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正文內(nèi)容

合理化建議最終定稿-wenkub

2024-10-25 08 本頁(yè)面
 

【正文】 收集裝置,收集起來(lái)的雨(雪)水可用于洗車(chē),澆灌草坪等。改進(jìn)安全管理方面的建議:結(jié)合我們招待所實(shí)際情況,我建議在要害部門(mén)應(yīng)落實(shí)“三鐵一器”安全措施,所謂“三鐵一器”就是鐵柜、鐵門(mén)、鐵窗和監(jiān)視器。招待所位置偏僻,存在一些安全方面的隱患,所以建議在服務(wù)員值班室安裝防盜門(mén)和監(jiān)視器,可與公司監(jiān)視系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),值班室安裝報(bào)警系統(tǒng),同時(shí)建議公司建立應(yīng)急管理制度,遇有突發(fā)事件能夠做到有條不紊,防患于未然。今后企業(yè)發(fā)展的主業(yè)應(yīng)向什么方向發(fā)展? 我對(duì)公司的主要業(yè)務(wù)不是很熟悉,只是談一下自己的想法。交通集團(tuán)招待所:張麗花2014年9月18日第二篇:合理化建議合理化建議企業(yè)經(jīng)營(yíng)追求的核心目標(biāo)是利潤(rùn),因?yàn)槔麧?rùn)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的血液。管理是企業(yè)永恒的主題,是企業(yè)良好運(yùn)行的重要保障;管理是否順暢和有效將直接決定了企業(yè)的工作流程,進(jìn)而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。三、根據(jù)自身企業(yè)特點(diǎn),適度擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模,向規(guī)模化要效益。五、依靠科技,采用先進(jìn)技術(shù),向科技要效益。七、擁有高素質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者,向企業(yè)帶頭人要效益。九、對(duì)于部分企業(yè)的產(chǎn)品單一而且發(fā)展前景不樂(lè)觀的,適度考慮深化改革,發(fā)展多種經(jīng)營(yíng),向經(jīng)營(yíng)策略要效益。員工素質(zhì)直接決定工作水平,員工又是直接作用于產(chǎn)品的操作者和執(zhí)行者,所以員工對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量等各方面有著重大影響。u 缺少有效的約束地下管線(xiàn)與城市基本控制、基本地形圖一樣,應(yīng)該屬于城市基本測(cè)繪內(nèi)容。在普查完成后,如果管線(xiàn)權(quán)屬單位要使用地下管線(xiàn)數(shù)據(jù),需要從城市規(guī)劃部門(mén)購(gòu)買(mǎi),有時(shí),購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格比獨(dú)自建設(shè)的價(jià)格還高,導(dǎo)致管線(xiàn)權(quán)屬單位參與的積極性不高。在地下管線(xiàn)普查之前,規(guī)劃管理部門(mén)應(yīng)會(huì)同地方立法部門(mén)、技術(shù)監(jiān)督部門(mén)分別制訂關(guān)于地下管線(xiàn)動(dòng)態(tài)更新的地方法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。由此可見(jiàn),地下管線(xiàn)的更新涉及多單位協(xié)同作業(yè),因此,需要明確對(duì)地下管線(xiàn)動(dòng)態(tài)更新實(shí)施單位(竣工測(cè)量、數(shù)據(jù)建庫(kù)、系統(tǒng)維護(hù)等單位)單位的資質(zhì)要求、詳細(xì)界定各地下管線(xiàn)動(dòng)態(tài)更新實(shí)施單位和監(jiān)管單位的職責(zé)等,使各單位按各自的職能工作,避免因職責(zé)不清造成更新工作的混亂。地下管線(xiàn)信息網(wǎng)不僅是提供管線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕y(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),全面滿(mǎn)足新建、擴(kuò)建、改建地下管線(xiàn)工程規(guī)劃審批的業(yè)務(wù)需要;而且通過(guò)建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的公文電子信息資源庫(kù),可以實(shí)現(xiàn)公文等信息的充分共享和廣泛使用,實(shí)現(xiàn)各單位間公文信息傳遞、交換和處理的網(wǎng)上互動(dòng)。 