【正文】 問題與對(duì)策研究 建設(shè)工程安全監(jiān)督管理體系研究 建設(shè)工程安全政府監(jiān)督方式研究 鐵路鋪架工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究 建筑工程施工安全評(píng)價(jià)體系研究烏魯木齊建筑工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)與對(duì)策研究 建筑工程施工安全的群體行為交互影響模型及其應(yīng)用研究 變電站工程項(xiàng)目施工安全評(píng)價(jià)研究 農(nóng)村安全飲水工程運(yùn)行管理模式研究 重慶地區(qū)建設(shè)工程施工安全防護(hù)技術(shù)研究 建筑工程項(xiàng)目安全管理評(píng)價(jià)與創(chuàng)新研究 鉆井工程安全動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)方法研究 縣級(jí)市建設(shè)工程安全監(jiān)督管理研究 堤防工程安全評(píng)價(jià)方法研究縣區(qū)級(jí)政府建設(shè)工程安全監(jiān)督管理研究 高層房屋建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的質(zhì)量安全保險(xiǎn)費(fèi)率研究 高壓輸電工程帶電作業(yè)的安全管理方法研究 油田建設(shè)工程項(xiàng)目安全管理評(píng)價(jià)與對(duì)策研究 農(nóng)村飲水安全工程快速評(píng)價(jià)方法研究我國建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)管行政問責(zé)制存在的問題與完善對(duì)策研究 大型工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理指標(biāo)體系研究河南省建設(shè)工程施工階段質(zhì)量與安全監(jiān)督集成管理研究 地鐵工程建設(shè)安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究 建設(shè)工程安全投入及安全管理評(píng)價(jià)研究 海塘工程安全評(píng)價(jià)研究霸吳Ⅱ回500KV輸電線路工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究 水利工程的安全運(yùn)行與優(yōu)化控制研究安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化在廣州水務(wù)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督交底中的應(yīng)用研究 基于模糊積分的電力建設(shè)工程項(xiàng)目安全管理評(píng)價(jià)研究 建筑工程項(xiàng)目安全應(yīng)急管理能力評(píng)價(jià)研究 生態(tài)系統(tǒng)視角下的深基坑工程安全管理研究 電力工程安全管理的方法與實(shí)踐基于數(shù)據(jù)包絡(luò)法的工程建設(shè)安全管理有效性研究 安全系統(tǒng)工程在隧道建設(shè)中的應(yīng)用 煤礦企業(yè)外包工程安全管控模式研究 HX省水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)管改進(jìn)策略研究 輸電建設(shè)工程安全管理研究農(nóng)網(wǎng)管控系統(tǒng)工程安全管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) 基于事故致因理論的鐵路工程項(xiàng)目安全管理研究 基于安全鏈的深基坑工程安全管控體系設(shè)計(jì) 公路安全保障工程績效評(píng)價(jià)研究 建筑工程項(xiàng)目安全掙值法研究 建設(shè)工程監(jiān)理安全責(zé)任之研究 建設(shè)工程安全政府監(jiān)督管理研究基于模糊評(píng)價(jià)的工程施工項(xiàng)目安全管理研究贛南建筑工程安全事故致因分析及安全水平模糊綜合評(píng)價(jià)的研究與實(shí)踐 基于ArcGIS Engine的水電工程安全監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 中國土木工程安全文化現(xiàn)狀與分析 濟(jì)南市農(nóng)村飲水安全工程績效評(píng)價(jià)研究 建筑工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)技術(shù)與方法研究 黃河中游多沙粗沙區(qū)壩系工程安全評(píng)價(jià)方法研究 軌道交通工程日常安全管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā) 防洪公路安全狀況評(píng)價(jià)和工程措施研究 