【正文】 6 答：ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)固定定子技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是磁極螺栓緊固。同一臺(tái)部件應(yīng)放在一起。4 M68檢查柱與其孔配合間隙，最大不大于（）。3 A 對(duì) 錯(cuò)。3 B 對(duì) 錯(cuò)拉簧作用良好，保證動(dòng)接點(diǎn)迅速轉(zhuǎn)接。3 A 對(duì) 錯(cuò)電機(jī)接線端子設(shè)于電機(jī)右側(cè)。3 B 對(duì) 錯(cuò)。1 D 1/5 2/5 3/5 4/5 85 檢查柱直徑不大于()。ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)裝齒輪的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 6 齒輪不松動(dòng)，嚙合均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異常燥聲組裝調(diào)修作業(yè)要求有那些？ 6 ；，動(dòng)插頭方孔與軸無曠動(dòng)。 177。1 B 40mm 41mm 42mm 43mm 73 換向片間電阻為（）。1 B 50兆歐 100兆歐 150兆歐 200兆歐 69 表示桿高度不小于（）。3 A 對(duì) 錯(cuò)。2 ABCD 滾輪外緣光滑 無磨損平臺(tái)和溝槽 軸不松動(dòng) 61 移位接觸器外觀檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）。1 A 57 動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)組的接觸深度兩側(cè)偏差不大于（）。1 B 1～2mm 1～3mm 1～4mm 1～5mm 53 動(dòng)接點(diǎn)曠動(dòng)量不大于（）。3 A 對(duì) 錯(cuò)四線制道岔控制電路中2DQJ的第一組和第2組接點(diǎn)需切斷電流較大的電機(jī)電路，所以這兩組接點(diǎn)，都要采用帶（）的加強(qiáng)接點(diǎn)。2 ABCD 轉(zhuǎn)換 發(fā)生擠岔事故 停電 斷線對(duì)于四線制道岔控制電路而言，第一動(dòng)不動(dòng)，第二動(dòng)也會(huì)動(dòng)。1 C X1 X2 X3 X4 41 四線制道岔控制電路中（）作為控制專用回線。1 C 進(jìn)路鎖閉 人工鎖閉 區(qū)段鎖閉 全咽喉鎖閉進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)下，進(jìn)路上的道岔都不應(yīng)再轉(zhuǎn)換，此種鎖閉稱為（）。～2mm這個(gè)尺寸是一個(gè)綜合指標(biāo)，它不僅涉及到機(jī)體的8個(gè)孔位，而且與主軸、開閉器、速動(dòng)襯套、減速器等的加工尺寸有關(guān)系。,動(dòng)接點(diǎn)退出靜接點(diǎn),=19176。,動(dòng)接點(diǎn)退出靜接點(diǎn),=176。=176。1960N的剪力，并保證第一個(gè)擠切銷在動(dòng)作桿與齒條塊之間錯(cuò)位3mm后即完全切斷，不出現(xiàn)和第二個(gè)擠切銷重疊的受力。4 擺動(dòng)ZD6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的安全接點(diǎn)起什么作用？ 6 答：安全接點(diǎn)的作用是檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)或停用轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路，以使轉(zhuǎn)轍機(jī)無法轉(zhuǎn)換，確保電務(wù)檢修人員或車務(wù)行車人員手搖轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)的安全。4 雙鎖閉ZD6D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于轉(zhuǎn)換重軌道岔的（），用來輔助牽引尖軌。4 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)由（）部分組成。