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正文內(nèi)容

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告[共5篇]-wenkub

2024-10-21 11 本頁面
 

【正文】 是品格,質(zhì)量是生命◆安全理念:安全是對生命的尊重,是對社會的責(zé)任三、實(shí)習(xí)環(huán)境工程簡介北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)位于北京市懷柔區(qū),是承擔(dān)首都國際交往職能、具有國際峰會舉辦能力的重要功能區(qū),是高品質(zhì)的生態(tài)旅游和文化休閑勝地。交通部公路工程優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)3項(xiàng)等。1998年在交通行業(yè)中率先通過了質(zhì)量體系認(rèn)證?!笆晃濉币詠?,一公局實(shí)施一體化戰(zhàn)略,引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,增強(qiáng)高端市場的競爭,放大海外比較優(yōu)勢,提升核心競爭力;強(qiáng)化項(xiàng)目導(dǎo)向型管理模式,建立科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化“三化一體”的管理體系,提高企業(yè)整體創(chuàng)效能力;利用優(yōu)勢企業(yè)文化,加強(qiáng)市場整合能力,促進(jìn)企業(yè)品牌持續(xù)升值。截止2008年底中交一公局已在國內(nèi)外修建各種等級公路8500余公里,其中高速公路占全國已建成高速公路總里程的10%;修建各類橋梁1200余座。中交一公局在公路行業(yè)建設(shè)史上立下了不朽的功勛,足跡遍及全國29個(gè)省、市、自治區(qū)和非洲、東南亞、中東等20多個(gè)國家。幾十年風(fēng)雨兼程,中交一公局從起初承建國內(nèi)戰(zhàn)備公路、國外經(jīng)援工程的一支筑路隊(duì)伍,如今發(fā)展成為以承建國內(nèi)外高等級公路、特大型橋梁為主,集施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、科研、檢測、機(jī)械制造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業(yè),全局下屬9個(gè)公路一級總承包企業(yè),10個(gè)市政一級總承包資質(zhì),1個(gè)交通部甲級設(shè)計(jì)院,1個(gè)交通甲級實(shí)驗(yàn)室和技術(shù)中心,1個(gè)監(jiān)理咨詢公司,10個(gè)公司同時(shí)具備路基、路面、橋梁、隧道等專業(yè)一級承包資質(zhì),交通安全設(shè)施、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)公司各1個(gè),同時(shí)設(shè)有6個(gè)海外辦事機(jī)構(gòu)。作為即將步入社會的應(yīng)屆畢業(yè)生來講,要懂得虛心求教,敢于挑戰(zhàn)新事物,將理論知識用于實(shí)踐。除了焊接這方面,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。在總裝車間我注意到跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。主要特性是透明度高,光澤高,耐候性能優(yōu)異,附著力好,硬度高,豐滿度好,優(yōu)異的耐水、耐汽油、耐化學(xué)品性能,可自干亦可低溫烘干。在全車制作完成,粘貼好帖紙之后,按照1:3的比例兌入溶劑稀釋,均勻的噴涂于車輛表面,幾次之后,就可以獲得比較滿意的結(jié)果。更重要的是每一名員工都必須有積極負(fù)責(zé)的態(tài)度,這樣才能對別人的生命安全盡到自己的職責(zé)。師傅對我們說焊裝對于車的生產(chǎn)是很重要的,并且每道工序我們都得仔細(xì)認(rèn)真。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:本次實(shí)習(xí)的性質(zhì)是參觀性實(shí)習(xí),涉及的內(nèi)容為焊裝車間參觀實(shí)習(xí)、涂裝車間參觀實(shí)習(xí)和總裝車間參觀實(shí)習(xí)。四川南駿汽車集團(tuán)有限公司是中國主要商用車制造商、四川省最大的商用車制造商、四川省重點(diǎn)培育的大企業(yè)大集團(tuán),法定地址為“四川省資陽市雁江區(qū)南駿大道南駿汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)”,總資產(chǎn)30億元,員工4000余人,占地3063畝,擁有省級企業(yè)技術(shù)中心,具備汽車整車自主開發(fā)能力,已形成年產(chǎn)重、中、輕、微型卡車10萬輛的總裝、涂裝、試驗(yàn)、檢測能力。在“七、五”末和“八、五”前期,完成了兩期較大規(guī)模的技術(shù)改造。公司作為省上明確扶持的十五家集團(tuán)之一和省屬汽車工業(yè)龍頭企業(yè),受到各級政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。