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正文內(nèi)容

土木工程概論名詞解釋重點(diǎn)-wenkub

2024-10-25 07 本頁面
 

【正文】 可分為(簡支梁; B、懸臂梁; C、兩端固定梁; D、連續(xù)梁)、一端簡梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為(主梁; B、次梁; C、連梁; D、圈梁)、過梁等。)等?;炷涟词┕すに嚥煌?,又分為(噴射混凝土 泵送混凝土振動(dòng)灌漿混凝土)等。鋼材品質(zhì)均勻致密,(抗拉。包括:(毛石料石飾面石材色。城市建設(shè)立體化;、交通工程快速化、工程設(shè)施大型化。(災(zāi)害材料學(xué))一般涉及到土木工程材料的一般力學(xué)性能。1工程項(xiàng)目管理的任務(wù)有很多,其中最重要的任務(wù)是(安全管理)。我國工程建設(shè)和建筑業(yè)的一部大法是(建筑法)。在勘察、試驗(yàn)、調(diào)查研究及詳細(xì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的基礎(chǔ)上編制(可行性研究報(bào)告)。砌筑用(腳手架)是砌筑過程中堆放材料和工人進(jìn)行操作的臨時(shí)性設(shè)施。(、拱式橋)的橋墩或橋臺(tái)要承受很大的水平推力,因此對(duì)橋的下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的要求比較高。當(dāng)跨度大于25m,并小于50m時(shí),一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支(梁式橋)的形式。我國民航機(jī)場的跑道通常用(水泥混凝土)筑成。1用于門窗等洞口上部用以承受洞口上部荷載的梁是(過梁)1在框架結(jié)構(gòu)中,荷載的傳力路線是(、屋蓋、樓蓋板次梁主梁柱柱基礎(chǔ)地基)。(筒體結(jié)構(gòu))是由一個(gè)或多個(gè)筒體作承重結(jié)構(gòu)的高層建筑體系,適用于層數(shù)較多的高層建筑。(鋼筋混凝土)柱是最常見的柱,廣泛應(yīng)用于各種建筑。(板)指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構(gòu)件,通常水平放置,但有時(shí)也斜向設(shè)置或豎向設(shè)置。樁基礎(chǔ)按(達(dá)到承載力極限狀態(tài)時(shí)樁的荷載傳遞主要方式。2石灰石的主要成分是(碳酸鈣)2(料石)是由人工或機(jī)械開采出的較規(guī)則的六面體石塊。1將不易傳熱的材料,即對(duì)熱流有顯著阻抗性的材料或材料復(fù)合體稱為(絕熱材料)。1(砂漿)是由膠凝材料、細(xì)骨料和水等材料按適當(dāng)比例配制而成的。用土木工程分析的仿真系統(tǒng)的技術(shù)指導(dǎo)設(shè)計(jì)可大大提高工程結(jié)構(gòu)的(可靠性)。(土木工程)是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。F、整體性:整澆或裝配整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有很好的整體性,有利于抗震、抵抗振動(dòng)和爆炸沖擊波。C、耐久性:密實(shí)的混凝土有較高的強(qiáng)度,同時(shí)由于鋼筋被混凝土包裹,不易銹蝕,維修費(fèi)用也很少,所以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性比較好。(2)解決結(jié)構(gòu)選型、結(jié)構(gòu)布置,結(jié)構(gòu)受力分析,結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)等。11建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)分別是什么? 建筑設(shè)計(jì)(Architectural Design)主要任務(wù): 根據(jù)任務(wù)書及國家有關(guān)建筑方針政策(1)對(duì)建筑單體或總體在場地上作出合理布局;(2)提出滿足使用要求和觀感要求的設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行建筑造 型、內(nèi)外空間設(shè)計(jì)。