【正文】 項(xiàng)目達(dá)綱年純利潤(rùn)額： 萬元。 項(xiàng)目建設(shè)期 項(xiàng)目建設(shè)按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法 規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行，該項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃為 12 個(gè)月，即從 2021 年 12 月開始至 2017 年 2 月正式投產(chǎn)止，包含項(xiàng)目前期工作、勘察設(shè)計(jì)、土建施工、設(shè)備采購安裝和調(diào)試、人員培訓(xùn)及驗(yàn)收等項(xiàng)目階段。 資金籌措方案 該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資 萬元，根據(jù)資金籌措方案， XXX 有限公司自籌資金 萬元，資本金占項(xiàng)目總投資的 %。設(shè)備購置費(fèi) 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。流動(dòng)資金 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。 項(xiàng)目擬建地址： XX 省 XX市 XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)， XX該選址地理位置優(yōu)越、交通便利 ，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完善，非常適宜該項(xiàng)目建設(shè)。 達(dá)綱年經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 根據(jù)對(duì) XXX 有限公司“ 軌道吊起重機(jī)”各項(xiàng)投資數(shù)據(jù)估算和經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)及生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)的測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)綱年的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)匯總詳見 — 《主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)匯總一覽表（增量法）》所示。 （四）項(xiàng)目配套條件成熟 本項(xiàng)目在 XX 省 XX市 XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)組織實(shí)施，實(shí)施地周邊道路四通八達(dá)，原料及產(chǎn)品運(yùn)輸方便，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)配套建有完善的水、電、氣、通訊工程設(shè)施等有利條件。因此，該項(xiàng)目的實(shí)施是必要的。用生產(chǎn)能力利用率表現(xiàn)的盈虧平衡點(diǎn)為%（≤ 70%），具有 較強(qiáng)的適應(yīng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 （十三）財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 該項(xiàng)目年?duì)I業(yè)收入為 萬元，年總成本費(fèi)用 萬元，年?duì)I業(yè)稅金及附加為 萬元，年利潤(rùn)總額 萬元，年純利潤(rùn) 萬元。 （十二）資金籌措方案 該項(xiàng) 目預(yù)計(jì)總投資 萬元，其中： XXX 有限公司自籌資金 萬元，資本金占項(xiàng)目總投資的 %。 該項(xiàng)目建設(shè)投資為 萬元，其中：工程建設(shè)費(fèi)用 萬元，占項(xiàng)目總投資的%，包括：建筑工程費(fèi) 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。 （十一）投資估算 根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額為 萬元人民幣，其中：固定資產(chǎn)投資 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。 （八）消防安全 項(xiàng)目生產(chǎn)車間火災(zāi)危險(xiǎn)類別為丙類，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。 （六）環(huán)境保護(hù) 該項(xiàng)目符合 XX 省 XX市 XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，選用生產(chǎn)工藝技術(shù)成熟可靠，符合XX 省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。 （五）主要能源供應(yīng) 電力供應(yīng) 該項(xiàng)目生產(chǎn)用電為三級(jí)負(fù)荷，項(xiàng)目總裝機(jī)容量為 KW，年總耗電量 KW?h，計(jì)劃新增 KV?A型節(jié)能變壓器 1 臺(tái)，為該項(xiàng)目及場(chǎng)區(qū)遠(yuǎn)期發(fā)展提供電力，其容量可滿足該項(xiàng)目需求。 （二）生 產(chǎn)規(guī)模 該項(xiàng)目生產(chǎn)工藝采用的主要原材料及輔助材料是：軌道吊起重機(jī)原料及輔料等，經(jīng)過XX 等工藝技術(shù)制成軌道吊起重機(jī)，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，軌道吊起重機(jī)生產(chǎn)規(guī)模確定為 件 (套 )/年，其中：軌道吊起重機(jī) 件 /年、 （三）生產(chǎn)制度 根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝要求和生產(chǎn)特點(diǎn)，實(shí)行三班生產(chǎn)制，每班工作 8 小時(shí)。 