地下管線(xiàn)的動(dòng)態(tài)更新是一項(xiàng)涉及多部門(mén)協(xié)同作業(yè)的工作,如管理部門(mén)、建設(shè)單位、竣工測(cè)量單位、系統(tǒng)維護(hù)單位和權(quán)屬單位等。系統(tǒng)建立后,各單位可以隨時(shí)查看項(xiàng)目狀態(tài),管理部門(mén)可以監(jiān)控、跟蹤項(xiàng)目的進(jìn)展,對(duì)超時(shí)項(xiàng)目能自動(dòng)催辦,對(duì)辦結(jié)歸檔項(xiàng)目能進(jìn)行檢索、查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)。如何保證地下管線(xiàn)信息安全和系統(tǒng)安全是綜合地下管線(xiàn)信息系統(tǒng)建設(shè)的一個(gè)核心問(wèn)題,應(yīng)提出系統(tǒng)的而不是個(gè)別的、完整的而不是零碎的、協(xié)同的而不是孤立的解決信息安全的基本原則和技術(shù)方案。這些系統(tǒng)在施工前期都無(wú)法確定,需要等待精裝修開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)后,機(jī)場(chǎng)公司招商開(kāi)始后方可逐步確定,并且需要根據(jù)機(jī)場(chǎng)公司對(duì)航站樓的規(guī)劃、航站樓旅客流程和精裝修的風(fēng)格確定,并且與之相適應(yīng)。我們需要盡可能地確保他們的需求量,但同時(shí)不可使我們的前端設(shè)備、管線(xiàn)、電纜出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行的現(xiàn)象。如果使用單位能夠提前確定,盡早招商進(jìn)場(chǎng),在低壓柜等主要設(shè)備和供電電纜進(jìn)場(chǎng)前可以確定用電量和用電區(qū)域、點(diǎn)位,那么就可以避免在施工過(guò)程中再次進(jìn)行電纜、橋架敷設(shè),同時(shí)避免對(duì)低壓柜和配電箱柜的開(kāi)關(guān)在安裝后進(jìn)行二次調(diào)整。精裝修區(qū)域與安裝專(zhuān)業(yè)關(guān)系最密切的地方主要有貴賓室區(qū)域(包括政務(wù)貴賓室、商務(wù)貴賓室和頭等艙)、安檢通道、辦票柜臺(tái)以及登機(jī)口處。因而,需要精裝修單位盡早進(jìn)場(chǎng),完成二次深化設(shè)計(jì)工作,以保證機(jī)電安裝工程和弱電各系統(tǒng)、消防以及其他各單位的施工和檢查試驗(yàn)時(shí)間,才能有效地節(jié)約施工時(shí)間,確保T3航站樓的整體工期,使各個(gè)施工單位都能順利、優(yōu)質(zhì)、高效地完成各自的施工任務(wù)。這些設(shè)備價(jià)值高、采購(gòu)周期長(zhǎng),同時(shí)與這些設(shè)備相連的管線(xiàn)必須在設(shè)備到位后方可安裝,設(shè)備到場(chǎng)的時(shí)間對(duì)工程進(jìn)度影響極大。同時(shí)根據(jù)我們以往各航站樓施工經(jīng)驗(yàn),若出現(xiàn)用電需求增加變更時(shí),低壓柜需要進(jìn)行容量調(diào)整的可能性較大,因而對(duì)低壓柜廠家是否能夠配置完善高質(zhì)量的售后服務(wù)人員十分重要,售后服務(wù)人員的響應(yīng)時(shí)間必須滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)施工和使用要求。弱電設(shè)備、安檢柜臺(tái)和值機(jī)辦票柜臺(tái)以及行李系統(tǒng)本身不是機(jī)電安裝工程的設(shè)備,但是它們與機(jī)電安裝密切相關(guān)。但是弱電設(shè)備、安檢柜臺(tái)和值機(jī)辦票柜臺(tái)又與原航站樓的運(yùn)行方式、接口模式有關(guān),需要使用單位仔細(xì)調(diào)研后方可確定。成立設(shè)備用房施工小組任何時(shí)候,設(shè)備用房都是機(jī)電安裝工程的關(guān)鍵。而設(shè)備是否安裝完成直接影響電纜的敷設(shè)、橋架的安裝,尤其是能否按照工期要求進(jìn)行
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