【正文】 車間衛(wèi)生及現(xiàn)場管理方面為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產(chǎn)、爭創(chuàng)“文明施工現(xiàn)場”，實行分區(qū)責(zé)任制。與技術(shù)部搞好配合，對車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)。為加強員工對質(zhì)量的認(rèn)識，了解“質(zhì)量是企業(yè)的生命之源”的真正含義，和質(zhì)量技術(shù)部進(jìn)行溝通，加強了對員工的質(zhì)量意識灌輸，并組織落實到具體的工作過程中。實行了記件工資制。對車間的機械設(shè)備實行專人維護(hù)。一、生產(chǎn)產(chǎn)值方面xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)值是xxxx年的2倍多。理清工作思路，提高辦事效率。由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。2。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。作為一名質(zhì)檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。我在下一應(yīng)該多學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)從而熟悉各方面的流程，而且我也應(yīng)當(dāng)盡快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足，多分析自身的工作對于今后的發(fā)展而言也是有著不少益處的。努力達(dá)成每月的生產(chǎn)指標(biāo)并以此提升自身工作能力，我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎(chǔ)部分，因此我在年初之際便對每月的工作任務(wù)進(jìn)行了安排，一方面要認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)從而履行好自身的職責(zé)，另一方面則是盡量多完成生產(chǎn)任務(wù)并以此證明自身的價值，超額完成任務(wù)對于自身的發(fā)展來說有著不少益處，所以我能夠積極主動地做好這項工作并創(chuàng)造了更多效益。通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。保證了銷售的供貨需求。第一篇：生產(chǎn)車間工作總結(jié)生產(chǎn)車間工作總結(jié)回顧12年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。學(xué)習(xí)、提高。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑，但由于能虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事從而積累不少經(jīng)驗，而我也會認(rèn)真分析自身的不足并運用以往的經(jīng)驗進(jìn)行指導(dǎo)。很感激領(lǐng)導(dǎo)與同事在這一年車間工作中的照顧，我會繼續(xù)做好本職工作并為車間發(fā)展而努力，用自身的行動來證明自己不會辜負(fù)車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。二、工作中不足之處與存在的問題1。在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的39。三、明年的工作打算與改進(jìn)1。2。二、生產(chǎn)安全方面在與安全科的緊密配合下，利用班前會對員工進(jìn)行了安全意識的加強，實現(xiàn)了xxxx年全年安全生產(chǎn)無事故。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命，實行“定人、定機、定崗”制度，定期對機械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。為調(diào)動員工的工作積極性，堅持按勞分配、多勞多得的原則，實行記件工資制。加強質(zhì)量管理，實施全員參與，健全相關(guān)檢驗機構(gòu)，制定了相關(guān)的檢驗標(biāo)準(zhǔn)和獎罰制度，同時車間設(shè)立了專職質(zhì)檢員。和技術(shù)員進(jìn)行溝通，確保圖紙準(zhǔn)確無誤的下放到車間，出現(xiàn)問題及時解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少返工和浪費，確保工期進(jìn)度，節(jié)約成本。根據(jù)車間的實際情況，對每個班組劃分了固定的衛(wèi)生和生產(chǎn)區(qū)域，然后由班組長把責(zé)任落實到每位員工身上，實行衛(wèi)生與個人收入相掛鉤的制度。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績作為新的起點，結(jié)合公司前進(jìn)的步伐，重新認(rèn)識自身素質(zhì)，加大執(zhí)行力度，對薄弱的方面加強管理。我隊嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求，高效率發(fā)揮設(shè)備性能，順利生產(chǎn)。杜絕設(shè)備安全隱患。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。思想認(rèn)識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識不到位。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實，得到了全面提升。抓落實的結(jié)果就是；進(jìn)出貨物裝卸車及時，基本無壓車現(xiàn)象，作業(yè)開始時間都能在核定的15分鐘以內(nèi)實施；進(jìn)出貨物嚴(yán)格遵循先進(jìn)先出原則，進(jìn)行辦理出庫發(fā)貨，并按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內(nèi)；加強配送車輛管理的同時，還對各配送車輛的油料消耗進(jìn)行了核算，制定出了單車油料考核標(biāo)準(zhǔn)加以實施。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，積極配合采購部完成貨物進(jìn)庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務(wù)部對庫存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性；積極配合銷售和門市，在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的分揀、復(fù)檢、包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務(wù)，其中11月份完成裝卸11200件，創(chuàng)下了月歷史記錄。一分耕耘，十分收獲，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團(tuán)結(jié)、熱情奉獻(xiàn)，倉庫的精神面貌，工作態(tài)度都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。倉庫工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進(jìn)貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團(tuán)隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。每月組織進(jìn)行一次知識測試和勞動技能競賽。6，倉庫定位為效率年，效益年?？偨Y(jié)的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的實施進(jìn)展，驗證改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。四、現(xiàn)場管理得到改善。分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。違章操作的幾乎沒有處理過。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。三、質(zhì)量方面：成品顏色不一：原因：管理不到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這樣運行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準(zhǔn)備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會，既能及時兌現(xiàn)獎勵，又能總結(jié)經(jīng)驗，找出新的改造項目。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn)，但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進(jìn)行安排工作，計劃性太差。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。因此，在今后的工作中，對已經(jīng)安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領(lǐng)導(dǎo)來解決。缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內(nèi)部溝通，下一步加強溝通。(3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改，嚴(yán)重的給予處罰)，并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進(jìn)措施。(1)認(rèn)真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進(jìn)行清理考核，并將各班附材消耗每月進(jìn)行對比，作為年終考核的依據(jù)。(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的車間、班組進(jìn)行通報批評，并上報處理。(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小，合理下達(dá)生產(chǎn)計劃，確保滿足銷售需要。(3)強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規(guī)范化，每星期對車間不低于二次的檢查，將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)與維修，使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。現(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時，也需要對擴散泵進(jìn)行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右，設(shè)計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設(shè)備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。二、加強安全基礎(chǔ)管理工作實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故20xx年車間落實打非治違專項整治活動，結(jié)合車間自身實際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實省安全生產(chǎn)八項制度，從細(xì)處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進(jìn)行排名，重獎無事故澆鋼工。四是要求機長延伸工作觸角，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。對每個中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢，有預(yù)防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的xxmm提高到100mm，為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證。20xx年共生產(chǎn)合格坯xx噸，每月連鑄操作責(zé)任缺流事故xx次，比20xx年的同期xx次降低9。四、嚴(yán)細(xì)操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重點采取去除夾雜物的措施。品種鋼堅持開澆七個流，待節(jié)奏滿足時全流操作。強化結(jié)晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。以x月份x號機大修為契機，對鑄機進(jìn)行徹底維護(hù)。制定了品種鋼等級判定標(biāo)準(zhǔn)，綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié)，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進(jìn)行軋制滿足不同用戶需要。五、內(nèi)部挖潛降成本今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖，積極降本增效。加強高溫鋼的調(diào)溫，降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用，有效的降低了車間成本。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議，安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，對廣大職工進(jìn)行教育。七、20xx年工作重點為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作：扎實抓好20xx年的安全管理工作，落實好各項應(yīng)急預(yù)案，貫徹省安全會議精神，重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)無事故。加強勞動紀(jì)律檢查完善打卡制度，從思想上進(jìn)一步強化勞動紀(jì)律意識?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0。另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的`設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工