【正文】 所有控制器在操作完畢后扳到零位，切斷電源總開關(guān)。將司機(jī)室內(nèi)門窗關(guān)好、鎖好后方可離開。遇有暴風(fēng)雨天氣時，對塔機(jī)要采取加固措施。五、拆裝作業(yè)中的安全要求裝拆塔吊的作業(yè)，必須在班組長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并配有現(xiàn)場的安全監(jiān)護(hù)人員，監(jiān)控塔吊裝拆的全過程。塔吊的裝拆區(qū)域應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)域，派有專人進(jìn)行值班。作業(yè)前，對制動器、連接件、臨時支撐要進(jìn)行調(diào)整和檢查。對起重作業(yè)需要的吊具索具要保持完好，符合安全技術(shù)要求。作業(yè)中遇有大雨、霧和風(fēng)力超過四級時應(yīng)停止作業(yè)。行走式塔吊就位后，就將夾軌鉗夾緊。塔吊在安裝過程中對所有的螺栓都要擰緊，并達(dá)到緊固力矩要求。對鋼絲繩要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，看有否斷絲磨損現(xiàn)象，如有損壞，立即更換。對整體起板安裝的塔吊，特別是起板前要認(rèn)真、仔細(xì)對全機(jī)各處進(jìn)行檢查，路軌路基和各金屬結(jié)構(gòu)的受力狀況，要害部位的焊縫情塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局況等應(yīng)進(jìn)行重點檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改或修復(fù)后，方能起板。對安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要整理整齊，其軋頭要正確使用（軋頭規(guī)格使用時比鋼絲繩要小一號），軋頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局司索人員崗位責(zé)任制一、起重司索作業(yè)人員必須熟悉各類起重工具、設(shè)備和機(jī)械的安全操作注意事項。二、起重司索作業(yè)應(yīng)掌握吊鉤、繩索及其起重工具性能和報廢標(biāo)準(zhǔn)。三、起重司索作業(yè)人員應(yīng)具有綁扎、吊掛知識和熟悉起重指揮信號。四、作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒，必須穿戴好勞保用品，做好工作計劃，各人明確自己任務(wù)，并檢查施工現(xiàn)場是否符合要求。五、起重司索作業(yè)人員接班時，應(yīng)對吊具及起重設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不正常時必須在操作前排除。六、根據(jù)吊運物件正確選用工具和吊運方法，選擇綁扎點，綁扎要牢固，尖銳邊角處要用軟物墊好。七、工作時應(yīng)事先清理吊運地點及運行通道上的障礙物，招呼無關(guān)人員避讓并為自己選擇安全位置。八、吊運重物時盡可能不離地面太高。在任何情況下都要禁止吊運重物從人的上空越過。所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不準(zhǔn)將重物長時間懸吊在空中。九、工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索，吊運中發(fā)現(xiàn)綁扎松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲時應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查。絕不可存在僥幸心理。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局十、起吊物體時，應(yīng)將附在物體上的活動件和綁扎后留下的不受負(fù)荷的繩頭固定好，以防吊物移動時活動件傷人。十一、禁止用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物體起吊，絕對不允許站在物體上同時吊運。十二、工作結(jié)束后，應(yīng)將可用工具擦凈油垢，做好維護(hù)保養(yǎng)。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局指揮人員崗位責(zé)任制一、指揮人員應(yīng)根據(jù)《GB5082—85》標(biāo)準(zhǔn)信號要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。二、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確。三、指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清楚指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負(fù)載避開和障礙物。四、指揮人員不能同時看清司機(jī)和負(fù)載時，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級傳遞信號。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號。五、負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時，方可發(fā)出降落信號。六、當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時，起吊前，應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。七、同時用兩臺起重機(jī)吊運同一負(fù)載時，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機(jī)，以確保同步吊運。八、在開始起吊負(fù)載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮，待負(fù)載離開地面100～200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時，在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動”信號指揮。九、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。十、指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。十一、指揮人員用“起重吊運指揮語言”指揮時，應(yīng)講普通話。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局塔吊司機(jī)崗位責(zé)任制一、塔吊司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)做好本機(jī)的試運轉(zhuǎn)工作，不得帶病作業(yè)。二、司機(jī)作業(yè)時必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作塔機(jī)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。三、司機(jī)必須只服從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號不明時，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。四、司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合。五、當(dāng)指揮人員發(fā)出的信號違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。六、司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時，在吊運中也要鳴鈴，通知負(fù)載威脅的地面人員撤離。七、在吊運過程中，司機(jī)對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。八、司機(jī)應(yīng)根據(jù)被吊物的重量和現(xiàn)場情況正確的選擇工作速度，調(diào)速或換向時應(yīng)逐檔增減，禁止越擋作業(yè)。九、司機(jī)在作業(yè)中遇有制動器失靈或停電的以外時，應(yīng)沉著、冷靜，慎重處理。首先發(fā)出示警信號，根據(jù)現(xiàn)場人員分布位置采取將被吊重物轉(zhuǎn)到空曠地方的措施。十、司機(jī)要集中精力操作塔機(jī)，不得與他人閑談，工作完畢后將所操作手柄歸置零位并切斷電源。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局十一、在作業(yè)中，司機(jī)認(rèn)為需要傳遞信號時應(yīng)及時向機(jī)長反映補(bǔ)充。十二、要嚴(yán)格做到“十不吊”。即：指揮信號不明或違章指揮不吊；超載不吊；工件捆扎不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全裝置不靈不吊；工件埋在地下不吊；光線陰暗視線不清不吊；棱角物件無防護(hù)措施不吊；斜拉工件不吊；六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊。塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定 中能建廣電工程局塔吊機(jī)長崗位責(zé)任制一、認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)部門制定的塔吊設(shè)備安全操作、