【正文】 輔助室。常用的緊鏈裝置有棘輪緊鏈裝置、閘盤式緊鏈裝置等。為了達到采煤機工作的全截深和避免刮板輸送機傾斜，就必須在輸送機推移時先清除機道上的浮煤，因此在溜槽靠煤壁側(cè)幫上安裝有鏟煤板。溜槽作為整個刮板輸送機的機身，除承載貨物外，在綜采工作面，機身還將是采煤機的導軌，因而要求它有一定的強度和剛度，并具有較好的耐磨性能。為了使下鏈帶出的煤粉能自動接入上槽，在機尾安設回煤罩。部分端卸式輸送機的機頭、機尾完全相同，并可以互換安裝使用，如德國EKF3E74V型刮板輸送機。減速器輸出軸與鏈輪的連接有的采用花鍵連接，有的采用齒輪聯(lián)軸器連接。其中，機頭架是支撐、安裝鏈輪組件、減速器、過渡槽等部件的框架式焊接構(gòu)件。7，實習時間為3周。4，嚴格遵守實習企業(yè)的有關制度，保守國家機密，妥善保存和愛護一切技術資料，損壞和丟失責任由損壞和丟失者自負。2，一切實習活動應在指導教師的領導，函授站的配合下進行。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所規(guī)定我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律規(guī)定非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵循各工種的安全操作規(guī)程等規(guī)定，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。②在工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上，具有初步的獨立操作技能。我去的地方是工廠，生產(chǎn)第一線，讓我了解什么才叫艱苦。但是在新時代的情況下，社會競爭日趨激烈，社會的成長越來越快，只要你跟不上，就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿，做人之不敢做，走人之不敢走，讓我們的社會在我們的帶領下成長壯大。時光如流水，轉(zhuǎn)眼即逝，實習完畢后我的報告是：①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方法和工藝過程。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)企業(yè)不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的美好。學生有事要請假，不準擅自離開實習廠礦，學生不參加學習不準參加畢業(yè)設計。5，尊重工程技術人員和工人師傅，虛心請教，認真做好筆記，力求現(xiàn)場弄懂。實習題目: 刮板輸送機的結(jié)構(gòu)和工作原理實習內(nèi)容： 刮板輸送機的結(jié)構(gòu)和工作原理刮板輸送機的結(jié)構(gòu)和工作原理按刮板鏈布置形式分為：邊雙鏈型、準邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型和三鏈型刮板輸送機；按中部槽結(jié)構(gòu)分:為開底式和封底式刮板輸送機； 按傳動方式分為：電動和液動刮板輸送機；按承重類型分為：輕型（配套單電機75kW以下）、中型（配套單電機75~110kW）、重型（配套單電機132~200kW）和超重型刮板輸送機（配套單電機200kW以上）各種類型的刮板輸送機隨其能力和結(jié)構(gòu)特點不同，而適用于不同的工作條件。為適應左右采煤工作面的需要，機頭架兩側(cè)對稱，可在兩側(cè)安裝減速器。鏈輪組件由鏈輪和兩個半滾筒組成，它帶動刮板鏈移動。因為機尾不卸載，不需要卸載高度，所以一般機尾部都比較低。機尾的傳動裝置都與機頭相同，如SGB764/264型刮板輸送機。溜槽的附件主要是 擋煤板和鏟煤板。需要特別指出的是，鏟煤板只能清除浮煤，不能代替裝煤，否則會引起鏟煤板飄起、輸送機傾斜，因而造成采煤機割不平底板，甚至出現(xiàn)割頂、割前探梁等事故、刮板鏈刮板鏈是刮板輸送機的重要部件，它在工作中拖動刮板沿著溜槽輸送貨物，要承受較大的靜載荷和動載荷，而且在工作過程中還與溜槽發(fā)生摩擦，所以，要求刮板鏈具有較高的耐磨性、韌性和強度。、防滑及錨固裝置傾斜工作面鋪設的刮板輸送機，設有可靠的防止輸送機下滑的裝置，刮板輸送機防滑裝置主要有以下幾種：千斤頂防滑裝置、雙柱錨固防滑裝置、滑移梁錨固防滑裝置。當電動機帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時，裝在泵輪內(nèi)的工作液也隨之旋轉(zhuǎn)。當輸送機負荷過載超過額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時，在離心力作用下，工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少，傳遞力矩降低，渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低，大量工作液則儲存在輔助室內(nèi)，電動機處于輕載運轉(zhuǎn)，從而保護電動機不致過載。當工作液為水時，水的蒸汽壓力不斷加大，當溫度升高到允許極限或壓力加大到允許極限時，易熔塞內(nèi)易熔合金被熔化或易爆塞內(nèi)的易爆片爆破，工作液即由此孔噴出，使渦輪停止轉(zhuǎn)動，從而保護了整個傳動裝置。易熔合金在液力耦合器上，當水溫達到熔化溫度后，它與易熔塞相接觸的部分首先熔化，在耦合器內(nèi)壓力作用下呈柱狀向外噴出，使電動機和其他傳動元件得到保護。）