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物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告[合集五篇]-wenkub

2024-10-25 01 本頁(yè)面
 

【正文】 絡(luò)。4)網(wǎng)站功能:個(gè)人UPS賬戶管理、運(yùn)輸查詢、包裹追蹤、運(yùn)費(fèi)咨詢、綜合服務(wù)、查看技術(shù)支持、查看 行業(yè)焦點(diǎn)、聯(lián)系UPS順風(fēng)速遞 1)企業(yè)概況:1993年,順豐誕生于廣東順德。非包裹業(yè)務(wù)隨著UPS供應(yīng)鏈解決方案和全球商務(wù)同步協(xié)調(diào)的實(shí)現(xiàn),新業(yè)務(wù)在不斷擴(kuò)展,其比例在不斷上升。2)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù):國(guó)內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)限時(shí)包裹投遞、特快加急、特速和快捷服務(wù),隨著多元化和全球化的擴(kuò)張,其比例正在逐年下降。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,開(kāi)發(fā)出全面、富有競(jìng)爭(zhēng)力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合,并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。每天,我們都在世界上200多個(gè)國(guó)家和地域管理著物流、資金流與信息流。假如你所經(jīng)營(yíng)的公司有一批鋼材將從上海運(yùn)往大連,你認(rèn)為以上哪家公司更適合完成這次的配送任務(wù),并說(shuō)出理由。因此,在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),使自己具備扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。六、結(jié)論經(jīng)過(guò)這三周的實(shí)習(xí),我收獲了很多。我覺(jué)得應(yīng)該先把服裝按類型分類下來(lái),將它們擺放在同一區(qū)域內(nèi),然后再按碼數(shù)編碼分裝在庫(kù)位里,揀貨時(shí)同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內(nèi)獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。第一,打單時(shí)可以按照顧客來(lái)打單。物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期,我們作為物流的專業(yè)人才更應(yīng)該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢(shì)。相關(guān)知識(shí)上的收獲,我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉(cāng)儲(chǔ),管理系統(tǒng)等等,到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉。在這個(gè)過(guò)程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。在剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中,不禁對(duì)自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過(guò)。目前已有超過(guò)200家企業(yè)通過(guò)與百世合作,有效改善了供應(yīng)鏈管理并享受精準(zhǔn)的物流服務(wù),其中包括李寧、家樂(lè)氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰(zhàn)略合作伙伴體系。一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。該公司位于福建省廈門(mén)市2.添加公司總經(jīng)理、調(diào)度中心經(jīng)理、倉(cāng)庫(kù)中心經(jīng)理和運(yùn)輸中心經(jīng)理3.由總經(jīng)理負(fù)責(zé)在廈門(mén)建立一個(gè)非冷藏倉(cāng)庫(kù)“毛瑟瑟01”并在北京購(gòu)買(mǎi)一個(gè)冷藏倉(cāng)庫(kù)“毛瑟瑟”,同時(shí)進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)和人員的招聘 4. 由總經(jīng)理進(jìn)行線路開(kāi)通5. 根據(jù)系統(tǒng)小秘書(shū)的體術(shù)進(jìn)行合同的投標(biāo) 篇三:物流實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的為了鞏固、升華我們大學(xué)四年以來(lái)所學(xué)的理論知識(shí),同時(shí)也為了使我們學(xué)的理論知識(shí)能得到融匯貫通。由教師設(shè)置一個(gè)班級(jí),根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求開(kāi)設(shè)一個(gè)實(shí)驗(yàn),每個(gè)學(xué)生則在改班級(jí)中注冊(cè)一個(gè)第三方物流公司,該學(xué)生必須根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求,完成相應(yīng)職能的操作和任務(wù)。通過(guò)學(xué)生來(lái)?yè)?dān)任公司的不同角色來(lái)了解額熟悉實(shí)際當(dāng)中的物流才偶作,使學(xué)生在操作過(guò)程中能夠結(jié)合自己所學(xué)的物流知識(shí)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)整所在公司的各項(xiàng)資源從而達(dá)到理論與實(shí)際的相結(jié)合。篇二:物流綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 2008物流管理綜合實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)報(bào)告班級(jí):信管0801 姓名:蘇凡 學(xué)號(hào):200806040112 2011年7月4日一.