地下工程的發(fā)展不僅可為人類的生存開拓了廣闊的空間,還具有良好的熱穩(wěn)定性和密封性以及抗災(zāi)和防護(hù)性能,其社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多方面的綜合效益良好,對(duì)節(jié)省城市占地、節(jié)約能源、克服地面各種障礙、改善城市交通、減少城市污染、擴(kuò)大城市空間容量、節(jié)省時(shí)間、提高工作效率和提高城市生活質(zhì)量等方面,都起到了積極的作用,是現(xiàn)代化城市建設(shè)的必由之路。圈梁的作用:為了增強(qiáng)混合結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,增加建筑物的整體性,提高磚石砌體的抗剪、抗拉強(qiáng)度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動(dòng)荷載等對(duì)房屋的破壞。4.試述在工程實(shí)踐中,減少不均勻沉降(地基差異沉降)的措施?P55 當(dāng)遇到地基不均勻、建筑物平面形狀復(fù)雜、高差懸殊等情況時(shí),在建筑物的特定部位設(shè)置沉降縫;還應(yīng)合理安排建筑物間的距離;盡可能采用輕型結(jié)構(gòu)以減輕建筑物的自重;在砌體結(jié)構(gòu)中設(shè)置圈梁以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性;合理安排施工順序和采用合理的施工方法等。E、產(chǎn)品具有多功能,如抗菌、滅菌、除霉、除臭、隔熱、保溫、防火;調(diào)溫、消磁、防射線、抗靜電等功能。2.綠色建材的基本特征有哪些?A、建材生產(chǎn)盡量少用天然資源,大量使用尾礦、廢渣、垃圾等廢棄物。27荷載:能使土木工程結(jié)構(gòu)產(chǎn)生各種效應(yīng)(結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的內(nèi)力、應(yīng)力、位移和裂縫等)的各種原因的總稱。BOT:BOT(BuildOperateTransfer)方式是指建設(shè)方承擔(dān)一個(gè)既定的工業(yè)項(xiàng)目或基礎(chǔ)設(shè)施,包括建造、運(yùn)營、維修和轉(zhuǎn)讓。21網(wǎng)絡(luò)圖:箭線、節(jié)點(diǎn)和線路組成的,用來表示工作流程的有序、有向的網(wǎng)絡(luò)。17框架結(jié)構(gòu):由梁、柱構(gòu)件通過結(jié)點(diǎn)連接組成的豎向承重結(jié)構(gòu)框架體系,同時(shí)承受水平荷載的結(jié)構(gòu) 18懸索橋:懸索橋,也稱為吊橋,采用懸掛在兩邊塔柱上的吊索作為主要承重結(jié)構(gòu)。12筏形基礎(chǔ):當(dāng)墻或柱子傳來的荷載很大,地基土較軟弱,往往需要把整個(gè)房屋底面做成一片連續(xù)的鋼筋混泥土板,作為房屋基礎(chǔ)。8淺基礎(chǔ): 通常把位于天然地基上、埋置深度小于5 m的一般基礎(chǔ)(柱基或墻基)以及埋置深度雖超過5 m,但小于基礎(chǔ)寬度的大尺寸基礎(chǔ)(如箱形基礎(chǔ)),統(tǒng)稱為天然地基上的淺基礎(chǔ)。第一篇:土木工程概論名詞解釋重點(diǎn)1土木工程:建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱2基本建設(shè):國家將工廠、礦井、鐵道、公路、橋梁、農(nóng)田水利、商店、住宅、醫(yī)院、學(xué)校、給水排水、煤氣輸送等工程建設(shè)稱為基本建設(shè)3信息化施工:在施工過程中所涉及得各部分各階段廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)4可持續(xù)發(fā)展:既滿足當(dāng)代人需要,又不對(duì)后代人滿足其需要的發(fā)展構(gòu)成危害5天然砂: 由自然條件作用(主要是巖石風(fēng)化)而形成的,粒徑在5mm以下的巖石顆粒,稱為天然砂。9天然地基: 天然土層在自然狀態(tài)下即可滿足承擔(dān)基礎(chǔ)全部荷載要求,不需要人工處理,可直接在上面建造建筑物或構(gòu)筑物的地基;10人工地基:是指當(dāng)天然土層的承載力差,對(duì)土層必須進(jìn)行人工處理,(如將壞土挖掉,填以砂或塊石混凝土后;或者在天然土層內(nèi)打樁、碾壓、夯實(shí)),才能在上面建造建筑物或構(gòu)筑物的土層。