國際EPC工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系研究工業(yè)工程方法在糧食倉儲(chǔ)企業(yè)安全生產(chǎn)管理中的應(yīng)用研究 火力發(fā)電廠脫硫技改工程建設(shè)安全管理研究 建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與管理研究城市軌道交通工程建設(shè)期安全事故分析與研究 地下工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)研究 基于失效模式分析的工程項(xiàng)目質(zhì)量安全問題的可追溯管理研究 基于ObjectARX的工程圖紙安全保護(hù)系統(tǒng)研究 建設(shè)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金管理研究 安廣江堤安全狀況評(píng)價(jià)和工程措施研究 建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與施工安全成本分析 余姚地區(qū)建筑工程安全事故原因分析及改進(jìn)對(duì)策 基于人因的工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志有效性評(píng)價(jià)研究 新建變電站工程監(jiān)理質(zhì)量控制及安全控制研究 重慶市建設(shè)工程項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究 鐵路建設(shè)工程安全管理信息系統(tǒng)研究 工程重大安全事故罪若干問題研究 建筑工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)安全評(píng)價(jià)研究高速公路工程安全監(jiān)理分析及其應(yīng)用研究 建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理與防范鐵路新線建設(shè)工程安全管理信息系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn) 重慶市建設(shè)工程施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理研究 重慶市工程建設(shè)企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及對(duì)策研究 國家安全視閾下的載人航天工程建設(shè)工程質(zhì)量安全政府監(jiān)督管理模式及機(jī)制研究 濱海新區(qū)海河沉管隧道工程施工安全研究 農(nóng)村安全飲用水水價(jià)及飲水工程后評(píng)價(jià) 引水工程安全運(yùn)行的模糊綜合評(píng)價(jià)建筑工程安全事故分析與工程保險(xiǎn)險(xiǎn)種選擇研究危險(xiǎn)性較大門式膺架吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案編制方法研究及工程應(yīng)用 高海拔地區(qū)電力工程施工安全評(píng)價(jià)及管理研究 大型架梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理與控制 裝飾工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究 輸變電工程項(xiàng)目安全管理研究重慶市“金質(zhì)工程”網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn) 基于模糊綜合評(píng)判的鐵路建設(shè)工程安全管理研究 大型工程安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系構(gòu)建和評(píng)價(jià)模型研究 企業(yè)安全文化落地工程建模及應(yīng)用研究 水電站建設(shè)工程安全管理體系研究 世紀(jì)城工程項(xiàng)目安全管理的研究與實(shí)施 供水工程優(yōu)化選型及安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行策略研究 臨鎮(zhèn)—子長天然氣管道工程安全評(píng)價(jià)研究 公路工程的信息安全風(fēng)險(xiǎn)管理基于模糊集理論的建筑工程安全評(píng)估方法研究 水閘工程的安全綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究 受電工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理評(píng)價(jià)體系研究 農(nóng)村飲水安全工程集成技術(shù)研究云桂鐵路YGZQ4標(biāo)隧道工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究 