【正文】 的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并配有現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)人員，監(jiān)控塔吊裝拆的全過(guò)程。四、司機(jī)作業(yè)要求工作完畢，起重機(jī)應(yīng)開(kāi)到軌道中間停放，卡緊軌鉗，吊鉤升到距離臂端2～3m處，起重臂平行軌道方向。1工作中不允許任何人上下扶梯，嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行維護(hù)工作。變幅時(shí)也不能與其他三種動(dòng)作（運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)、起升）中任何一種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。塔式起重機(jī)一般應(yīng)設(shè)兩名司機(jī)，一名在司機(jī)室操作，另一名在地面監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁任何人員乘坐或利用起重機(jī)升降。檢查鋼絲繩的磨損情況。檢查軌道坡度、兩軌高低差及軌道是否符合規(guī)定。實(shí)行專人專機(jī)制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，非司機(jī)不準(zhǔn)操作。八、塔吊安裝完畢后，要按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試，對(duì)各部位的安全裝置要進(jìn)行可靠性試驗(yàn)，對(duì)整機(jī)要進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，全部安裝調(diào)試的數(shù)據(jù)要記錄歸檔，安裝人員要向操作人員辦理交接手續(xù)。對(duì)雙方各自分工的軌基項(xiàng)目，要進(jìn)行質(zhì)量自檢提出自檢記錄，作為交接依據(jù)。三、塔吊的指揮人員，原則上應(yīng)由專業(yè)配備，指揮人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，懂得起重工的基本知識(shí)，熟悉、捆綁、吊柱要求和指揮信號(hào)，持有合格證方準(zhǔn)指揮。操作人員與塔吊指揮人員應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定。操作人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，有下列情況之一者，應(yīng)立即調(diào)離。指揮者不得兼作掛鉤工作，嚴(yán)禁無(wú)證指揮和聲音指揮，否則，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局五、對(duì)新出廠或大修后的塔吊，在安裝前，安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙和熟悉安裝使用說(shuō)明書(shū)，并對(duì)實(shí)物進(jìn)行技術(shù)性檢查，對(duì)由于運(yùn)輸不當(dāng)或保管不善所產(chǎn)生的變形、開(kāi)焊等缺陷要進(jìn)行認(rèn)真檢修、校正，達(dá)到技術(shù)要求后方可安裝。九、塔吊的安裝、使用、拆牌子、運(yùn)輸、軌道鋪設(shè)等，應(yīng)嚴(yán)格遵守制造廠安裝使用說(shuō)明書(shū)或《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。司機(jī)應(yīng)熟知機(jī)械原理、保養(yǎng)原則、安全操作規(guī)程、指揮信號(hào)并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。各傳動(dòng)部位中減速器油量是否充足，各部螺栓是否緊固。工作開(kāi)始前，應(yīng)做一次全面檢查，檢查各控制器及傳動(dòng) 裝置，制動(dòng)的可靠性，確認(rèn)各部機(jī)件完全正常時(shí)，方可進(jìn)行操作。操縱控制器要從零位開(kāi)始逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越擋操作。起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止開(kāi)到端部2m以內(nèi)的地方。1塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。1工作中，休息或下班時(shí)，不得將起重機(jī)處于空中懸掛狀態(tài)。所有控制器在操作完畢后扳到零位，切斷電源總開(kāi)關(guān)。塔吊的裝拆區(qū)域應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)域，派有專人進(jìn)行值班。行走式塔吊就位后，就將夾軌鉗夾緊。對(duì)安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要整理整齊，其軋頭要正確使用（軋頭規(guī)格使用時(shí)比鋼絲繩要小一號(hào)），軋頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。四、作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒，必須穿戴好勞保用品，做好工作計(jì)劃，各人明確自己任務(wù)，并檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否符合要求。八、吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不離地面太高。絕不可存在僥幸心理。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局指揮人員崗位責(zé)任制一、指揮人員應(yīng)根據(jù)《GB5082—85》標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。四、指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。七、同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)。十、指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。三、司機(jī)必須只服從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問(wèn)，明確指揮意圖后，方可開(kāi)車。七、在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。十、司機(jī)要集中精力操作塔機(jī)，不得與他人閑談，工作完畢后將所操作手柄歸置零位并切斷電源。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局塔吊機(jī)長(zhǎng)崗位責(zé)任制一、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門(mén)制定的塔吊設(shè)備安全操作、技術(shù)、維護(hù)和保養(yǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。五、機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)吊車運(yùn)轉(zhuǎn)前的各項(xiàng)檢查和運(yùn)轉(zhuǎn)期間安全措施的落實(shí)，負(fù)責(zé)排除故障、維護(hù)和保養(yǎng)工作。八、負(fù)責(zé)本組人員在施工現(xiàn)場(chǎng)配合工作的質(zhì)量與服務(wù)態(tài)度，不允許遲到、早退等不良現(xiàn)象發(fā)生，機(jī)組人員發(fā)生上述不良現(xiàn)象，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)處罰。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程塔式起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊(duì)組在隊(duì)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。塔式起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限位器等安全裝置，并保證靈敏可靠。塔式起重機(jī)在中波無(wú)線電廣播發(fā)射天線附近施工時(shí)，凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。1吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置。1提升的重物平移時(shí)。小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。1如遇8級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)在塔身上張拉四根纜風(fēng)繩固定，以防傾倒。冬季駕駛室內(nèi)取暖，應(yīng)有防火、防觸電措施。司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。七、對(duì)司索工的要求起重司索作業(yè)人員必須熟悉各類起重工具、設(shè)備和機(jī)械的安全操作注意事項(xiàng)。起重司索作業(yè)人員接班時(shí)，應(yīng)對(duì)吊具及起重設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)必須在操作前排除。在任何情況下都要禁止吊運(yùn)重物從人的上空越過(guò)。起吊物體時(shí)，應(yīng)將附在物體上的活動(dòng)件和綁扎后留下的不受負(fù)荷的繩頭固定好，以防吊物移動(dòng)時(shí)活動(dòng)件傷人。第二篇：塔式起重機(jī)安