3 B 對(duì) 錯(cuò)ZD6D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)擴(kuò)大了表示桿動(dòng)程的可調(diào)范圍，既能適應(yīng)普通道岔尖軌動(dòng)程需要，也能適應(yīng)交分道岔或單開可動(dòng)心軌轍叉的小動(dòng)程需要 3 A 對(duì) 錯(cuò)電動(dòng)機(jī)負(fù)載減小時(shí)，電樞電流也減少，而電樞反應(yīng)越加嚴(yán)重 3 B 對(duì) 錯(cuò)三相交流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向與三相交流電的相序是一致的。2 ABC 軸頭彎曲 軸頸磨損 軸裂紋 連動(dòng)軸彎曲 道岔控制電路分為（）兩部分。1 D 靜接點(diǎn) 動(dòng)接點(diǎn) 啟動(dòng)片 速動(dòng)片 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)由于輸出軸與主軸不同心，（）摩擦電流。第二篇：電務(wù)信號(hào)工序號(hào) 電轉(zhuǎn)機(jī)試題內(nèi)容 試題類型 正確選項(xiàng) A B C D 1 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)四線制電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速不少于（）。 室內(nèi)不得存放易燃易爆物品。 極板的焊接應(yīng)盡量在蓄電池室外進(jìn)行，在室內(nèi)焊接時(shí)，必須停止充電，排盡氫氧混合氣體后方可進(jìn)行。檢修高于220V的整流設(shè)備，要事先關(guān)閉電路，將電容器上的電能用人工放電。 列車通過時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。 控坑、溝時(shí)，要在土質(zhì)松軟處采取防護(hù)和加固措施，防止坍塌。 禁止在鋼軌、枕木頭和車輛下部休息。 禁止在車輛下部或車鉤處通過。 在現(xiàn)場順線路行走時(shí)，要走路肩，嚴(yán)禁走道心，枕木頭。檢修人員工作前，對(duì)檢修工具及安全防護(hù)用品，必須檢查一次，保持完好。工區(qū)、班組備有急救藥箱。 在道床上行走或工作時(shí)，要不斷前后了望。 在停留列車、車輛前部或尾部通過時(shí)，要與其保持5m以上距離。 雷雨或爆風(fēng)雨時(shí)，禁止在信號(hào)機(jī)及電桿上作業(yè)；正在打雷時(shí)，禁止修理避雷器、場線。 坑、溝一般不得過夜處理，不得已時(shí)，須采取防護(hù)措施。 不準(zhǔn)人扛、手提笨重物品攀登信號(hào)機(jī)。電源屏的電流互感器二次線圈不準(zhǔn)開路使用。 保管酸和配制電解液的地點(diǎn)，要備有凈水、藥棉、肥皂及2%的蘇打水，以備遇硫酸沾染皮膚時(shí)洗滌。 不得用易燃油擦洗地面和設(shè)備。1 B 2300r/min 2400r/min 2500r/min 2600r/min 2 ZD6D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換時(shí)間為（）。1 C 會(huì)影響定位 會(huì)影響反位 會(huì)影響定反位 不會(huì)影響 ZD6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)使用的擠切銷和連接銷3t為有孔銷，5t為無孔銷，（）為橢圓銷。2 BC 并聯(lián)電路 動(dòng)作電路 表示電路 串聯(lián)電路 速動(dòng)片的作用是檢查（）三個(gè)動(dòng)作的完成，并最后使自動(dòng)開閉器迅速切斷電機(jī)動(dòng)作電路，接通表示電路。3 A 對(duì) 錯(cuò)分動(dòng)外鎖閉道岔調(diào)整的基本順序：先調(diào)整第一牽引點(diǎn)，再調(diào)整第二牽引點(diǎn)；先調(diào)整密貼，再調(diào)整鎖閉量，最后調(diào)整表示缺口。4 9個(gè)確定炭刷中性面的方法有兩種，分別為（）和正反轉(zhuǎn)法。4 第二牽引點(diǎn)ZD7D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)具有擠岔時(shí)（）的功能。ZD7系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦連接器起什么作用？ 7 答：轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦聯(lián)接器起兩個(gè)作用：一是轉(zhuǎn)轍機(jī)正常轉(zhuǎn)換完畢，以摩擦空轉(zhuǎn)消耗掉電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性轉(zhuǎn)距，防護(hù)機(jī)件不受損；二是轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換中途，尖軌移動(dòng)受阻時(shí)，以摩擦空轉(zhuǎn)消耗電動(dòng)機(jī)電路被切斷前的輸出轉(zhuǎn)距，以保護(hù)電動(dòng)機(jī)不被燒毀。