【正文】 HP H ZS?? ?? ? ?MP l i m 2 22l i m5 5 0 1 5501HNHPHzS?? ?? ? ?MP 參【 1】由式 312，得 l i m 1 11m i n2 2 0 2 1 3 1 4 . 2 81 . 4F S T NFPFYY MPS?? ??? ? ? l i m 2 22m i n2 1 0 2 1 3001 . 4F S T NFPFYY MPS?? ??? ? ? YST 試驗(yàn)齒輪的應(yīng)力修正系數(shù)，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)取 YST = S lim2F 為彎曲強(qiáng)度計(jì)算的最小安全系數(shù)。由畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 14 于選用軟齒面齒輪的方案，其齒面強(qiáng)度相對(duì)較弱些，故按式（ 316）式較合理。 (三 )初步確定齒輪的基本參數(shù)和主要尺寸 選擇齒輪類型 根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工作條件（中速，中載）可選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。 計(jì)算轉(zhuǎn)矩： caT KT? ， 查【 1】表 92，得 ? 。 dd1（ 1? ） =?nn電 2??nP =9550 =?nP1 =9550 = 滾? 當(dāng)然，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成業(yè)離不開(kāi)系里其 他各位老師對(duì)我?guī)椭椭С郑诖?，我向所有給予我?guī)椭椭С值睦蠋煴硎咀钪孕牡母兄x。 為了更好的完成這次的設(shè)計(jì)任務(wù)，系里的領(lǐng)導(dǎo)和老師特意為我們聯(lián)系了中國(guó)一拖集團(tuán)公司（原洛陽(yáng)拖拉機(jī)廠）參觀、實(shí)習(xí)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 5 前 言 畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)我們四年大學(xué)學(xué)習(xí)的一次總的也是最全面的檢驗(yàn)，是我們?cè)谛W(xué)習(xí)階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它是我們步入社會(huì)，走上工作崗位前的一次大練兵，目的是為了培養(yǎng)我們綜合可利用所學(xué)專業(yè)知識(shí)和基礎(chǔ)理論知識(shí)，獨(dú)立解決一般工程問(wèn)題的能力，使我們具備良好的職業(yè)素質(zhì)。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由 本人承擔(dān)。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提 供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝　⒖s印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。 所以，本變速箱主要有以下幾部分組成：外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（帶輪傳動(dòng)）、內(nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（齒輪傳動(dòng)）、變速定位機(jī)構(gòu)、箱體。它可以單獨(dú)地裝在一個(gè)箱體內(nèi)構(gòu)成機(jī)床的一個(gè)部件 ， 也可以與其他機(jī)構(gòu)共同裝在一個(gè)箱體內(nèi)。變速的方法包括通過(guò)變更傳動(dòng)件的組合實(shí)現(xiàn)有級(jí)變速和 采 用機(jī)械的 、 液壓的或電力的機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變 速 。 關(guān)鍵字 ： 變速箱 ； 齒輪； 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 2 Abstract Machine gearbox is the main change in velocity (such as spindle speed ﹑ table every few minutes reciprocating itinerary, etc.) institutions. It can be individually packed in a pill form of a machine tool parts, can be shared with other agencies packed in a pill, such as spindle ponents installed on together called spindle gearbox. Methods include speed drive through change to achieve a bination of pieces of a class variable speed and the use of mechanical or hydraulic﹑ electricity Institution CVT now. Gearbox a level and speed to slip out through the clutch and gear﹑ gear such as exchange or binations of them. Sliding gear clutch speed, spindle must stop or slow rotation, but the relatively simple gearbox from the fllowing pos: External drive (drive pulley)Internal drive (gear),transmission control, bodybox. Keywords： machine gearbox, gear 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 3 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。 作者簽名： 日 期： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 4 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是： 三速變速箱設(shè)計(jì) 。 一拖集團(tuán)公司是我國(guó)最大拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，這里各種機(jī)械加工設(shè)備應(yīng)有盡有，且加工產(chǎn)品多種多樣。 由于水平所限，設(shè)計(jì)中一定還有許多不完善的地方，懇請(qǐng)各位老師指正。 