13混合結(jié)構(gòu):指用不同的材料建造的房屋,通常墻體采用磚砌體,屋面和樓板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),故稱磚混結(jié)構(gòu)。在豎向荷載作用下,通過吊桿的荷載傳遞使吊索纜繩承受很大的拉力,因此,通常需要在兩岸橋臺(tái)的后方修筑非常巨大的錨錠結(jié)構(gòu)。22先張法:在澆筑混凝土構(gòu)件前,張拉預(yù)應(yīng)力筋,將其零時(shí)錨固在臺(tái)座或鋼模上,然后澆筑混凝土構(gòu)件,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力筋與混凝土間有足夠粘結(jié)力時(shí),放松預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力筋彈性回縮,借助于混凝土與預(yù)應(yīng)力間的粘結(jié),對(duì)混凝土產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。建設(shè)方在一個(gè)固定的期限內(nèi)運(yùn)營設(shè)施并且補(bǔ)允許在該期限內(nèi)收回對(duì)該項(xiàng)目的投資、運(yùn)營、維修費(fèi)及其他費(fèi)用。28荷載效應(yīng):荷載在結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的內(nèi)力(如彎矩、扭矩、剪力、壓力和拉力)和變形(撓度、扭轉(zhuǎn)、彎曲、拉伸、壓縮和裂縫等)的總稱。B、采用低能耗、無污染環(huán)境的生產(chǎn)技術(shù)。F、產(chǎn)品可循環(huán)和回收利用,廢棄物無污染以防止造成二次污染。5.門窗過梁的作用?圈梁的作用?當(dāng)墻體上開設(shè)門窗洞口時(shí),為了支撐洞口上部砌體所傳來的各種荷載,并將這些荷載傳給窗間墻,常在門窗洞口上設(shè)置橫梁,該梁稱為過梁。6.目前我國的公路等級(jí)按照其使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為:高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。?用網(wǎng)絡(luò)圖解模型表達(dá)計(jì)劃管理的一種方法。(3)解決建筑防火、防水等技術(shù)問題。12鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)?(需從各章節(jié)綜合回答)(1)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)A、取材容易:混凝土所用的砂、石一般易于就地取材。D、耐火性:混凝土包裹在鋼筋外面,火災(zāi)時(shí)鋼筋不會(huì)很快達(dá)到軟化溫度而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體破壞。(2)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主要缺點(diǎn)A、自重較大。中國的北京故宮屬于(木結(jié)構(gòu))1825年、法國的納維建立的土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法是(容許應(yīng)力法)(可持續(xù)發(fā)展)是指“既滿足當(dāng)代人的需要,又不對(duì)后代人滿足其需要的發(fā)展構(gòu)成危害”。(智能化交通)應(yīng)具有信息收集,快速處理,優(yōu)化決策,大型可視化系統(tǒng)等功能。1對(duì)建筑物主要起裝飾作用的材料稱(裝飾材料),其應(yīng)具有裝飾功能、保護(hù)功能及其他特殊功。1預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力的產(chǎn)生,按(張拉鋼筋的方法)可分為機(jī)械法、電熱法和化學(xué)法。2部分城市建筑物中已禁止使用的磚是(粘土磚)通常把位于天然地基上、埋置深度小于(B、5)m的一般基礎(chǔ)(柱基或墻基)稱為天然地基上的淺基礎(chǔ)。)分為端承型樁和摩擦型樁。