第一篇:畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告交通與汽車工程學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 專行政學(xué) 生 姓學(xué)指 導(dǎo) 教起 止 時(shí)業(yè):班:名:號師:間: 至一、實(shí)習(xí)時(shí)間二、實(shí)習(xí)單位簡介 四川汽車工業(yè)集團(tuán)公司是四川富臨實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司旗下專業(yè)從事客車、越野車生產(chǎn)的集團(tuán)公司。隨著國有企業(yè)改革的進(jìn)一步深入,2002年四川富臨集團(tuán)本著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,對四川汽車工業(yè)集團(tuán)公司進(jìn)行了戰(zhàn)略重組,秉承“以人為本、誠信敬業(yè)”的富臨理念,四川汽車工業(yè)集團(tuán)公司以“高品質(zhì)、新形象”為切入點(diǎn)、以一大批中高級技術(shù)和管理人才為基礎(chǔ)、以雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力為后盾、以科學(xué)的管理為支持,全力打造野馬品牌,樹立全新的川汽形象。改建、擴(kuò)建了沖壓生產(chǎn)線、車身焊裝生產(chǎn)線、車身前期處理及涂裝生產(chǎn)線、汽車總裝及整車質(zhì)量檢測線;添置更新了一大批工藝設(shè)備,使公司的生產(chǎn)能力和工藝技術(shù)水平大大提高。南駿汽車產(chǎn)品以高性價(jià)比和優(yōu)質(zhì)服務(wù)兩大優(yōu)勢暢銷全國,遠(yuǎn)銷東南亞、中亞、非洲、南美洲13個(gè)國家,累計(jì)產(chǎn)銷量已達(dá)35萬輛,贏得了廣大客戶的普遍贊譽(yù)。在參觀焊裝車間時(shí),我學(xué)習(xí)到了關(guān)于焊接的知識,焊接的原理是什么,焊接會出現(xiàn)的缺陷有哪些,如何提高焊接質(zhì)量等等。因?yàn)樯a(chǎn)中會存在很多隱患,例如:定位部件的松緊、夾緊部件的松動(dòng)、控制系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素等等。2.涂裝車間實(shí)習(xí)相關(guān)內(nèi)容我們參觀了涂裝車間,它的流程各工序?yàn)椋和垦b前的處理、電泳打底漆、原子灰刮涂及打磨、噴漆中涂漆、打磨中涂漆、噴涂表面漆、彩條粘貼及噴涂、水磨表面漆、噴涂罩光漆。需要注意的是,透明件上盡量不要噴上罩光漆,那樣做有可能損壞透明件。主要用于中、高檔汽車、豪華客車、流行車等高級車輛的表面罩光用漆??傃b車間里面的采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。比如車架,它使用的連接方式幾乎全是焊接。五、實(shí)習(xí)收獲體會這次我們?nèi)チ怂拇向E汽車集團(tuán)有限公司和汽車工業(yè)集團(tuán)公司參觀實(shí)習(xí),這使我的知識面得到了很大的提高,尤其是在個(gè)人的思想上有了很大的改變,當(dāng)天我們近距離的接觸了車間的各個(gè)設(shè)備及其流程,并結(jié)合之前的理論知識,從而更深刻的了解了其構(gòu)造以及主要功能,對這一次的參觀,我們主要是為了了解整個(gè)的產(chǎn)流程,并將以前學(xué)過的汽車的相關(guān)知識連成一個(gè)體系??傊?,通過此次參觀實(shí)習(xí),讓我學(xué)習(xí)到了書本上的知識以及書本之外的知識,讓自己的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,獲益匪淺,我相信自己無論是從理論知識還是從各方面能力都會不斷地提高起來,為以后踏上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。成立50年來,中交一公局為抵御外來侵略參建過國防公路、為抗震救災(zāi)參建過救災(zāi)應(yīng)急橋梁,改革開放后參建過第一條世界銀行貸款的公路—京津塘高速公路,此后又參建了北京至上海、北京至珠海、北京至哈爾濱、青島至銀川、上海至成都等一大批標(biāo)志性高速公路工程,創(chuàng)造了我國公路橋梁建設(shè)史上的多項(xiàng)“第一”。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,中交一公局堅(jiān)持“以人為本、科技興企”的經(jīng)營理念,以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新作為支撐點(diǎn),以爭創(chuàng)一流作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)力,承接了大量的技術(shù)含量高、施工難度大、工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特、難、精、尖的全國重點(diǎn)工程,創(chuàng)建出一大批國家級精品工程,完成了斜拉橋、長大隧道、深水基礎(chǔ)、高墩等施工成套技術(shù)和工法,站到了公路施工技術(shù)制高點(diǎn)。