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正文內(nèi)容

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園-wenkub

2024-10-25 09 本頁(yè)面
 

【正文】 電池材料,下游延伸到整車(chē)生產(chǎn)和儲(chǔ)能電站的生產(chǎn)應(yīng)用,全面打造完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,三年內(nèi)基本完成產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,產(chǎn)值將不低于100億元人民幣環(huán)翠區(qū)威海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地2010年底,首輛“威海造”純電動(dòng)公交車(chē)在威海廣泰空港正式下線,車(chē)輛各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于國(guó)際領(lǐng)先水平(上圖)以此為契機(jī),環(huán)翠區(qū)堅(jiān)持發(fā)展新能源與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)。日前,金灣區(qū)政府與廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司就此簽訂新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議,以進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源產(chǎn)業(yè)園由浙江豐源能源科技有限公司投資,山東拓源能源科技有限公司具體組織建設(shè),項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億元,其中一期投資5億元。臨沭新能源產(chǎn)業(yè)園自4月奠基以來(lái),園區(qū)道路基本鋪設(shè)完成,已建成兩幢標(biāo)準(zhǔn)廠房,第三幢正在加緊建設(shè)中。三、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、建設(shè)規(guī)模及條件該項(xiàng)目由上海同濟(jì)同捷科技股份有限公司與福興集團(tuán)有限公司合資15億元投資興建的年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)混合動(dòng)力新能源汽車(chē)超級(jí)平臺(tái)項(xiàng)目,現(xiàn)已完成省立項(xiàng)、環(huán)評(píng)、注冊(cè)等手續(xù),廠房、辦公區(qū)已開(kāi)工建設(shè),2010年6月建成投產(chǎn),相關(guān)配套零部件產(chǎn)業(yè)招商正在進(jìn)行中。該項(xiàng)目分兩期完成:,完工后可將炭微球的產(chǎn)能提高到3000噸/年,并實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)人造石墨負(fù)極材料3000噸的目標(biāo),同時(shí)新建辦公區(qū)和測(cè)試中心大樓;計(jì)劃于2011年10月份主體設(shè)備基本完成安裝調(diào)試,滿足目前客戶電動(dòng)汽車(chē)電池的配套生產(chǎn);,完工后可實(shí)現(xiàn)炭微球擴(kuò)產(chǎn)至6000噸,同時(shí)新建層錳生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能2000噸;新建鐵鋰生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料2000噸。據(jù)介紹,天津市貝特瑞新能源科技產(chǎn)業(yè)園自2010年9月開(kāi)始籌備,歷時(shí)半年正式開(kāi)工,是深圳貝特瑞的第四個(gè)產(chǎn)業(yè)園。從2010年開(kāi)始,深圳貝特瑞加快了新能源產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的步伐,深圳光明新區(qū)貝特瑞新能源材料工業(yè)園及雞西市貝特瑞石墨產(chǎn)業(yè)園相繼建成。項(xiàng)目完成達(dá)產(chǎn)后,天津市貝特瑞新能源科技有限公司將把該產(chǎn)業(yè)園打造成為全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電源材料專(zhuān)業(yè)制造基地。四、項(xiàng)目總投資及投資方式80000萬(wàn)美元 資金、設(shè)備五、市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析項(xiàng)目年產(chǎn)相關(guān)配套汽車(chē)零部件100萬(wàn)套,年產(chǎn)值200億元,利稅20億元,投資回收期3年。目前,產(chǎn)業(yè)園已引進(jìn)美國(guó)勞特斯、臺(tái)灣陽(yáng)杰、青島安華、西安瑞士風(fēng)、浙江華士力等國(guó)內(nèi)外知名的新能源及節(jié)能企業(yè)入駐,同時(shí)尚有10余家企業(yè)正在商洽中。新能源產(chǎn)業(yè)園是構(gòu)建以新能源產(chǎn)品為主導(dǎo),其他各類(lèi)高科技產(chǎn)品為輔助,集研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、銷(xiāo)售為一體的綜合型新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū),主要從事小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、各類(lèi)能源產(chǎn)品、節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)。作為金灣區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭,廣東銀通于去年8月投資9個(gè)億在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)完成“銀通新能源產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目一期工程,主要生產(chǎn)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、新能源電動(dòng)客車(chē)和無(wú)人直升飛機(jī);二期工程總投資預(yù)計(jì)為41億元,主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰材料、鈦酸鋰材料、儲(chǔ)能系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和新能源汽車(chē)生產(chǎn)等。該區(qū)以發(fā)展清潔能源為主導(dǎo),重點(diǎn)推進(jìn)以電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)為主的新能源系列產(chǎn)品的研發(fā),加快動(dòng)力電池、軍工化學(xué)電源產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;?。據(jù)測(cè)算,到2015年,該區(qū)新能源汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)整車(chē)規(guī)?;a(chǎn),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售收入的10%以上。