齒? = = 各軸扭矩 電 動(dòng)機(jī)軸 T0 =9550 m Ⅱ軸 T1?=9550 m T2?=9550 dd1（ 1? ） =640960 100（ 15%） = ㎜ 取整為 142 ㎜ 四 、 驗(yàn)算帶速 ? 帶速的計(jì)算公式為 ? = 100060 1?? 電ndd = 100060 960100143 ? ??。 名義轉(zhuǎn)矩 ： 2 . 7 89 5 5 0 9 5 5 0 1 0 6 . 1 9 6250PT N mn? ? ? ? ? 1 .7 1 0 6 .1 9 6 1 8 0 .5 3caT N m? ? ? ? 所以，查手冊(cè)選用彈性柱銷 聯(lián)軸器 30 602 30 60ZHL Y ?? 附： HL2 為彈性柱銷聯(lián)軸器 許用轉(zhuǎn)速： m ax 56 00 m innr? 聯(lián)軸 器為鋼 m ax 56 00 m innr? 聯(lián)軸器為鐵 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 12 第二章 變速箱內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第一節(jié) 齒輪設(shè)計(jì) 一、第一組齒輪設(shè)計(jì) (一 )要求分析 使用條件分析 傳遞功率 P1＝ 。 選擇齒輪精度等級(jí) 按估計(jì)的圓周速度，由【 1】表 35 初步選用 8 級(jí)。用式（ 316）計(jì)算 d1 還首先確定系數(shù) .ZE .Z? 2221112 . 2 5 1 . 7 23 6 . 0 3 6 3 3 . 2 6 42 . 5 8 1 . 6 2 5F a s aFFF a s aYYYY?? ?? ? ? ?? 因電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，工作載荷平穩(wěn)查表 31 得 KA= 取 Kv=，軸的剛性較小，取 KB=、 Ka=、 K=KAⅹ KBⅹ Ka=1ⅹ ⅹ ⅹ =。取 。 初選計(jì)算齒輪的主要尺寸 可用式由【 1】（ 316）或式（ 318）初步計(jì)算出齒輪的分度圓直徑或 模 數(shù)。 d1= 2 13 2 1HEH P dZ Z Z KT UU????? ????? = 23 189 .8 2 2 429 60 ( 1 )550 ? ? ? ? ??????? = m= 11 ?? 按表 37 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) m= 則 a=m? ?12ZZ? = (38+66)=130 ㎜ 修改直徑 d1=mz= 38=95mm 11 6 4 0 3 . 1 4 9 5 3 . 1 8 /6 0 0 0 0 6 0 0 0 0nd m m s? ? ??? ? ? 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 18 22 2. 5 66 16 5d mz mm? ? ? ? 22 16 5 0. 27 44 .5 5db d m m?? ? ? ?取整為 45mm 12bb??(5～ 10) ? ?45 6 51mm? ? ? 計(jì)算變位系數(shù) (1)計(jì)算嚙合角 39。 260c os c os 20 265m z z? ??? ?? ? ? `? = 0 (2)根據(jù) 38 66 104z? ? ? ? 和 `? = 0 參【 1】圖 532得 12 1. 61x x x? ? ? ? (3)因?yàn)?21 66 38 1. 73 7u z z? ? ?故按左部斜線 ②分配變位系數(shù)得 120 .7 11 .6 1 0 .7 1 0 .9xx ?? ? ? 驗(yàn)算輪齒彎曲強(qiáng)度條件 參【 1】圖 314，得 Y 1Fa =2。取 。 初選計(jì)算齒輪的主要尺寸 可用式由【 1】（ 316）或式（ 318）初步計(jì)算出齒輪的分度圓直徑或 模 數(shù)。? cos `? = ? ?1239。 063 2 2FaY ? 參【 1】圖 315, 得 1 ? , 2 ? 計(jì)算彎曲應(yīng)力 11112 2 1 . 4 9 2 4 2 9 6 0 2 . 0 6 3 1 . 9 2 0 . 7 2 6 . 94 4 1 2 0 2 . 5F F a s a F pkT Y Y Y m pb d m ?????? ? ? ? ? ??? 222 1 2112 . 0 6 3 1 . 9 22 6 . 9 2 7 . 0 42 1 . 9 7F a s aF F F PF a s aYYYY? ? ??? ? ? ?? 故安全。 （ 三 ） 按彎矩合成校合 畫(huà)受力簡(jiǎn)圖 51 中（ b） 將軸 上作用力分解為垂直面受力圖（ c）和水平受力圖（ d）。 軸上受力分析 軸傳遞的轉(zhuǎn)矩： 61 2 .7 89 .5 5 1 0 4 2 9 6 0640T n m m? ? ? ? 齒輪的圓周力：由資料【 1】 57 頁(yè)公式（ 31） 12 2 42 96 0 TF N Nd ?? ? ? 齒輪的徑向力：由資料【 1】 57 頁(yè)公式（ 31） t a n 1 1 4 5 . 6 t a n 2 0 4 1 6 . 9rtF F N N?? ? ? ? ? 計(jì)算作用軸上的支反力 垂直平面內(nèi)支反力 ? ， ? ； 水平面內(nèi)支反力 ? ， ? ； 計(jì)算軸的彎矩，并畫(huà)彎、轉(zhuǎn)矩圖（如圖 51所示 ） 分別作水平出面和垂直面上的彎矩圖（ e）（ f），并按 22HVM M M?? 進(jìn)行合成。 A 截面處當(dāng)量彎矩為 ? ? 22 54030caM M T N mm?? ? ? ? 強(qiáng)度校核：考慮鍵槽的影響。套筒、左端軸承從左端裝入，而右端軸承從右端裝入，甩油環(huán)和錐齒在安裝套杯之后從軸的右端裝入。對(duì)于支反力的位置，隨軸承類型和布置方式不同而異。 （ 5） 計(jì)算并畫(huà)出當(dāng)量彎矩圖 轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)變化計(jì)算，取 ?? ，則 0 . 6 7 1 7 5 0 4 3 0 5 0T N m m N m m? ? ? ? ? ? 按 ? ?22caM M T???計(jì)算，并畫(huà)出當(dāng)量彎矩圖（ h）。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 28 M vM caMR HAM HF tR VAF rR HBR VA （圖 3） 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 29 第二對(duì)齒輪嚙合時(shí)的受力情況 （ 1）畫(huà)受力簡(jiǎn)圖 51中（ b） 將軸上作用力分解為垂直面受力圖（ c）和水平受力圖（ d）。 （ 2） 軸上受力分析 軸傳遞的轉(zhuǎn)矩： 61 2 . 7 89 . 5 5 1 0 4 7 4 1 0560T n m m? ? ? ?該齒輪在軸的中間，且彎扭和矩最大。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 30 F rM caTMM VM