在參建的工程中,獲得中國建筑工程“魯班獎(jiǎng)”5項(xiàng)、中國土木工程“詹天佑”大獎(jiǎng)6項(xiàng)、國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)12項(xiàng)、中國企業(yè)新紀(jì)錄獎(jiǎng)5項(xiàng)、中國施工企業(yè)工程建設(shè)企業(yè)管理現(xiàn)代化管理成果獎(jiǎng)8項(xiàng)、省部級以上優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)64項(xiàng),全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)2項(xiàng),還多次獲得全國交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位、中央國家機(jī)關(guān)文明單位標(biāo)兵、全國文明單位等光榮稱號?!按航剖帟号腔?,又踏層峰望眼開”,面對機(jī)遇和挑戰(zhàn),一公局在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界一如既往的大力支持下,一公局一定能夠與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取,與同仁一起乘風(fēng)破浪,高歌猛進(jìn),共同實(shí)現(xiàn)“筑富民之路、創(chuàng)現(xiàn)代文明”的偉大事業(yè)!中交一公局第五工程有限公司(原路橋集團(tuán)第一公路工程局第五工程公司,簡稱五公司),1987年成立,現(xiàn)為中交第一公路工程局有限公司全資子公司。2004年取得了環(huán)境管理體系證書和職業(yè)健康安全體系證書。2000被評為全國工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè);2003被評為全國用戶滿意施工企業(yè)。根據(jù)規(guī)劃,北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)占地21平方公里,其中建筑面積36萬平方米,時(shí)能同時(shí)接待8000人入住,10000多人與會的大型國際會議中心,示范區(qū)內(nèi)包括高端接待區(qū)、會議中心、休閑中心等多處功能區(qū)。近期建設(shè)京承高速以北段得京密高速公路(京承高速公路~開放路環(huán)島)、懷豐路、西岸聯(lián)絡(luò)線,與京承高速公路共同構(gòu)成示范區(qū)對外的全快速通道。第一標(biāo)段(K0+~K2+100)為京承高速立交。京密高速立交ZA 匝道設(shè)計(jì)起點(diǎn)ZA K0+,與京密高速公路分流;設(shè)計(jì)終點(diǎn)ZA K0+。京密高速立交ZF 匝道設(shè)計(jì)起點(diǎn)ZF K0+,與現(xiàn)況匝道相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn)ZF K0+。ZB匝道橋范圍ZB K0+~KB K0+。施工進(jìn)程介紹本項(xiàng)目由3月9日中標(biāo),3月13日開始組建項(xiàng)目部,3月16日項(xiàng)目部人員入場,開始施工準(zhǔn)備工作?;A(chǔ)建設(shè)完成后開始對路面兩側(cè)進(jìn)行圍擋搭建,同時(shí)拆除能拆除的構(gòu)造物,對管涵方涵進(jìn)行調(diào)查并開始開挖,拆除結(jié)構(gòu)物后場地清表工作。部分項(xiàng)目工作事跡簡介京密項(xiàng)目首根樁灌注成功京密項(xiàng)目經(jīng)過各方周到精心準(zhǔn)備之后,首根樁于5月15日凌晨正式開鉆。提高自身安全意識 加強(qiáng)施工規(guī)范管理記京密項(xiàng)目舉行安全員授帽儀式為進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理,促進(jìn)項(xiàng)目安全施工工作上臺階,京密項(xiàng)目于5月14日上午,給項(xiàng)目部及各協(xié)作隊(duì)伍的安全員進(jìn)行授帽——藍(lán)色安全帽。京密項(xiàng)目將繼續(xù)從施工現(xiàn)場的安全抓起,從安全員抓起,讓每個(gè)人從內(nèi)心重視安全,共同創(chuàng)建一個(gè)和諧、平安的工地四、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們工區(qū)主任、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。經(jīng)過短暫的實(shí)習(xí)期后,我對這句話的感觸尤為深刻。剛進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室正在進(jìn)行的項(xiàng)目不是很了解,所以在最初階段,我大部分時(shí)間都用于學(xué)習(xí)項(xiàng)目所應(yīng)用到的編程技術(shù)和專業(yè)知識,進(jìn)而熟悉項(xiàng)目。后來實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)了一個(gè)新的項(xiàng)目,我分到了張峰老師的項(xiàng)目小組。HTML的結(jié)構(gòu)包括頭部(Head)、主體(Body)兩大部分,其中頭部描述瀏覽器所需的信息,而主體則包含所要說明的具體內(nèi)容
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