【正文】 安全管理措施，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和隱患治理工作。柴油蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。蚌埠市行政轄區(qū)內(nèi)有多家危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)和從事水上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)及過境的水路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船只。水上危險(xiǎn)品事故發(fā)生后，及時組織救助，減少人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失，防應(yīng)并重，確保救助。水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急反應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)行動。本預(yù)案適用于在蚌埠市內(nèi)河通航水域發(fā)生的水上危險(xiǎn)品事故的防范和應(yīng)急處置工作。八、預(yù)案演練各級危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。（二）建立健全應(yīng)急資金保障制度各有關(guān)部門（企業(yè)）要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，列入年初財(cái)務(wù)預(yù)算。及時向現(xiàn)場救援指揮部報(bào)告情況，聽取指導(dǎo)意見。（二）應(yīng)急預(yù)案啟動危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，與前方取得聯(lián)系，并組織人員趕赴事故現(xiàn)場。如危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。立即搶救。較大事故是指一次事故死亡12人，或造成人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或有可能造成一定的環(huán)境污染。四、等級設(shè)定為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（級）、重大（級）、較大（級）、一般（級）四個級別。應(yīng)急救援組織體系公司設(shè)立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），建立事故應(yīng)急救援指揮組織?；馂?zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。二基本原則快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、依靠科學(xué)。第一篇：危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案S804榮文線榮成棘子埠至文登宅庫段大中修工程危化品道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案S804榮文線榮成棘子埠至文登宅庫段大中修工程一合同項(xiàng)目部為了迅速、有效的控制重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度的減輕危害因素造成的損失。三事故定義與事故類型事故定義危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。（一）指揮組織建立領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急指揮長：李翠玲副組長：于琳娟成員：劉海強(qiáng) 呂炳春 李建利 張志財(cái) 劉新奎 鄒小舟 田松 劉健 蔣金輝 陳劍飛 劉凱（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。并依此采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。一般事故是指一次事故無死亡，受傷中毒、灼燙或無危險(xiǎn)品泄漏但車輛受損嚴(yán)重。停車后應(yīng)首先檢查有無人員傷亡，如有受傷人員，應(yīng)立即組織搶救。及時報(bào)案。接到事故報(bào)告后，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。六、現(xiàn)場恢復(fù)和事故調(diào)查（一）現(xiàn)場恢復(fù)事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復(fù)道路。（三）加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸 安全知識和技能。（1）以人為本，減少危害。根據(jù)發(fā)生區(qū)域、性質(zhì)、程度、影響范圍以及所需動用的資源，在蚌埠市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)行分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主，確保及時分析判斷形勢，正確決策，快速處置，提高應(yīng)急反應(yīng)行動的及時性和有效性。充分利用各方資源，發(fā)揮參與救助各方力量的自身優(yōu)勢和整體效能，相互配合，形成合力。通過水路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品種類較多，其中主要有硫酸、液堿、柴油等。這些危險(xiǎn)化學(xué)品自身所具有的毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等特性，對人體、設(shè)施、環(huán)境具有較大危害。