深基坑工程生命周期安全評(píng)價(jià)研究山東省農(nóng)村飲水安全—特殊水質(zhì)處理技術(shù)應(yīng)用及農(nóng)村飲水安全工程建后管理研究基于輕量級(jí)J2EE架構(gòu)的水電工程項(xiàng)目安全管理系統(tǒng)的研究 北京市人防工程公益化利用安全問題研究 建筑工程領(lǐng)域的執(zhí)法行為研究濟(jì)寧市公路安全保障工程技術(shù)分析與項(xiàng)目評(píng)價(jià)研究 送變電工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及應(yīng)用研究 工程重大安全事故罪主體及法定刑問題研究 公路工程施工安全管理績效評(píng)價(jià)聊城市農(nóng)村飲水安全工程管理信息化系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用研究 建筑工程施工安全管理研究 工程重大安全事故罪研究寧夏農(nóng)村飲水安全工程水價(jià)測(cè)算研究基于遺傳算法的大型泵站工程安全綜合評(píng)價(jià)模型研究 輸電線路工程施工安全管理綜合評(píng)價(jià)研究 樂山市農(nóng)村飲水安全工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)研究通江縣農(nóng)村飲水安全工程“十一五”規(guī)劃及投資分析 OHSAS在工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全管理中的實(shí)現(xiàn)研究 LNG接收站建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究 變電站工程建設(shè)中進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理研究 復(fù)雜海上工程施工期的通航安全動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型研究 隱蔽工程電氣線路的本質(zhì)安全管理 電力工程項(xiàng)目安全管理研究第二篇：煤礦安全工程畢業(yè)論文畢業(yè)論文論文題目： 煤礦事故原因分析及預(yù)防對(duì)策摘要煤礦事故頻繁發(fā)生是我國煤礦安全生產(chǎn)工作面臨的一個(gè)重大難題。本文主要由兩大部分組成，第一部分找出了煤礦五大災(zāi)害事故的發(fā)生規(guī)律、發(fā)生原因，有針對(duì)性的提出了預(yù)防對(duì)策。目前，我國絕大部分煤炭是靠井下開采的。所以，礦井環(huán)境條件惡劣、多變的固有屬性是引起煤礦事故多發(fā)的潛在危險(xiǎn)因素。世界上一些主要的煤炭生產(chǎn)國家，如美國、澳大利亞、南非等國家己經(jīng)在煤礦生產(chǎn)安全工作中取得了巨大的成功，實(shí)現(xiàn)了對(duì)煤礦事故的有效控制，煤炭工業(yè)成為這些國家中最安全的行業(yè)之一[3]。切實(shí)做好煤礦生產(chǎn)安全工作，有效預(yù)防煤礦事故的發(fā)生，對(duì)于保障廣大煤礦職工的人身安全，保證煤炭工業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展以及維護(hù)社會(huì)安定團(tuán)結(jié)具有十分重大的意義。在煤炭開采過程中，瓦斯煤塵爆炸、火災(zāi)、透水、頂板冒落、煤與瓦斯突出、沖擊地壓、中毒、窒息等多種災(zāi)害事故時(shí)有發(fā)生。企業(yè)是以追求最大的經(jīng)濟(jì)利益為目標(biāo)的，這就決定了企業(yè)不可能很自覺的做到各個(gè)方面的安全技術(shù)保障及管理措施，企業(yè)的性質(zhì)決定了煤礦安全生產(chǎn)靠企業(yè)本身是無法做好的，這就需要政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)行使國家賦予的行政權(quán)力來遏制煤礦事故。這就需要結(jié)合技術(shù)方面和煤礦安全監(jiān)管方面的問題，深入分析煤礦事故頻發(fā)的深層次原因及問題。本文研究的主要內(nèi)容能夠使企業(yè)清楚煤礦生產(chǎn)中各種煤礦事故的直接原因，為企業(yè)發(fā)現(xiàn)事故隱患，并為其找到了預(yù)防煤礦事故的對(duì)策，使企業(yè)有針對(duì)性的采取預(yù)防性措施。根據(jù)多年對(duì)煤礦瓦斯爆炸事故統(tǒng)計(jì)分析[5]，可以發(fā)現(xiàn)有如下一些特點(diǎn)：①瓦斯爆炸多為大事故；②事故地點(diǎn)多發(fā)生在采煤與掘進(jìn)工作面；③瓦斯爆炸造成的破壞波及范圍大；④多為火花引爆；⑤高瓦斯礦井、低瓦斯礦井均有發(fā)生；⑥瓦斯爆炸多發(fā)生在鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦；⑦基建、技改礦井和轉(zhuǎn)制礦井瓦斯爆炸事故多發(fā)。（3）引爆火源的存在煤礦井下引爆瓦斯的火源有：爆破火花、電氣火花、摩擦撞擊火花、靜電火花、煤炭自燃等。