【正文】 一些準備。師傅們是各自領域的精英，是經(jīng)過長時間的鍛煉磨礪出來的，也許短短時間并不能全部學會，但至少了解其原理，不會見到機器一無所知，這也為將來創(chuàng)新打下基礎，明白如何將理論用于實踐。然后帶我們做實驗體會不同冷卻方法對材料性能的影響。當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉，其中在翻轉(zhuǎn)鐵塊時應提起錘頭。自由鍛的設備（1）加熱設備（2）機鍛設備（3）手鍛設備自由鍛工序：（1）基本工序有：鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等（2）輔助工序如：壓鉗口、局部拔長等（3）修理工序如校正、滾圓等（4）實習件的鍛造接下來是胎模鍛，有以下內(nèi)容：定義。我聽的很認真，但是因為我們是非轉(zhuǎn)業(yè)的所以有些內(nèi)容我們根本就沒聽說過?？諝忮N不可空打,也不可強打薄板,又不可打溫度已低的工作物。初學打錘時應前后注意一下,以免打傷別人,。實習鍛工，說俗一點就是打鐵。下午進一步演示程序的重要，自動編程讓問題更簡單，一些不能解決的復雜形狀計算機可以自行解決。數(shù)車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。在快速時就弄的更漂亮。這才明白以前見的螺紋是怎么來的了。將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。加工偏心工件時必須加平衡塊，且剎車不能過猛。變換轉(zhuǎn)速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。車床是這四種車床中最危險的了。按照磨削時砂輪工作表面的不同，平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式，磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法，磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。磨好后到畫線臺去畫線，師傅教給畫線的方法和技巧，然后自己動手處理錘頭，畫線打基準孔，每一項都小心不出錯，而且畫線時需要同學合作大家互相幫助完成畫線后去打孔，第一次使用機器又害怕又新奇，再攻絲，雖然復雜但是都毫不馬虎的完成。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。的甜——親手制作精美的工件。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的認知實習。第一篇：金工實習報告在中區(qū)校工廠進行了為期兩周的金工實習。說真的，剛開始感覺兩周真的很漫長，可時光匆匆，兩周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這兩周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度。我們?nèi)ブ袇^(qū)，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術要求較高。接下來老師要求我們自己通過銼刀等工具，手工將一個錘頭雛形磨成自己想要的形狀再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的錘頭。到下午下班都拿者滿意的勞動成果回去，欣賞一番。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。磨削時，可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具，最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。經(jīng)過親自操作懂得做一個有心人，師傅技術水平的確很高，清楚的給我們講原理，然后只要用尺子量就可以知道下一步如何操作。上班時必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽。高速切削時，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。車削時，必須加緊工件與車刀，并緊固好刀架。學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了。師傅教我們操作步驟，然后開機打磨錘柄，最終做出光亮的手柄，我們興奮的把錘頭和錘柄安到一起，看者成品心情特別好。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導也講解得很詳細明白。不知不覺一周的冷加工已經(jīng)結束，學到了好多東西，不管以后會不會從事這個行業(yè)，都對我有很大幫助，接觸這些舊的機器已經(jīng)讓我吃驚，不知道現(xiàn)代技術已經(jīng)到了什么水平。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項工藝就在逐漸完善。材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應放置在指定地點，不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等。鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對著腹部,要握在身旁。通過師傅講解我了解到很多關于鍛造的知識，比如：常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。優(yōu)點。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會有鍛造缺陷。講解了各種現(xiàn)在使用的儀器，并把錘頭淬火處理。第二篇：金工實習報告在這短短的十四天里，不僅讓我獲得了機械制造的基礎知識，提高了自己的操作技能和動手能力，而且讓我加強了理論與實踐的結合能力，我深深的體會到工人們的艱辛，我相信，這十四天的經(jīng)歷定會讓我難以忘懷。在這短短的十四天內(nèi)，我學到了很多在課堂上學不到的東西，鍛煉了自己的動手能力和思維能力。在每一天，我們都要學習新的技能，根據(jù)不同的要求完成自己的任務。在制作的過程中我們熟悉了軟件，機器以及相關知識。然后老師就教我們?nèi)绾卧跈C床上利用程序來操作，這明顯就比較輕松，設置好程序就交給機床來加工，不僅省時省力，而且做出來的零件精度也高。它使我們在短短的時間內(nèi)完整的體驗到當今工業(yè)普遍所使用的方法，使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。實習期間，第一項就是安全教育，在老師們耐心的一遍遍地強調(diào)安全和上下班制度之后，我就正式開始了各個工種的實習。分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。銼刀返回時不施加壓力。起鋸時，起鋸角約為十五度。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊。數(shù)控就是通過編程來控制車床進行加工。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。由于時間有限，我們需要做的是做出一個零件的模子?？雌饋砭瓦@么簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型。銑工在制造業(yè)是很重要的工種，是特種工具零件復雜的加工工序。齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”。在懷著無比激動的心情圓滿的結束了金工實習的全部內(nèi)容。指導老師和同學毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。第四篇：金工實習報告金工實習報告一、實習目的：讓大學生走出課堂，走進工廠。二、實習時間：~三、實習地點: 太原理工大學工程訓練中心四、實習內(nèi)容：我在學校的工程訓練中心，進行了為期三周的金工實習。而熱加工包括鑄造、鍛壓、焊接、熱處理。其實，這三周，我學到的不僅僅是對機械知識的認知、對工廠環(huán)境的體驗。因為，一些原因，我從小就和車床打了不少的交道。此外，還