實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮鸵螅弘S著科技的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,物流這一產(chǎn)業(yè)也得到了飛速的發(fā)展。心得體會(huì):物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容,降低物流成本與提 高物流服務(wù)水平構(gòu)成企業(yè)物流管理最基本的課題。汽車行業(yè)的運(yùn)作流程 到最后客戶簽收貨物的效率,物流環(huán)節(jié)是一個(gè)相互聯(lián)系的 整體不能獨(dú)立開(kāi)來(lái)。醫(yī)藥行業(yè)實(shí)驗(yàn) 指導(dǎo)教師:劉江鵬姓名:呂彩霞 班級(jí):物流管理 學(xué)號(hào):201009030137 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙螅毫私獠⒄莆瘴锪餍袠I(yè)中,醫(yī)藥行業(yè)的運(yùn)作流程. 實(shí)驗(yàn)環(huán)境:運(yùn)用了諾思第三方物流教學(xué)軟件實(shí)驗(yàn)過(guò)程(步驟,記錄,分析):客戶訂單→物流公司訂單處理→物 流公司物料采購(gòu)→供應(yīng)商發(fā)貨→物 流公司物料采購(gòu)到貨→物流公司物 料入庫(kù)出庫(kù)管理→物流公司貨物配 送→客戶簽收結(jié)論(結(jié)果): 物流公司庫(kù)存不足,需經(jīng)采購(gòu),然后再配送至客戶處.客 戶簽收三九胃泰300盒。第一篇:物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇一:物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告 連鎖實(shí)驗(yàn)報(bào)告 指導(dǎo)教師:劉江鵬姓名:呂彩霞 班級(jí):物流管理 學(xué)號(hào):201009030137 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙螅毫私獠⒄莆瘴锪餍袠I(yè)中,連鎖行業(yè)的運(yùn)作流程. 實(shí)驗(yàn)環(huán)境:運(yùn)用了諾思第三方物流教學(xué)軟件實(shí)驗(yàn)過(guò)程(步驟,記錄,分析):客戶訂單→物流公司訂單處理→物 流公司物料采購(gòu)→供應(yīng)商發(fā)貨→物 流公司物料采購(gòu)到貨→物流公司物 料入庫(kù)出庫(kù)管理→物流公司貨物配 送→客戶簽收結(jié)論(結(jié)果): :軟件是靈魂,硬件是支撐,因此一定要按軟件的運(yùn)行要求 與企業(yè)的數(shù)據(jù)流量、并發(fā)訪問(wèn)的要求配置硬件體系,不能 省的一定不要省。心得體會(huì):實(shí)驗(yàn)中涉及到供應(yīng)商,客戶,物流公司三方,各個(gè)角色我 都扮演過(guò),并且都有較深刻的體會(huì)。做物流必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。物流成 本管理的意義在于,通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng),加強(qiáng)物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容,降低物流成本 電子行業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 指導(dǎo)教師:劉江鵬姓名:呂彩霞班級(jí):物流管理學(xué)號(hào):201009030137 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙螅毫私獠⒄莆瘴锪餍袠I(yè)中,電子行業(yè)的運(yùn)作流程. 實(shí)驗(yàn)環(huán)境:運(yùn)用了諾思第三方物流教學(xué)軟件實(shí)驗(yàn)過(guò)程(步驟,記錄,分析):客戶訂單→物流公司訂單處理→物 流公司物料采購(gòu)→供應(yīng)商發(fā)貨→物 流公司物料采購(gòu)到貨→物流公司物 料入庫(kù)出庫(kù)管理→客戶簽收結(jié)論(結(jié)果): 客戶成功簽收300個(gè)錄音筆心得體會(huì):實(shí)驗(yàn)中涉及到供應(yīng)商,客戶,物流公司三方,各個(gè)角色我都扮演過(guò),并且都有較深刻的體會(huì)。此次實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)浙科物流模擬教學(xué)軟件模擬第三方物流公司的運(yùn)營(yíng)和操作,分角色進(jìn)行物流活動(dòng)的各項(xiàng)操作,使我們能熟悉物流活動(dòng)的各項(xiàng)流程、掌握物流的各項(xiàng)功能、能較熟練的使用改軟件以及提供對(duì)物流的相關(guān)知識(shí)的了解。四.實(shí)驗(yàn)方法與步驟(一)實(shí)驗(yàn)方法在浙科物流教學(xué)軟件中,根據(jù)公司的各個(gè)部門(mén)的只能和重要性區(qū)分,設(shè)定了四個(gè)公司角色,分別為:公司總經(jīng)理,調(diào)度中心,倉(cāng)庫(kù)中心和運(yùn)輸中心。各職能所需完成操作與任務(wù)如下::(1)在公司所在地至少自建一個(gè)非冷藏倉(cāng)庫(kù),在其他地方購(gòu)買(mǎi)或租借倉(cāng)庫(kù);(2)倉(cāng)庫(kù)購(gòu)買(mǎi)租借完成后進(jìn)行線路開(kāi)通,開(kāi)通以倉(cāng)庫(kù)所在地為中心想其他各個(gè)城市 進(jìn)行輻射,開(kāi)通線路和報(bào)價(jià)必須多于5個(gè);(3)根據(jù)系統(tǒng)提示進(jìn)行合同投標(biāo)報(bào)價(jià),至少簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同(系統(tǒng)設(shè)定只有大雨或僧與兩家物流公司對(duì)同一合同進(jìn)行報(bào)價(jià)才進(jìn)行合同配置)至少接受處理一個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生的托運(yùn)到和一次拒絕接受處理。學(xué)校組織我們?yōu)槠谌艿膶I(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)重點(diǎn)是參與企業(yè)的日常物流管理活動(dòng)以及企業(yè)有關(guān)物流部門(mén)的實(shí)際運(yùn)作。