【正文】 。（13）項(xiàng)目部與作業(yè)班組逐級(jí)簽定揚(yáng)塵治理目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行目標(biāo)化管理。（11）磚槽切割加工作業(yè)揚(yáng)塵污染的控制管線安裝施工的磚墻溝槽切割，應(yīng)采用濕作業(yè)法進(jìn)行施工。（10）運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵污染的控制。（9）道路清掃揚(yáng)塵污染的控制。攪拌機(jī)儲(chǔ)料池前應(yīng)設(shè)置三面擋水，并做好排水溝、沉淀池，定期對(duì)沉淀池進(jìn)行清理，減少施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染源，施工現(xiàn)場(chǎng)全使用商品混凝土。袋裝水泥設(shè)置封閉的庫(kù)房進(jìn)行堆放，安排專人進(jìn)行管理，定時(shí)進(jìn)行清掃，保持庫(kù)內(nèi)整潔，地面無積灰現(xiàn)象。定期對(duì)沾上灰塵的密目網(wǎng)進(jìn)行清洗，周期為23月一次，及時(shí)更換破損嚴(yán)重的密目網(wǎng)。在腳手架頂部設(shè)置噴霧裝置，以減少施工過程中造成的揚(yáng)塵污染。②施工用的粘土磚、加氣砌塊必須在指定場(chǎng)地進(jìn)行堆放。定時(shí)灑水維持濕潤(rùn)，以有效地控制揚(yáng)塵。嚴(yán)格按挖土施工方案中所規(guī)定的挖土流程，堆土位置及車輛出入口線路進(jìn)行指揮。天氣干燥或風(fēng)力較大時(shí)，增加灑水頻次，以保持路面的濕潤(rùn)。（2）施工場(chǎng)地的硬化處理。4．揚(yáng)塵防治工作實(shí)施目標(biāo)化管理。對(duì)水泥、砂石、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料加以嚴(yán)格控制，切實(shí)開展藍(lán)天工程。按照市交通運(yùn)輸局召開的《全市計(jì)劃工作會(huì)》要求：計(jì)劃和規(guī)劃掛鉤、計(jì)劃和前期工作掛鉤、計(jì)劃和項(xiàng)目性質(zhì)掛鉤、計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)指標(biāo)掛鉤、計(jì)劃和建設(shè)質(zhì)量掛鉤、計(jì)劃和預(yù)算掛鉤，加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作調(diào)度、超前發(fā)展的總體部署，各縣市區(qū)物流局按月上報(bào)《前期工作簡(jiǎn)報(bào)》，市局將定期或不定期的召開調(diào)度會(huì)，隨時(shí)了解項(xiàng)目進(jìn)展情況。同時(shí)探索與郵政局聯(lián)合開發(fā)新模式，利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)郵政網(wǎng)點(diǎn)之際，共同建設(shè)農(nóng)村交通綜合服務(wù)站，為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收構(gòu)筑更加有力的支撐和保障體系。依據(jù)規(guī)劃抓緊建立和完善項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)，形成“規(guī)劃一批、在建一批、論證一批、儲(chǔ)備一批”的良性循環(huán)的前期工作機(jī)制。建立了項(xiàng)目前期工作目標(biāo)管理責(zé)任制、定期調(diào)度制、現(xiàn)場(chǎng)督辦制等相關(guān)制度，明確階段目標(biāo)，跟蹤管理。該規(guī)劃的批復(fù)對(duì)調(diào)整和完善我市“十二五”交通物流發(fā)展規(guī)劃意義深遠(yuǎn)。三峽物流信息中心項(xiàng)目，市交通運(yùn)輸局明確今年開工建設(shè)，目前前期工作經(jīng)費(fèi)來源有困難。三、存在問題及困難（一）項(xiàng)目名稱與業(yè)主注冊(cè)的名稱存在差異，與省局規(guī)劃項(xiàng)目名稱不相符，以伍家崗物流中心為例，省局列出為伍家崗物流中心（花艷物流園）項(xiàng)目，而業(yè)主注冊(cè)名稱為三峽物流園。三峽茅坪貨運(yùn)（物流）配送中心項(xiàng)目工可已完成，我局已報(bào)送省局綜合計(jì)劃處，截止三月底該項(xiàng)目一期場(chǎng)地平整工程完成了63%，預(yù)計(jì)5月底前完成。第一篇：2011年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作要點(diǎn)及措施2011年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作要點(diǎn)及措施一、一季度計(jì)劃投資完成情況根據(jù)年初與省局簽定的目標(biāo)責(zé)任，2011年計(jì)劃投資完成23530萬元，一季度計(jì)劃完成5883萬元。三峽物流信息中心項(xiàng)目現(xiàn)已確定宜昌華信交通建設(shè)投資有限公司為業(yè)主，目前正在聯(lián)系工可編制單位。（二）項(xiàng)目業(yè)主資質(zhì)不符合交通基礎(chǔ)設(shè)施站場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)助規(guī)定的要求，對(duì)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金有困難。（四）專業(yè)技術(shù)人員緊缺。進(jìn)一步加大交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投入力度，努力實(shí)現(xiàn)方便、快捷的綜合交通物流體系，具有強(qiáng)大的推動(dòng)作用。