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的自動(dòng)開閉器有什么作用？ 6 答：為了及時(shí)地、正確地接通與斷開電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的啟動(dòng)與表示電路，自動(dòng)開閉器上沒有跟隨轉(zhuǎn)轍機(jī)一起動(dòng)作的電氣接點(diǎn)，它是一個(gè)與道岔控制電路和表示電路直接發(fā)生關(guān)系的部件。41247。41247。41247。扳動(dòng)ZD6道岔時(shí)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)（扳定位轉(zhuǎn)反位，扳反位轉(zhuǎn)定位）是什么原因？如何處理？ 7 “發(fā)生這種故障主要原因：（1）電動(dòng)機(jī)定子1～3端子線接反或2～3端子線接反；（2）2DQJ接點(diǎn)配線接反；（3）電纜線接反；（4）轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部配線錯(cuò)誤。1 A 進(jìn)路鎖閉 人工鎖閉 區(qū)段鎖閉 全咽喉鎖閉道岔轉(zhuǎn)換完畢，應(yīng)自動(dòng)（）電動(dòng)機(jī)電路 1 B 接通 切斷 并聯(lián) 串聯(lián)四線制道岔控制電路中X1作為（）用的控制線和表示線。1 D X1 X2 X3 X4 42 對(duì)每組單動(dòng)或雙動(dòng)道岔，都要設(shè)置兩個(gè)道岔表示繼電器，他們是（）。3 B 對(duì) 錯(cuò)四線制道岔控制電路中如果X1和X2接顛倒，可以給出表示。4 熄弧裝置四線制道岔控制電路中，為了反映道岔區(qū)段空閑，反映進(jìn)路處于解鎖狀態(tài)，采用了6502電氣集中里的（）的前接點(diǎn)。1 C 54 安全接點(diǎn)接觸深度為≥（）。1 B 58 各接點(diǎn)片壓力均勻,接觸壓力不小于（）。2 AB 開關(guān)盒無裂紋 開關(guān)座平整無毛刺 接點(diǎn)良好 無銹蝕移位接觸器分解清洗檢查技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）。3 B 對(duì) 錯(cuò)。1 C 70 ZD6E型副銷使用抗擠力不得小于（）。1 C 177。 74 換向器絕緣槽深（）。整機(jī)測試調(diào)修作業(yè)要求有那些？ 6 用轉(zhuǎn)轍機(jī)綜合測試臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)，項(xiàng)目有（1）額定負(fù)載；（2）額定電壓；（3）額定電流；（4）轉(zhuǎn)換時(shí)間；（5）絕緣；（6）定、反位表示；（7）摩擦電流電動(dòng)機(jī)線圈(四線制）技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有那些？ 6 測試：177。1 D 86 安全接點(diǎn)斷電距離不小于3mm。3 A 對(duì) 錯(cuò)檢查柱與檢查塊的兩側(cè)間隙總和為3～。3 A 對(duì) 錯(cuò)～2mm。3 A 對(duì) 錯(cuò)裝輸入軸時(shí)，外齒輪不得高于滾套。3 A 對(duì) 錯(cuò)。4 左、右支架向其內(nèi)側(cè)方向能自由落下，其橫向串動(dòng)量不大于（）。在清洗箱內(nèi)用清洗劑清洗。兩磁極間應(yīng)為φ61+。ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器支架檢修技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么? 6 答：支架方正、動(dòng)接點(diǎn)安裝孔中心無橫向偏移。2．彈簧彈力充足。2 ABCD 轉(zhuǎn)子端部邊緣整齊 換向器直徑不小于41mm 177。2 BD 夾板不松動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無噪聲ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安全接點(diǎn)檢查作業(yè)要求是什么？ 6 答：在插入鑰匙或手搖把時(shí)，測量每片接點(diǎn)片與接點(diǎn)環(huán)的距離。4 塞規(guī)表示桿高度是用（）測量表示桿在定位和反位時(shí)所處方孔套位置的高度。