（5）企業(yè)技術(shù)管理薄弱一些煤礦企業(yè)由于采煤方法落后，引起礦井采掘布置不合理，通風(fēng)系統(tǒng)不完善，此外，作業(yè)規(guī)程編制不符合實(shí)際，針對(duì)性不強(qiáng)，給安全生產(chǎn)帶來了嚴(yán)重隱患。瓦斯抽放是減少礦井瓦斯涌出量、防止瓦斯爆炸和突出的治本措施，同時(shí)也是開發(fā)利用瓦斯能源、保護(hù)大氣環(huán)境的重要手段。此外已研制出多種抽放泵及配套的監(jiān)控系統(tǒng)和儀表等，大大提高了瓦斯抽放量和抽放率，使安全環(huán)境得到進(jìn)一步改善。我國目前開發(fā)了KJ90、KJ9KJ9KJ9KJ7KJ66等型號(hào)的礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)，以及各類檢測(cè)傳感器、報(bào)警儀和斷電儀[8]。另外加強(qiáng)明火的管理，嚴(yán)格動(dòng)火制度，消除引爆瓦斯的火源。它是另一類型的瓦斯特殊涌出，也是煤礦地下開采過程中的一種動(dòng)力現(xiàn)象。突出是十分復(fù)雜的自然現(xiàn)象，它的機(jī)理還沒有統(tǒng)一的見解，假說很多，目前多數(shù)人認(rèn)為，突出是地壓、瓦斯、煤的力學(xué)性質(zhì)和重力綜合作用的結(jié)果。開采保護(hù)層是預(yù)防突出最有效、最經(jīng)濟(jì)的措施。這種措施的實(shí)質(zhì)是，通過一定時(shí)間的預(yù)先抽放瓦斯，降低突出危險(xiǎn)煤層的瓦斯壓力和瓦斯含量，并由此引起煤層收縮變形、地應(yīng)力下降、煤層透氣系數(shù)增加和煤的強(qiáng)度提高等效應(yīng)，使被抽放瓦斯的煤體喪失或減弱突出危險(xiǎn)性。瓦斯噴出是指大量承壓狀態(tài)的瓦斯從煤、巖裂縫中快速噴出的現(xiàn)象[10]。因此，根據(jù)噴瓦斯裂縫呈現(xiàn)原因的不同，可把瓦斯噴出分成地質(zhì)來源的和采掘卸壓形成的兩大類[11]。分為以下兩種情況：（1）當(dāng)瓦斯噴出量和壓力不大時(shí)，黃泥或水泥沙漿等充填材料堵塞噴出口。如果自然排放量較大，有可能造成風(fēng)流中瓦斯超限時(shí)，應(yīng)將鉆孔或巷道封閉，通過瓦斯管把瓦斯引排到適宜地點(diǎn)或接入抽放瓦斯管路，將瓦斯抽到地面。其中，采掘作業(yè)產(chǎn)生的煤塵量占80%，裝運(yùn)產(chǎn)生的煤塵量占20%[13]。爆炸上限濃度為300～400g/m179。第一階段，煤塵在熱源的作用下氧化釋放大量可燃?xì)怏w；第二階段，可燃?xì)怏w和空氣混合后促使強(qiáng)烈氧化燃燒；第三階段，熱分子傳導(dǎo)和火焰輻射在介質(zhì)中迅速傳播，使附近煤塵揚(yáng)起，受熱燃燒，之后，燃燒產(chǎn)物迅速膨脹而形成火焰，前面的壓縮波、沖擊波使火焰前方氣體壓力增高，引起火焰自動(dòng)加速，繼續(xù)循環(huán)下去，因煤塵的存在可持續(xù)發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，使火焰跳躍或發(fā)生爆炸。產(chǎn)生高溫：煤塵爆炸按理論計(jì)算，產(chǎn)生溫度高達(dá)2300℃～2500℃。按理論計(jì)算最大速度為2340m/s。（2）可以將設(shè)備損壞，把支柱設(shè)備、煤石塊吹起撞擊，導(dǎo)致井下作業(yè)人員死亡，爆炸波可使礦工粉身碎骨；爆炸波還可以通向地面的井筒、沖擊破壞與井筒連接的地面廠房，造成作業(yè)人員傷亡。機(jī)采工作面的采煤機(jī)配有專門灑水裝置。煤層注水是在尚未采動(dòng)的煤體中，利用鉆孔注入壓力水，使水滲入煤體的層里、節(jié)理等微小空隙中，將煤體預(yù)先濕潤，從而減少或消除在開采、運(yùn)輸過程中煤塵的生成和飛揚(yáng)。（1）為防止電火花和其它明火引燃煤塵，井下電氣設(shè)備一定要選用防爆型，電纜接頭不許有雞爪子、羊尾巴和明接頭，防止產(chǎn)生電火花。煤礦企業(yè)要堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，總體推進(jìn)的原則，落實(shí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度，抓好安全現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)排查事故隱患，把事故消除在萌芽狀態(tài)。煤礦火災(zāi)發(fā)生的原因和防治技術(shù)礦井火災(zāi)分為外因火災(zāi)與內(nèi)因火災(zāi)兩種，內(nèi)因火災(zāi)若處理不當(dāng)也可誘發(fā)為外因火災(zāi)[16]。而煤炭自燃發(fā)展過程中有三個(gè)必要的因素：煤的自燃傾向性；有連續(xù)供氧的條件；熱量易于集聚。預(yù)防火災(zāi)發(fā)生有兩個(gè)方面：一是防止火災(zāi)產(chǎn)生；二是防止已發(fā)生火災(zāi)事故擴(kuò)大，以盡量減少損失?