四、項(xiàng)目概況 （一）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 土建工程 該項(xiàng)目在 XX省 XX市 XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)，總用地面積 平方米（折約 畝），預(yù)計(jì)總建筑面積為 平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)車間 平方米，原輔材料庫房 平方米，成品庫房 平方米，辦公用房 平方米，職工宿舍 平方米，其他建筑面積（含部分公用工程和輔助工程） 平方米，建筑物基底占地面積 平方米，場(chǎng)區(qū)道路占地 平方米，綠化面積 平方米，土地總體利 用面積 平方米。 報(bào)告編制單位：摩森咨詢 （二）項(xiàng)目承辦單位 企業(yè)名稱： XXX 有限公司。 軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 —— “十三五”規(guī)劃重點(diǎn)鼓勵(lì)類項(xiàng)目 該軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告對(duì)項(xiàng)目所涉及的主要內(nèi)容，例如：軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目資源條件、軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目原輔材料、軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目燃料和動(dòng)力的供應(yīng)，軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目交通運(yùn)輸條件、軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目投資規(guī)模、軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝和設(shè)備選型、軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)品 類別、軌道吊起重機(jī)項(xiàng)目節(jié)能技術(shù)和措施、軌道吊起重機(jī)環(huán)境影響評(píng)價(jià)和勞動(dòng)衛(wèi)生保障等，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面進(jìn)行了較為詳細(xì)的調(diào)查研究。 二、項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì) 該項(xiàng)目屬于新建工業(yè)項(xiàng)目，主要從事軌道吊起重機(jī)的研制開發(fā)與制造業(yè)務(wù)。該項(xiàng)目工程容積率 ，建筑系數(shù) %，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率為 %，辦公及生活用地所占比重 %，場(chǎng)區(qū)土地綜合利用率為 %。對(duì)于某些崗位如銷售、貯運(yùn)等可根據(jù)實(shí)際情況安排工作時(shí)間，企業(yè)年生產(chǎn)天數(shù)為 251 天。項(xiàng)目供電由 10KV專線接入，經(jīng) 10/ XXX 有限公司生產(chǎn) 、公辦和公用設(shè)施需求。項(xiàng)目建成投用后，在全面采取各項(xiàng)污染防治措施和加強(qiáng)企業(yè)環(huán)境管理的前提下，對(duì)產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán) 格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，所以，該項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中除了各專業(yè)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行消防措施的設(shè)計(jì)外，還按規(guī)范設(shè)置了各類消防設(shè)施，主要包括消防水管網(wǎng)、消火栓、干粉滅火器等，因此，該項(xiàng)目消防系統(tǒng)具有較高的安全可靠性。流動(dòng)資金 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。設(shè)備購置費(fèi) 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。 根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目全部借款總額為 萬元，全部借款占項(xiàng)目總投資的例為 %，其中：項(xiàng)目建設(shè)期申請(qǐng)銀行借款 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。項(xiàng)目總投資收益率 %，資本金純利潤(rùn)率 %。 五、研究結(jié)論 （一）項(xiàng)目建設(shè)是必要的 “軌道吊起重機(jī)”屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2021 年本）》（ 2021 年修正）鼓勵(lì)類發(fā)展項(xiàng)目，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向。 （二）項(xiàng)目建設(shè)方案合理 該項(xiàng)目利用現(xiàn)有土地，擬新建建筑 平方米，購置先進(jìn)的技術(shù)裝備 56 臺(tái)（套），形成年新增軌道吊起重機(jī) 件 (套 )的生產(chǎn)能力。 （五）項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益良好 本項(xiàng)目總投資為 萬元，其中：建設(shè)投資 萬元、 建設(shè)期利息 萬元、流動(dòng)資金 萬元。 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)匯總一覽表（增量法） 第二章 項(xiàng)目緒論 一、項(xiàng)目建設(shè)概要 （一）項(xiàng)目建設(shè)基本信息 項(xiàng)目名稱：軌道吊起重機(jī)。 建設(shè)用地性質(zhì)及用地規(guī)模 該項(xiàng)目建設(shè)用地性質(zhì)為工業(yè)用地。在固定資 產(chǎn)投資中，建設(shè)投資為 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。安裝工程費(fèi) 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目全部借款總額為 萬元，全部借款占項(xiàng)目總投資的例為 %，其中：項(xiàng)目建設(shè)期申請(qǐng)銀行借款 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。 （二）項(xiàng)目達(dá)綱年預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益 項(xiàng)目達(dá)綱年預(yù)期經(jīng)營(yíng)收益： 萬元（含稅）。 項(xiàng)目達(dá)綱年納稅總額： 萬元。 全部投資回收期（所得稅稅后）： 年（含建設(shè)期 12 個(gè)月）。 二、可行性研究報(bào)告編制說明 （一）可行性研究報(bào)告編制目的 本報(bào)告編制的目的是對(duì)“軌道吊起重機(jī)”進(jìn)行技術(shù)可靠性、經(jīng)濟(jì)合理性及實(shí)施可能性的方案分析和論證，在此基礎(chǔ)上選用科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、投資費(fèi)用省、運(yùn)行成本低的建設(shè) 方案，最終使得 XXX 有限公司建設(shè)項(xiàng)目所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益達(dá)到協(xié)調(diào)、和諧統(tǒng)一。 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2021 年本）》（ 2021 年修正）。 《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》（國(guó)土 資發(fā)【 2021】 24 號(hào)）。 1國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定。 （ 三）可行性研究的范圍 本報(bào)告通過對(duì)“軌道吊起重機(jī)”進(jìn)行技術(shù)化和經(jīng)濟(jì)化比較及分析，闡述投資項(xiàng)目的市場(chǎng)必要性、技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)合理性，研究分析和預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)軌道吊起重機(jī)供需狀況與項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，提出項(xiàng)目的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目能否實(shí)施做出一個(gè)比較全面而且科學(xué)合理的評(píng)價(jià)。分析選擇項(xiàng)目的技術(shù)工藝并配置生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)，分析原輔材料消耗及供應(yīng)情況是否合理。 項(xiàng)目組織管理和實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃：根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，提出項(xiàng)目組織、建設(shè)管理、竣工驗(yàn)收、經(jīng)營(yíng)管理等初步方案。 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析：根據(jù)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行定量的財(cái)務(wù)分析，測(cè)算項(xiàng)目投產(chǎn)期、達(dá)綱年?duì)I業(yè)收入和總成本費(fèi)用，計(jì)算項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益指標(biāo)，結(jié)合融資方案進(jìn)行償債能力分析，并開展項(xiàng)目不確定性分析等。項(xiàng)目建成達(dá)綱后，形成年產(chǎn)軌道吊起重機(jī) 件 (套 )的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力。 （三）項(xiàng)目投資規(guī)劃 根據(jù)測(cè)算，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額為 萬元人民幣，其中：固定資產(chǎn)投資 萬元，占項(xiàng)目總投資的例為 %。設(shè)備購置費(fèi) 萬元，占項(xiàng)目總投資的 7%。 （四）項(xiàng)目資金籌措規(guī)劃 該項(xiàng)目總投資 萬元，根據(jù)資金籌措方案， XXX 有限公司自籌資金 萬元，資本金占項(xiàng)目總投資的 %。 該項(xiàng)目其他資金 萬元，占項(xiàng)目總投資的 %。 投資項(xiàng)目備案主要數(shù)據(jù) 該項(xiàng)目備案登記需要的有關(guān)數(shù)據(jù)詳見 — 《項(xiàng)目備案數(shù)據(jù)一覽表》所示。 XXX 有限公司為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，擬建“軌道吊起重機(jī)”，該項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn) XX 省 XX市 XX經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)創(chuàng)造 118 個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，達(dá)綱年納稅總額為 萬元，可以促進(jìn) XX 區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)，由此可見，該項(xiàng)目的實(shí)施具有顯著的社會(huì)效益。 該項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)、環(huán)境、檢測(cè)控制裝備，對(duì)節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)、生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)軌道吊起重機(jī)均可得到有力支撐，成熟的工藝技術(shù)及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備為項(xiàng)目的實(shí)施提供了強(qiáng) 力的技術(shù)保障，同時(shí)，生產(chǎn)過程符合環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排等標(biāo)準(zhǔn)要求。 