蚌埠市交通運(yùn)輸局水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急指揮體系，由應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、日常工作機(jī)構(gòu)、應(yīng)急工作組、現(xiàn)場工作組、專家咨詢組、相關(guān)單位水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)和各縣水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)組成。成員：由蚌埠市交通運(yùn)輸局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、蚌埠市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、蚌埠市道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心、蚌埠市地方海事（港航）管理服務(wù)中心、蚌埠市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、蚌埠市公共交通集團(tuán)有限公司、蚌埠市淮河水上搜救基地等負(fù)責(zé)人組成。②蚌埠市地方海事（港航）管理服務(wù)中心：按照局應(yīng)急指揮部的要求，負(fù)責(zé)發(fā)布航行警告，提醒過往船只注意，實(shí)行臨時交通管制；承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。局應(yīng)急指揮部的日常工作機(jī)構(gòu)為局應(yīng)急辦公室，局應(yīng)急辦公室設(shè)在安全監(jiān)督科，辦公室主任由安全監(jiān)督科科長擔(dān)任。應(yīng)急工作組分為四個應(yīng)急工作小組，各組人員名單由局應(yīng)急辦公室擬定，局應(yīng)急指揮部審定，應(yīng)急工作小組成員由組長召集，組長因故缺席時由局應(yīng)急指揮部指定人員擔(dān)任。（1）負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)人員、物資的應(yīng)急運(yùn)輸保障工作；（2）負(fù)責(zé)申請開通“綠色通道”工作；（3）協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作；（4）承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。（1）對水上危險(xiǎn)品事故情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié)和評估，提出下一步工作建議，并向局應(yīng)急指揮部提交總結(jié)評估報(bào)告；（2）承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。組長由局應(yīng)急指揮部指定。主要職責(zé)是：（1）參與市交通運(yùn)輸局水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急預(yù)案的擬訂和修訂工作；（2）對交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)生的水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處置工作提出建議；（3）對交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)生的水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處置工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)；（4）負(fù)責(zé)對應(yīng)急響應(yīng)終止和后期分析評估提出咨詢意見；（5）為公眾提供有關(guān)防護(hù)和技術(shù)咨詢；（6）承辦局應(yīng)急指揮部委托的其他工作。值班電話如下：水上遇險(xiǎn)求救電話：055212395。②搜集有關(guān)氣象、水文資料進(jìn)行分析。③根據(jù)初步評估，擬定應(yīng)急等級和相應(yīng)應(yīng)急措施，提出所需應(yīng)急救助力量及設(shè)施的規(guī)模、后勤保障需求、人員保障需求、法律支援需求、專家支援需求等，并報(bào)局應(yīng)急指揮部。信息分析主要包括：（1）事件的類型、原因、現(xiàn)狀，已經(jīng)造成的損害和可能的事故等級；（2）發(fā)生事故船舶的詳細(xì)資料，所載貨物的詳細(xì)資料；（3）已經(jīng)采取的措施和正在實(shí)施的救援行動及其效果；（4）事故區(qū)域氣象、水情現(xiàn)狀及趨勢；（5）事故的危險(xiǎn)性分析，包括影響范圍與危險(xiǎn)程度及其發(fā)展變化的預(yù)測；（6）事故可能引發(fā)的災(zāi)害性后果，可能對公共安全、環(huán)境造成的最大危害程度；（7）應(yīng)優(yōu)先保護(hù)的目標(biāo)和優(yōu)先采取的措施；（8）應(yīng)急救援所需要的救援資源等。（1）發(fā)生一般(Ⅳ級)水上危險(xiǎn)品事故時，由事故發(fā)生地縣級水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)啟動Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)，并報(bào)局應(yīng)急指揮部；（2）發(fā)生較大(Ⅲ級)水上危險(xiǎn)品事故時，由局應(yīng)急指揮部啟動本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)，并報(bào)蚌埠市人民政府應(yīng)急辦公室和安徽省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急指揮部；（3）發(fā)生重大(Ⅱ級)、特別重大(Ⅰ級)水上危險(xiǎn)品事故或超出本級應(yīng)急處置能力時，由局應(yīng)急指揮部上報(bào)蚌埠市人民政府和安徽省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急指揮部，請求給予支持，在政府和上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)安排下開展工作。