基于單片機控制的交通燈-wenkub
2022-12-17 01:17:37 本頁面
【正文】 .......................................................................... 2 2 系統(tǒng)總體方案及硬件設(shè)計 .................................................................................. 3 系統(tǒng)總體方案設(shè)計 .................................................................................... 3 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計 .................................................................................... 4 3 軟件設(shè)計 ............................................................................................................... 9 系統(tǒng)總體方案設(shè)計 .................................................................................... 9 程序設(shè)計 .................................................................................................. 10 4 Proteus 軟件仿真 ............................................................................................. 11 5 課程設(shè)計體會 .................................................................................................... 12 參考文獻 ................................................................................................................. 13 附 1 源程序代碼 ................................................................................................... 14 河南理工 大學(xué)課程設(shè)計報告 1 摘要 本設(shè)計是一款簡單實用的小型 交通燈控制器 ，所采用的主要元件有單片機AT89S52，二 位共陰極數(shù)碼管 5261AS 倆 個， 12M 晶振一個， 電容電阻若干。 1986 年，聯(lián)合國《道路交通和道路標(biāo)志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。黃燈是警告信號。 1968 年 ，聯(lián)合國《道路交通和道路標(biāo)志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。黃燈是警告信號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入交叉路口。黃燈亮?xí)r，要求每秒閃亮一次。 K3 為總開關(guān)?？梢岳脛討B(tài)顯示或靜態(tài)顯示，串行并出或者并行并出實現(xiàn)。 總體設(shè)計框圖 見圖 ： 功能模塊連接簡介 數(shù)碼管的段碼輸入端連接單片機的 P0 端口， 位選 接 ,單片機的、 、 接控制鍵盤， LED 燈通過電阻接 ,排阻接,時鐘電路連接 XTAL,復(fù)位電路連接 RST。 AT89S52引腳功能如圖 22所示。在Flash 編程時， PO 口接收指令字節(jié)，而在程序校驗時，輸出指令字節(jié)，校驗時，要求接上拉電阻。 P3 口除可作為一般的 I/O 口線外，更重要的用途是它的第二功能，如圖 23所示： 圖 部分控制總線的功能： EA/Vpp(31):內(nèi)部和外部程序存儲器選擇線。 RST/VPD（ 9）：復(fù)位信號輸入端。 時鐘電路設(shè)計 AT89S52 時鐘有兩種方式產(chǎn)生，即內(nèi)部方式和外部方式。在這種情況下，外部時鐘脈沖接到 XTAL1 端，既內(nèi)部時鐘發(fā)生器的輸入端， XTAL2 懸空。具體連接電路如圖 35所示： 圖 S1V C CR110KC310uFR E S E T河南理工 大學(xué)課程設(shè)計報告 7 LED 循環(huán)說明 東西、南北兩干道交于一個十字 路口，各干道有一組紅、綠、黃三色的指示燈，指揮車輛和行人的安全 通行。 電路圖如圖 所示。 河南理工 大學(xué)課程設(shè)計報告 8 圖 圖 急通車電路 為了實現(xiàn)此功能，利用單片機中斷達(dá)到目的。 圖 河南理工 大學(xué)課程設(shè)計報告 9 3 軟件設(shè)計 系統(tǒng)總體方案設(shè)計 本次課程設(shè)計采用的是 protues 軟件仿真，用 Keil 軟件進行編譯。 軟件部分由主程序，顯示程序，按鍵掃描程序，定時中斷子程序，南北強行、東西強行、全部禁行中斷程序等。至于循環(huán)需要軟件控制，程序見附錄。當(dāng)檢測到有按鈕按下時，產(chǎn)生中斷，停止剛才的程序，轉(zhuǎn)向中斷執(zhí)行。 調(diào)試結(jié)果分析： 本次交通燈控制器能夠比較精確的實現(xiàn)紅綠 燈控制，可以實現(xiàn)急通車的放行，并且能夠?qū)崿F(xiàn)黃燈閃爍的警示作用 。真正把所學(xué)的用到日常生活中，理論聯(lián)系實際，做出實物模型。 由于 prot
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1