綜合服務(wù)區(qū):綜合服務(wù)區(qū)包含一站式代辦、商業(yè)休閑等服務(wù) 展示銷(xiāo)售區(qū):展示銷(xiāo)售區(qū)分為產(chǎn)品展示銷(xiāo)售等幾大展區(qū)。另?yè)?jù)記者了解,奇瑞、曙光、鵬迪三個(gè)汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目已入駐大連汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的南園。據(jù)悉,分南北兩園,分別坐落于大連保稅區(qū)大窯灣港區(qū)和保稅區(qū)二十里堡。據(jù)披露,我市目前擁有百余家汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè),主要生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、線束、音響、軸承等汽車(chē)零部件。招商電話:+86041184545226傳 真:041184545206Emil: SEAPOZS 聯(lián)系人:于女士、劉女士2綿陽(yáng)高新區(qū)川汽集團(tuán)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地4月18日上午,四川汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地開(kāi)工儀式在高新區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。省政府副秘書(shū)長(zhǎng)蔡競(jìng),市政協(xié)主席張世虎,省經(jīng)信委常務(wù)副主任張玉山,市領(lǐng)導(dǎo)易杰、易林,高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)魏德謙、趙明君等領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)工儀式。他說(shuō),近年來(lái),我市在深入推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略中,始終著力加快發(fā)展電子信息和汽車(chē)及零部件兩大支柱產(chǎn)業(yè)。推進(jìn)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)做大規(guī)模、做強(qiáng)實(shí)力、做優(yōu)品牌,是各級(jí)黨委政府和企業(yè)界的共同責(zé)任。第二篇:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園政府服務(wù)措施政府引導(dǎo)和服務(wù)措施國(guó)家在中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃中,對(duì)交通領(lǐng)域用油制定了明確的節(jié)約5000萬(wàn)噸和替代5000萬(wàn)噸的指標(biāo),這對(duì)汽車(chē)科技的發(fā)展提出更新、更高的要求。據(jù)了解,我市扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策正在積極醞釀之中。與此同時(shí),江淮、奇瑞、長(zhǎng)城、海馬等國(guó)產(chǎn)自主品牌也紛紛發(fā)力,向新能源汽車(chē)領(lǐng)域邁進(jìn)。當(dāng)前,按照“政府主導(dǎo)、產(chǎn)企聯(lián)動(dòng)、示范推廣、產(chǎn)業(yè)集聚”的原則,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園正朝“一年打基礎(chǔ),三年見(jiàn)成效”的目標(biāo)邁進(jìn)。同時(shí),力爭(zhēng)510年時(shí)間,在部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)出租汽車(chē)“新能源化”,有條件的專(zhuān)用車(chē)輛全部使用新能源汽車(chē)。優(yōu)點(diǎn):技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。另外,動(dòng)力電池也可以單獨(dú)向電動(dòng)機(jī)提供電能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是可以在串聯(lián)混合模式下工作,也可以在并聯(lián)混合模式下工作,同時(shí)兼顧了串聯(lián)式和并聯(lián)式的特點(diǎn)。(3)在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“零”排放。缺點(diǎn):長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油。甲醇燃料是理化性能接近汽柴油的液體燃料,使用方便,辛烷值高,相當(dāng)于112號(hào)汽油,蒸氣潛熱大;二甲醚的燃油性能和機(jī)械能更好,爆發(fā)力大。二甲醚燃料尾氣排放中的一氧化碳、碳化氫比汽油分別低55%和86%,是國(guó)際公認(rèn)的“超清潔替代燃料”。使用方便,無(wú)需改動(dòng)裝置。①乙醇(俗稱(chēng)酒精),它主要來(lái)源于糧食,材料來(lái)源單一,一旦遭災(zāi)、減產(chǎn),原料來(lái)源就成為問(wèn)題,而甲醇是化肥和制藥、煤炭等行業(yè)生產(chǎn)的副產(chǎn)品,也可利用化工原料合成,價(jià)格低兼,來(lái)源極為廣泛。甲醇汽油一年四季均可生產(chǎn),與生產(chǎn)汽油、潤(rùn)滑油等產(chǎn)品相比。如:轎車(chē)、客運(yùn)車(chē)、叉車(chē)、吊車(chē)、助力車(chē)、農(nóng)用車(chē)、摩托車(chē)、裝載機(jī)等。但是多年來(lái)由于社會(huì)上對(duì)甲醇汽車(chē)的甲醛排放、安全性等問(wèn)題存有爭(zhēng)議,總體上進(jìn)展不大。09年起,工信部啟動(dòng)了甲醇汽車(chē)的相關(guān)研究工作,其中包括甲醇汽車(chē)所涉及的能源、環(huán)保、安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)方面。但是甲醇有劇毒的這個(gè)特殊的屬性并沒(méi)有得到根本解決。可是相應(yīng)應(yīng)急措施在哪里?相應(yīng)的技術(shù)保障在哪里?偏偏這一些市民最為關(guān)心的東西,政府卻暫時(shí)還沒(méi)有作具體而詳細(xì)的部署。即便不是急性中毒,長(zhǎng)期接觸,同樣會(huì)令人神經(jīng)衰弱,植物神經(jīng)功能失調(diào),視力減退,皮膚出現(xiàn)脫脂、皮炎等。中國(guó)各大車(chē)企推出純電動(dòng)汽車(chē)以來(lái)已有幾年時(shí)間,但是目前為止,私人汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域幾乎完全沒(méi)有電動(dòng)車(chē)份額,更何況是甲醇汽車(chē)。第四篇:新能源汽車(chē)清潔能源:我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意相關(guān)專(zhuān)題: 清潔能源時(shí)間:20111121 18:55來(lái)源:
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