MPa時，爆破片破裂，水液噴出，電動機及傳動元件得到保護。二、安全規(guī)定第2條 作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫有危及人身和設備安全時，必須及時匯報處理后，方準作業(yè)。第5條開動刮板輸送機前必須發(fā)出開車信號，確認人員已經(jīng)離開機器轉(zhuǎn)動部位，發(fā)出預警信號或點動二次后，才準正式開動。嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片。第12條 否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙合格、防護裝置齊全無損；各部軸承及減速器和液力偶合器的油（液）量是否符合規(guī)定、無漏油（液）。五，正常操作第16條 發(fā)出開機信號，并喊話，確定人員離開機械運轉(zhuǎn)部位后，先點動二次，再起動試運轉(zhuǎn)，檢查傳動鏈松緊程度，是否有跳動、刮底、跑偏、漂鏈等情況。刮板輸送機運轉(zhuǎn)中要隨時注意電動機、減速器等各部運轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機、軸承是否發(fā)熱（電動機溫度不應超過80℃，軸承溫度不應超過70℃），刮板鏈運行是否平穩(wěn)無裂損，并經(jīng)常清掃機頭，機尾附近及底溜槽是否漏出的浮煤。第23條 本班工作結(jié)束后，將機頭、機尾附近的浮煤清掃干凈，待刮板輸送機內(nèi)的煤全部運出后，按順序停機，然后關閉噴霧閥門，并向下臺刮板輸送機發(fā)出停機信號，將控制開關手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。實習體會： 通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。為期2個月的實習結(jié)束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎二、實習內(nèi)容：數(shù)控車床加工橢圓地點：校數(shù)控實驗基地。而一般 經(jīng)濟 型的只能用直線段或圓弧段去逼近非圓輪廓。因此，必須根據(jù)加工要求合理選擇步距，一般在滿足加工要求合理選擇步距，一般在滿足加工要求前提下，盡可能選取較大的步距。②將刀具沿＋Z方向退回到工件端面余量處一點（假定為α點）切削端面，記錄此時顯示屏中的Z坐標值，記為Za。3 程序原點（工件原點）的設臵方式 在FANUC數(shù)控系統(tǒng)中，有以下幾種設臵程序原點的方式：①設臵刀具偏移量補償；②用G50設臵刀具起點；③用G54~G59設臵程序原點；④用“工件移”設臵程序原點。（1)設臵刀具偏移量補償車床的刀具補償包括刀具的“磨損量”補償參數(shù)和“形狀”補償參數(shù)，兩者之和構(gòu)成車刀偏移量補償參數(shù)。③按“OFSET SET”（偏移設臵）鍵→進入“形狀”補償參數(shù)設定界面→將光標移到與刀位號相對應的位臵后，輸人Xφ（注意：此處的φ代表直徑值，而不是一符號，以下同），按“測量”鍵，系統(tǒng)自動按公式（1)計算出X方向刀具偏移量（2）精確對刀，就是在零件加工余量范圍內(nèi)設計簡單的自動試切程序，通過“自動試切→測量→誤差補償”的思路，反復修調(diào)偏移量、或基準刀的程序起點位臵和非基準刀的力偏臵，使程序加工指令值與實際測量值的誤差達到精度要求。3）首先進行粗車，然后進行偏心精車。4）離開時關好電源門窗。、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。團隊合作的精神，在我們工作的每條生產(chǎn)線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結(jié)互幫才能做好其中每個細節(jié)。吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，總以為在企業(yè)中再苦再累也壓不倒可以說是在農(nóng)村長大的我。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環(huán)境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度，沒有端正態(tài)度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。四、實習總結(jié)及感想：我很快我就要步入社會，面臨就業(yè)了就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自己去觀察、學習。金工實習帶給我不全是所接觸到那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。熟悉工程資料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術。④這實習中，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。.智能化技術有新突破數(shù)控機床的智能化技術有新的突破，加工過程自動進入了實用化階段，智能化提升了機床的功能和品質(zhì)?，F(xiàn)在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。主要是編程水平以及實際操作經(jīng)驗方面仍然有欠缺。社會實踐是教學與生產(chǎn)