對(duì)三峽茅坪貨運(yùn)（物流）配送中心項(xiàng)目，積極探索“駐站式”服務(wù)模式。建立落實(shí)交通物流重點(diǎn)項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)制，認(rèn)真抓好跟蹤督辦和協(xié)調(diào)服務(wù)。（五）加強(qiáng)投資統(tǒng)計(jì)工作。規(guī)劃建設(shè)科 二〇一一年四月十九日第二篇：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全過程監(jiān)控，通過應(yīng)用新能源、新材料、新方法，不斷降低揚(yáng)塵、減少土地利用，提高節(jié)能減排效率，項(xiàng)目重點(diǎn)實(shí)施開展大氣污染防治工作。3．施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理做到“六必須、六不準(zhǔn)”。在項(xiàng)目對(duì)涉及揚(yáng)塵問題的作業(yè)班組進(jìn)行專項(xiàng)防止揚(yáng)塵交底，將揚(yáng)塵防治工作具體落實(shí)到操作層，并建立獎(jiǎng)罰制度以推動(dòng)施工揚(yáng)塵污染控制過程。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平面布置要求做好主要道路、材料堆場(chǎng)、生活辦公區(qū)域鋪設(shè)混凝土路面工作，實(shí)行場(chǎng)地的硬化或綠化處理，確保無一處露土現(xiàn)象，以達(dá)到防塵控制要求。（4）土方施工、堆放揚(yáng)塵污染的控制。加強(qiáng)對(duì)渣土運(yùn)輸車輛的車況檢查，指派專人隨機(jī)跟車監(jiān)督，保證按規(guī)定線路行運(yùn)，嚴(yán)禁偷倒、亂倒。（5）建筑材料揚(yáng)塵污染的控制。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，定時(shí)由專人對(duì)堆放場(chǎng)地進(jìn)行清掃。腳手架設(shè)專人檢查、維護(hù)，嚴(yán)禁擅自拆開。拆除前，應(yīng)先行清除腳手架中的雜物，并對(duì)積灰較多的密目網(wǎng)灑水濕潤(rùn)。如需露天存放應(yīng)采取嚴(yán)密遮蓋措施。（8）木工機(jī)械作業(yè)揚(yáng)塵污染的控制。在施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路邊、生活區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地適當(dāng)位置安裝一些水龍頭，使灑水皮管、灑水車能就近使用，便于操作。運(yùn)輸建筑材料、垃圾和泥土等的車輛，在駛出建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)之前，要加強(qiáng)防塵沖洗、遮蔽、清潔等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染道路和周邊環(huán)境。裝飾工程所用石材應(yīng)優(yōu)先組織半成品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施裝配式施工，減少因石材切割、加工所造成的揚(yáng)塵污染。5．瀝青混合料實(shí)行集中場(chǎng)站攪拌設(shè)備污染物排放應(yīng)符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gbl62971996)中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)違規(guī)揚(yáng)塵的工地項(xiàng)目名稱、相關(guān)責(zé)任單位、處罰情況，可以通過網(wǎng)站、報(bào)紙、媒體等向社會(huì)曝光公示。今年一季度，同比增長(zhǎng)12%；%；固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)44%；，%；，%；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別達(dá)到7536元、3061元，%％。截止2018年底，,。二、強(qiáng)化保障，全力推動(dòng)交通建設(shè)一是強(qiáng)化工作保障。二是強(qiáng)化環(huán)境保障。三、突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)交通建設(shè)認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記對(duì)“四好農(nóng)村路”的重要指示精神，因地制宜、以人為本，將交通項(xiàng)目建設(shè)與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾安全便捷出行相結(jié)合，建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好每一條公路。二是加快國(guó)省干線提升改造。四是積極實(shí)施通村水泥路工程。五是道路運(yùn)輸業(yè)加快發(fā)展。加大財(cái)政支持力度，制定《**縣加強(qiáng)農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施管理助力脫貧攻堅(jiān)“1+9”實(shí)施細(xì)則》，為各村落實(shí)專職護(hù)路人員，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)到70%以上，通村公路好路率達(dá)到50%以上。八是積極開展