(單向板)指板上的荷載沿一個(gè)方向傳遞到支承構(gòu)件上的板。我國以(8)層為界限,低于者稱為多層建筑。將建筑物從屋頂、墻面、樓層、基礎(chǔ)等構(gòu)件全部斷開,即使建筑物的相鄰部位也互不牽制,從而避免建筑物開裂的是(沉降縫)。1四邊支撐的板應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算,當(dāng)板的長邊與短邊之比(≤)2時(shí),應(yīng)按雙向板計(jì)算(快速道)是雙向行車道、中央設(shè)有分車帶、進(jìn)出口一般全控制或部分控制,為城市大量、長距離、快速交通服務(wù)。我國自20世紀(jì)60年代開始研究用(盾構(gòu)法)修建黃浦江水底隧道公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是(一氧化碳)。(橋墩)的作用是支承從它左右兩跨的上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎向力和水平力。在防洪工程中,水庫的作用是(C、攔蓄調(diào)節(jié)洪水,削減洪峰,減輕下游防洪負(fù)擔(dān)(給水方式)即指建筑內(nèi)部給水系統(tǒng)的供水方案。業(yè)主把一個(gè)項(xiàng)目的全部設(shè)計(jì)任務(wù)和全部施工任務(wù)一次性發(fā)包給一個(gè)單位,(工程項(xiàng)目總承包)樁基礎(chǔ)按樁的(受力情況),樁分為摩擦樁和端承樁兩類。所謂“(投標(biāo))”是指承包商向招標(biāo)單位提出承包該工程項(xiàng)目的價(jià)格和條件,供招標(biāo)單位選(建設(shè)行政法律)是指國家制定或認(rèn)可,體現(xiàn)人民意志,由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的井由國家建設(shè)管理機(jī)構(gòu)從宏觀上、全局上管理建筑業(yè)的法律規(guī)范。(標(biāo)底)是建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的表現(xiàn)形式之一。(土木工程)抗災(zāi)主要是工程結(jié)構(gòu)抗災(zāi),和工程結(jié)構(gòu)在受災(zāi)以后的檢測與加固等。在的(工程結(jié)構(gòu))抗災(zāi)研究中,首要關(guān)注的是材料受災(zāi)后的性能變化,即災(zāi)害對(duì)材料物理力學(xué)性能的影響,也即材料在災(zāi)害作用下的損傷等。在建設(shè)與使用土木工程過程中與(能源消耗、資源利用、環(huán)境保護(hù)、生態(tài)平衡)有密切關(guān)系,按其產(chǎn)源不同,天然砂可分為(河砂。石渣??箟?。水泥按其用途及性能分為三類(通用水泥專用水泥特性水泥)建筑工程所指的三大材包括(水泥鋼筋木材)深基礎(chǔ)有(樁基礎(chǔ); B、沉井基礎(chǔ); C、地下連續(xù)墻; D、墩基礎(chǔ)。工程地質(zhì)勘察可分為(可行性研究勘察; B、初步勘察; C、詳細(xì)勘察)階段。筒體結(jié)構(gòu)可分為(框筒體系; B、筒中筒體系; C、桁架筒體系; D、成束筒體系)等。防洪工程主要有(堤; B、河道整治工程; C、分洪工程; D、水庫)等。建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)的分為:(生活排水; B、工業(yè)廢水排水; C、屋面雨水排除)系統(tǒng)。鋼筋連接的方法有三種(綁扎搭接B、焊接連接C、機(jī)械連接)項(xiàng)目招標(biāo)方式主要有(公開招標(biāo); B、邀請(qǐng)招標(biāo); C、協(xié)商議標(biāo))幾種項(xiàng)目管理基本目標(biāo)最主要的方面:(專業(yè)目標(biāo)、工期目標(biāo)、費(fèi)用目標(biāo)),它們共同構(gòu)成項(xiàng)目管理的目實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度制度可以有效地控制(建設(shè)工期; B、工程質(zhì)量; C、建設(shè)投資)。進(jìn)度控制)災(zāi)害材料學(xué)一般涉及到土木工程材料的一般力學(xué)性能有(A、動(dòng)力荷載對(duì)材料的影響; B、火災(zāi)對(duì)材料性能的影響; C、冰凍對(duì)材料性能的影響; D、腐蝕對(duì)材料性能的影響)等等。