【正文】 力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。二、職責場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監(jiān)督部門報告場內機動車輛定期檢驗工作。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。（一）、定期保養(yǎng)日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養(yǎng)的內容外，還要進行必要的調整工作。制動：制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。燈光、喇叭齊全有效。五、場內機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時，應在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監(jiān)察機構，經安全監(jiān)察機構審核后對注冊登記情況進行變更。二、新增場內機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監(jiān)督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區(qū)的市質量技術監(jiān)督局注冊登記。1車輛運貨時應采取必要的安全措施不能超載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。在擺放瓦架時應完全放平穩(wěn)后，方可退出。造成人員或物品損傷。開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。配合車間雜工將廢品磚轉入回收料庫。，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。《叉車操作規(guī)程》使用叉車。所有操作必須嚴格按照管理規(guī)定中的要求進行操作，禁止出現(xiàn)違章作業(yè)。，由第三方維修商將叉車移動至廠外進行維修。，將叉車停放在指定停車位。并將充電器掛好，嚴禁隨意亂放。，檔位置于空擋，拉好手剎車。 叉車停放時，應將叉車停放在指定位置。、易爆、有毒等危險品。叉車不得載人，或進行其他與叉車作業(yè)無關的工作。，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。 叉車行駛要求，啟動后不允許拔出車鑰匙，更不能用其他非叉車鑰匙啟動叉車，避免損壞車鎖。、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油、水箱水位及蓄電池液面是否足夠。 新增叉車的驗收 新采購叉車到廠后，由采購部門組織驗收，并通知政府相關部門進行檢驗。、安全培訓、業(yè)務知識培訓工作。 本制度未盡事宜可參照公司其他相關制度執(zhí)行，本制度與公司《員工手冊》、《員工通用安全行為獎懲規(guī)定》相沖突的，以《員工手冊》、《員工通用安全行為獎懲規(guī)定》相關條款為準。 所屬部門未落實相關責任而由安環(huán)部調查處理的，除處罰當事人外還將追究相應部門責任人50%100%的連帶責任。 因叉車作業(yè)人員個人原因造成他人人身傷害或者公私財物損失的，除賠償相應損失外，可視情節(jié)輕重處罰當事人502000元。 叉車卸下的貨物要有序地擺放在無礙通行的指定地點。，貨叉必須在標準運行狀態(tài)（貨叉離地15cm30cm）下行駛。，以免傾翻，禁止橫穿斜坡。在同時裝載幾件貨物的時候，較重的貨物應該靠近前輪。 叉車操作注意事項，駕駛人員的身體包括手和腳都應該在保護范圍之內，嚴禁頭、身體伸進門架與護頂架之間。 上、下叉車要使用叉車的安全踏板和安全扶手，叉車運行時不得上下車。四工作程序 只有經過培訓并得到認可的操作人員才允許操作叉車，從業(yè)人員有義務保持證件的有效性。二適用范圍本制度適用于公司范圍內的所有叉車作業(yè)人員及相關管理人員。三職責 各叉車所屬部門負責本部門叉車作業(yè)人員的的日常管理工作，具有確保叉車作業(yè)人員安全、規(guī)范作業(yè)，遵守公司各項制度的職責和義務，對本部門人員有檢查、監(jiān)督、考核及調配權。并檢查車輛上的標牌、標識，如有問題及時修理。 叉車啟動前要確認叉車四周無人，前后換向桿中位。 不管是否載物，禁止人在貨叉下站立或行走，禁止人站在貨叉上。嚴禁司機離開叉車。、門口或其他視野不良路段要減速并按喇叭，行駛速度不得超過車輛限速的1/2。叉運空箱禁止超過5層或高度不超過3米，叉運空箱時，必須在叉車門架上設立限高標桿。 車輛不用時必須停在無礙生產、消防要求和其他車輛通行的平地上，鏟叉降到最低位置，掛空檔，拉上手制動，若必須停在坡道上，一定要有楔塊墊在輪上。 對于主動承認工作失誤或錯誤的，可以酌情從輕處罰。 對于遵守公司各項規(guī)章制度，工作表現(xiàn)良好的叉車從業(yè)人員，可視情況予以100300元獎勵。本制度自2018年1月1日起施行，最終解釋權歸安環(huán)部。、日常保養(yǎng)和維修維護管理。并監(jiān)督整改。 審驗通過后由生產制造部歸檔相關資料，叉車移交需求部門使用管理。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10~15秒以上，若連續(xù)三次啟動不成功時，應再隔5分鐘。叉車出入門口應減速慢行，并鳴喇叭。上下斜坡時應低速行駛，下斜坡時，嚴禁空檔滑行。，以免產生火花。，貨叉載物升降時。不能將叉車停放在緊急通道口、出入口、消防設施旁。 電動叉車充電須要選用叉車專用配套充電器，要輕拿輕放。 柴油叉車加油時必須將柴油機熄火關掉鑰匙嚴禁攜帶火源或靜電來源。駕駛員將故障信息報告給當班班長，同時聯(lián)系第三方維修商進行現(xiàn)場維修?！恫孳嚩c維?！泛贤郊恫孳嚲S保SOR》 。，叉車出現(xiàn)故障時，應及時與叉車所屬工段進行溝通，并由所屬工段當班班長進行保修，禁止自行拆裝、維修。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。發(fā)現(xiàn)故障應及時排除，當事人不能處理的，應及時向上級主管報告。及時轉運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產秩序。二、叉車司機安全技術操作規(guī)程駕駛員必須經專門培訓，取得質監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴禁無證駕駛。開車速度不能超過５公里／小時。在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。嚴禁在未放穩(wěn)時倒架退出，造成倒架事故。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應報管理部門和保衛(wèi)部門批準，并指派熟悉所載危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員，車上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。申請注冊登記時，應提交以下資料：⑴特種設備注冊登記表（每臺2份）；⑵驗收檢驗報告和《安全檢驗合格》標志；⑶操作人員的《特種設備作業(yè)人員證》；⑷與維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書；⑸維保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業(yè)人員證》；⑹使用和運營的安全管理制度。四、日常檢查管理制度車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。轉向：轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。發(fā)動機：檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進行一次；二級保養(yǎng)：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；4磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。