本報(bào)告認(rèn)為：該項(xiàng)目所提供的產(chǎn)品市場(chǎng)前景良好，投資方向正確， 技術(shù)方案設(shè)計(jì)先進(jìn)合理，經(jīng)濟(jì)效益突出，因此，該項(xiàng)目的投資建設(shè)并實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益還是環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。 （二）項(xiàng)目建設(shè)方案合理 該項(xiàng)目利用現(xiàn)有土地，擬新建廠房 平方米，購置先進(jìn)的技術(shù)裝備 56 臺(tái)（套），形成年新增軌道吊起重機(jī) 件 (套 )的生產(chǎn)能力，其中：軌道吊起重機(jī) 件 /年、 /年、 件 /年、 件 /年、 件 /年、 件 /年、 件 /年、 件/年、 件 /年、 件 /年、 件 /年。實(shí)施地周邊道路四通八達(dá)，原料及產(chǎn)品運(yùn)輸方便，區(qū)域內(nèi)配套建有完善的水、電、氣、通訊工程設(shè)施等條件。 第三章總圖布置 總圖布置原則 認(rèn)真貫徹“珍惜土地，保護(hù)耕地”的基本國(guó)策，切實(shí)做到合理用地、節(jié)約用地，有效提高土地的綜合利用率。 總圖布置采用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50187）。 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（ GBZ1）。 達(dá)到工藝流程（生產(chǎn)程序）順暢、原 材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標(biāo)準(zhǔn)要求。 車間布置方案需要達(dá)到“物料流向最經(jīng)濟(jì)、操作控制最有利、檢測(cè)維修最方便”的要求，生產(chǎn)車間布置詳見 — 《主要生產(chǎn)車間布置示意簡(jiǎn)圖》。 應(yīng)與廠外道路銜接順暢，便于企業(yè)運(yùn)輸車輛直接進(jìn)入國(guó)道、高速公路等國(guó)家級(jí)道路網(wǎng)絡(luò)，場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。 （五）項(xiàng)目建設(shè)區(qū)綠化設(shè)計(jì) 場(chǎng)區(qū)綠化設(shè)計(jì)要達(dá)到：“營(yíng)造嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境， 和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。 給水系統(tǒng)由 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)給水管網(wǎng)直供。 場(chǎng)內(nèi)供水采用生活供水系統(tǒng)、消防供水系統(tǒng)、生產(chǎn)補(bǔ)給水系統(tǒng)，消防供水系統(tǒng)在場(chǎng)區(qū)內(nèi)形成供水管網(wǎng)。 XXX 有限公司外部運(yùn)輸和內(nèi)部 運(yùn)輸可采用送貨制。 運(yùn)輸主要為原材料的卸車進(jìn)庫，生產(chǎn)過程中原材料、半成品和成品的轉(zhuǎn)運(yùn)，以及成品的裝車外運(yùn)，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸由裝載車、叉車及膠 輪車承擔(dān)，其費(fèi)用記入主車間設(shè)備配套費(fèi)中，該項(xiàng)目資源配置可滿足場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)男枨蟆? 外部運(yùn)輸應(yīng)盡量依托社會(huì)運(yùn)輸力量從而減少投資。 第四章 工程設(shè)計(jì)總體方案 一、 項(xiàng)目工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50763）。 《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50223）。 《汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB50067）。 1《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB50016）。 1《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50011）。 二、建筑工程設(shè)計(jì)原則 XXX 有限公司本著“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則并遵照國(guó)家建筑設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行項(xiàng)目建筑工程設(shè)計(jì)。 三、項(xiàng)目總平面設(shè)計(jì)要求 功能分區(qū)合理，人流、車流、物流路線清楚，避免或減少交叉。 本次設(shè)計(jì)充分考慮現(xiàn)有設(shè)施布局及周邊現(xiàn)狀，力求設(shè)施聯(lián)系密切渾然一體，總體上達(dá)到功能分區(qū)明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾的效果。 五、工程設(shè)計(jì)條件 （一）工程地質(zhì)條件 XX 省 XX市 XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)屬于工業(yè)用地，其地形地貌類型簡(jiǎn)單，巖土工程地質(zhì)條件優(yōu)良，水文地質(zhì)條件良好，適宜該項(xiàng)目建設(shè)。 雪荷載： ㎡。 屋面荷載：不上人 屋面為 ㎡。 1樓梯荷載： ㎡。嚴(yán)格按照輕工產(chǎn)品制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的軌道吊起重機(jī)和良好的服務(wù)。 根據(jù)該項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求，同時(shí)，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作，提高產(chǎn)品合格率，努力追求軌道吊起重機(jī)的“零缺陷”，以關(guān)鍵生產(chǎn)工序?yàn)橘|(zhì)量控制點(diǎn)，確保該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量。 XXX 有