二、實(shí)習(xí)單位概要 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和供應(yīng)鏈資深專家聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。百世物流通過(guò)面向服務(wù)的信息平臺(tái)架構(gòu)建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制,優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,以專業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺(tái),幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。然而在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的悉心指導(dǎo)下,我在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài),在實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷增強(qiáng)著自己的信心,相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項(xiàng)工作。我們并不是什么天之驕子,也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),如管理學(xué),物流學(xué),計(jì)算機(jī),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等。在百世物流實(shí)習(xí)期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項(xiàng)工作中,包括倉(cāng)庫(kù)的布置和維護(hù),包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。因?yàn)槿绻凑沼唵蝸?lái)打單的話,這個(gè)顧客買(mǎi)一種商品提交一次訂單,買(mǎi)另外一種商品又提交一次訂單,那一個(gè)顧客就得打兩張單。第三,在揀貨時(shí)倉(cāng)庫(kù)采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個(gè)區(qū)域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個(gè)區(qū)域,最后又轉(zhuǎn)回來(lái)這個(gè)區(qū)域,這就導(dǎo)致了揀貨路線的重復(fù)。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅只有書(shū)本上那些冷冰冰,硬邦邦的方塊字的概念,不知道實(shí)際工作中的操作過(guò)程是什么樣子的。同時(shí)我還學(xué)到了一些書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西,而這些東西是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的助力,提高了我對(duì)于專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣。假如你公司有一批內(nèi)存條共10萬(wàn)條,從上海運(yùn)到日本(要求快遞),你會(huì)采用哪家公司進(jìn)行托運(yùn),為什么?三、實(shí)驗(yàn)結(jié)果一、瀏覽以上六家企業(yè),寫(xiě)出各企業(yè)概況,公司所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)以及主營(yíng)業(yè)務(wù)是什么?網(wǎng)站可以實(shí)現(xiàn)的功能?UPS中國(guó) 1)企業(yè)概況:UPS于1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó),通過(guò)明確地致力于支持全球商業(yè)的目標(biāo),UPS 如今已發(fā)展到擁有360億美元資產(chǎn)的大公司。作為世界最大的包裹遞送公司和全球領(lǐng)先的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)的供應(yīng)商,UPS通過(guò)結(jié)合貨物流、信息流和資金流,不斷開(kāi)發(fā)物流、供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)的新領(lǐng)域。該公司提供物流服務(wù),其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。還包括網(wǎng)上發(fā)貨、貨款到收、超值保險(xiǎn)、運(yùn)輸通知。具體包括物流、貨運(yùn)、郵件、金融服務(wù)。自成立以來(lái),順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升、持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件產(chǎn)品流轉(zhuǎn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升。與此同時(shí),順豐積極拓展國(guó)際件服務(wù),目前已開(kāi)通美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、澳大利亞、蒙古等國(guó)家的快遞服務(wù)。使用順手付,可在手機(jī)上方便地完成轉(zhuǎn)賬、支付,購(gòu)物等服務(wù),更有高收益理財(cái)產(chǎn)品“順手賺”,賺不停!中信順豐聯(lián)名卡——順豐速運(yùn)與中信銀行雙方合作、共同打造的創(chuàng)新產(chǎn)品,聯(lián)名信用卡面向所有客戶發(fā)行,可享順豐速運(yùn)與中信銀行共同提供的特有權(quán)益。:類似于淘寶網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)購(gòu)物平臺(tái)。