目前國內(nèi)最高的木結(jié)構(gòu)為1056年建造的山西(應(yīng)縣木塔),共(9)層。(橋梁上部結(jié)構(gòu))、(下部結(jié)構(gòu))以及(橋梁防護(hù)建筑物)組成。(洞身襯砌)和(洞門)。(線路)、(路基)和(線路上部建筑)三部分組成。,根據(jù)(鐵路等級(jí))、(軌道類型)、(道床標(biāo)準(zhǔn))、(路肩寬度)和(線路間距)等因素確定。,取決于(鋼軌類型)、(軌枕類型和密度)、(道床類型)和(厚度)等因素。,應(yīng)根據(jù)(運(yùn)量)及(行車速度)等運(yùn)營條件確定。(立項(xiàng))、(設(shè)計(jì))、(施工)和(維修)等內(nèi)容。:,土木工程又可分為哪幾大類?根據(jù)工程對(duì)象的不同,土木工程又可分為建筑工程、橋梁工程、隧道工程、鐵道工程等大類。3).農(nóng)業(yè)建筑 暖棚、畜牧場綜上,可分為生產(chǎn)性建筑和非生產(chǎn)性建筑。,有哪幾種主要類型? 梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋是以承受軸向壓力為主的拱(稱為主拱圈)作為主要承重構(gòu)件的橋梁。?(1)整體式模筑砼襯砌;(2)拼裝式襯砌;(3)錨噴襯砌;(4)復(fù)合式襯砌;(5)明洞襯砌。其特點(diǎn)是襯砌整體性好,抗?jié)B性強(qiáng),易于按需要成型。其特點(diǎn)是襯砌承載塊、便于機(jī)械化施工。適用于軟弱、? 答題要點(diǎn):(1)交通隧道:(2)水工隧道;(3)礦山巷道;(4)市政隧道。因而,軌枕應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、彈性和耐久性。?道岔的作用是什么?答題要點(diǎn):道岔是鐵路線路、線路間連接和交叉設(shè)備的總稱,其作用是使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)向另一個(gè)線路,或越過與其相交的另一個(gè)線路。其特點(diǎn)是襯砌整體性好,抗?jié)B性強(qiáng),易于按需要成型。模筑混凝土襯砌和拼裝式襯砌均為被動(dòng)地承受圍巖壓力的支護(hù)結(jié)構(gòu),而錨噴襯砌則是一種主動(dòng)地加強(qiáng)圍巖穩(wěn)定性的支護(hù)結(jié)構(gòu),它采用的支護(hù)材料是噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng),其特點(diǎn)是可以提供圍巖的自承能力 復(fù)合式襯砌采用兩層襯砌組合而成,其靠近巖壁一側(cè)的是錨噴襯砌,洞內(nèi)一側(cè)的是模筑襯砌,在地下水發(fā)育的底層中,可以在兩層襯砌之間夾一層防水層用于放水。答題要點(diǎn):懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要缺點(diǎn)是剛度小,在荷載作用下容易產(chǎn)生較大的撓度和振動(dòng),需注意采取相應(yīng)的措施。故列車在曲線段必須限速行駛。總之,由于汽車比火車體積和載重均小得多,加上行駛靈活,故對(duì)彎道和坡度有較大的適應(yīng)能力,所以,公路比鐵路的限制坡度更大、最小曲線半徑更小。:國家將工廠、礦井、鐵道、公路、橋梁、農(nóng)田水利、商店、住宅、醫(yī)院、學(xué)校、給水排水、煤氣輸送等工程建設(shè)稱為基本建設(shè)。:任何土木工程建(構(gòu))筑物(包括道路、橋梁、港口、碼頭、礦井、隧道等)都是用相應(yīng)材料按一定的要求建造成的,土木工程中所使用的各種材料統(tǒng)稱為土木工程材料。: 凡采自天然巖石,經(jīng)過加工或未經(jīng)加工的石材,統(tǒng)稱為。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石材。:將不易傳熱的材料,即對(duì)熱流有顯著阻抗性的材料或材料復(fù)合體。:鋼材品質(zhì)均勻致密,抗拉、抗壓、抗彎、抗剪切強(qiáng)度都很高。,即加水拌合成塑性漿體,能在空氣中和水中凝結(jié)硬化,可將其他材料膠結(jié)成整體,并形成堅(jiān)硬石材的材料。:是指從建筑物的屋頂?shù)交A(chǔ)全部分開,
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