判斷方法 ........................ 24 電磁繼電器的選用 ................................... 24 .......................... 25 本章小結(jié) ............................................... 26 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) V 5 電路與編程 ................................................ 27 硬件安裝 ............................................... 27 AT89C51 單片機(jī)相關(guān)特性及參數(shù)介紹 .................... 27 主要特性 .......................................... 27 功能特性概述 ...................................... 28 硬件電路 ........................................... 31 無線收發(fā)模塊調(diào)試 ................................... 32 音樂集成電路模塊調(diào)試 ................................ 33 復(fù)位電路及晶振電路調(diào)試 .............................. 33 晶振電路設(shè)計(jì) ...................................... 35 C語言編程 ............................................. 36 AT89C51 單片機(jī)軟件編程的注意事項(xiàng) .................... 37 AT89C51 單片機(jī)軟件編程的省電模式 [13] ................ 37 編程方法 ......................................... 38 C語言編程 ......................................... 39 軟件調(diào)試 ............................................... 45 本章小結(jié) ............................................... 46 結(jié)論 ........................................................ 47 致謝 ........................................................ 48 參考文獻(xiàn) .................................................... 49 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 1 電動(dòng)車防盜報(bào)警器 081308236 趙冰洋 指導(dǎo)老師 王義琴 講師 1 緒論 電動(dòng)車無線防盜報(bào)警 器研究背景 隨著我國市場經(jīng)濟(jì)制度的建立，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國安防產(chǎn)業(yè)不斷向前推進(jìn)，安防市場己成為一個(gè)新興的、潛力巨大的體現(xiàn)公共安全與技防緊密結(jié)合的高新技術(shù)市場，為安防企業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。文中主要論述了該無線防盜報(bào)警器各個(gè)模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程。隨著電動(dòng)車的普及，防盜問題越來越突出。為 了很好地解決防盜問題，應(yīng)用新技術(shù)對(duì)防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)非常必要。設(shè)計(jì)從總體方案的設(shè)計(jì)入手，對(duì)無線收發(fā)模塊、信號(hào)觸發(fā)模塊、報(bào)警電路模塊等進(jìn)行了相關(guān)的分析、選擇及最終方案的確定；使用 Protel 軟件繪制出該設(shè)計(jì)的最終方案的電路圖，通過 Protel 電路圖清晰地表達(dá)出該設(shè)計(jì)各個(gè)工作模塊電器元件的連接情況。并且國內(nèi)安防產(chǎn)業(yè)正快速與國際接軌我國有世界上最龐大的安防產(chǎn)品市場，這是我們最大的優(yōu)勢。 電動(dòng)車無線防盜報(bào)警器的研究現(xiàn)狀 為了充分掌握電動(dòng)車市場防盜報(bào)警類產(chǎn)品的現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)，我深入開展了市場調(diào)研和文獻(xiàn)搜索，從商家提供的電動(dòng)車年銷量和報(bào)警器（包括報(bào)警鎖）年銷量數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在購買電動(dòng)車的用戶同時(shí)配備防盜報(bào)警裝置的約占 95％。 （ 2）普通防盜報(bào)警器，與防盜報(bào)警鎖相比，這類報(bào)警裝置體積較小，可獨(dú)立安裝在電動(dòng)車上較為隱蔽的地方，不易被發(fā)現(xiàn)而拆卸。這類防盜報(bào)警器一般采用微電腦技術(shù)，智能化程度較高，除了能遙控設(shè)防撤防、強(qiáng)警尋車外，還具有遙控熄火、自動(dòng)延時(shí)設(shè)防和智能記憶等功能。 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 3 2 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 電動(dòng)車無線防盜報(bào)警器的總體方案設(shè)計(jì)是根據(jù)其功能和設(shè)計(jì)要求，從全局的角度，以系統(tǒng)的觀點(diǎn)而進(jìn)行整體方面的設(shè)計(jì)，主要包括無線收發(fā)模塊設(shè)計(jì)，信號(hào)觸發(fā)模塊設(shè)計(jì)和報(bào)警電路模塊設(shè)計(jì)等內(nèi)容。 AT89C51 單片機(jī) 無線接收模塊 無線發(fā)送模塊 報(bào)警電路模塊 信號(hào)觸發(fā)模塊 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 4 各功能模塊方案設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)各功能模塊主要 包括無線收發(fā)模塊，信號(hào)觸發(fā)模塊和報(bào)警電路模塊等，下面將分模塊討論各個(gè)模塊擬采用方案和最終方案的確定。 信號(hào)觸發(fā)模塊 振動(dòng)傳感器 振動(dòng)傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機(jī)械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。因此一個(gè)傳感器的工作性能是由機(jī)械接收部分鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 5 圖 24 振動(dòng)傳感器 和機(jī)電變換部分的工作性能來決定的。 報(bào)警電路模塊 揚(yáng)聲器 揚(yáng)聲器是一種把電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槁曅盘?hào)的換能器件，揚(yáng)聲器的性能 機(jī)電變換 部分 機(jī)械接受部分 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 6 優(yōu)劣對(duì)音質(zhì)的高低影響很大。 （ 1）紙盆式揚(yáng)聲器 紙盆式揚(yáng)聲器其結(jié)構(gòu)如圖 26 所示。振動(dòng)系統(tǒng)與紙盆揚(yáng)聲器相似，不同的是它的振膜不是紙盆，而是一球頂形膜片。 本章小結(jié) 本章對(duì)該設(shè)計(jì)的總體框架結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)進(jìn)行了論述，并對(duì)該設(shè)計(jì)的 各功能模塊擬采用和最終采用的方案進(jìn)行了詳細(xì)的介紹；通過比較揚(yáng)聲器和音樂集成電路確定了本論文的報(bào)警電路模塊，而被選定的模塊元件將在下面幾章做詳細(xì)的介紹。 LRT15CTM4S 紅外接收遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)模塊介紹 本小節(jié)將詳細(xì)介紹 LRT15CTM4S 紅外遙控接收模塊（見圖 31）的主要特性、引腳特征、光電特性、極限參數(shù)、材料配置，外部尺寸等物理特性。 表 31 LR 系列引腳配置和載波頻率 在本設(shè)計(jì)中該元件要與單片機(jī)連接使用，完成報(bào)警系統(tǒng)的上鎖和解鎖過程，因此要選擇合適的工作電壓和輸入頻率，焊接電路板時(shí)應(yīng)考慮該電子元件的焊錫溫度，以免過高燒壞元件。通過限制器將突發(fā)的信號(hào)、過強(qiáng)的 信號(hào)、誤操作所產(chǎn)生的大信號(hào)和聲反饋，按一定的比例進(jìn)行壓縮或限幅，解決了功率放大器過載問題，從而保護(hù)了昂貴的功率放大器和揚(yáng)聲器。最后通過施密特觸發(fā)器對(duì) 脈沖邊緣進(jìn)行整形和產(chǎn)生輸出方波脈沖，如圖 33所示。時(shí)傳輸距離為 15m。 一些抑制 LRT15CTM4S 系列干擾信號(hào)的例子： ①熒光燈信號(hào)電子鎮(zhèn)流器（參照圖 36，圖 37 ） ②頻率為 38KHz的連續(xù)信號(hào)或在其他任何頻率 ③直流燈（鎢燈泡或節(jié)能燈） 圖 36 和圖 37顯示的信號(hào)來自一個(gè)用 60Hz電子鎮(zhèn)流器作用的熒光鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 13 燈。 所以這些燈將不會(huì)產(chǎn)生不理想的輸出脈沖。 0176。 45176。當(dāng) LRT15CTM4S 紅外接收頭收到彩色電視遙控器的脈沖信號(hào)后，就能通過其內(nèi)部電路給單片機(jī) P00 口一個(gè) 高電