鏟車司機(jī)安全職責(zé)-wenkub
2024-10-21 03 本頁面
【正文】 時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。影響正常生產(chǎn)。不出差需按正常打卡四次。必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣。挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。挖掘機(jī)司機(jī)工作職責(zé)挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位，明確職責(zé)。禁止用鏟車鏟埋在地下的對象或用鏟齒移動貨物。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、人多的地方，車速不得超過3公里。頂升中發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可起吊。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。作業(yè)時(shí)操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。三、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過。五、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。八、塔式機(jī)重機(jī)頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。鏟車司機(jī)安全職責(zé)（駕駛機(jī)構(gòu)、剎車、音響信號必須良好可靠，技術(shù)狀況要符合安全要求），方準(zhǔn)使用。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)必須正確使用轉(zhuǎn)向燈。鏟物時(shí)應(yīng)先將貨物墊起，然后起鏟。禁止在提升對象的下面站立和通過。必須調(diào)崗時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。挖掘機(jī)在挪位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛，后挪位，避免機(jī)械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。駕駛員要及時(shí)做好日臺班記錄，對當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì)，對工程外零工司機(jī)管理制度1．目的：完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。如不出車時(shí)，司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。違章罰款由行車司機(jī)本人自理，并給予相應(yīng)處罰。），節(jié)假日司機(jī)輪流值班，需出車時(shí)應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補(bǔ)助。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線，延長工作時(shí)間，增加運(yùn)營成本。，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。，值班保安報(bào)告市場部負(fù)責(zé)人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間，并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。并以書面形式知會車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。，不得零亂堆置雜物。（車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則）： 。由派車人員通知司機(jī)出車。，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。，并記清姓名地址。：行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：，其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但若肇事金額超過保
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1