4 走完全程鎖閉齒輪圓弧和削尖齒圓弧棱角磨耗用樣板或（）測量。4 卡尺為了檢查鎖閉齒輪圓弧與齒條塊兩削尖齒同時(shí)接觸，可用塞尺測量或圓弧上涂一層（），轉(zhuǎn)動(dòng)檢查接觸印痕。4 塞尺動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度測量用塞尺測接觸后（）。3． 電機(jī)名牌編號(hào)與卡片相符。4 50 mm小齒輪檢修時(shí)，齒輪局部變形可用小銼，（）修整。4 潤滑脂固定定子時(shí)，磁極螺栓緊固。4 ≮13 mm碳刷型號(hào)為金（）。4 ≯ mm152 碳刷中心位置測定，可用（）測定碳刷位置。4 專用電機(jī)測試臺(tái)156 測轉(zhuǎn)速時(shí)，正反向相差（）。4 177。4 163 內(nèi)齒輪與減速器殼間隙如何測量？ 6 答：用卡尺分別測量內(nèi)齒輪和減速器殼內(nèi)徑，其差為間隙量。4 潤滑脂166 “裝夾板緊固夾板軸，開口鎖劈開（）。4 168 滾輪外園突出速動(dòng)爪弧面不小于（）， mm。4 油線槽172 ，連接板與調(diào)整架、拐軸的（）有一定間隙。4 銀接點(diǎn)176 移位器接點(diǎn)座接點(diǎn)彈片不得在（）停留。1 D ≯ mm ≯ mm ≯ mm ≯ mm180 碳刷與換向器接觸面（）?！?82 ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)移位器組裝作業(yè)要求是什么? 6 “答：1．利用移位器調(diào)測專用工具調(diào)測。”183 ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器檢查測試作業(yè)要求是什么？ 6 “答：1． 在測試臺(tái)上測量。1 A 轉(zhuǎn)子繞組 定子繞組 線圈繞組 電機(jī)繞組185（）狀態(tài)下的道岔，在轉(zhuǎn)換過程中，會(huì)使動(dòng)作桿扭動(dòng)，加重牽引負(fù)載。1 A 內(nèi)齒輪與殼間 外齒輪與殼間 輸出軸與殼間 輸入軸與殼間189 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器發(fā)生故障的原因一般是因?yàn)椋ǎ? BD 以調(diào)主簧片為主 以調(diào)輔強(qiáng)片為主 尤其不能調(diào)整輔強(qiáng)片跟部 尤其不能調(diào)整主簧片跟部 191 4L20/8型空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)溫升過高的原因有（）。3 B 對(duì) 錯(cuò)195 ZD6系列電動(dòng)機(jī)的換向器偏心或刷握角度不正，炭刷不在中性線上會(huì)造成電動(dòng)機(jī)炭刷下火花過大。3 A 對(duì) 錯(cuò)199 ZD6系列正常轉(zhuǎn)換完畢，以摩擦空轉(zhuǎn)消耗掉電動(dòng)機(jī)的（）慣性轉(zhuǎn)距，防護(hù)電機(jī)不受損。4 中性面上203 齒輪齒面發(fā)生刮傷時(shí)，往往出現(xiàn)溫度升高和尖細(xì)的噪聲，這是必須迅速更換（）和清洗各有關(guān)零件。4 鎖閉、解鎖207 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器采用兩個(gè)外齒輪的目的，主要是為了達(dá)到（）。211 ZD6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)空載電流過大的原因是什么？ 7 答：松開摩擦帶緊固螺栓，在輸出軸不旋轉(zhuǎn)條件下，:(1)減速器內(nèi)填充潤滑脂過多。(5)內(nèi)齒輪刮中間板。(9)內(nèi)齒輪與殼間有雜物?！?13 配合現(xiàn)場處理剛更換的出所ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電氣回路故障時(shí)，控制表示電壓已送至接插件，或電纜盒或啟動(dòng)端子，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，或電動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)，但表示電路無法構(gòu)成，可能是什么原因？ 6 可能原因是配線有誤，或動(dòng)、靜接點(diǎn)接觸不良，或安全接點(diǎn)接觸不良，或移位接觸器接觸不良，或整流盒接線有誤。(3):更換梭閥。該故障如何進(jìn)行查找、修復(fù)？ 7 答:在電動(dòng)機(jī)4端子能測到動(dòng)作電壓，可判定故障在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子范圍內(nèi)：（1）與炭刷接觸的繞組斷線，萬用電表置電阻1檔，兩表筆與電動(dòng)機(jī)端子4相接，用手搖把緩緩搖動(dòng)轉(zhuǎn)子，測查單圈繞組電阻，至少能測出1組繞組斷線。