范圍。三、定期報檢制度新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。七、人員培訓管理制度為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。對所配備的特種作業(yè)人員必須經上級有關部門培訓，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術培訓，不斷提高安全技術水平。對特殊作業(yè)人員進行安全技術交底，無安全技術交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴格實施安全措施。1上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內機動車輛傾翻、火災等。設立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。（三）副指揮長的職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關業(yè)務部門管理，以便于利用。 負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質量。 案卷標題要簡明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。 建立檔案管理人員崗位責任制。 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄(復印)。 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。四、安全使用規(guī)定（一）資格要求叉車駕駛人員必須經上級主管部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗作業(yè)，無證人員嚴禁駕駛叉車。（三）駕駛規(guī)定凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。叉車需依照“右上左下”方向行駛。車輛與道路邊緣應保持一定距離，叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。1不得在車間或危險品倉庫內擅自接蓄電池等叉車電路，以免產生火花1嚴禁超載、超速、超寬行駛。不準站立在鏟叉上作業(yè)。2適用范圍本程序適用于北京卓寶科技有限公司各部門（車間）。、接頭是否有泄露。，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。，然后鳴笛起步。在十字路口或其它看不見的地方，要減速慢行，并鳴喇叭；、不平的地面行駛及轉彎時，要減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。除司機室外，車輛的其它部位嚴禁乘人。，要注意上空有無障礙物阻擋，禁止載物行駛中急剎車和高速轉彎。二、適用范圍公司全體叉車駕駛人員。沒有公司安排，叉車司機不準擅自開車外出，不準擅自教別人駕駛叉車，違者罰款，因此導致嚴重后果的由叉車司機承擔80%以上的責任。啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10—15秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時再間隔5分鐘。叉車出入車間門口應減速慢行并響喇叭。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空擋才能離開叉車。（四）裝卸規(guī)定叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。停車時，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時私立離開叉車。故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應立即停止使用并通知維修部門進行檢修，司機不得私自拆修。駕駛員和叉車維修、保養(yǎng)人員應按照上述規(guī)定認真執(zhí)行，確保生產過程中叉車的正常使用。不得隨意動用別人車輛。檢查叉車照明、喇叭能否正常使用。四、月維修保養(yǎng)制度（合力售后）：更換發(fā)動機潤滑油。制動行程檢查。如果檢驗不合格，根據(jù)檢驗員檢驗出的問題作出整改。叉車作業(yè)操作證有效期為xxx年，在全國范圍內有效。叉車作業(yè)操作證需要復審的，應當在期滿前xxx日內，由安全管理員向原考核發(fā)證機關或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關提出申請，并提交下列材料：（一）社區(qū)或者縣級以上醫(yī)療機構出具的健康證明；（二）從事叉車作業(yè)的情況；（三）安全培訓考試合格記錄。再復審、延期復審仍不合格，或者未按期復審的，叉車作業(yè)操作證失效。八、技術檔案管理制度：檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。叉車安全管理制度5根據(jù)對大量廠內機動車輛傷害事故分析，影響廠內安全運輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉€方面：車輛的技術狀況不良：如制動失靈，轉向失靈等等。車輛的制動器，轉向器，喇叭，燈光，后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中，如發(fā)生故障，應立即停車修復后方準繼續(xù)行駛。駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況，并能及時發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。根據(jù)工藝流程，貨運量和貨物性質，選用適當?shù)倪\輸方式。1在道路上應設立交通信號標志，在危險地點，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應遵守這些標志和信號。、管理。、駕駛前檢查、剎車、喇叭、前燈和后觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂縫產生。“右上左下“方向行駛。，以策安全，叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。嚴禁高速行車，以保證安全。，非業(yè)務需要，一般人員不得站在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。，貨叉應先仰后提升；下降時，應先下降后傾斜。、易爆、有毒等危險品。，貨物或叉車都不得停放在通道口。，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應立即停止使用并通知生產廠家進行檢修。，如違反上述的規(guī)定，按公司規(guī)定處罰。第四條叉車駕駛員必須認真學習并嚴格遵守叉車安全作業(yè)標準，熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況；掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。第三章作業(yè)安全管理第八條檢查車輛（一）日常檢驗即三檢制，在出車前、收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛。、喇叭信號是否齊全有效。（二）制動液壓表必須達到安全指數(shù)，并系緊安全帶后再行駛再起步。（二）進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物；載物行駛時，貨叉不準升得太高，以免影響叉車的穩(wěn)定性；卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。（六）通過公司內