順豐控股目前主要有如下幾類倉(cāng)配業(yè)務(wù)產(chǎn)品:①專業(yè)單倉(cāng)產(chǎn)品②全國(guó)分倉(cāng)產(chǎn)品③逆向物流產(chǎn)品冷運(yùn)業(yè)務(wù)冷運(yùn)業(yè)務(wù)是指在運(yùn)輸全過(guò)程中,包括攬收、裝卸、中轉(zhuǎn)、配送等環(huán)節(jié),都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。作為順豐控股在快遞物流業(yè)務(wù)的重要組成部分,重貨運(yùn)輸產(chǎn)品有助于順豐控股為客戶提供多樣化、客制化的重貨運(yùn)輸服務(wù),同時(shí)也有助于順豐控股充分利用閑余運(yùn)力資源,降低順豐控股整體運(yùn)營(yíng)成本。中國(guó)外運(yùn)是世界領(lǐng)先的整合物流服務(wù)商之一。我們致力于成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商,無(wú)論客戶的物流需求是簡(jiǎn)單還是復(fù)雜,中國(guó)外運(yùn)都將以卓越的服務(wù)達(dá)成客戶的期望。:中國(guó)外運(yùn)擁有健全的空運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可以為客戶提供中國(guó)通往全球200多個(gè)國(guó)家的門(mén)到門(mén)服務(wù)。這些資源是我們提供優(yōu)質(zhì)、高效的貨運(yùn)和綜合物流服務(wù)的重要依托,也是我們?yōu)閺V大客戶提供公共服務(wù)的重要平臺(tái)。針對(duì)較重貨物我們通過(guò)直航航班提供最佳性價(jià)比的的經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)。:中國(guó)外運(yùn)以其業(yè)界領(lǐng)先的信息系統(tǒng)為客戶提供一流的物流綜合解決方案和全程供應(yīng)鏈物流信息服務(wù)。我們擁有完善的質(zhì)量和安全管理體系,通過(guò)了國(guó)際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的ISO9001:200ISO14001:200OHSAS18001:2007。我們的服務(wù)包括: 自有專線出口標(biāo)準(zhǔn)快件:通達(dá)國(guó)家和地區(qū): 中東,澳洲,日本、韓國(guó),臺(tái)灣,印度,南非,英國(guó),法國(guó),德國(guó)、美國(guó)以及東南亞地區(qū)等。我們的服務(wù)包括:集裝箱海運(yùn)代理整箱服務(wù)(FCL):我們?yōu)槟峁闹袊?guó)各港口到世界各地的整箱海運(yùn)服務(wù),給您帶來(lái)充足的艙位、優(yōu)惠的價(jià)格、可靠的運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí),更給您帶來(lái)運(yùn)輸途中的可視化,滿足您供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的需求。清關(guān)服務(wù)中國(guó)外運(yùn)在全國(guó)各口岸設(shè)有專業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢人員為您提供快速通關(guān)和優(yōu)化關(guān)稅服務(wù),我們的年報(bào)關(guān)量、預(yù)錄入量均超過(guò)兩百萬(wàn)票,年報(bào)檢量超過(guò)六十萬(wàn)票。標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)從起運(yùn)港到目的港通常需要23天的運(yùn)輸時(shí)間,適合對(duì)時(shí)限和價(jià)格比較敏感的客戶。包機(jī)服務(wù)內(nèi)容包括: 辦理航權(quán)、時(shí)刻審批及航空公司的航務(wù)代理 跨境電商物流中國(guó)外運(yùn)基于自己強(qiáng)大的海外網(wǎng)絡(luò)以及干線運(yùn)輸能力,能夠?yàn)榭缇畴娮由虅?wù)企業(yè)提供跨境進(jìn)出口電商交易訂單的全程門(mén)到門(mén)服務(wù),包括海外跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際段干線運(yùn)輸(航空、海運(yùn))、中國(guó)海關(guān)跨境保稅清關(guān)、中國(guó)海關(guān)跨境直郵清關(guān)、國(guó)內(nèi)到消費(fèi)者的派送。 通過(guò)獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的包機(jī)和包艙,為跨境電商提供干線運(yùn)輸運(yùn)力保障目前業(yè)務(wù)已全面覆蓋全國(guó)700多個(gè)城市,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)部分46級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配送業(yè)務(wù)。散雜貨運(yùn)輸:運(yùn)輸產(chǎn)品包括礦石、農(nóng)產(chǎn)品及鋼材等件雜貨等,可充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、時(shí)間短、成本低的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)外運(yùn)利用遍布中國(guó)的各級(jí)子公司和莫斯科、阿拉木圖、烏蘭巴托代表處,以及與周邊及歐洲國(guó)家貨運(yùn)代理公司、鐵路建立的長(zhǎng)期良好合作關(guān)系,本著“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便、滿意”的原則,為客戶提供鐵路整車或集裝箱的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)代理服務(wù)。4)網(wǎng)站功能: 產(chǎn)品與服務(wù)介紹二、比較聯(lián)邦快遞和UPS這兩家美國(guó)最大的快遞網(wǎng)站的服務(wù)項(xiàng)目,你認(rèn)為哪家提供的服務(wù)更好。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。就個(gè)人來(lái)說(shuō),我認(rèn)為UPS的服務(wù)更有優(yōu)勢(shì)。依托中國(guó)海運(yùn)的資源優(yōu)勢(shì),中海物流以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和完善的信息
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