（1）通報(bào)局應(yīng)急指揮部各成員單位啟動本單位預(yù)案，按照各自職責(zé)迅速開展工作，確定專人24小時值班，向社會公布熱線電話；（2）指揮長、副指揮長帶領(lǐng)應(yīng)急人員和專家趕赴事故現(xiàn)場，成立現(xiàn)場工作組，配合市人民政府，實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動；（3）其他各應(yīng)急組根據(jù)局應(yīng)急指揮部要求調(diào)集應(yīng)急救援物資和力量趕赴事故現(xiàn)場，在現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下實(shí)施應(yīng)急處置和救援工作；（4）及時向蚌埠市應(yīng)急辦公室報(bào)告災(zāi)情及應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況。（1）信息發(fā)布堅(jiān)持穩(wěn)定、團(tuán)結(jié)、鼓勁、正面宣傳為主和實(shí)事求是、及時準(zhǔn)確、把握適度的原則，為水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急工作營造良好的輿論氛圍，在事件發(fā)生后的第一時間要向社會發(fā)布簡要信息，隨后發(fā)布初步核實(shí)情況，政府應(yīng)對措施和公眾防范措施等，并根據(jù)事件處置情況做好后續(xù)信息發(fā)布工作；（2）信息發(fā)布必須經(jīng)蚌埠市人民政府的授權(quán)。發(fā)生較大及以上級別水上突發(fā)事件，應(yīng)及時將處置工作情況書面報(bào)告蚌埠市人民政府、蚌埠市應(yīng)急管理局，并視情況通報(bào)相關(guān)單位；（4）總結(jié)評估報(bào)告應(yīng)及時下發(fā)有關(guān)單位，各有關(guān)方面共同總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工作；（5）所有反映應(yīng)急行動的資料都作為水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急的重要資料存檔，妥善保管。各成員單位及運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)自身應(yīng)急需要，做好應(yīng)急物資和人員儲備。要積極組織和指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力提高企事業(yè)單位對水上危險(xiǎn)品的安全防范意識和自救能力，最大限度地預(yù)防和減少水上危險(xiǎn)品事故的發(fā)生。至少每3年組織相關(guān)聯(lián)動單位，開展多種形式的水上及船岸界面危險(xiǎn)品事故應(yīng)急演練，提高各聯(lián)動單位和生產(chǎn)經(jīng)營（運(yùn)輸）單位的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)對能力。危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案2一、前言危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故，會引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴(yán)重的災(zāi)害，為提高本公司危化品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援能力，最的限度地減少事故造成的損失。（10）、《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB6720）。企業(yè)負(fù)責(zé)人。?；肥鹿适侵肝；菲淞恳馔忉尫旁斐傻腵人身傷亡，其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染事故。危險(xiǎn)目標(biāo)指?；?性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的場所和車載貨物。本公司確定運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物種類有：（1）環(huán)氧樹脂、對氨基苯甲醚、對硝；（2）氧氣、溶解乙炔、氫氣、二氧化碳；（3）汽油、柴油、油漆；（4）、碳化鈣（電石）、硫磺；（5）氫氧化鈉（液態(tài)）、硫磺、鹽酸共五大類。粉末與空氣可形成爆炸性混合物，當(dāng)達(dá)到一定的濃度時，遇火星會發(fā)生爆炸。與強(qiáng)氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。受高熱分解，放出有毒的煙氣。（2）、b、溶解乙炔危險(xiǎn)性類別：；危規(guī)號：21024；UN編號：1001；包裝分類。爆炸界限：%～%（100%）(vd)，%93%（100%）（vd）。乙炔具有窒息性，吸入20%濃度時頭暈；40%濃度時人會失神，但無局部癥狀。與氟、氯、溴等。運(yùn)輸氫氣瓶的車輛不能在室內(nèi)停車。危險(xiǎn)特性：不然、無毒，若遇高熱，鋼瓶有開裂和爆炸的危險(xiǎn)，吸入高濃度二氧化碳會窒息，出現(xiàn)呼吸停止甚至死亡。危險(xiǎn)特性：易燃、易爆，%%。