；馂?zāi)發(fā)生后利用已有的防火安全設(shè)施，把火災(zāi)限制在最小的范圍內(nèi)，然后采取滅火措施將其熄滅，對(duì)于減少火災(zāi)的危害和損失時(shí)極為重要的。當(dāng)井下一旦發(fā)生火災(zāi)，最先發(fā)現(xiàn)的人員盡可能直接滅火，盡量控制火勢(shì)的發(fā)展。但還應(yīng)該看到，目前煤礦的發(fā)火形勢(shì)依然嚴(yán)峻，還需要繼續(xù)不斷地完善和提高防治技術(shù)水平，研究和開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)與手段，以便從根本上改變煤礦煤自燃火災(zāi)的不利形勢(shì)。這3個(gè)必要條件是：(1)水源。導(dǎo)水通道是發(fā)生水災(zāi)的第二個(gè)必要條件，它包括自然通道和人工通道兩類。這個(gè)釋放水空間是人們根據(jù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)需要開挖出來的一個(gè)空問，包括井筒、巷道、峒室、采空區(qū)等。各礦區(qū)發(fā)生水災(zāi)事故的主導(dǎo)因素不一，事故類型也不同，但總體來看，工作面(包括掘進(jìn)和回采)透水事故是煤礦最易發(fā)生的水災(zāi)事故，也是發(fā)生事故后，最容易發(fā)生人員傷亡的事故。對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行定性、定量綜合分析，及時(shí)掌握水文地質(zhì)動(dòng)態(tài)變化情況。（4）合理使用人才將一些懂地測(cè)防治水技術(shù)，工作踏實(shí)成熟，經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任性強(qiáng)，德才兼?zhèn)涞膶I(yè)技術(shù)人員推向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)崗位，使他們分兵把口，確保礦井水災(zāi)事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。實(shí)踐證明，頂板事故的發(fā)生基本上是有規(guī)律的，只要能用正確的理論和手段實(shí)現(xiàn)對(duì)頂?shù)装宓谋O(jiān)測(cè)，掌握其活動(dòng)規(guī)律，把頂板管理建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，頂板事故是可以預(yù)防的。這種分布不均勻的壓力作用在巷道或回采工作面及四周的煤、巖體上，一旦超過巷道或頂板的支撐力，輕則會(huì)出現(xiàn)頂板沉降、片幫、支架回縮，重則就會(huì)發(fā)生底鼓、冒頂、斷粱折柱、巷道壓垮等現(xiàn)象。（1）采空區(qū)頂板垮落不好，懸頂面積大。初撐力不足。（6）時(shí)間的影響。錨噴巷道放炮之后，進(jìn)行初噴砼或打錨桿，做為臨時(shí)支護(hù)，減少空頂時(shí)間，聯(lián)合支護(hù)要保證質(zhì)量，錨桿要穿透巖層，垂直打入，使錨固力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。發(fā)現(xiàn)支架有斷梁壞柱要及時(shí)更換并運(yùn)出。一次放炮數(shù)量和炮眼長度符合設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程要求，只有這樣，放炮才不至于崩壞工作面設(shè)備和支架而引起冒頂事故。堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)是預(yù)防冒頂?shù)囊豁?xiàng)重要措施。具體制度如下：（1）交接班制度。對(duì)存在問題提出解決方法并限期整改。定期或不定期召開頂板情況分析會(huì)，總結(jié)推廣管理好頂板經(jīng)驗(yàn)，指出存在的不足地方及采取的預(yù)防措施。大力開展頂板觀察工作，掌握頂板活動(dòng)規(guī)律，做好頂板來壓預(yù)報(bào)。加強(qiáng)煤礦頂板管理，搞好工程質(zhì)量，掌握頂板變化規(guī)律，避免和減少頂板事故發(fā)生，對(duì)提高煤礦安全產(chǎn)具有十分重要意義。，伴生的災(zāi)害多，容易造成嚴(yán)重事故我國大陸由眾多小型地塊多幕次匯聚形成[19]，多次發(fā)生路塊間的碰撞、俯沖，產(chǎn)生強(qiáng)烈的板內(nèi)變形，使煤盆地經(jīng)受擠壓變形等強(qiáng)烈改造，致使我國煤礦的地質(zhì)條件比由分裂板塊構(gòu)成的澳大利亞、美國的煤田復(fù)雜。隨著礦井開采深度加大，瓦斯、水災(zāi)、沖擊地壓、高溫等災(zāi)害越來越嚴(yán)重，安全生產(chǎn)條件趨向惡化。這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也是煤礦災(zāi)害事故嚴(yán)重度高、重特大事故頻發(fā)的重要原因之一。因此，提高采煤機(jī)械化程度，有利于對(duì)生產(chǎn)的安全保障。隨著采煤機(jī)械化程度提