（2）滾輪軸鉚接在速動(dòng)爪上下相垂直，或鉚接時(shí)加力不當(dāng)使軸變形、彎曲等；（3）滾輪內(nèi)徑和滾輪軸，粗糙度達(dá)不到△6要求，有毛刺或雜物，加大摩擦力；（4）拉簧彈力不夠滾輪與速動(dòng)片間壓力過小等。1 D 室內(nèi)短路 室內(nèi)開路 室外短路 室外開路220 四線制道岔無表示，在分線盤上相應(yīng)端子上測試交流電壓，若為0V，拆開X3電纜再測電壓，若有110V左右電壓，說明（）。2 ABD 不解鎖空轉(zhuǎn) 解鎖空轉(zhuǎn) 不密貼空轉(zhuǎn) 密貼空轉(zhuǎn)224 對(duì)于四線制道岔來說，道岔在定位，X2與X4應(yīng)該是通的。3 A 對(duì) 錯(cuò)228 不解鎖空轉(zhuǎn)最明顯的特征是（）。4 鎖閉空轉(zhuǎn)231 摩擦電流偏小與（）等原因有關(guān)。233 道岔不解鎖空轉(zhuǎn)時(shí),176。(4)主軸袖套銹蝕或燃軸。236 道岔摩擦電流過小如何處理? 7 “答:,可按以下步驟進(jìn)行處理?？茖W(xué)的判斷方法應(yīng)該是將摩擦電流調(diào)整到2時(shí)，電機(jī)電壓應(yīng)大于160V屬于正常，低于160”237 道岔在四開位置空轉(zhuǎn)，原因有那些？如何處理？ 7 答：，道岔轉(zhuǎn)換不到底。如果存在異物卡阻，又不能直接發(fā)現(xiàn)，就要區(qū)分箱內(nèi)和箱外。4 空轉(zhuǎn)241 道岔解鎖空轉(zhuǎn)，如果存在異物卡阻，不能直接發(fā)現(xiàn)，如何判斷箱內(nèi)還是箱外，請(qǐng)介紹一種方法。1 B 120mm80mm12mm 125mm80mm12mm 125mm80mm10mm 120mm80mm10mm 245 嚴(yán)禁采用鍛接和焊接工藝接長各種道岔?xiàng)U件和安裝角鋼等。1 B 5mm 10mm 15mm 20mm 248 道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于（）； 1 B 1mm 249 “道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備表示桿的銷孔曠量不超限，其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于（）。4 鎖閉254 列車運(yùn)行速度大于120km/h線路上，道岔應(yīng)采用外鎖閉裝置和三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)。在插入手搖把或鑰匙時(shí)，安全接點(diǎn)應(yīng)()4 可靠斷開261 各種類型的轉(zhuǎn)轍機(jī)、轉(zhuǎn)換鎖閉器安全接點(diǎn)應(yīng)接觸良好。+E106彈簧不得與夾板圓弧部分接觸?！?70 自動(dòng)開閉器絕緣座安裝（）2 ACD 完整 正確 無裂紋 牢固 271 自動(dòng)開閉器靜接點(diǎn)片須長短一致，左右接點(diǎn)片對(duì)稱，接點(diǎn)片不（），不扭斜，4 彎曲272 自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于（），1 D 2mm 3mm 4mm 273 自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度滿足要求，用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于（）1 C 2mm 3mm 4mm 274 自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于()； 1 B 2mm 3mm 4mm 275 速動(dòng)爪落下前，自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)有竄動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度不少于()1 A 2mm 3mm 4mm 276 自動(dòng)開閉器接點(diǎn)接觸壓力不小于()N 1 D 1 2 3 4 277 速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙在解鎖時(shí)不小于()1 B 278 “速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙在鎖閉時(shí)為()1~3mm ” 1 B ~ 1~3mm ~ 1~2mm 279