汽油對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用，輕度中毒有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)等癥狀，液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎，濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明，皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。危險(xiǎn)特性：褐色稍粘稠油狀液體，有一定氣味，不溶于水，比重小于1。燃燒時放出有毒的氧化氮?dú)怏w。遇酸反應(yīng)劇烈，含有硫磷等雜質(zhì)時與水作用，易引起自燃爆炸。易燃、燃燒時放出有毒和刺激性氣體，粉末漂浮在空氣中能產(chǎn)生粉末爆炸。危險(xiǎn)特性：遇酸發(fā)生中和反應(yīng)，并放出熱。（5）、b、硫酸危險(xiǎn)性類別：；危規(guī)號：81007；UN編號：1830；包裝分類：I；包裝標(biāo)志：20。蒸汽或霧可致眼睛灼傷，進(jìn)入眼中有失明的危險(xiǎn)。對周邊的影響：鹽酸泄漏后，對周圍環(huán)境產(chǎn)生強(qiáng)烈的污染，有毒。聯(lián)系電話：職責(zé)（1）、應(yīng)急指揮部職責(zé)：a、負(fù)責(zé)公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急處理總體工作，是應(yīng)急處理的指揮機(jī)構(gòu)。押運(yùn)員根據(jù)所載貨物的性質(zhì)，釆取相應(yīng)的急救措施，防止事故擴(kuò)大。檢測、搶救、救援及控制措施（1）、駕、押人員應(yīng)落實(shí)?；肺廴臼鹿时O(jiān)測工作。車輛無法開動時應(yīng)向氣瓶大時澆水，使其冷卻并移出危險(xiǎn)區(qū)域。d、運(yùn)輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋吸收，對遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)的，不得用水直接噴射撲救，以防腐蝕物品飛濺。 事故預(yù)案（3）、翻車的應(yīng)對措施a、發(fā)生 翻車事故，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即自救，離開駕駛室。(4)、泄漏的應(yīng)對措施a、盡快駛離（拖主）人群密集地，到空曠區(qū)域。(5)、火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)對措施a、當(dāng)火勢可以控制的情況下，應(yīng)迅速將車輛駛離（拖離）至空曠區(qū)域，以中斷災(zāi)情的進(jìn)一步擴(kuò)大；b、火災(zāi)初始，押運(yùn)員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對準(zhǔn)火焰根部滅火，或用其他方法中斷燃燒。b、逃生后及時向相關(guān)部門報(bào)告，請求急救?，F(xiàn)場保護(hù)與現(xiàn)場洗消（1）、現(xiàn)場保護(hù)在事故發(fā)生后駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)設(shè)立警報(bào)，劃定安全區(qū)。七、事故善后處理 事故應(yīng)急救援終止程序 待事故解除后，終止救援。八、具體要求辦公室要對駕駛員及押運(yùn)員進(jìn)行應(yīng)急技能、緊急逃生技能、救援技能的教育培訓(xùn)；公司要對全體員工進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)知識的培訓(xùn)；公司每年要組織兩次應(yīng)急演練，在短時間內(nèi)要覆蓋應(yīng)急預(yù)案中的幾種危險(xiǎn)化學(xué)品的事故內(nèi)容；公司要根據(jù)對演練中暴露的問題和對預(yù)案的可行性進(jìn)行評估和分析。二、組織領(lǐng)導(dǎo)，確保轄區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，交運(yùn)局專門成立了危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員名單如下：組長：副組長：成員：。急救：對外傷，要及時做好止血、包扎、固定和護(hù)送工作；危重?zé)齻∪?，要保持呼吸道暢通，防止出現(xiàn)燒傷性休克。急救：對外傷，要及時做好止血、包扎、固定和護(hù)送工作；危重?zé)齻∪?，要保持呼吸道暢通，防止出現(xiàn)燒傷性休克。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。就醫(yī)。小量泄漏：避免揚(yáng)塵，用潔凈的鏟子收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。急 救：皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用大量流動清水沖洗至少15分鐘。應(yīng)急處置：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。盡可能切斷泄漏源。迅速切斷氣源，用水噴淋保護(hù)切斷氣源的人員，然后根據(jù)著火原因選擇適當(dāng)滅火劑滅火。應(yīng)急處置：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并立即進(jìn)行隔離，小泄漏是隔離150m，大泄漏是隔離450m,嚴(yán)格限制出入。噴霧狀水稀釋、溶解。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)，檢驗(yàn)后再用。應(yīng)急：皮膚接觸，立即脫去污染衣物，用大量流動清水沖洗，就醫(yī)。（液體堿）泄漏處置：隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)。眼睛接觸，立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底洗至少15分鐘，就醫(yī)。書面事故報(bào)告應(yīng)包括以